传统电梯
14人分别从各国出发，来到了将在第二日即将运转的地月地月电梯所在城市，准备前往月球ξ 组织的星际飞行基地。
目前，全球共有地月电梯56部，均匀分布在全球28个不同地区。确保月球绕地公转一个周期内都内每一天都有一趟地月电梯实现地月往返一次，56个地球发射装置和1个月球发射装置共同组成了真个系统。
说是电梯，其实准确的说它应该是57个发射与着陆装置，每个装置作用功能完全相同。每次运转时，运载舱在当日对应发射装置中，在封闭管道内加速到超过10000km/h的速度（类似现在超级管道高铁），然后进行惯性飞行，准确进入对端的封闭管道再减速到零，并到达目的地。整个过程消耗时间也在随着动力控制技术不断改进，已从以前的几个小时缩短到了10分钟，以后还会进一步缩短。
超级高铁
发射前10分钟，一行人进入电梯，经过严格检查，并计算出他们的总重量，并由工作人员调整负载重量使整个运载舱保持到预定发射重量，这样做的主要目的是为了使整个流程按预定流程毫无差错的完成。
每个人在自己固定的位置上，全身被牢牢固定，除了眼珠和意识稍微受自己控制外都不得动弹。经过加速管道时整个舱内漆黑一片，由于隔音效果相当的好，几乎都能听到彼此心跳声。
虽说只经历了2分多钟，但每个人好像过了几天一般，终于运载舱冲出了加速管道，每个人都可以通过面前的观察窗看到外面的世界，准确说该是空间，远处的星星、近处的人造卫星等。就在众人意犹未尽时，运载舱又以极速进入了减速管道。
两分钟后，运载舱门打开了，众人经过简单适应后走出舱门，跟随前来接洽的人上了一辆月球车，直奔ξ 组织的星际飞行基地。
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