美国宇航局华盛顿总部专家们正在为争取更多的经费而奔波，在美国总统新总统出之前，美国宇航局也要做好打算，以便获得最多的经费。NASA作为世界上最强大的航空航天机构，技术实力甩开了世界好几条街，1960年代就实现了登月，如今半个世纪过去了，世界上仍然没有第二个有能力这么做的国家。华盛顿总部的官员们需要更多的载人航天计划经费支持，以便在月球轨道上组装一个中转站，为登陆火星、捕获小行星服务。
美国航空航天局的整体长远计划是"实打实的"，同时华盛顿总部的专家们还支持美国航天局与更多的私营企业的进行合作，以及与其他国家接触。
这一政策框架有几个关键点，包括恢复国家空间理事会、高超声速技术发展和小型卫星的应用。它还会具有"延伸目标"——在本世纪末之前让人类探索整个
太阳系。不过NASA和私企也有着共同的目标，包括针对国际空间站的延寿计划，以及让国际空间站更多地用于商业用途。
NASA专家Walker在谈论国际空间站潜在的退役时表示，他很难想象在2028年时你要向海洋里倾倒价值1000亿美元的资产。
我们已经在国际空间站上投入了太多，关闭国际空间站并重新建造另一个空间实验室是很不划算的。他还表示，未来可能有各种商业企业可以通过多种方式部分或全部使用国际空间站。部分NASA专家也同意中国在国际空间站上能扮演的潜在角色，希望能邀请中国加入国际空间站项目,这样双方就能在轨道上合作，现在双方处于一个可以互相学习的位置上，但就科学技术而言，合作对双方都大有裨益。
NASA计划在2020年至2035年之前完成两大任务，第一个是登陆小行星、第二个登陆火星。两大任务需要大量的技术支持，甚至是运气。
如果前往火星，那么将在月球轨道上组装一个组合飞行器，规模要小于国际空间站的400吨，但也高于和平号空间站的125吨。完成这两大任务需要的经费应该是个天文数字，以每年50亿美元算，10年也要500亿，可能这个数字还不够。缺钱、有技术，就是目前NASA面临的问题。
