南美大隧道_南美大隧道真的存在吗

UFO爱好者

“南美大隧道”真的存在吗？其实它是作家虚构的，这是怎么回事？
在著名作家丹尼肯的笔下，南美洲地区有一处著名的“大隧道”，据说它的内部存在极其壮观的盛景。可当探险家们前来探秘时，才发现其中的秘密。真实的“南美大隧道”究竟怎样？如果您想知道，就让小编来为您揭秘：

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1965年，50岁的阿根廷考古学家胡安·莫里茨带领考古队来到厄瓜多尔地区，准备对当地的各种部族以及人种学等进行研究。然而就在他进行调查研究的过程中，却意外地发现了一条来历不明的大隧道，莫里茨与助手们进入到隧道之后，居然发现了另一番盛景，此事都被著名作家丹尼肯记录在自己的著作中。

丹尼肯记录称，莫里茨确认该隧道的长度约在4000公里以上，隧道中有宽阔笔直的通道和墙壁，到处都是精致的岩石门洞和大门。进入隧道之后，映入眼帘的是个140米×150米的巨型大厅，其规模相当于我们现在最为先进的大型机场里的飞机库。更奇怪的是，在大厅中央处还摆放着一张桌子和七把椅子，它们都是由不知名的金属制成，估计距今约有数万年之久。值得一提的是，大厅内还有许多由黄金制成的动物模型，如巨蜥、大象、狮子、鳄鱼、美洲豹、骆驼、熊、猿猴、野牛、狼，以及蜗牛与螃蟹等，甚至还有恐龙。

莫里茨感到十分奇怪，大象、狮子、骆驼等动物都不是南美洲中生存的动物，古人是如何知晓它们存在的？更何况恐龙已经灭绝多年，为何它的雕像会如此栩栩如生？一切的一切，无不为南美大隧道增加了神秘性。
“南美大隧道”的发现，令当时的人们感到震惊，它几乎成为了当时最伟大的发现之一。为了能够探究南美大隧道的真实性，大英博物馆的科学家在苏格兰探险家斯坦·霍尔的带领下，于1976年时组织了一次为期三周的探险与调查活动。此次探险的规模极为庞大，也是有史以来花费最昂贵的洞穴探险活动之一，探险队由100多人组成，他们都是各种领域的专家、英国和厄瓜多尔的军人，甚至前宇航员、登月第一人阿姆斯特朗也在其中。

霍尔探险队的探险活动异常顺利，他们几乎没有受到任何的阻碍就进入到南美大隧道中。然而他们似乎并不为此感到兴奋，因为探险队员们都发现，眼前的景象与书中描绘的场景完全不同，二者之间几乎存在着天壤之别。因为他们眼前的南美大隧道，只是一个看起来十分巨大的洞穴，该洞穴长度约为2.9公里左右，宽约50米、平均高度在15至35米之间。至尽头处有一才长240米、宽90米的中央大厅，其石洞四壁极为光滑，显然不是人类的杰作。

后经专家们确认，该洞穴是由石灰岩层中的水长期冲刷而形成的。当地的人对南美大隧道的称呼更贴地气，叫做“油鸱洞”。油鸱是南美洲盛产的一种鸟类，该鸟喜暗怕光，成群栖息在洞中，肉质十分鲜嫩，是当地人口中重要的美食，古印第安人经常会举行捉油鸱的活动，而油鸱洞正是该活动举行的重要地点。
毫无疑问，关于南美大隧道的传说自然而然地破灭了，它并不是一条神奇的隧道，而是一个能为人们带来美食的大型岩洞。由此可见，丹尼肯似乎与所有人都开了一个世纪性的大玩笑，他也因此获得了诺贝尔搞笑奖，真正算得上是名至实归。

“艺术来源于生活却又高于生活”，生活与艺术可以交织却不能混淆，以文学的手法去描绘历史显然不合时宜。作为旁观者的我们，也应该擦亮双眼明辨是非，不能人云亦云、三人成虎，将本来十分平常的东西当作未解之谜。
参考资料：《南美大隧道之谜》 湖南出版社出版 姜明旭著
传说，地球上曾诞生过很多次文明，但由于种种原因，它们最终都消失在了历史的长河中。


这些出现在人类文明之前的文明，有着一个共同的名称——史前文明。
虽然目前主流科学并不承认史前文明的存在，但科学家们却发现了一些距今1.3万年前，似乎是用三爪钢钎凿出来的隧道，这究竟是怎么回事？


今天，我们就来聊聊这背后的故事。
时间回到2010年6月。巴西地质调查局收到了一份来自民众的报告，说在巴西西北面的亚马逊河流域，有一个奇怪的隧道，希望派人去调查。


根据民众提供的信息，地质学家阿米卡·阿达米（Amilcar Adamy）带领着他的学生开始了调查。
经过四处打听，他们最终在朗多尼亚州 (Rond?nia) 、阿克里州 (Acre) 以及玻利维亚 (Bolivia) 三地接壤处，找到了被当地人称为“蓬塔杜阿布纳” (Ponta do Abun?)的隧道。


由于这个隧道位于私人领地内， 在没有联系到主人之前，阿达米并没有深入探索，只是在洞口周围进行了简单的勘探。
而即便是简单的勘探，阿达米还是获得了一些关键信息，比如它好像，不是任何自然地质活动的产物。

换句话说，它不是自然形成的，而是“人造”的。
理由是，洞口非常光滑，从洞口往内看去，里面似乎也非常的开阔和规则，好像还有不同的分支。
阿达米本以为自己很快就能够进入其中，进行勘探，但由于某些不可抗拒的原因，直到2015年，他才真正的进入到了这个奇怪的洞穴当中。


果然，就和他五年前的判断一样，这里确实不是自然生成的，至少在人类现有的理论体系中，没有任何一种地质活动，能够形成横截面如此规整的巨大“隧道”。
在对隧道进行仔细勘察和测量之后，在场的科学家们被得到的数据惊呆了。


所有的分支，加起来的总长度竟然达到了600多米，而主轴的高度超过了2.5米，宽超过了3米。
根据这些数据，科学家们估算出，至少需要将4,000 吨的泥土和岩石从中挖出，这是一个极为浩大的工程。


而通过对隧道中岩石和各种沉积物的检测和分析，隧道的建造时间也被推算了出来——距今1万到1.3万年前之间。
进一步观察，有人注意到，隧道的内壁上还布满了密密麻麻，非常清晰的凹槽，看起来像是开凿的痕迹，两个或三个为一组，似乎整个隧道，都是用类似于三爪钢钎这样的工具，一下一下凿出来的。


这让人们对它的建造者，产生了极大的好奇。
它究竟是谁开凿出来的？
最开始，阿达米认为是1万多年前生活在这里的古人类，但事情的真相并没有这么简单，因为这种猜测有一个非常关键的“漏洞”。

要知道，1万多年前，人类还处于落后的石器时代，平时使用的工具，不过是将燧石磨尖或磨成薄片。
运气好的部落，可能会在火山附近捡到看起来更高端点的黑曜石，但他们使用的总归还是石器。


而石器是非常“脆”的，以至于远古人类根本没有办法使用它，在以玄武岩和花冈岩为基底的坚固山体上，凿出规模如此庞大的隧道，更没办法在隧道内壁上留下清晰的开凿痕迹。
当然，最主要的还是，在当时的生存环境和生活条件下，远古人类也没有建造这种规模隧道的需求。


那么问题来了，在远古人类没有能力，也没有需求开凿的情况下，这条规模庞大的人工隧道，究竟是谁开凿的呢？
研究陷入了僵局。
就在研究者一筹莫展之际，有人提出了一个大胆的推测：这条隧道的开凿者，很可能是传说中的史前文明。


南美、隧道、史前文明，这三个关键词组合在一起，可能很多人会想到一个，流传了40多年的“未解之谜”——南美大隧道。
故事发生在1965年，说一位叫做胡安·莫里茨的考古学家来到了南美洲的厄瓜多尔，准备研究一下当地的部族以及人种等等。


但他在6月份的一次调查研究中，却意外地发现了一条，被印第安部落严密把守的神秘大隧道。
莫里茨进入这条隧道勘察了数百公里，在其中发现了许多文物。


他估计，这条隧道通往南美大陆的地底深处，长度至少在4千公里以上。
1969年，莫里茨请求面见厄瓜多尔总统，向他作了有关隧道的汇报。


1969年7月，莫里茨获得了厄瓜多尔的国家授权，证明大隧道的所有权属于他，但需要受到相关监管。
1972年3月4日，由厄瓜多尔考古学家法兰士和马狄组成的科学调查小组，在莫里茨的带领下，再次对大隧道展开了调查。


调查人员在隧道中见到了宽阔、笔直的通道和墙壁，多处精致的岩石门洞和大门，甚至还看到了一个约2万平方米的巨型大厅。
大厅中央放着一张桌子和七把椅子。这些桌椅的材质既不是石头，也不是木头，像是一种人工的金属材料，保守估计至少有5万年的历史。


桌子上放置着几个和宇航员装扮非常相似的石雕人像。
另外，他们还在隧道中发现了一些石板，而石板上赫然雕刻着一些已经灭绝几千万年的恐龙。


因为这些发现，“史前文明理论”的支持者认为，这条大隧道就是史前文明存在过的证据。
然而，故事非常精彩，但它的真实性却经不起推敲，已经有很多人对此进行了辟谣，所谓的“南美大隧道探险”，不过是莫里茨为了博眼球，编出来的虚假故事，它的原型是位于安第斯山脉东侧、厄瓜多尔的莫罗纳-圣地亚哥省，与秘鲁交界处，一个长约17.9公里，叫做“油鸱[chī]洞”的洞穴。


南美大隧道跟史前文明没有任何关系，那阿达米勘探的这个隧道，会跟史前文明有联系吗？
其实，这并不是地质学家发现的第一个远古隧道。


2008年，南里奥格兰德联邦大学的地质学家海因里希·弗兰克（Heinrich Frank），驱车经过新汉堡镇的一个高速公路建筑工地时，意外地发现，挖掘机在一个山坡上挖出了一个洞穴，这不寻常的一幕，引起了他的注意。
几周后，弗兰克再次来到了这个工地，并进入到了洞穴当中。


根据初步勘探，洞穴整体走势是倾斜向下的，总体长度大约8米左右，高和宽在2米左右。
弗兰克本以为，这就是个因地质变化而形成的普通洞穴。但光滑规则的石壁，以及当他走到洞穴最深处，抬头向上看时，那一道道异常显眼的开凿痕迹都告诉他，事情好像并没有那么简单。


这次偶然的发现，点燃了弗兰克的好奇心。他带领着学生，调查了阿雷格里港市附近，约 80公里的高速公路建筑工地，得到的结果让他大吃一惊——超过70%的工地中都发现过类似的洞穴。
虽然它们中，有很多都被沉积物完全填满，但异于周围环境的结构，还是能让人从一堆泥土中清晰的将它们分辨出来。


为了获得更多的研究数据，以研究和保护这些未知的洞穴，弗兰克发起了“古托卡斯项目（Projeto Paleotocas）”。
在几年中，古托卡斯项目记录了近2000个类似的洞穴，最小的仅5~8米，而最大的超过了800米。


其中 99% 分布在圣卡塔琳娜州南部，和南里奥格兰德州北部之间，密度最高的地方是阿雷格里港附近，在这里发现了400多个洞穴。
通过沉积物判断，这些洞穴的开凿时间几乎都在1万到1.3万年前之间。


需要注意的是，这些洞穴虽然在21世纪之后才引起科学界的重视，但关于它们最早的记载却能够追溯到20世纪30年代。
回到最开始的问题，这些非自然形成的洞穴究竟是谁开凿出来的呢？如果真是史前文明，那他们的技术未免太过于原始落后了吧。


要知道，在各种传闻和传说中，史前文明拥有的技术可是极为先进的，而在掌握相关技术的情况下，恐怕没人会放弃明亮通透的房屋，而选择阴暗潮湿的洞穴吧。
除非开凿者，并不是史前文明。
为了寻找问题的答案，科学家们进行了深入的调查和走访。
对于它们的来历，世代居住在附近的居民是这么说的。


这些洞穴是一个叫做“库鲁皮拉（Curupira）”的恶魔挖的，这种长得像矮人的生物，会将从猎人那里偷来的武器、周围掠去的妇女藏在其中。
而在另一个传说中，这些洞穴是邪恶巨蛇“博伊乌纳（Boiúna）”的巢穴，它每次进食后都会随机挑选一个，进入其中休息。


这两个流传已久的传说虽然对调查没有什么实质性的帮助，但却让科学家们找到了新的研究方向。
他们开始思考，这些洞穴会不会是某种动物挖掘出来的呢？
生物学家说，在一万多年前的南美洲大陆，游荡着许多体型庞大的生物，比如剑齿虎、乳齿象、貘[mò]，以及大地懒等等。


剑齿虎属于猫科动物，它们虽然拥有锋利的爪子，并且还喜欢穴居，但它们的爪子更适用于撕碎猎物，而不是在坚硬的岩石上挖出长长的隧道。
更何况，生物学家们早已经发现一条规律——由于挖掘的高能量消耗，隧道往往不会超过挖洞者身体的宽度。


因此，结合大部分隧道的测量数据，很容易就排除了剑齿虎的“嫌疑”。
乳齿象和貘就不用说了，这两种生物不仅没有穴居的习惯，同时也没有开凿隧道的能力，它们更喜欢树林和山地。


此时，还剩下最后一种生物——大地懒。
那么这种体重4吨，从头到尾长6米左右，整体体型跟大象差不多的史前巨兽，会是寻找的目标吗？


果然，在看到大地懒的化石，和了解它们的生活习性之后，包括弗兰克在内的科学家们，几乎瞬间就确定，大地懒就是他们一直寻找的“开凿者”。
首先，大地懒是一种穴居动物，这意味着它们有挖掘的需求。


其次，通过分析它前肢的机械功率，科学家们认为大地懒具有强大的上肢力量，以至于能够掀翻同时期重达2吨的雕齿兽。
关于大地懒的力量，科学家曾发现过这样的化石场景：一只被啃食的动物，一只被拍碎的剑齿虎和一只被肢解的大地懒。


研究人员对当时的场景进行了还原：一群剑齿虎刚猎杀了一个动物。这时，大地懒看到了这个被杀死的动物，也想去尝尝它的味道，剑齿虎当然不会让它吃呀，想把大地懒赶走，而这却吓到并惹恼了大地懒：这明明是我看到的，为什么不给我吃。于是，它随手一爪把靠近的剑齿虎给拍碎了，而随后它也被恼羞成怒的剑齿虎群肢解了。


拥有强大的上肢力量，意味着大地懒具备了在岩石上挖掘隧道的基础。
最后，也是最关键的一点，大地懒锋利的爪子是三趾的，这和在众多洞穴隧道中发现的，三个为一组的“凿痕”完美契合。


穴居需求、强大力量、三趾利爪，正是这三个特征结合在一起，才让科学家们最终确定，巴西发现的远古隧道，就是大地懒的“杰作”，更具体来说，应该是一代又一代大地懒共同挖掘的结果。
故事到这里并没有结束。
远古隧道之谜虽然被揭开了，但此时摆在科学家们面前的仍然有两个谜团。


第一个是，大地懒们为什么要挖如此庞大和复杂的隧道。
科学家说，无论是从捕食方面，还是生存方面来看，庞大的隧道都不是它们所必需的。
换句话说，这些隧道对于它们毫无意义。
第二个谜团是，洞穴奇怪的地理分布位置。


就像前面说的，目前已知的洞穴99%都位于巴西的圣卡塔琳娜州南部，和南里奥格兰德州北部之间，虽然南美洲其他地方或国家也有，但却可以用“罕见”来形容。
要知道，除了巴西以外，阿根廷、巴拉圭、乌拉圭、委内瑞拉、玻利维亚都曾出土过大地懒的化石。


这意味着，它们的活动实际上是遍布整个南美洲的，但为什么它们挖的洞穴，却主要集中在巴西南部地区呢？科学家们也在努力寻找着答案……