补齐新能源市场短板，吉利“银河”正式落地

扬帆46

随着“银河”系列的正式发布，吉利新能源板块将形成“几何+银河序列+极氪”全价位布局。
2月23日，吉利品牌旗下全新中高端新能源系列“吉利银河”正式发布。与此同时，该系列旗下首款车型银河 L7迎来全球首发，新车定位为A级SUV，目前已开启预订，预计今年二季度启动交付。



据吉利官方介绍，吉利银河系列将分为智能电混L系列和智能纯电E系列两大产品序列，且两大产品序列均由原生智能电动架构打造。其中，智能电混L系列采用吉利银河智能“电混”架构，覆盖A0级到B级智能电混产品，银河L7便是银河智能电混L系列旗下的首款车型；智能纯电E系列采用吉利银河智能“纯电”架构，覆盖A级到D级智能纯电产品。
按照规划，吉利银河将在未来两年内推出7款产品，其中包括4款智能电混L系列，首款电混SUV银河L7以及首款电混轿车银河L6将在今年二、三季度分别交付；另外3款为智能纯电E系列，首款纯电产品E8将于今年四季度交付。渠道方面，吉利银河将有直连用户和代理经销两种模式，将上线全新APP，并引入全新体验和服务标准。



对于推出吉利银河的原因，吉利汽车集团副总裁林杰接受媒体访问时表示，“去年整体新能源市场有了井喷式发展，但吉利在新能源汽车的发力上不如燃油车，推出银河系列要让吉利汽车新能源产品进一步标签化”。
据了解，目前整个吉利体系内，其新能源板块的销量支撑主要依靠于几何和极氪两品牌。数据显示，2022年极氪品牌销量约为7.2万辆，并连续多月交付过万。即便如此，极氪旗下产品与新能源头部热销车型仍有不小的差距。而成立较早的几何品牌虽最初定位高端，但却未能抓住先发优势，市场表现不温不火。进入2022年，几何对品牌定位进行了重新梳理，明确了走“大众化”的纯电路线，销量开始有所好转。数据显示，2022年几何品牌销量约15万辆，同比增长170%。



随着银河系列的正式发布，吉利品牌将形成三个产品序列。首先是以中国星、博系、缤系、帝豪系组成的“吉星”产品系列；其次为重新梳理品牌定位后走大众化纯电路线的几何汽车；再有就是此次发布的全新产品序列“银河”。
吉利官方表示，“吉星系列、几何系列和银河系列三大产品系列相互补充，相互赋能，满足燃油、混动、纯电各自细分市场的用户需求”。
按照规划，银河系列将面向15至30万元级别新能源汽车市场，几何主打15万元以下的新能源汽车市场。吉利副总裁林杰表示，“几何加银河两大新能源产品系列将覆盖未来新能源汽车市场65%的份额”。



值得一提的是，此次发布会除了正式发布“银河”系列及其产品规划外，吉利还同步推出了神盾电池安全系统、雷神电混8848，以及全新汽车操作系统“银河N OS”等新能源电气化技术。据悉，上述技术将率先搭载在吉利银河L7车型上。对此，吉利汽车集团CEO淦家阅称，“银河L7在A级SUV上没有对手，是20万元级智能电混的首选”。
2022年吉利新能源板块的销量为32.87万辆，2023年吉利新能源汽车销量目标为在2022年的基础上增长一倍，即达到65万辆，其中极氪品牌承担着14万辆销量任务，这意味着面向主流市场的“银河”系列将承担着较大比重的销量任务。能否达到上述目标尚未可知，但可以肯定的是随着吉利在新能源板块的重新梳理和加持，其2023年新能源市场表现将得到新的突破。