空中遭遇UFO，日航1628航班机长声称，自己看到了巨型外星飞船

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空中遭遇UFO，日航1628航班机长声称，自己看到了巨型外星飞船
                    


1986年11月17日，日航1628航班，正从法国巴黎飞往日本东京的成田机场。
对于飞行经验超过一万小时的三名机组人员来说，这原本是一次简单的日常任务。然而，当飞机接近美国阿拉斯加州安克雷奇上空时，却出现了意外。
机长太田发现，有两个奇怪的白色光点，迅速飞到了驾驶舱的前方。
由于当时太阳尚未升起，机长无法准确分辨该飞行物，只能隐约看出，这是两个奇怪的椭圆形物体，并且它们正在迅速接近。
很快，一道强烈的光线，瞬间就填满了整个驾驶舱。太田连忙一边操作飞机规避，一边询问安克雷奇空中交通管制中心，该航道上是否有其他飞机。谁知仅一瞬间，两个UFO就凭空消失了。在其消失的位置，赫然出现了一个无比巨大的不明物体。在它面前，就连拥有庞大机身的波音747，都变得如儿童玩具一般渺小。


太田机长的报告，引起了空管中心的关注，他们迅速通知了北美航空航天防御司令部。经空军通信专家确认，雷达屏幕上的确出现了一个非常大的未知物体。空管中心告诉太田，可以采取任何规避措施来避免碰撞。然而，对方却似乎是在有意跟随。即便太田将飞行高度降到了1200米，也没能甩掉他们。
很快，空管中心就安排了另一架商业航班前来确认。然而，当他们到达目的地时，不明飞行物却彻底消失了。
飞机安全着陆后，太田机长、副机长和飞行工程师，立即接受了联邦航空管理局官员和其他特别特工的问询。美国联邦航空局事故调查部门负责人约翰·卡拉汉，还针对此次事件开展了调查。之后不久，他便携带相关资料，前往华盛顿参加了一场由联邦航空局高层主持、FB哀及CIA代表，以及里根总统白宫官员参与的秘密会议。会议中，他们播放了日航机组人员与空管中心的对话录音，以及写有相关记录的详细报告。会议结束前，一位CIA特工站起来说，我们从未来过这里，这次会议也没有召开过。而且，我们要带走所有数据，本次会议的内容，也绝不能对外公开。


不成想，卡拉汉早已料到会有这样的结果。于是，他偷偷留了相关资料的录音拷贝，并在大约十年后将其公开了出来。
卡拉汉称，此举是在为当年太田机长因此事而被勒令停飞而鸣不平。他表示，本次事件并非个例。许多飞行员，都曾在执飞时见过令人惊叹的东西。只不过，他们因为害怕被质疑、被嘲笑、甚至被禁飞而不敢说出来。而这些民航飞机与UFO的空中遭遇，是地球上存在外星人这一理论最有力的证据，我们不该回避或是刻意隐瞒它。
卡拉汉的爆料迅速引起了热议，但人们却对此次事件有着不同的解读。有人说，那两架不明飞行物，是当时仍属于高度机密的黑鸟侦察机。因其科幻的外形，导致太田机长把它误认成了UFO。但很快，这一说法就被推翻了。因为，黑鸟只有在速度到达3马赫时，尾部的火焰才会呈现白色。而波音747，最高时速只有900公里每小时。而在此速度下与其伴飞的黑鸟，其尾部出现的应该是红色和蓝色的火焰才对。
不久，又有一个极端天气学家称，所谓刺眼光芒很可能是冰晶导致的。因为高空的温度太低，水无法以液态的方式存在，因此就会形成大量的冰晶云。它们在月光的折射下，就可能会发出刺眼的光。而人在遇到自己没见过的事物时，会自行脑补出超乎寻常的画面，从而影响了判断。简单来说，就是太田机长看到的，完全是幻觉。
那么问题来了，各位觉得本次空中遭遇事件的另一位主角，究竟是黑鸟侦察机，还是幻觉，亦或是不折不扣的外星飞船呢？我在评论区，等待大家的答案！