一艘受损的宇宙飞船即将重返地球大气层

汪雨甘捍

Astrobotic在社交媒体上发布了一张宇宙飞船在最后一天拍摄的照片，显示了Peregrine着陆器位于太阳和地球之间的地球新月。

（）据法新社：一艘受损的美国宇宙飞船将于周四在南太平洋一个偏远地区上空的大气层中燃烧，为其失败的登月任务画上圆满句号。

Astrobotic的Peregrine着陆器于1月8日发射升空，这是美国国家航空航天局和私营企业之间的一项实验性新伙伴关系，旨在降低美国纳税人的成本，并为月球经济播种。

但它在与火箭分离后不久就发生了爆炸，此后一直在泄漏燃料——这使得它不可能到达目的地。

总部位于匹兹堡的公司周三晚上在一份更新中表示:“Astrobotic已经将Peregrine航天器定位为在南太平洋偏远地区安全、受控地重返地球。”该公司提供了斐济以南数百英里（公里）的坐标，尽管误差很大。

再入预计将在当地时间周五上午21:00左右发生。

Astrobotic补充说，它有意进行了一系列小型发动机燃烧，以将这个四四方方、高尔夫球车大小的机器人定位在开阔水面上，从而“最大限度地降低碎片着陆的风险”。

截至周四，百富勤仍保持稳定且反应迅速，该公司表示正与相关政府保持联系，以随时向他们通报飞机的计划轨迹。

Astrobotic还在推特上发布了一张飞船在最后一天拍摄的照片，显示了地球的新月形，因为Peregrine将自己定位在太阳和我们的星球之间。

Peregrine在太空运行了10多天，这让爱好者们兴奋不已，尽管很明显，Astrobotic无法实现其成为第一家在月球上实现受控着陆的公司的目标——也是自阿波罗时代以来美国的第一次软着陆。

美国国家航空航天局已经根据商业月球有效载荷服务（CLPS）计划向该公司支付了超过1亿美元，用于将其科学仪器运送到月球，因为它准备在本十年晚些时候将美国宇航员送回贫瘠的世界。

Astrobotic还为私人客户运送了更多色彩鲜艳的货物，如《星际迷航》创作者吉恩·罗登伯里的遗体。

虽然这次没有成功，但美国国家航空航天局官员已经明确表示他们的“更多射门”策略意味着更多的进球机会。总部位于休斯顿的Intuitive Machines公司在CLPS领导下的下一次尝试将于明年2月推出。

日本航天局于9月发射的“月球狙击手”将是下一艘尝试软着陆月球的飞船，这是一项众所周知的艰难壮举，时间是日本时间周六午夜后不久（格林尼治时间周五15:00）。

如果成功，日本将成为继苏联、美国、中国和印度之后第五个完成这一成就的国家。