直觉机器公司的私人奥德修斯着陆器拍摄了第一张月球照片，进入月球轨道

送烟激钟

直觉机器公司的奥德修斯登月器拍摄的月球。该公司于2024年2月21日在X上分享了这张照片。（图片来源:X直观机器）

（）据美国太空网（迈克·沃尔）：奥德修斯现在正在绕月飞行。

休斯顿直觉机器公司制造的机器人“奥德修斯”号宇宙飞船在完成一次关键机动后于今天上午（2月21日）抵达月球轨道。

Intuitive Machines今天通过X宣布:“奥德修斯完成了预定的408秒主发动机月球轨道插入燃烧，目前处于92公里【57英里】的圆形月球轨道上。”

该公司在另一篇X帖子中补充说:“在行驶了超过1，000，000公里（620，000英里）后，奥德修斯现在距离月球的距离比开车穿越德克萨斯州休斯顿航天城的端到端距离更近。”

奥德修斯在月球轨道上的时间将是短暂的:着陆器将尝试在美国东部时间周四下午5点30分（格林威治时间22点30分）之前在月球南极附近着陆。成功将是历史性的:自1972年阿波罗17号以来，从未有私人航天器软着陆过月球，也没有美国飞行器软着陆过月球。你可以在Space.com观看这次尝试。

在接近月球的过程中，奥德修斯取得了另一个重要的里程碑，拍摄了第一张月球照片（据我们所知）。直觉机器今天也通过X分享了那张图片。

“晚安，月亮。该公司今天凌晨在一篇帖子中说:“奥德修斯在距离月球大约10万公里（6.2万英里）的地方使用其地形相对导航相机拍摄了这张图像。”

2月15日，奥德修斯号搭载太空探索技术公司猎鹰9号火箭发射升空，携带12个有效载荷飞向月球。奥德修斯号的大小约为英国电话亭的大小。其中一半是美国国家航空航天局科学仪器公司，该机构通过其商业月球有效载荷服务计划或CLPS将其安装在船上。

CLPS旨在帮助美国国家航空航天局收集数据，通过利用美国私人月球着陆器的能力，推进该机构的载人月球探索阿尔忒弥斯计划。

阿尔忒弥斯计划在本世纪20年代末在月球南极附近建立一个载人基地。该地区被认为含有大量的水冰，可用于维持生命，并可加工成火箭燃料，帮助航天器在飞行中补充燃料。

奥德修斯的任务被称为IM-1，并不是CLPS的第一次升空努力。上个月，Astrobotic的Peregrine月球着陆器在联合发射联盟的Vulcan Centaur火箭的首次任务中飞行。然而，在从火箭上面一级部署后不久，Peregrine发生了严重的燃料泄漏，Astrobotic最终在1月18日将探测器送入地球大气层。

奥德修斯搭载在IM-1上的其他六个有效载荷属于私人客户，包括哥伦比亚运动服公司，该公司将其一些“Omni-Heat Infinity”隔热材料搭载到IM-1上进行深空测试。



2024年2月16日，直觉机器公司的奥德修斯登月器在太空探索技术公司猎鹰9号火箭发射后的第二天将这张自拍传回了地球。（图片来源:X直觉机器）

奥德修斯并不是第一艘到达月球轨道的私人飞船。例如，Beresheet和Hakuto-R着陆器——分别由以色列私人团队和东京iSpace公司建造——都成功地绕地球最近的邻居飞行。

然而，两者都在触地尝试中坠毁，2019年4月的Beresheet和2023年4月的Hakuto-R。

编者按:本故事于美国东部时间2月21日下午6:30更新，新的目标着陆时间不早于美国东部时间2月22日下午5:30。