头等舱算什么，真·土豪都开着超级帆船去百慕大啦

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今年的美洲杯帆船赛吸引了数十条世界上最大最昂贵的超级帆船来到百慕大围观比赛。当这一群热爱帆船的富豪聚在一起，来一场超级帆船比赛再合适不过。

超级帆船围观美洲杯
6月13-16日，美洲杯J-Class和超级帆船赛（Superyacht Regatta）展开角逐。上届2013年美洲杯首次加入超级帆船赛，今年的赛事更是创下记录：共有20艘超级帆船参赛，其中有有6艘经典美洲杯赛船J-Class，首日精彩集锦请见视频

能玩的起这样的船
都是热爱帆船的真·土豪：
James Clark：网景创始人，超级帆船Hyperion号，J-Class Hanuman号船东，他还拥有超级赛船卡曼奇号和90米长的三桅帆船雅典娜号。

Hyperion
长度：48m
船厂：Royal Huisman

J-Class Hanuman
长度：42m
船厂：Royal Huisman


Peter Harrison爵士：曾任全球最大资产管理公司施罗德投资CEO，拥有古典帆船Sojana，他还担任过切尔西队副主席，不玩帆船时他还喜欢修复和驾驶古董战斗机。

Sojana
长度：35m
船厂：Green Marine

Charles Butt：美国超市巨头，家族拥有300家连锁店，139尺的古典帆船Rebecca号船东。

Rebecca
长度：42.43m
船厂：Pendennis Shipyard


Donald Tofias：波士顿商业地产大亨，拥有W-Class船厂，今年参赛的Wild Horses古典帆船就是自家产品。

Wild Horses
长度：23.2m
船厂：W-ClassRacing Yachts


Ronald de Waal：荷兰时装巨头WE老板，拥有J-Class Velsheda。

J-Class Velsheda
长度：39m
船厂：Camper & Nicholsons


Brian R. D’Isernia：佛罗里达Eastern造船集团老板，拥有古典帆船Columbia号，这条船也是自家产品。

Columbia
长度：43m
船厂：Eastern Shipbuilding
看到这里，小编只想感慨：
有钱真好！
什么是超级帆船？
一般认为80英尺以上的帆船可称为超级帆船（Superyacht）。本届美洲杯超级帆船赛参赛船要求80英尺以上，既可以是古典木帆船，也可以是全碳纤维的现代化赛船。

什么是J-Class？
J-Class是上个世纪30年代美洲杯比赛所使用的赛船级别，依据的是Universal Rule，1937年后被Internal Rule的12米级别帆船所取代。1980年随着奋进号、三叶草5号两艘美洲杯老将翻新修复，和新船的开工下水，J-Class级别满血复活，目前已有8艘，还成立了J-Class协会。