纳粹UFO影响二战结果

伤我心太深

美国科学探索频道“发现”的一部纪录片披露了德国纳粹的UFO秘密研制计划。希特勒原打算靠这种神奇武器来赢得战争。

1.jpg(19.96 K)
2010-8-20 20:30:46


１９４０年末，纳粹德国成立了一个名为“爆破手研究室－１３”的秘密机构，其任务是专门研究、制造秘密飞行器。该秘密机构收罗了第三帝国最杰出、最优秀的专家、工程师和试飞员等顶尖人才，在德国军方协助下，终于制造出了一种最先进的碟形飞行器——“别隆采圆盘”…

  已造出15个原型机，采用喷气动力   
　　秘密武器能躲开雷达

　　“发现”频道的这部纪录片称，1943年底，纳粹计划开始秘密研制一种盘状的飞行器以挽回败局。当时，第6集团军已在斯大林格勒投降，非洲军团也被盟军击败，欧洲西部海岸面临盟军的入侵。希特勒希望研制一种怪异的飞行器来夺回欧洲的制空权。这种被纳粹称作“飞行圆盘”的飞行器将能够进行轰炸而且可以躲过雷达的探测，项目代号为V7。

　　纳粹工程人员在布拉格的斯科达工厂制造出了一个原型机。一位名叫埃普的年轻工程师曾将自己设计的草图寄给德国空军司令部，但空军司令部没有批准他的方案。

　　因盟军胜利没有投入使用

　　埃普1997年在其回忆录中称：“我听说有人在布拉格研制圆盘状的飞行器。我感到很愤怒，因为他们可能是偷了我的设计方案。”埃普飞往布拉格偷偷地潜入了秘密工厂。他说：“我的面前就是那个奇异的物体，它没有任何机翼。”英国的航空历史学家斯蒂文森说：“党卫军总共制造了15个原型机。它的底部有一个推进装置，采用喷气动力推进。”

　　1944年,UFO的首次实验获得了成功。希特勒将这一消息通报给了他的盟友墨索里尼。墨索里尼的前武器主管奥梅尔萨告诉“发现”频道：“UFO是一个盘形的物体，在它的中部有一个驾驶舱。UFO全部采用喷气动力。”

　　战事并没有对纳粹的UFO项目产生很大影响。建造时出现的失误、材料短缺、盟军的节节胜利使UFO无法投入战争。1945年2月就在苏联红军攻入布拉格前夕，工程人员摧毁了斯科达工厂和所有的原型机。希特勒的梦想也就此终结。

   二战秘闻  德国ufo事件  
１９４３年９月，美国第八空军集团军以空前规模的７００架重型轰炸机，去轰炸德国施瓦因福特的欧洲最大的轴承厂，为轰炸机群护航的是英、美的１３００架战斗机。战斗空前残酷，盟军被击落轰炸机６０架，被击落战斗机１１１架，德军损失飞机３００架，令人惊异的是，在这场规模空前的大轰炸中，当盟军的轰炸机群飞到德国的轴承厂上空时，竟突然出现了一对闪光的大型圆盘飞行物。面对双方上千架飞机的猛烈炮火，他们却丝毫没有受到损害。在当时分秒必争的生死拼杀中，容不得飞行员再去判断这些圆盘是什么。但当他们返回基地的第一件事就是马上向指挥部报告此次神秘事件。指挥部当即要求侦察部门对此详细调查，然而侦察部门送来的报告令人惊异，圆盘飞行物既不是德国的飞机，也不是其他国家的飞机。那么，这到底是怎么回事呢？于是，英国侦察部门的报告中首次使用了“ＵＦＯ”（英语不明飞行物的缩写），从此，ＵＦＯ或飞碟的大名日益为世人所熟知。英、美两国各自立即成立了秘密的调查小组。

然而鲜为人知的是，纳粹德国很早就开始了对ＵＦＯ的研究，并从飞碟中受到启发，并试图仿造。早在１９４０年末，德国就成立了一个名为“爆破手研究室—１３”的秘密机构，其任务是专门研究、制造秘密飞行器。其活动代号为“乌兰努斯行动”。１９４０年，德国工程师施里维尔和哈贝莫尔制造出第一个飞碟式飞行器—１号模型。后来他们通过对１号模型改进，造出了代号为“垂直飞机”的２号模型。其飞行速度可达到每小时１２００公里，并能像现代直升飞机那样作空中停留和水平飞行。不过１号模型和２号模型都停留在实验性的尝试阶段，并未批量生产。


后来，“爆破手研究室—１３”在纳粹领导人亲自支持下，收罗了第三帝国最杰出、最优秀的空气动力学专家、工程师和试飞员等顶尖人才，在德国军方协助下，终于制造出一种非常先进的碟形飞行器——“别隆采圆盘”。
“别隆采圆盘”采用了奥地利发明家维克托·舒柏格研制的“无烟无焰发动机”，这种发动机的工作原理是“爆炸”，运转时只需要水和空气。在飞行器的周围共装置了１２台这种发动机。它喷出的气流不仅给飞行器提供了巨大的反作用力，而且用来冷却发动机。由于发动机不断大量地吸入空气，因此在飞行器上空造成了真空区，从而为飞行器提供了巨大的升力。
１９４５年２月初，苏联空军对德国的攻势日益猛烈，盟军部队在各个战场以雷霆万钧之势向德国逼近。２月１７日，德国东、西两线的战局节节败退，一发不可收拾，气急败坏的希特勒似乎已经预感到帝国败局已定，决定大开杀戒。他打算宣布废除《日内瓦公约》，３月中旬，希特勒决定实施不顾德国人民死活的“焦土”政策，３月１９日，丧心病狂的希特勒下达了毁灭一切的总命令，但由于苏、美、英军队的迅速推进才使得德国人民避免了这场灾难。与此同时尽管德国空军也已经到了穷途末路的地步，但是他们还在做着最后垂死的挣扎。并妄图利用新式武器来挽救第三帝国的灭亡。德国秘密机构“爆破手研究室—１３”制造的“别隆采圆盘”更是在争分夺秒做最后的冲刺。２月１９日，这架耗资数百万的飞行器终于进行了它第一次也是最后一次试飞。令人震惊的是，在短短的３分钟之内，它升到了１５０００米的高空，平飞速度高达２２００公里／小时。同时它还可以悬停在空中。无需转弯就可以任意向前或向后飞行。
随着第三帝国灭亡的丧钟，这架当时世界上最先进的飞行器在战争即将结束时，德军有关部门按照德国陆军元帅隆美尔的命令把“别隆采圆盘”炸毁了。尽管苏联红军在攻克柏林后很快控制了位于布雷斯劳市（今弗罗茨瓦夫）的制造“别隆采圆盘”的工厂，但等红军赶到那里时却什么也没有得到。施里维尔和舒柏格逃脱后投向美国。１９５８年８月，舒柏格在给友人的信中写到：“１９４５年２月试飞的飞行器模型是在同被关押在茅特豪森集中营中的一位最杰出的爆炸专家和工程师们的合作下制成的。以后，他们又被送回到集中营，战后无人生还。后来我听说一些国家在加紧发展圆盘式飞行器。尽管过去了许多年以及在投降后的德国获得了不少文件资料，但主要研制国家还是不可能制造出像我们那样的飞行器。”据战后调查，确实如舒柏格所说，当初制造飞行器模型的那些专家、学者、工程师们在制造飞行器后又被关押回集中营里，战后无人生还。冷战期间，美国人曾经许诺给舒柏格３００万美金，为的是要他说出“别隆采圆盘”和“无烟无焰发动机”的秘密，但遭到他正义的拒绝。
舒伯格去世之后，纳粹飞碟“别隆采圆盘”的秘密已无人知晓。但当美、苏公布这一消息之后，人们还是感到震惊并引起了深深的思索：从“别隆采圆盘”在试飞中表现出的水平来看，不仅远远超出了当时其他各国的所有飞行器，而且在某些方面比当代美国和俄罗斯等国家的航空技术还要先进。有人不禁要问：在半个世纪之前，纳粹德国是怎样研制出具有这样的科学技术水平的飞行器呢？