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作者:平行宇宙修真界
2020年是火星探测的周期,全球有四大火星任务,中国也将在今年7月份发射火星探测器进军火星。4月24日“中国航天日”的上午10时,中国首次火星探测任务名称、任务标识将公布。
1970年4月24日,我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”发射成功,拉开了中国人探索宇宙奥秘、和平利用太空、造福全人类的序幕。2016年,我国将4月24日设立为“中国航天日”,今年的活动主题是“弘扬航天精神 拥抱星辰大海”。以此为主题是希望铭记历史、传承精神,让更多公众了解航天、应用航天;激发公众尤其是青少年崇尚科学、探索未知、敢于创新的热情;勉励航天人矢志目标、不畏风险、不惧挑战,在接续奋斗中加快建设航天强国。
由于公转的原因,火星与地球26个月左右才会有一次最近距离,这是探测火星的窗口机会,2020年夏天正是探测火星的关键时期,错过了就要等2022年了。
2020年全球有四大火星探测任务——欧洲与俄罗斯合作的探索火星生命2020、美国的毅力号火星探测、阿联酋的希望号火星探测,目前欧洲和俄罗斯的火星探测任务已经推迟到了2022年8月至10月之间发射升空,探测器将在2023年4月至7月间着陆。还有就是中国的火星探测,目前还没公布正式代号,按照惯例它应该有一个非常中国化的名字。
中国的首次火星登陆计划是今年最受关注的太空任务之一。2011年,中国国家航天局就尝试向火星发射探测器“萤火一号”,但是由于当时技术条件有限,萤火一号选择搭俄罗斯的便车,跟着俄罗斯的福波斯·土壤号(Phobos-Ground)项目一起发射。
不幸的是,俄罗斯的天顶-2SB(Zenit)火箭在发射后,首次变轨成功,但第二次变轨失败,最终整个萤火一号连同俄罗斯的卫星一同焚毁在了大气层。
今年的“萤火二号”是时隔9年中国第二次火星探测尝试,而且要用自己的火箭,还要实现软着陆。
据国家航天局此前介绍,我国首次火星探测任务预计将于今年择机发射。将通过一次发射任务实现火星环绕、着陆和巡视,对火星开展全球性、综合性的环绕探测,并对局部地区开展巡视探测。
具体步骤包括:首先使用长五火箭将探测器发射至地球火星转移轨道,随后在地面测控系统的支持下,通过多次轨道机动和中途修正,在近火星点实施制动,进入环火星椭圆轨道,运行到选定的进入窗口后,探测器将进行降轨控制,释放着陆巡视器。
着陆巡视器进入火星大气后,通过气动外形、降落伞、发动机、多级减速和着陆反冲软着陆。巡视器和着陆平台分离后,将开展区域巡视探测和相关的一些工程实践活动。环绕器将为巡视器提供中继通信链路,并开展环绕科学探测。
这次的火星探测任务将由中国的长征五号遥四火箭承担,这是我国目前技术最先进、运力最强大的运载火箭,长征五号已经成功复飞,接下来的任务相当繁重,空间站、月球和火星探测都离不开它。
美国最新火星计划
美国国家航空航天局(NASA)和欧洲空间局(ESA)正联手进行一项耗资数十亿美元的项目,希望在不久的将来把火星的样品带回地球。
这项耗资数十亿美元的任务将分三次发射,最快也要到2031年才能成功拿到火星样品。其中,NASA的新探测车“毅力号”将于今年夏天发射,届时该任务将正式启动。
该计划将发射三个不同的航天器,其中两个将在火星轨道会合。今年7月将进行第一步,由NASA发射火星2020探测车任务,其搭载的“毅力号”(Perseverance)火星漫游车将于2021年2月在火星表面的杰泽罗(Jezero)陨石坑着陆。
“毅力号”将于2021年2月18日在杰泽罗陨石坑着陆,这将是行星探索史上第一艘能够在着陆过程中精确定位着陆点的航天器
“毅力号”是NASA最新的火星漫游车,于今年3月才正式命名。它将漫游在火星表面,用试管收集尘埃和岩石样品。NASA和ESA还将在2026年向火星发射两台航天器,其中一台将于2028年在火星着陆,届时将从“毅力号”接过这些样品。随后,该航天器将把样本发射到火星轨道,交给第三台航天器,后者将于2031年返回地球。
如果该计划成功,科学家将在大约11年后首次获得对火星样品进行实际分析。
整个计划将开始于“毅力号”在杰泽罗陨石坑着陆的时候。一条古老河流的三角洲地带就位于杰泽罗陨石坑内,那里可能会发现古代生命的迹象。当毅力号六轮着陆器持续行驶数公里,它所采集的样品将足够填满大约30个地质采样管。
2026年,NASA和ESA将发射另外两个探测器,并在2028年抵达火星。第一个探测器将部署一台小型漫游车,它将接近毅力号,获取已经填满的取样管,将它们转移到“火星上升运载器”(一枚小型火箭)上。
这枚火箭将发射升空,成为从火星表面发射的第一个人造物体,并将样品容器送入火星轨道,这意味着它将基本上漂浮在太空中。此时,第三台也是最后一台参与这一棘手任务的航天器将飞到样品容器附近,将其捕获并带回地球。如果该航天器成功重返地球大气层,它将在2031年坠落到美国犹他州的一个军事训练场。
在整个任务中,NASA将负责建造采样回收着陆器和火星上升运载器,而ESA的任务是至关重要的第三阶段——建造将样品带回地球的航天器。
无论这项计划的前景如何或能否成功,NASA都将在今年夏天发射“毅力号”任务。这台火星漫游车被NASA称为“机器人科学家”,重量不到1043千克。它将寻找火星表面曾经存在过的微生物生命痕迹,并评估火星的气候和地质,收集样品,为人类探索这颗红色星球铺平道路。
美国目前是探索火星的最强实力,我们要承认和美国在太空领域存在差距,也要看到我们中国航天科技工作者一直在努力,不断实现跨越式发展,短时间内成为了太空领域强国,在很多领域达或超过了国际先进水平。茫茫宇宙,浩瀚星空,中国人将正式踏入星际征途。火星是一个起点,不是一个终点。
原文地址:今日头条 ,无意在网上看到这篇文章,深有同感。所以分享。 |
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