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UFO不明飞行物（4）


      作者：未知    转贴自：未知


UFO(俗称飞碟)，是UnidentifiedFlyingObject的简称，意指所有一切未经查明或者不可识别的飞行物；经专家、科学工作者鉴别，不可识别的飞行物体。这个词最早出现于40年代美国空军的调查报告中。-不明飞行史，UFO穿越时空。

　　UFO不是新话题，它的历史可一直追溯到古代。尽管我国不是最早全面研究UFO的国家，但在古代却有许多对不明飞行物的记载。
　　“建始二年(公元前32年)秋八月两月重见”，“建元二年(公元39年)夏四月戊申有如日夜出”，《抱扑子内篇》、《梦溪笔谈》、《成帝本纪》、《汉书》中都描述过一种怪异的天象：夜晚的星空中除了月亮以外还有另一发光物体出现，如同太阳一般。

　　北京UFO研究会理事长王焕良表示古籍中关于不明飞行物的记载很多，如果说之前都以文字来言说的话，那到了清代就已有图说的方式。清人画家吴有如作于1892年的《赤焰腾空》图便是对不明飞行物的目击报告。画面上，目击人数、神态、火球大小、颜色都有描绘，而画家更是用题记的方式记录了火球掠过南京城的时间、地点、发光强度、飞行速度等。

　　不过，对于古代所记录的神奇天象，王焕良认为大都为自然现象，“古代的记载还不够全，我们也无法还原当时的情景，但根据当时对宇宙的认识水平来看，很多还是属于自然现象，超过了当时古人的认知范畴罢了。”

　　中新网12月16日电据《世界科技报道》报道，地光是强地震前后常见的一种自然现象，UFO和地光两者容易混同，弄清地光的成因，不但能将前面奇异的位移和佛灯现象得以澄清，更重要的是可将UFO与地光现象严格区别开来，并为最终弄清UFO运动机制提供线索。

　　地光是强地震前后常见的一种自然现象，地光闪耀的同时，往往伴随着轰隆隆的地声。地光形形色色的形态，归结起来可分为闪电状、朦胧弥漫状(片状)、条带状、柱状、探照灯状、散射状和火球状等等。就光的颜色来说，有红、橙、黄、绿、蓝等，但以蓝色和红色较多，黄色次之。一般地说，片状光、带状光，以蓝色居多；而火球、火团、火焰、火柱多为红色、红黄色和白色。不过，这不是绝对的，有时地光的颜色还随时间变化。

　　这些形态中与UFO最为近似的是火球现象。我国黄录基、邓汉增在研究火球时认为应区分两种类型：A型火球，通常在地震前不久和震时发生。它们主要出现在震中区，没有明显的分布规律，也看不到来自地下的通道，总是突然出现在空中。球体大小不等，一般直径二三十厘米，红色居多，间有蓝色、白色，移动迅速，有时带有响声，同时可见到其他形态的地光。B型火球，是信号弹式或流星式的球状光体，发震前后都有，出现的范围也较广，但与一定的地质构造及地理条件有关，常直接从地面裂缝、冒水孔、河沟等处升起。上升高度一般为一二十米。球体大小较悬殊，小如鸡蛋，大如脸盆。颜色以红色居多，绿色次之，再次是白色或蓝白色。它们的移动速度较A型为快。有时随风飘忽不定，也常伴有响声，并往往带有一股难闻的气味，如硫磺味等。严重时，可灼伤人畜。

　　可见，火球具有随风摇曳和只能上升、无磁场干扰的特征，它与UFO有本质上的区别，但是它的发光现象及有硫磺味产生等一些特征又与人们遭遇的UFO有相同之处。它们之间究竟有什么联系呢？地光现象已引起人们的广泛注意，特别是近代，它更是地震工作者苦心研究的对象。

　　早在1961年，日本学者安井丰等在研究地光时，就注意到了大气电场的问题，后来他陆续研究了日本、美国等地的地震发光现象，于1972年提出了地光现象是地震时剧烈的低层大气振荡的看法。他认为：在地震区常会有以氧为主要成份的放射性物质，被从地里抖到大气中。特别在含有较多放射性物质当中、酸性岩石分布区和断层附近，大气中的氡含量将有显著提高(这一点已为实测结果证明)，这也将使大气离子化增强，导电率增加。如果这时地面存在一个天然电场(这个电场可以由压电效应产生)，那末就会发生向空中的大规模放电，使地光闪烁起来。大面积放电和氡蜕变时放出的射线都有可能激发荧光，使日光灯管闪亮。

　　另外，也有人用压电效应理论来解释地光。物理学的实验发现，许多晶体在受到挤压拉伸时，会在两个平面上产生相反的电荷，称为压电效应。压电石英就是一种具有压电效应的晶体。如果沿着石英晶体的垂直轴切制一个薄片，并沿薄片厚度的方向施加一定压力，这时薄片的两个受压面将产生不同的电荷，且电荷的密度与压力成正比。

　　美国的科学工作者为揭开地光之谜作了大量的研究工作，已迈出了重要的一步。据报道，他们在实验室里对圆柱的花岗岩、玄武岩、煤、大理石等多种试样进行压缩破裂实验时发现，当压力足够大时，这些试样会爆炸性地碎裂，并在几毫秒内释放出一股电子流。正是这股电子流，激发周围的气体分子，使它们发出微弱的光亮。芬克尔斯坦和波威尔认为，当石英在地壳岩层中作有规律排列时，如果沿长轴排列的石英晶体的总长度，相当于地震波的波长时，就会产生地震等压电效应。若地震压力的压强为30-300帕，就有可能产生500-50000伏/平方厘米的平均电场，这个电场足以引起闪电那样的低空放电现象，产生地光。

　　众所周知，石英是地壳中分布最广的矿物之一。这些地光乃至佛灯和鬼火是否都与石英释放的电子流有关，以及这些地光是石英受压后释放的电子流，还是其他原因使其抛射电子流的，还有待于进一步探讨。

　　前苏联探测器遭飞碟击毁？ 拍下UFO后神秘失踪  
　　1988年7月，前苏联先后发射了两枚火星探测器——福波斯1号和福波斯2号，福波斯1号在前往火星途中失踪，福波斯2号于1989年1月成功抵达火星轨道，然而3月25日左右，福波斯2号突然和地球中断联系，在失去联络前，福波斯2号传来的最后几张照片震惊了所有苏联太空专家，只见在火星卫星火卫的下面，竟然悬浮着一个长约25公里、直径约1.5公里的雪茄状神秘UFO！

　　据报道，福波斯1号和福波斯2号的主要目的是为了探测火星卫星福波斯（又称火卫一）。福波斯1号在前往火星途中失踪，原因是出了无线命令错误。福波斯2号于1989年1月成功抵达火星上空并开始正常工作，然而就在当年3月25日左右，福波斯2号突然和苏联地面控制中心失去了联络，从此再也没有恢复联系。迫于“福波斯任务”国际合作者的压力，苏联公布了福波斯2号传回地球的最后一段录像数据，这段录像后来曾在加拿大和欧洲的几家电视台播出。然而不为人知的是，前苏联当时并没有公布所有录像资料，福波斯2号失踪前拍下的最后几帧照片，已经被前苏官方从向欧美公布的录像带中秘密剪切了下来——因为这最后几帧照片实在太惊人了。

　　1989年4月，苏联专家在英国《新科学家》杂志发表文章，只是笼统地称“福波斯2号”在火星表面和火星大气中看到了一些“非常奇怪、令人困惑的东西”。直到苏联解体后，这些属于“高级机密”的照片才被俄罗斯宇航员马里娜·波波维奇博士偷偷带到西方，在一个不明飞行物研讨会上进行了公布。

　　据悉，福波斯2号最后发回地球的图像，竟是一个巨大的圆柱形“太空船”照片——一个估算有25公里长、直径1.5公里的雪茄状“母船”，它就悬浮在火星卫星“火卫一”的下方。自“福波斯2号”传回这张令人震惊的图像后，就和地球突然神秘地失去了联系。

　　“福波斯2号”惊人的最后照片令人对它失踪的原因产生了怀疑，根据苏联专家的说法，它可能被什么东西摧毁了。（
　　天文台专家分析录像：新疆UFO与地外文明有关  
　　中科院紫金山天文台研究员、国际UFO研究专家王思潮向记者通报，近日，他观看了今年9月8日在新疆上空出现的不明飞行物的录像，根据对录像进行分析研究，他认为，不排除该UFO是与地外智慧生命有关的飞行器的可能性。

　　今年9月8日在新疆上空出现的不明飞行物曾引起科学家和公众浓厚的兴趣。  
　　11月上旬，经过一番周折，王思潮看到了由某电视台录制的该飞行物的实况录像。  
　　根据这一录像，加上自己30年研究UFO的积累，王思潮得出了上述结论。  
　　据王思潮描述，9月8日晚9时18分，在新疆喀纳斯地区距地面约200千米高度的上空，该飞行物边朝着西北方向飞行，边向5个不同方向喷射物质，喷射物的角度呈80度。一会，该飞行物又停止了喷射，呈现为螺旋状的发光物向正北方向飞行，直至消失夜空。整个过程持续了3分多钟。

　　“向不同方向喷射物质，之后又呈现为螺旋状发光物，这两个特征同时出现在同一飞行物上，这在以前还是没有过的。”王思潮说。据他介绍，起先，有人以为该飞行物是彗星，但他经过认真观察比较后，排除了这种可能性。原因有三：首先，若是有如此亮的彗星接近地球，天文学者应该很早就会发现；其次，尽管彗星的尾巴很长，但彗星移动的轨迹相对来说要缓慢得多；第三，两者的尾巴形状也有差异，彗星喷射出的每一条尘埃尾巴要更宽一些，且带点弯曲。

　　王思潮同时否认了该飞行物由人工驾驶的可能。飞机喷射的烟雾通常只有一条，烟雾即使有分叉，角度也很小，因为这样有助于节省燃料，但该飞行物喷射物的张角却有80度，而且是朝着五个不同方向。此外，飞机的飞行高度通常在1万米左右，且喷射出来的烟雾通常要在大气层中停留较长时间。而该飞行物的高度为200千米，喷射物也一会就消失不见了。

　　根据当时出现的参照物和飞行物表现出来的特点，王思潮认为，基本上可以确定该飞行物不是人类的杰作，可能与地外文明有关。（
　　英报披露英国军事基地在1980年圣诞节曾遇UFO  
　　欧阳
　　据英国《每日快报》19日报道，1980年12月25日发生在英国萨福克郡兰德萨姆森林中的ufo事件，也许是除美国“罗斯维尔飞碟坠毁”事件外最神秘的一起UFO事件。英国政府更是守口如瓶，1997年，英国前首相撒切尔夫人在一个慈善会上不慎说漏了嘴！

　　据报道，1980年12月25日晚，英国萨福克郡兰德萨姆森林上空出现了奇怪的光，立即引起了军营士兵的警觉。
　　三名巡逻士兵在顺着光追过去时，震惊地看到一个小的金属飞行物正穿行在森林上空，最后它停靠在一块空地上。三人偷偷靠近后，其中一名士兵看到UFO的侧面印有奇怪的标志，仿佛埃及的象形文字。他迅速掏出笔记本将图形描绘了下来。这架UFO只停留了一小会儿，就升空消失了。

　　兰德萨姆森林发现UFO的消息引起了军事基地副指挥官哈特上校的关注，尽管他抱着怀疑，但仍命令调查人员写了一份报告。第二天晚上，一名年轻的空军士兵冲进哈特的房间，结结巴巴地道：“UFO，先生，UFO回来了。”

　　哈特闻言，立即带领一小组士兵冲进森林展开调查，哈特后来称，他压根儿想不到自己真的会遇上一架UFO，从而使他自己成了英国军方历史上遭遇UFO的最高级别军官之一。据哈特称，当他们追踪那架UFO时，他们的无线通讯系统突然失灵，而用来照亮森林的电灯也突然熄灭，不过，哈特随身携带的一个录音机却仍然还能继续工作，录音机录下了哈特等人当时的惊讶和紧张情绪：“我看到它了……它又返回了，它正朝我们飞来……这太奇怪了……它看起来就像一只朝你眨眼的眼睛。”

　　哈特后来在一份官方报告中记录下了这起UFO事件，报告的标题是：《无法解释的光》。
　　1997年5月21日，当时正在研究兰德萨姆森林UFO事件的伦敦作家布鲁尼在一个慈善晚宴上和英国前首相撒切尔夫人相遇，布鲁尼想知道这位英国前首相是否清楚飞过兰德萨姆森林上空那架神秘UFO的真相时，撒切尔夫人竟然对她道：“UFO?我们不能将它的真相告诉公众！”曾经在1991年到1994年担任英国国防部前“UFO计划”负责人的波普对记者道：“撒切尔夫人一定知道某些说出来也许会引起公众恐慌的内幕。”

　　一个最出名的此类例子于1957年11月2日夜3日晨发生在美国得克萨斯州莱维兰德市附近。这一事件有15-20名目击者，其中有5名警察和一名消防队上尉。事情是2日晚上23时开始的。值班的警察A·J·弗勒接到一个奇怪的电话。卡车司机P·索塞多和他的助手J·萨拉兹惊恐地报告说：“当他们的车沿着116号公路地驶到离莱维兰德市约七公里时，发现天空有一大团火焰。他们说，当那个空中物体飞近时，汽车马达熄火，车灯也灭了。两名司机下车，以便更好地观察那物体，可是由于它速度极快，又放出巨大热量，两人不得不扑倒在地。他们俩描述道：“那物呈淡黄色，很像一枚长约70米的鱼雷，以每小时约2200公里的速度飞行。”当它飞过之后，卡车马达重新起动，车灯复明。两名司机急忙将此事报告警察局。但是，弗勒没有把他们的报告放在心上，认为他们是醉鬼。可是，夜里24时，维沙拉尔地区一位颇有名望的公民打来电话报告说：发他驱车行驶到莱维兰德市以东约七公里（这正是索塞多发现的飞船消失的方向）时，遇见一个椭圆形闪光物体，长约70米，停在公路上，周围被照是一片通明。当目击者的汽车开近时，马达停转，车灯熄灭。过了几分钟，不明飞船突然起飞，亮光消失，目击者汽车的马达又毫不费力地起动了。24小时10分，另一名

　　目击者遇见那的体降落在莱维兰德市以北约20公里的地方，并用电话向警察局报告了前两个报告相同的内容。事后，蓝皮书计划执行小组和美国全国大气象调查委员会在调查过程中又获得了两份类似报告。一份报告说，两名康拜因手的联合收割机当晚24时12分正处在莱维兰德西北约28公里的地方，一个发光的物体从空中飞过时，两台收割机的四部发动机同时熄火。第二份报告说，一名得克萨斯理工学院的大学生24时零5分开着车子到达莱维兰德市以东约11公里之处时，发动机和车灯同时出了故障。大学生惊恐地发现一个长约40米的椭圆形平底物体停在前面的公路上。那物体像是铝制的，闪着蓝荧荧的光，通身光洁，看不到任何细部构造。几分钟，物体突然腾空，消失到黑夜之中。这时，目击者的汽车发动机和车灯重新恢复工作。在父母的坚持下，大学生第二天把事情的全部经过报告了莱维兰德市的警察局长。再说当晚，警察弗勒在24时15分还收到一名目击者的电话报告说，一个不明飞行物降落在市北约17公里处。他的汽车遭遇与上述报告完全相同。强勒对事件再不能等闲视之了，终于决定报告警察局长。10分钟后，几辆警车被派出去调查现场。第二天，一份调查报告起划出来了。报告中除了有关情况，还提到夜里24时45分，另一名目击者发现不

　　明物体降落在离他的卡车3-400米处（莱维兰德以西），卡车突然莫名其妙地停了。目击者还讲述了一个很有意思的细节：飞船降落后，颜色便从桔红变成淡蓝，起飞后又变成原来的颜色，凌晨1时15分，警察弗勒接电话报告说，有人在俄克拉荷马——弗拉特公路上（莱维兰德市东北约4公里处）看见了一个长70米的不明物体。这时，几辆警车在城郊公路上搜寻，弗勒同他们保持无线电通讯联系，及时将他们经向出事地点。警察局长克莱姆和他的副手麦克考洛乘坐的汽车于1时30分到达俄克拉何马——弗拉特公路离莱维兰德7-9公里的地方。两名警官发现一大团椭圆形的红色亮光停在他们前面的公路上。两秒钟后，那物体升到空中向西飞去，又被到达附近的两名警察哈格罗夫和加文发现。继后，陌生的飞船又被正在116号公路上巡逻的安通——得克萨斯镇的警察贝伦看见。经这附近的消防队上尉R·詹尼斯也看见了它。在那个值得回忆的夜晚，前后共收到15份看到不明飞行物的电话报告。第二天，目击者们出具了20多份正式签名的证词。不明物体被15-20人看到，造成了10辆不同型号种类车辆临时故障，因此不可能是集体错觉。目击者互不认识，而且调查结果证明他们所讲的实情。为了寻求一种多少能令人接受的解释，蓝皮书计划执行小组组长（当时是

　　格利高里上尉）从一场雷雨暴风掠过莱维兰德的假想出发，“发明了”一个巨大的球形闪电。然而，他的假想是站不住脚的。无论如何，球形闪电不可能有70米长，不可能6次在公路上降落，不可能改变自己的颜色，尤其是不可能造成汽车发动机故障。尽管新闻界和公众对国防部施加了强大的压力，格利高里上尉却拒绝对事件进行一次深入调查，借口是……缺乏有说服力的数据！

　　另一件出名的事件1970年8月13日夜间发生在丹麦哈德斯莱夫市附近。正在城市外围巡逻的警官埃瓦德·马鲁普于22时50分突然汽车马达停止，车灯熄灭。紧接着，车子被来自上方的一道强光罩住了，车内酷热难熬。警官探头观看，只见一个直径15米的圆盘形物停在空中，从它里面射出一束锥形白光。马鲁普想同总部联系，但无线电对话机已不能工作。光束渐渐地缩回飞船舱内，使警官惊讶不已的是我束始张保持固定的形体，仿佛是用空气剪裁成的。飞船迅捷而又一声不响地升高，消失到星空中去了。此间，马鲁普成功地拍摄了6张相当清晰的飞船照片。（这些照片经过丹麦和法国专家鉴别其真伪后，被发表在报上）。飞船消失20秒钟后，马鲁普警官的汽车发动机、车灯和无线电通信装置重新恢复正常。最惊人的、至今仍然无法解释的现象是陌生的飞船竟能分段逐渐收回光束。此种现象在法国（1967年5月6日）、加拿大（1968年8月2日和1970年1月1日）、芬兰（1970年1月7日）和中国（1983年2月21日上海）都有发现。

　　是小行星、人造飞船还是外星人飞船？
　　1991年底，一个神秘天体向地球飞来，最终与地球擦肩而过。“地球如何避免被小行星撞击”顿时成为最热门的天文话题。在这个神秘天体顿入深深的太空之前，天文学家们既惊讶又不安。他们把它命名为“1991
VG”，可是，究竟是一颗小行星，还是外星人飞船，直到今天依然是谜。  
　　发现不明飞行物，英国天文学家提出三种假设。  
　　“1991
VG”是美国天文学家吉姆·斯科蒂于1991年11月6日发现的，它最初被认为是一个“NEO”，也就是近地物体，极有可能是一颗小行星。太空中类似的小行星有许多，它们周期性飞临地球，由于对地球不会构成威胁，所以，除了天文工作者，大多数公众对这些小行星的行踪根本不关心。

　　3年过去了，“1991
VG”已经被人们遗忘，至少媒体不再提它了。可是，1995年4月，一位知名天文学家兼作家发表了一篇文章，不仅再次引发了围绕“1991
VG”的争论，还把这次争论推向了一个新高度。  
　　这位天文学家名叫邓肯·斯蒂尔，目前在英国索尔福德大学任职。他大胆地指出，那个不明飞行物不只是“人造物体”，事实上还有可能是宇宙其他星球派来的飞船！

　　斯蒂尔：“我们可以在掌握的并不完整的材料的基础上，提出这个不明飞行物究竟是什么的种种可能。”斯蒂尔随后提出三种可能：“第一，‘1991
VG’是一颗天然的小行星；第二，它是一艘人造飞船（一个废弃的火箭助推器或早期发射到太阳轨道的探测器）；第三，可能是外星人飞船。”  
　　是否为人类发射的失踪飞船？  
　　这位天文学家通过研究早期的发射记录发现，当时发射的飞船数量非常少，显然无法找到充分的证据证明“1991
VG”就是当时发射的飞船。他提到了7个在1958年和1960年间发射的无人探测飞船，包括“开拓者”探测器1、3、4和5，“月球”探测器1、2和3。但是，他指出这些探测器通常都是很小的物体，其中有的已经返回地球，另外，“月球”2号已经在月球上坠毁。

　　随着研究的深入，斯蒂尔排除了“1991
VG”是1974年10月发射的“月球”探测器的可能性，因为它当时成功地登陆在月球上。当然，太空中还有1974年12月发射到太阳轨道的“太阳神”1号以及1975年6月向金星发射的“金星”9号探测器。但斯蒂尔说，除非有外力影响了这两个探测器及其助推器的飞行轨道，否则它们也不可能变成“1991
VG”。从发射时间上分析，“1991
VG”也不可能是载人的“阿波罗”号系列的助推器，因为它们的发射时间在1968年10月和1972年12月之间。斯蒂尔因此得出他的结论：所有已知的人类发射的探测器都不可能是“1991
VG”。  
　　可以排除小行星的可能性，神秘物体的运行轨道怀疑是被控制的？  
　　斯蒂尔把他的研究重点转到了“自然天体”方面：“1991
VG”会不会是一个“自然天体”，如小行星。但是，很快他就排除了这种可能性。根据他的推理，该物体的“眨眼”现象———该物体会发出规则的闪光，很明显与旋转的人造卫星相似。同时，他也说明，如果是自然天体的话，由于受到近地轨道地心引力的影响，“1991
VG”最终会进入一个不稳定的轨道。但事实是，“1991 VG”的轨道相当稳定，这样，斯蒂尔可以相当自信地断言，“1991
VG”是一个“新的天外来客”，可能不是小行星。
　　本文作者蔡章献先生是中华飞碟学研究会员名誉理事长，台北市天文协会理事长，前台北市立圆山天文台创始人、台长。蔡先生对UFO研究有着自己独特的见解，在台湾学术界有很大的影响。

　　全球科学界人士对于外星人存在与否，以及外星人是否到过一球一向争议颇大。无论如何，人类面临的难题中，科学方法的难以突破是小事，自我设限而轻下定论，恐怕是成败的关键！

　　近来飞碟话题在台湾炒热，朋友谈论之中时常提及飞碟和外星人。有人说具有超能力者可与外星人交流，外星人可以把时空转换，在刹那间从外星球飞向地球，不用火箭之落伍的交通工具；也有人自称为外生人与地球人的混血儿，主张科学无用，因其研究层次太低无法探讨宇宙的神秘。外星人来自“四元世界”、“灵界”、“地球中心”、
“海底”均属揣测为词，没有事实根据。
　　最近有人告诉我（台湾），中部山区有飞碟基地，每晚均有飞碟出现，在山边跳跃不已，堪称奇观。日前邀请几位同好携带大小型望远镜去看个究竟。果然当晚那些发出红光的飞碟出现，山上的信者们说：“就是那个飞碟。”红光在地平线附近向左或向右飞行，有时会暂停。经验告诉我，那灯光可能是夜间飞行的飞机，前后及两翼均装有红黄灯，而闪动是有规律性的。各灯互相一亮一暗，从远处观看好像上下跳动，那么怎么会停止呢？那就是飞机向我方飞来或向对方飞去时，就感觉像暂停在那里，没有什么奇怪嘛！回家后查看地点，那个方向就是台中两机场的位置，在那里经常都会进行夜间飞行训练，所以才能看见那些飞行的红光。

　　假照片真信徒  
　　我在天文台工作44年，曾收到数十件飞碟的报告，其中一件在台湾飞碟界被视为第一张飞碟照片（1977年4月17日刊于报上），那是建中学生池促杰拍摄的。他说的台北市嘉兴街家里四楼公寓的三楼小阳台上拍的。他叙述道：“当时天空只有一轮明月，突然从西方出现两个庞大无比的圆形飞行物体，光度如街上的水银灯，高度1000米，直径10米，两个飞碟之间距离50米，开始两秒钟两个一起冲向北方，停留20秒后，如流星般的冲回地面而消失。”我详细查看底片后产生3个疑问：

　　1、照片上所见的飞碟约有对角线的1/10大，就是直径4度--5度（角），这是月亮视直水银灯那亮，在夏天晚上很多人纳凉，怎么没有其他人看见？

　　2、高度1000米，直径10米，距离50米是什么工具测量，对未知物体之高度，须要两个地点以上同时观测始能测定。  
　　3、最大问题在于当天农历初三，细小的蛾眉月于8时16分已西沉，所以天空中不会有月亮存在。
根据此3点，那张照片就值得怀疑，因为暗室技巧很容易就能制造飞碟。在外国也有很多伪先例，连国外飞碟界最崇拜的亚当斯基所拍的照片也是伪造的，这个人善于说辞，很会说谎，在50年代曾因宣称与金星人会面而拥有许多信徒。从前我也看过3次不明飞行物体，其中两次比较特殊，现介绍如下：

　　1956年3月5日，在台北市贵阳街白宅院子里看星时，偶然看到狮子座东南亚有一颗1等的亮星微微在移动。它是暗红光，由狮子座a星和b星中间横过，行至大熊座c星附近转了一大圈，然后缓慢向东移动。起初以肉眼观察，后来光度降至4等时用双筒望远镜，7等以下时用8厘米折射望远镜追踪，最后变得更暗就看不见了。飞行时间35分钟。

　　另一次在1959年9月5日，地点相同，时间在晚上10时29分。飞马座、秋季四边形仙女座d星南侧出现一颗二等星，我知道这个星座附近应该没有星，如有星者可能为新星！

　　为慎重起见跑到房间去拿一本星图来对照。来回约1分钟，看见这个光点向上划成半个弧形（90度），停了一下再划半个弧形，等于转了180度的半圆，使我看得目瞪口呆，然后又缓慢向东北方移动至最后消失不见，飞行时间26分钟。这两次现象在宽度约30度范围内，飞行近半小时之久。它不会是一般的星球，也绝不是飞机或气球之类，是无法用常识判断的飞行物，可归为UFO，说是不明飞行物体。根据美国空军统计，民间所报告的UFO资料中95%是金星、木星、流星、人造卫星、气球、闪电、候鸟、探照灯以及谎报等，只有5%属于不明飞行物体。

　　难解的飞行物  
　　过去所接的报告中，比较可靠的为下述两侧：
1974年8月23日23时29分，台湾渔船“海豹1号”三副谢金财报告：“正在赤道附近罗乃岛西部海岸边向西南行驶中（东经108度13分，北纬0度38分）。我和船上两位同仁，突然看见上空出现奇怪的不明飞行物，呈椭圆形，光芒柔和为鲜橙红色，其中心光度稍弱，体积庞大，约为月球视直径10倍以上，形状与电影中之飞碟完全相同。飞行速度甚快，自西向乐低空飞行，经1分钟后消失于水平线上。”一般船员于夜间看天空的机会较多，判断也正确，他们抵达雅加达后以航空挂号寄来报告。另有一件在1979年10月29日凌晨零时12分，接到外双溪一位老先生的电话：“在南方天空有个又亮又大的东西在飞行......”在不同的地方同时看到的东西，应该是同一个物体。市区另有数人也看见，圆盘周围有许多小窗发出红色亮光，高度约1500米，距离六七千米，可能在新竹上空。

　　可是也有信口开河的例子：1983年5月28日有一法国人佛里洪在天文台演讲，他的想象力很丰富，曾见外星人并搭乘飞碟到达“耶洛希星”，该星距离地球1光年（事实上没有这颗星），飞碟速度为光速的8倍（科学上没有超过光速），仅10分钟就到了。该星文明超越地球2.5万年，所穿的服装与古代西洋人一样（如此进化的生物，有可能这样吗？）。1光年距离仅费10分钟，有听众提出质疑，他也拿不出证据，仅说2.5万年后地球人才会明白。他的计算也完全错误，1光年是约9.460
5*10E4亿千米，如10分钟能到达，飞碟速度每秒应为158亿千米，而光速的8倍仅为每秒340万千米，相差的太离谱，可知这个人所说的都乱诌一通而已。他自称是耶稣、释迦牟尼和穆罕默德，简直是胡说
八道，这样的人怎么在飞碟界可心出头呢？  
　　现在沿尚留于太空中飞行的人造卫星及发射卫星用的火箭，以及直径10米以上的碎片（太空垃圾）总数有数万个以上，大型物体于某时某分飞经何处均有说细预报，每天晚间从事天象摄影的天文专家从未发现任何飞碟。太空机构人员也从未在雷达上发现过飞碟，为什么经常都是非专业的外行人会发一呢？

　　神秘圈不太神秘  
　　神秘圆圈早期在1978年出现，好像是飞碟着陆地面烧焦的痕迹，大家觉得很稀奇。1991年在英国南部的麦田中突然出现奇妙的大圆圈，经大众传媒轰动一时。其后美国、日本也有出现，而且几乎每年都有出现，几何图案变得愈来愈精致，好像是艺术品一样，是否外星人的讯号暗示飞碟来访次数增加了，或是自然现象？一时议论纷纷。UFO人士主张是飞碟的高压电造成，可是有一家报纸《今日》独家报道说，是两人无聊的老人所做的恶作剧，两人大出风头，也上过电视，其后麦田主人要求损害赔偿，结果他们不敢再说话了。

　　1993年夏天英国举行制造神秘圆圈的比赛，许多人互相展现构想和技术，结果完成的圆圈都非常精彩，这就证明圆圈并非神秘，大家都能制造。
　　20年前太空登陆月球时，UFO人士利用美国太空总署（NASA）提供的照片，主张飞碟在空中监视太空船或太空人在月球上的行动，其实那是太空船放出的水立即冻结漂流于太空中的冰块而已。太空船拍摄的火星上希特尼亚地区的“人面岩”是太阳光下阴影造成的自然景观，被误解为火星人建造的标志。

　　地球上有许多史前留下来的遗迹，这些当时人类不可能建造的大工程被解释为外星人所遗留，可惜，这种思考也无法证明外星人曾来过地球。  
　　信不信由你  
　　现阶段相信飞碟的自己相信就好，不相信的可以不相信，因为尚未经证实的事物，如何思考均是自由。提出多少资料不足以证明飞碟的存在。如圣诞节晚会上有的小孩相信圣诞老人必会来访，赠送礼物，但是也有小孩知道那是父母赠送的，飞碟问题也跟这个差不多。“我看到飞碟”、“我和外星人接触”、“地球上已有众多外星人”这种故事太多了，可都没有经过科学验证，全世界的人真正看过飞碟和外星人的可以说没有。现在国外已有“飞碟教”或“飞碟党”，说什么“相信飞碟才能得救”，那就变成宗教了嘛，已不属于科学研究之列。宇宙中其他生命的存在是可以肯定的，因为银河系有几千亿个星球，其中有10%类似太阳的恒星，所以银河系某处应有太阳系同样的行星系统，当然有发展高度文明的智慧生命体的可能性。然而宇宙实在太广大，人类文明史也太短，即便将来人类的太空船在太空飞行中能遇见外星人的机会也非常稀少。

　　要研究地球的生命必须靠电波，1960年美国德雷克博士提出奥兹玛计划（OZMA），利用西弗吉尼亚州国立天文台的确25.7米射电望远镜，接收鲸鱼座e星及波江座F所发生的电波200小时，结果未收到任何电波。其后美国、前苏联、法国等国的天文学家也从事50个星球的探查。1992年NASA于波多黎各（西印度岛中美属大岛）的阿列希伯，利用世界最大的305射电望远镜从事全天探查及目标探查计划。后者针对80光年以内约1000颗太阳型恒星，探查来自其行星系统的电波。全天探查需要5年--7年，目标探查需要6年--7年，进行1年之后因预算问题而停顿。

　　目前为止，已发现天琴座织女星、南鱼座北落师门、绘架座G星等将来会诞生行星系统的圆盘状尘云，并已探知有行星系统的星约有10颗，其中有一两颗具有适合生命生存的环境。假如银河系内有1万个文明存在，平均在500光年距离有1个，也就是说，最邻近的文明在离在球1000光年之远。国际天文学联合组织专门研究“生物天文学---地球外生命探索”的第51委员会，认为研究宇宙中的其他生命是人类最后的课题之一。

　　潮汐的启示  
　　1997年6月15日，我开始对“鬼节”有所注意。我们知道，它是迷信的廉洁，那么，是不是完全地“捕风捉影呢？”
　　终于，在1997年12月4月--5日，我找到了“根据”。但是，今天我写这篇专题的目的不只是揭示它的来历，最主要的是通过对“它的现象与机理的联系”的说明，来引证天体对地球和人类的影响，尤其是它们“处在一条直线上时”。

　　所谓“鬼节”就是指每年的阴历七月十五日，道教中又称做“中元日”。在这一天许多人“烧纸钱”、“烧纸衣”......，给死去的亲人送去“礼物”和“必需品”。我个人认为，对亲人的怀念和慰藉是应当的，值得我们做的，但是我们要知道，人死后，什么都不存在了，“鬼”和“神”都是无稽之谈。

　　古从关于“鬼节”的看法，是因为那些日子里，“阴气”很重，坟地嚅往往出现“鬼火”等现象，认为“鬼”在活动，那么，这到底是怎么回事呢？
　　首先，我们来理解一下“八月十八潮，壮观天下无。”  
　　我们知道“潮汐”是因为月亮对地球上水的引力造成的，每天两次，一般白天和夜间各一次。它一般发生在月亮当空或月亮在地球的另一面时，尤其阴历的月初、月末和月中时，潮汐最大。

　　这是因为月亮当空时，直接对我们身边的水进行引力作用：月亮在地球的另一面时，和地球一起对水进行作用。而阴历的月初、月末和月中时，地球、太阳和月亮在一条直线上，这就说明了，天体处在一条直线上时，引力异常大。

　　“八月十八潮，壮观天下无”这句话不但说明了上述的道理，而且将我们的注意引到了“八月”，那么，这时又什么特殊的呢？  
　　有。那就是七八月间，地球正处在“近日点”。这不就使地球上的万物所受的引力更大嘛！  
　　于是，我们可以推论出，阴历的七月十五日前后，地球上的万物所受到的引力最大，原因是太阳、地球和月亮处在一条直线上。  
　　那么，引力大又怎么会引起“鬼火”呢？  
　　我们先看一段文字（引自《飞碟探索》1997年第4期的28页）：“如果是那样，那么空气的等离子状态是形成的呢？对此，有两种较有说明力的解释。一种是前苏联物理学家、诺贝尔奖学金获得者卡皮查的理论。卡皮查认为，由于某种原因，云或建筑物、大树等，都会产生大量的电荷，由于这些电荷的变化，会产生波长为数十厘米到数米的电磁波射到地面上。射到地面上的电磁波被反射，结果在入射波和反射波之间发生干涉，产生与地表平行的驻波，这个驻波的波腹存在极强的电场，巨大的场足以把空气激发成等离子状态。而人们看到的火球正是空气由激发状态返回到原来的状态时所发出的光......日本早稻田大学理工系的大规教授指出，等离子引想的发光大多是发生在空气中微小尘埃和所溶胶多的场所，或多潮湿的场所等。他说，七八月间在坟地经常出现的“鬼火”就是由于等离子体发光作崇的缘故。原来这期间正是坟地最潮湿的时候，加之在墓前竖起墓碑均是有棱角的长方形，这种构成易引起等离子体的状态。”

　　上面一段文章的主要观点就是：电磁场的异常，会产生“等离子体”，而等离子体就是“鬼火”产生的原因。
　　那么，“引力异常”既然能将大海中的水吸起来，就一定对地球的“地核”产生“异常作用”。这样，势必使得地球的磁场发生“异常的增强”，从而造成了“等离子体”的大量产生，后果则必是“鬼火”。还有极光、极光范围的扩大、不明发光物等，也许有一定的关系。原因如下：

　　天体的异常方位（处在一条直线上）----引力的异常增强----地球磁场的异常增强-----等离子体的大量产生----空气的发光。
至此我们可以看出，所谓“鬼火”是“潮汐”影响下形成的，接着，通过这种联系我们是否可以提出这样一个问题，那就是，“天体的异常方位”既然对地球的磁场和大海中的水产生影响，难道对我们渺小的人类就没有作用吗？

　　UFO光顾中国  
　　相传在距今4000多年尧帝时代，就有“巨船”浮游在东海，船上有光，夜明昼灭。海上航行的人望见那光忽大忽小，好像星月出没，而且它浮游环绕四海以12年为一个周期，周而复始，其名叫“贯月船”据说有会飞的人往在巨船中......

　　这是晋朝的《拾遗记》中记载的一件奇事。其实，自古以来出现在我国境内的不明飞行物，不乏类似的描述，与现代的飞碟案例相比，它们毫不逊色。下面我们来看一下出现在我国的一些飞碟案例。

　　古代无论是神话传说还是岩画、雕像那里，都可以发现飞碟活动的踪迹。在我国，岩车的题材甚广，在宁夏贺兰山上发现的一幅岩画中，画着一些能让人理解为现代现今的飞碟的圆圈和一些放射线的东西。想必古人对画中的圆圈是颇为熟悉的，故将其作为做画的题材。清朝画家吴友如在他的作品《赤焰腾空》中，向人们展示的是在南宋朱雀桥头，古人们正翘首仰望悬浮于空中的圆形“赤焰”，把人们发现这一不明飞行物时的轰动场面描摹得淋漓尽致。如果说岩画所描绘的东西不足为怪，那么这一幅“赤焰”图我们怎样解释，是星体、发光生物吗？我国的古代典籍，都有此种类似记述。在宋代，记载有一“明珠”曾我次出现在扬州，“明珠”发出银白的强光，以至于“灿然不可正视，十余里间林木皆有影”；以外，《西神遗事》中记载了关于不明飞行物似“天开眼”；《清史稿》中的“火球”《玉笥山录》中的“白玉梁”；《搜神记》中的“大石”，凡此种种。这足以说明，UFO早已光顾中国了。

　　近代，我国由于战火连绵，对这方面的记载较少，但不等于说没有，在《富钟县志》中描述出现于民国（1921年）的萌渚上空的“碗状火球”；1916年8月24日，孙中山先生在游普陀山时，也曾近距离目睹过一“火球”。

　　现代，我国目击飞碟的报告多了起来，出现在我国各地的UFO层出不穷，现在我们来看一下：  
　　50年代
　　1951年除夕之夜，黑龙江富锦县农民曾发现一个橙黄色的球形物体从家门飞过；1958年7月15日，新疆克孜勒苏自治洲的一名医生，在当天下午出诊返回的路上，听见空中有尖啸声，抬头望去，见有一蒙古包似的东西在山坡上降落。

　　60年代  
　　1965年某天中午甘肃一名工人在距本单位约1千米外发现一个形如陀螺状的飞行器悬停在离地面100米的空中。  
　　70年代  
　　1970年10月的一个傍晚，河南明港的一名工程师及他的同事在河南省明港镇东约20千米的天空中发现一个发红光和蓝光的黑灰色的飞行物体在缓缓的飞行，状似鸡蛋。

　　1976年9月9日1时5分在江苏江县月城有两个农民在村口发现在两块乌云中嵌着两个金黄色的东西，似两条龙形，龙头宽龙尾窄，3分钟--4分钟后，慢慢模糊消失了。

　　1977年夏天的一个傍晚，在广西十万大山一位林业工人目睹一架天文望远镜形的UFO降落在空地上，约3分钟后消失。  
　　1979年7月28日，凌晨5时四川丰都几名教师目击到3个不明发光物由西向东南呈直线飞行，大约30分钟左右消失在东南方向。  
　　1979年10月下旬的一天晚上，辽宁黑山大虎山的一名工人，目击到一个不明飞行物像一枚竖立的巨型炮弹，发出蓝白光，大约持续一分关左右消失在夜空中。

　　80年代  
　　1980年12月27日，两名工人约在21点30分左右，看到一动的陀螺形飞行物悬浮在空中7分钟--8分钟，之后向西偏北缓慢飞去。  
　　1982年6月18日22点左右，华北北部两名飞行员在执行飞行任务时，目击到发红光的盘形不明飞行物和飞机一起飞行。  
　　1982年12月23日20点，哈尔滨民航机场的机场工作人员发现东南天空有一银白色白色圆盘形不明飞行物向机场飞来，后又悬停滞不前在跑道西南方向近1分钟，之后向西南方向平飞，直至在远方消失。

　　1986年2月9日中午，一名香港业余摄影师在海滨看见空中有一个灯罩一般的东西，在空中盘旋，当目击者取来相机时，那不明飞行物早已无踪影。

　　1988年3月18日21时35分，新疆航空公司2606号机组，在新疆哈密七角井上空发现不明飞行物，光球出现在飞机右前方，3分钟后光球向北飞去，同时变成上下两个光体，消失在北方夜空中。

　　90年代  
　　1990年7月7日19时30分，山东曹县一名工人目睹了头顶上空出现的11个不明飞行物。它们分两组，一组东南部，一组西北部，呈勺把形散布，3分钟后才从视线中消失。

　　1991年10月4日凌晨0时18分在金南县郊，一名警察发现一个中号脸盆那样大的、发着比白炽打更白些颜色的飞行物在空中约2分钟自行消失。

　　1995年7月26日，农历六月二十九日傍晚，河南安阳市一名教师在提水回家的路上，发现天空西北角的“月亮”仿佛一个银盘，周围一片银白，约20分钟后，天空慢慢只剩下一小片银白。

　　1995年，天津一名胜古迹工人在下班回家的路上，发现一个呈长扁橄榄形的绿色发光物，速度比飞机要快，约1分钟不明飞行物自行消失。  
　　1997年1月25日傍晚，一名学生与几位教师在校园看到西方天空有一个四周发桔红色光的飞行物由北向南飞行，它身子狭长，飞行速度极高，不一会飞行物渐渐消失。

　　从以上概括可知，出现在我国境内的飞碟大致有以下几种：碟形：目击次数较多，通常直径3米----5米，发桔红或橙色光。尖锥形，外形同草帽相似，底部扁平，直径约6米，高约3米，物体本身有时不发光，有时发出银白色光。
雪茄形：两端细长，多呈黑色，体型颇大。陀螺形：上下类圆，中宽，发出七色光芒。 强闪光形：无固定形状，只是一团橙色强光。
飞行轨迹大致有两类： 第一类：飞碟基本上按直线飞行，飞行速度似飞机的速度，有的甚至匀速直线飞行。
第二类：飞碟在飞行中，出现忽高忽低、忽左忽或等跳跃式的得杂运动轨迹。 飞碟的响声总的来说有两类：  
　　第一种：尖锐声、刺耳声、如高速钻声、强哨声。 第二种：柔和声、如嗡嗡声、嘤嘤声。
就UFO出现地域而言，北多南少，西多东少。就出现时间而言，夜多心理少。随着UFO知识的不断普及，它被发现的次数钭越来越多。
国内目击UFO着陆事件相对国外较少，能目击到的外星生命更少。近些年来，尤其1994年发生在黑龙江凤凰山的劫持事件较为典型，曾给我们留下思考及其探索的余地。想念终有一天，飞碟形象会清晰地展现在人们面前的。

　　反物质：另一半宇宙  
　　1998年6月2日北京时间6时4分在美国肯尼迪航天发射中心，“发现号”航天飞机顺利发射升空。“发现号”此行的目的是为了把多国科学家共同研制的大型空间探测器----“阿尔法磁谱议”送入太空以探寻理论上预言的反物质的暗物质。

　　众所周知，我闪的这个世界是由物质组成的，而物质又是由原子、分子等微观粒子所构成。反物质则与之相反，它是由原子、分子的反粒子，即反原子和反分子所构成，因此，反物质具有与物质完全相反的性质。

　　反物质这一要领的提出由来已久，但它首先要从正电子的预言与发现说起。早在1928年，英国物理学家狄拉克在尝试将20世纪的峡谷个最重要原理----相对论与量子力学结合起来的实践中就发现了这一现象，并预言了正电子的存在。而所有这一切则是由狄拉克建立的相对论波动方程中得出负能量值的解引起的。狄拉克在对这个方程求解的过程中共得到了4个描述电子内部状态的解，用以说明电子应当具有4个内部状态。其中两个状态可以用电子的自旋及自身磁矩的存在加以解释；但对于方程的另两个附加解的求解过程中得到的负能量值的解得出了离奇的结论。这就是说，如果一个电子真的能够存在于负能状态，那么它不会因与其他粒子相碰撞而逐渐减速并最终停下来，而是将加速得越来越快，直到它的速度等于光速。但是，从相对论方程的分析中很清楚地知道，这种性质是不可能的。由此，狄拉克提出了他著名的假设。

　　他假设我们平时所谓的真空，其实并不是真空的，而是所有负能级上都有两个电子的一种系统，所以，真空中就应有无穷数目的电子，并且全部负能级都被电子占满了。根据泡利汀容原理，电子不可能跃庭
到某个已被占满的负能级，所以它只能留在正能级区听之任之一个能级上。因此只能是处于负能级睥电子受到激发后向正能级跃迁。这种过程正如电子正能级跳跃到负能级上的反过程，只要有能量大于能级的光子激发，是完全可能发生的。如果它发生了，那么这个具有正能量的电子将会使其跃迁出的负能级位置上出现一个空穴。怎么解释这个空穴呢？举个例子，若我们手上系着几个充满氢气的气球，就会感觉到手上有一个向上拉的力，如果突然有一个气球的引线断了，我们将感觉到向上拉的力减少了，但我们也可以解释为多了一个向下拉的力。同样，在负能级状态少一个电子的空穴行为就像在那儿产生了一个有正能量的带正电的粒子，这个粒子正是我们所谈的正电子。这样，人类便第一次从理论上预言了反粒子的存在。紧接着在1932年，卡尔.安德生通过对宇宙射线的威尔逊去层实验发现并证实了正电子的存在。继安德生发现正电子后，1955年张伯莱发现了反质子，1956年又发现了中子。20世纪60年代前后相继发现一系列反超子，一个又一个板粒子的发现使人们联想到是否所有的粒子都有与之对应的反粒子呢？在此后
进行的一系列实险中发现除了光子等少数粒子的反粒子是其本身外，所有粒子都有反粒子。人类自古就相信宇宙是对称的思想不禁又使人们想到了既然粒子能组成物质，那么反粒子为什么不会组成反物质呢？在当前公认的宇宙起源的大爆炸理论中则明确地提出了反物质是存在的，并预言了宇宙中应存在等量的物质与反物质。

　　但是探索反物质的道路是艰难的。从发现第一个反粒子到现在已近70年，其间人们也仅是从实验中获得了一些反粒子，并且最近几年才人工合成了第一反原子----反氢原子。而对于能构成反物质的其他各类反原子、反分子都还一无所获，更谈不上反物质了。产生这些困难的原因在于人们发现的反粒都是从宇宙射线路获得的，而宇宙射线要达地球首先要穿过厚达3000千米----4000千米的大气层，所以射线中的绝大部分反粒子在到达地球前都已与大气层中的粒子中和了。因而人们所能探测到的反粒子就微乎其微了。而且反粒子都很不稳定，很容易和周围物质粒子发生湮灭。所以，科学家们认为在现在我们所处的这个物质世界中是不可能存在反物质的，即使存在也会很快和周围物质相中和，因此，只能把探寻反物质的希望寄圩宇宙空间。在宇宙空间深处可能存在一个与物质世界完全相反的空间，在那里会存在大量的反物质，基于这一考虑，许多国家的科学家们数年共同努力下，“阿尔法磁谱议”终于升入太空。经过10天的太空航行后，它将对宇宙中是否存在反物质做初步探测。到2002年“阿尔法磁谱仪”将被安置到新建的“发现号”空间站，从而开始对反物质的大规模探测。

　　反物质如果被探明确实存在，那将会是对在此基础上建立起的现有宇宙起源论及相对论量子力学理论的最有力的实验验证。我们都知道根据爱因斯坦质能方程E=mc^2，物质减少的质量将会转化为能量。现在的核反应正是利用了这一点，但核反就不能使质能完全转化；而物质与反物质相中和，因其毛主席出的是零质量的r光子，所以其质量将会完全转化为能量。1千克铀235完全裂变释放出的能量相当于2000吨优质煤完全燃烧时所放出的化学能。而同等质量的物质与反物质中和放出的能量则是铀235的3200多倍！因此探索反物质对于能源相对短缺的现代社会亦有着重要大意义。而一旦探测结果表明宇宙中并不存在反物质，那么，这将是对现有理论的一个不对理论物理的基础进行最彻底的修改。

　　死亡的感觉  
　　有人说，死亡是令人恐怖的；有人却认为，死亡是愉快的、超然的和宁静的。于是，‘濒死体验‘在为新的‘医学之谜‘。
　　所谓，‘濒死体验‘，也就是濒临死亡的体验，是指由某些受严重创伤或患疾病但意外获得恢复，或处于潜在的毁灭性境遇中预感即将死亡而又侥幸脱险的人所伤叙述的死亡威胁时深刻的主观体验。

　　中国开展“濒死体验”研究来自医学界的最新消息称：天津安定医院从科学`的角度，在我国首次进行了“濒死体验”的产生，受到社会心理和文化等因素的影响。

　　“濒死体验”的主要情况是：生活回顾、意识与躯体分离、躯体异常、世界毁灭感、死亡矛盾、时间停止感以及情感丧失等等。其实，关于“濒死体验”的研究，国外早已成为生命科学的研究课题。

　　一份“死亡试验”报告据国外资料披露：在德国，曾进行过一次“死亡试验”，参加试验的有42名年轻力壮的男女志愿者。  
　　“死亡试验”的办法很简单，利用药物，使42名志愿者完全推动知觉22秒的短暂时间内，志愿者各有所获——  
　　有的看见彩光；  
　　有的看见了亲友；  
　　有的看见了自己发着蓝光的“灵魂”从自己的肉体中“逸出”；  
　　有的看见了一条发光的“遂道”； ......  
　　得注意的是，类似的“死亡试验”并非首次，美国心脏病专家迈克尔.萨博也曾组织过一次“地狱考察”的活动。方法是：用药物使一些人昏迷，又以高水平的抢救使他们复活，这些人的经历也与上述试验结果相似。

　　“濒死体验”的经历  
　　据西方根载，1987年，在西班牙的巴塞罗那，一位名叫查维.亚艾那的24岁青年工人，不幸被一只装有机器的大箱子压伤，成为这个世界上一个昏迷不醒的“植物人”。1990年3月的一天，艾那突然清醒过来，虽然只有短短的10多分钟，却向人们叙述了他长眠不醒时的奇遇——
我变回一个孩子，由我已去世的姨妈拉着。 她带着我，到一条发光的遂道，它是涌向另一个世界的。
她对我说：“你要我找的永恒的平静，在另一个世界你可到的。” 我用手掩住双眼，但玛丽亚姨妈轻轻地把我的手拉了回来。  
　　无独有介，美国一位65岁的“死而复生”的商人，也向抢救他的医生们叙述了自己“死后”的情景——
我记得自己好像一朵轻云一般，逐渐由我的肉身上升到天花板。
医院的墙壁与铁门都有铁门都阻挡不了“这时的我”，我很快地飞出医院，以越来越快的速度，飞向虚无飘渺的太空。
接着我好你以极快的速度，在一条无止境地的隧道中前进。在遂道的另一端，我看到有一小点亮光；这个亮光越来越明亮，越来越大。
当我到达隧道的尽头，那光亮变在强烈无比的光源。 我的内心充满喜悦和爱。 我不再有忧虑、沮丧、痛楚与紧张。  
　　“ 濒死体验”的5个阶段 引人注目的是，心理学家肯尼斯.赖因格将人类的“濒死体验”分为学术界已基认可的5个阶段——
第一阶段：安详和轻松。持此种说法者约占57%； 第二阶段：意识“逸出”体外。有这种感受的人约占35%；
第三阶段：通过“黑洞”。有此感觉的约占23%； 第四阶段：与亲朋好友欢聚，他们全都形象高大，绚丽多彩，光环萦绕，宛如天使；
第五阶段：与宇宙合而为一；
众说纷纭的观点当然，并不是所有的科学家都确信“濒死体验”的探索结果，尤其是那些来自“死亡测验”。“地狱考察”和“死而复活”的事实，更是遭到了一些科学家的反对。

　　麻省大学的两位教授认为，“濒死体验”的五个阶段纯粹是无稽之谈，这无非是因为窒息而导致的死亡幻觉，它是由于感觉缺失而造成的。  
　　至于为什么会出现如此奇特的幻觉，科学家则认为与当事人的受的教育、经历和个人的性格特征有关。  
　　也有科学家指出：人在死神降临的一瞬间，短时间内的主观体验一般来计是类似的——尤其是相信有天堂存在的人在西文比比皆是，所以更容易产生“濒死体验”，这是目前较令人信服的观点。

　　生物学家罗兰.西格则从生物化学角度来解释。他认为，每个人在死亡时，大脑会为泌出过量的化学物质，这些化学物质有晨也能引起奇特的幻觉。  

　　惊人的“阿尔法3号就在科学界莫衰一是之际，一项被命名为“阿尔法3号”计划的科学探索，已在日本东京悄然展开，为“濒死体验”的研究开辟了一个崭新的天地。“阿尔法3号”计划由多家跨国公司的赞助，参加实验的志愿者共计16人。

　　他们分别来自美国、日本和瑞士，年龄由19岁~`75岁不等，都是濒临死亡的垂危病人。
这16名志愿者是在经过了将近3个月的深入细致的心理分析后，才被批准加入“阿尔法3号”计划的。“阿尔法3号”计划的具体实施方法：
科学家在志愿者头骨中植入电极，并且与电脑相连，使电脑可以在80千米的范围内，接收到志愿者的脑电波，并在60秒内把脑电波译成文字，显示在计算机终端的荧光屏上。

　　在实施“阿尔法3号”计划的头两年，有4位志愿者先后离开了人间，但是，电脑并未接受到他们传来的任何信息。
科学家们并不气馁，他们对电脑程序又进行了进一步的修改，终于获得了成功。  
　　当时，一位名叫佛迪的志愿者病逝。3天后，电脑荧光屏上出现了科学家们期待已久的信息：“我是佛迪，告诉我，我很快乐，没有痛苦......没有痛苦......”“没有痛苦”这几个字，重复出现了20多次，信息突然中断。

　　这一结果，大大鼓舞了参加“阿尔法3号”计划的科学家和志愿者，使实验更加有条不紊进行下去。
不过，此后4位志愿者的先后离世，电脑却没有收到任何信息。就在，“山重水复疑无路”之际，一位23岁的白血病患者的不幸死亡，迎来了“柳暗花明又一村”的境地。

　　因为第二天电脑便收到了她的信息： “这是一个美丽的地方，我很高兴来到这里，此间经常阳光充足。”
“很多人与我在一起，我很爱他，我将会......”信息至此突然停止。  
　　参与“阿尔法3号”计划的科学家们均认为，这里传达的生命信息的反馈结果是相似的，这是“濒死体验”存在的有力证据。鉴于此点，“阿尔法3号”计划还深入开展下去。可以预见，“濒死体验”的迷雾很快就会散去。

　　上帝是宇航员吗？  
　　如果说毁灭所多玛与蛾摩拉的是核武器，如果说以西结看到的是一艘宇宙飞船，那么人们不禁要问：这个坐在宇宙飞船之中，能够使用核武器的神棗上帝，又该是谁呢？

　　有些人在《圣经》中，发现了上帝一些令人难以理解的特性。
　　按照《圣经》的描述，上帝应该是独一无二的神。然而《旧约·创世纪》第一章却写道：‘上帝说，我们要照着我们的形象，按着我们的样式造人。‘同篇第六章写道：‘当人在世上多起来，又生女儿的时候，上帝的儿子们看见人的女子美貌，就随意挑选，娶来为妻。‘随后又说：‘后来上帝的儿子们和人的女子们交合生子，那就是上古英武有名的人。‘

　　这不禁令人怀疑：上帝既然是独一无二的，为什么在说到其形象时却使用了‘我们‘这样的复数名词？难道还有其他若干个与上帝形象相同者存在，抑或上帝不止一人，而是一个群体？而那些‘上帝的儿子们‘又是一些什么人呢？是不是上帝也有家庭，也有以家庭为核心的繁衍方式？

　　从《圣经》的记载来看，上帝不仅并非万能，而且不甚仁慈。只因对自己造人的行为懊悔，便不异制造一场大洪水，把除挪亚一家外的人类统统消灭掉，后来又不异使用核武器，把所多玛与蛾摩拉两座城市的人和一切活物毁灭殆尽。凡此种种，都显示了上帝发脾气的一面。

　　近年来，以德国作家冯·丹尼肯为代表的一些国外学者，对《圣经》中的种种疑问，提出了一种大胆的解释。
　　他们认为，《圣经》中的上帝，实际上是掌握了高度科学技术与文明的外星宇航员。在远古时代，地球上的人类还处于似人非人的猿人阶段时，某个外星智慧生命的飞船降临地球，但地球上的空气或地心引力等某些方面并不太适合他们居住。为了使他们的生命能在地球上延续，他们决定采取杂交的方法，创造出一种适应地球生活的智慧生物。于是他们选择了地球上精力旺盛、智力较高的雌性猿人为对象，使她们受孕。这就是《圣经》中上帝造人与人神杂交的神话的真正起源，也是上帝谈到自己形象时出现‘我们‘这样的复数的真正原因。

　　根据这种观点，上帝从亚当身上抽出一根肋骨造成夏娃的神话，也被解释为实际上是一次利用基因‘克隆‘生命的外科手术。对掌握了高度科学技术的外星人来说，做一次这样的手术是毫不困难的。
但是外星宇航员们对这些杂交繁衍出的人类并不满意，为了预防这些原始人类倒退回兽类的危险，他们多次采取措施，淘汰不理想的品种，保留优良品种。大洪水与挪亚方舟的故事，就是一次外星人导演的最大规模的淘汰措施。用核武器毁来所多玛和蛾摩拉，则是另一次较小规模的淘汰措施，类似的小型淘汰措施可能进行过多次。
他们的这些观点，遭到了教会方面的强烈反对，也不为正统的科学界认可。这些观点确实带有很大的臆测成分，缺乏可靠的证据。但是，对于解读《圣经》中的上帝形象的难疑，它是否也为我们提供了另上一些视角、一种思路呢？

　　中国UFO档案：北京某校长自述遭遇外星人(组图)(1)  
　　从世界著名的UFO事件“罗斯维尔事件”至今，地球上是否存在地外物种，一直是众多专家学者争论不休的话题。与“外星人”接触的事例在国外已是不胜枚举，对我们来说似乎遥不可及，但本文所要探讨的曹公事件则发生在我们身边。

　　曹公(化名)现任北京郊区某民办学校校长，一贯热衷于公益事业。曹公说，他做梦也没有想到，在1999年12月11日那一天，自己被卷入一起UFO事件。

　　“外星人”深夜造访曹居？  
　　1999年12月11日晚，曹公因第二天要参加市教委组织的民办学校校长培训班会议，晚十点就上床入睡了。为了不被打扰休息，他是与妻子、儿子分开睡的。

　　据曹公说，大概在深夜12点钟左右，突然听到紧挨着床北面的铝合金玻璃窗发出“咔嚓咔嚓”的声音。曹公被惊醒，从床上坐起来，却发现床边站着一男一女两个装扮怪异的人。

　　曹公的第一感觉是，家中出现了打劫，心中不禁害怕起来。与此同时，他也做了较为仔细的观察。男的身高约170厘米，女的身高约160厘米，他们的眼睛呈圆形，嘴的部位是空洞的圆洞，头部较大，身体略瘦，脖子较细，面部白皙没有血色。两人均穿着像锡纸一样的银白色紧身衣服，并包裹着头部，看不清是否有头发和耳朵。

　　正上下打量时，曹公听到女的对同伴说：“他还是个治病的，就带他去吧！”(曹公懂医术)  
　　穿越墙壁，腾空飘飞，在秦皇岛遭遇巨型飞碟  
　　语毕，两人便从卧室北面的墙上向外穿去，此时曹公的身体发轻，像个皮球似的从卧室地上弹起，紧随那两人从墙壁上穿过。曹公后来说，当时穿墙的时候有一种挤过农村棉门帘似的感觉。由于来不及穿衣服，一出卧室，曹公感觉很冷，就在心里念叨了一句：“有点冷。”

　　结果，那个女的似乎能够感应他的心理，应了声：“马上就不冷了。”曹公真的就在那女的话音落地就不感觉冷了，但头部仍有风吹的感觉。  
　　据曹公后来回忆，出了卧室他们便向东南方向飞去，他是被两人“吸着飞行”的。  
　　飞过一些县城、城市时，曹公在头脑里听到那两个人告诉他下面具体是什么地方，根据那两人的提示，曹公知道自己首先从良乡镇向东南飞过了固安县，又飞过了霸州市，然后转变方向向东飞，飞过了天津市，又由天津市向东北方向飞，飞至那两人告诉他下面是秦皇岛市时，又向北飞去，飞行了约五六十里距离时，开始向下飘飞。

　　他们向下飘飞到一个荒无人烟的丘陵地带，着陆后曹公看到地面上停留着一个乒乓球拍状的巨大不明物体，“球拍把”的部分有一个篮球场地大小；“球拍板”的部分有足球场地大小。

　　曹公接受测谎时的资料照片
　　UFO  
　　“外星人”邀请曹公进入飞碟并合作为中国女孩进行医疗试验  
　　那两个外星人带曹公直接飞入了“球拍把”部分，和穿墙过壁的感觉一样。曹公与两个外星人落在一间实验室似的小屋子里，这小间好像套在一个中等房间里，中等房间和大间之间有门。

　　他们进入了小号房间，这间屋子没有座位，光线柔和。  
　　这时，那男外星人冲曹公友好地点点头，并劝他不要紧张，声称邀请他来的目的只是想做一个利用宇宙能量给地球人治病的试验。  
　　这时，那个女的让她的同伴与曹公在原地等候，她走向大间，在她进入大间门的时候，曹公听见从大间里传来机械设备的响声，还传出猪、狗、牛、羊等多种动物的叫声，这些动物的叫声凄惨，好像是在做解剖或打预防针时的反应。

　　当那个女人回来时，身边多了一个十六七岁、看似重病缠身的中国女孩。她让女孩站在一个有标记的地板中间。随即男的就在曹公后颈大椎穴部位用力一拍，顿时曹公觉得有股热流在身体内涌动，非常舒服和提气，两条胳膊向手心和十指放射状地发麻，有放电般的感觉。随后男子示意曹公用他刚才用的方式给女孩治病。

　　此时，女外星人从房间地板上的箱子里拿出一个叫不上名字的仪器、五六个金属小瓶子和一个黑色手电筒似的东西，她把那仪器和金属小瓶子摆在那重病女孩脚前，并把黑色手电筒似的东西，放在那女孩头顶并往下一按，就见从里面出来一个非常密封的透明雨衣状的东西，利索地把女孩连同金属小瓶子罩了起来，紧贴到地板上。

　　然后，那男的就示意开始试验，曹公用手用力拍击在那病弱女孩的大椎穴上，他感到有某种热流从他的手流向女孩的大椎穴部位。曹公想移动手臂时，一种巨大的吸附力使他不能移动。整个过程大约持续了5分钟。在这过程中，曹公手臂发麻，有放电似的东西从他手掌、手指流进那女孩的大椎穴，而女孩的身体则像皮袋似的，抖动扭曲。

　　中国UFO档案：北京某校长自述遭遇外星人(组图)(2)  
　　令曹公吃惊的是，此时女孩外面套着的透明罩被污浊的气体充满，她看上去精神焕发，与刚才判若两人。  
　　曹公被“外星人”依原路带回家，儿子被惊醒，迷惑不解  
　　两外星人看到实验很成功，高兴地发出嘻嘻嘻的笑声。当两人邀请曹公参观他们的大间试验室时，曹公心生恐惧，因为他一直听到不同动物发出的惨叫声。

　　两人似乎能够揣摩到他的感受，于是将其带出，接着整理了一下衣服，身体稍向前倾斜，此时曹公像是受到了吸引跟着飞到空中。那两人在前边飞，吸带着曹公向北京方向飘飞。

　　飞到曹公家南边窗户处，他们3人也没有停顿，窗子和墙就像变作了软门帘，一挤就进到屋内。曹公最初被那两个外星人带走时是从曹公卧室北边的墙壁穿过的，回来时进入的南边的屋子是曹公的妻子、9岁儿子、11岁女儿的卧室。屋子里，曹公的妻子、儿女睡得很熟。这时，曹公的儿子曹兴翻了一下身。曹公对那两个人说：“这是我儿子曹兴。”那个男的说：“让他睡吧，别打扰他了。”这时，儿子忽然坐起来大嚷道：“这几个人是怎么进来的，转了一圈又是怎么出去的？”曹兴说这话的时候，那两人已带着曹公穿过两个卧室门进入曹公的卧室中。返回家中的曹公久久不能平静，他在思考着这一奇异的旅程，并在4点左右急迫地将自己的经历通报给飞碟学者马凌环女士。

　　北京UFO研究会的理事马凌环，在1998年国庆节期间曾经调查过孟照国被外星人邀请的事，因而叮嘱曹公赶紧把凌晨发生的事记录下来，以免遗忘。于是曹公便在清晨就这件事仔细回忆作了笔记。在笔记中，曹作出以下四点结论：

　　①外星人有读知人心思维传感的功能；  
　　②外星人会飘行，能疾速运行；  
　　③外星人说话地球人不懂，但地球人说话他们懂，他们也会说我们的语言；  
　　④真实不虚。  
　　中国UFO档案揭秘：腾空飞跃事件轰动1977(组图)(1)  
　　刘茵
　　1977年，
河北省肥乡县北高乡北高村村民黄延秋先后3次神秘失踪，继而离奇身还。日前，本报记者探访了北京UFO研究会的专家，根据UFO研究会当年和现今的文字记录及相关口述，整理成文，以飨读者。

　　前一天晚上失踪，第二天出现在千里之遥的上海市。  
　　位于河北省肥乡县北高乡的北高村在1977年7月27日(农历六月十二)发生了一件奇怪的事情，这件事情使得这个一向和睦宁静的村庄笼罩着一层惊慌的气氛———村东头即将成婚的青年农民黄延秋在当天夜晚睡觉时突然失踪，人们四处寻找历时十天仍杳无音讯。他的神秘失踪使他的母亲、未婚妻及同村村民为之不安。

　　消息传到北高村北侧一公里的辛寨村，村民们将一封过时的加急电报交到北高村一位村委手里。日期标注的是“7月28日”，也就是黄延秋失踪的第二天，电文中写道：

　　“辛寨黄延秋在上海蒙目路遣送站收留望认领。”  
　　令人不解的是，上海遣送站发报的时间竟是在黄延秋失踪后仅10小时。  
　　北高村离上海市1140公里，当时乘直快车也需22小时到达，而且还必须到45公里外的邯郸市才能搭上火车。而从北高村到邯郸市晚上并不通车，如果是步行到邯郸则需要八九个小时，那么他是怎样赶到的？他去上海干什么呢？

　　黄延秋说明事情经过，“交通警”究竟是何人？  
　　其后，几名村委筹资辗转赶到收留黄延秋的遣送站，经遣送站工作人员证实：黄延秋于7月28日早被该站收留，是两个“交通警”模样的人将他送到那里的，并说他是河北肥乡县辛寨村人，所以电报就误发到了辛寨村。

　　在人类的知识结构中UFO一直是一个神秘的话题  
　　1977年，河北省肥乡县北高乡北高村村民黄延秋先后3次神秘失踪
　　回乡后，黄延秋带着困惑说出了他的奇遇：  
　　7月27日当晚天气闷热，晚10点左右他在刚盖好的、还没来得及装门的新房里睡下。不多时被喧闹声惊醒，睁开双眼时看到的竟然是高楼林立、霓虹闪烁，自己躺在繁华大城市的街头。平时随意摆放的衣物被包在身旁的包裹里。周围的一些牌子上写着“南京市××商店”等。定神后，他开始回想自己怎么来到千里之隔的“南京”。

　　之后，两个“交通警”模样的人出现在面前，交给了他一张南京到上海的火车票并将他送到站台，还声称他们随后赶到。经过4小时到达上海，他找到了车站的派出所，没想到那两个“交通警”竟在门口等他，并将他送到遣送站。

　　一个月后逐渐平静的村庄再次惶惑，黄延秋第二次失踪，而这一次他竟神秘地闯进军营。  
　　9月8日晚上，在开完生产大会后，黄延秋再一次神秘失踪。  
　　据他后来说，10点左右在院里的床上睡着，半夜醒来发现自己竟然躺在1000多公里之外的上海火车站广场。黄延秋后来说，那天夜里，周围人影稀疏，又下起了大雨。

　　这时有两人自称是部队的人，告诉他受长官的委托专门等候黄延秋，并要带他去部队。  
　　渡过黄浦江，接着换乘公共汽车，他们才到达郊外的营房驻地。在部队的门口处有战士持枪站岗。当三人进去时，站岗的士兵竟毫无反应。他们到了一个师部的办公室，在场的军官都很惊讶，就问他是怎么进来的。黄回答，是他们俩带我来的。但惊奇地发现，带他来的两个人不见了。

　　据军队有关人员说，按照部队纪律，亲友来营房找人要在门口出示证件及书面登记，然后由士兵到门口接应，证明属实才能进来。据当时执勤的门岗和传达室人员说，当时并没有外人进出。次日，部队通知了黄延秋的村委，并将其送回。

　　“腾空飞跃事件”，十天之内飞跃大半个中国。  
　　9月20日，黄延秋在大队记完工分，在回家的路上突感头晕便没有了知觉。醒来时发现自己在一家宾馆里，有两个年轻人在身边，还是那两个“交通警”。他们告诉他，此地是兰州。令黄感到奇怪的是那两个人的口音随着地方的不同而发生转变。

　　据黄延秋后来回忆说，休息一天后两人轮班将他背起飞行，两人身高都在180厘米左右，表面看上去并没有什么异常，背着飞的时候也能感觉得到他们的体温。按照黄延秋的说法，“飞行高度大概丈把左右”，“四肢不动也没有迎面的风感”，“速度感觉像跑一样快，中途一般不停留”。到达北京后，在长安大剧院没买票就入场观看了《逼上梁山》的大型京剧表演。

　　接下来，他们来到了距北京100多公里的天津，照例说应该是一个小时到达，但他们却转瞬到达，也是无票入场，观看了故事片《苦菜花》，随后又到达有些凉意的沈阳，接着又由沈阳到哈尔滨，到福州，到南京，由南京又到古都西安。

　　中国UFO档案揭秘：腾空飞跃事件轰动1977(组图)(2)  
　　刘茵
　　沿途两人向黄介绍各地的有关信息。最后他又被带回兰州，熟睡中被带到家门口。当他母亲发现他时已经是他失踪十天以后了，他还穿着原有的旧衣，但鞋子不见了。

　　这就是当时轰动一时的发生在我国冀南地区，涉及河北、南京、上海等19省市大半个中国的“腾空飞跃事件”。  
　　专家观点  
　　我们的UFO研究会通过各种方式进行了有力的调查，首先对主述者进行检测，然后进行各路的取证，如对事件接触到的遣送站、军队、村民、家属及相关人员调查，证明主述的表述是否有出入。

　　———北京UFO名誉理事长孙式立教授  
　　有些UFO现象我们可应用多维空间理论来解释，我们可以肉眼观察到的是三维空间，四维空间我们虽然可以利用坐标来演示，但人类的肉眼是观察不到的。现代的科学手段让我们用专用的显微镜可以观察到正四维空间，但研究负四维的显微镜还没有被发明。多维空间的研究是当代科学家在研究空间领域方面的重点。在这些事件中———主述如果真实的条件下，人物的遭遇往往不被其他人发现，也有可能他们的活动范围是在我们看不到的空间里。这还有待于今后的科学证实。

　　———北京UFO副理事长王焕良教授  
　　关于不明飞行物的争论是在上个世纪40年代末兴起的。不明飞行物目击事件急剧增多，引起了科学界的争论。  
　　因为UFO不是一种可以再现的，或者至少不是经常出现的事物，没有检验的标准，迄今在世界上尚未形成一种绝对权威的看法。  
　　持否定态度的科学家认为，很多目击报告不可信，不明飞行物并不存在，只不过是人的幻觉或者目击者对自然现象的一种曲解，可以用天文学、气象学、生物学、心理学、物理学和其他科学知识来加以说明。他们把“飞碟学”视为伪科学。

　　肯定论者认为，不明飞行物是一种真实观象，正在被越来越多的事例所证实，不过许多UFO专家表示，他们并不肯定UFO是外星船。他们认为不应该把相信UFO存在与相信它来自外星的理论混淆起来，因为来自宇宙的假说只是根据其飞行性能、电磁性质以及目击者的印象解释归纳推断出来的，正确与否尚待查证。

　　当然也有一部分UFO专家支持“外星说”。一些学者还指出，飞碟现象在许多方面与已知的基本科学规律不符，在解释这种现象时理论上所遇到的困难，是它至今未能为现代科学家所承认的主要原因，但不能因此就轻易否定这种现象的存在。

　　探索不解的世界之谜 中国UFO档案被披露(组图)  
　　中国UFO档案披露之一
　　最近接连发生的UFO“目击事件”，颇为引人注目，但让人遗憾的是那些都是探照灯在搞怪。经对周边地区各个因素的分析，科学家对最近出现的“疑似UFO”得出结论：由于雨气或湿度较重的云层聚集，如果地面的发光源照射到空中，很有可能在云层中散射出圆形的发光体。

　　正如每个质疑背后定有一个科学的解释，UFO这个不解的世界之谜除了让世人惊叹外留给我们更多的是对它的探索与研究。中国UFO研究会第三届理事长孙式立教授首先向本报记者讲述了他们研究UFO的历程和尤为引人关注的三大事件。

　　“大到宇宙，小到原子核”。这是孙式立教授对研究UFO涉及范围广所打得的一个生动的比喻，这也说明了UFO问题的研究并不是单纯孤立的研究，是上至天文、宇航、气象、大气物理下至地质、地理等多方面多领域的研究。事实已证明我国对UFO的深领域研究彻底打破了UFO研究是西方特有的风景线一说。

　　孙式立教授说：“我们时刻关注有关UFO的最新动态，对大量的目击事件进行分析调查做出科学的解释，至今仍具有较高的科学研究价值的、被列入我们UFO研究重点的有三大事件———都溪林场事件、凤凰山林场事件、河北肥乡农民事件。”

　　贵阳北郊都溪林场毁林一角--中国UFO研究会专家考察队成员谢湘雄
　　UFO
　　惊世“空中怪车”突袭贵阳北郊。
　　1994年12月1日凌晨3时许，贵阳市北郊18公里处的都溪林场附近的职工居民被犹如从空而至的火车开动时轰隆隆的响声惊醒，风速很急，并有发出红色和绿色强光的不明物体呼啸而过，当时据值夜班巡逻的保卫人员说看到低空中有两个移动着的火球。

　　几分钟过后都溪林场马家塘林区方圆400多亩的松树林被成片成片地拦腰截断，在一条断续长约3公里、宽150米至300米的带状四片区域里只留下1.5米至4米高的树桩并且折断的树干与树冠大多都向西倾倒，长两公里的四个林区的一人高的粗大树干整整齐齐地排列在林场上。有的断树之间又有多棵安然无恙，个别几棵被连根拔起，还有周围的一些小树有被擦伤的痕迹。

　　这些被折断的树木直径大多为20-30厘米，高度都在20米左右。和都溪林场相距5公里的都拉营贵州铁道部车辆厂也同时遭到严重破坏，车辆厂区棚顶的玻璃钢瓦被吸走，厂区砖砌围墙被推倒，地磅房的钢管柱被切断或压弯。重50吨重的火车车厢位移了20余米远，其地势并不是下坡，而是略微有些上坡趋势。除了在车辆厂夜间执行巡逻任务的厂区保卫人员被风卷起数米空中移动20多米落下并无任何损伤外，没有任何的人畜伤亡，高压输电线、电话电缆线等均完好无恙。

　　都溪林场事件引起科学界的高度重视，中国科学院等单位的专家学者专程赴现场考察。
　　“各地的专家学者纷纷来都溪考察研究各抒己见，我们(中国UFO研究会)将之视作UFO现象来研究。”孙式立教授说道。中国UFO研究会也组成了专家考察组亲赴考察，详细观察了林木折断的方位及断茬情况，并利用了现代化的先进仪器如卫星定位仪测定了被毁的具体位置及面积。对于贵州车辆厂被破坏的重点地方及物件进行了时频、弱刺及γ射线的测试，对都溪林场实地进行监测分析。

　　“先排除人为的假设，让我们想象一下，几分钟的时间内人为是不能将大面积的松木截断和对厂房进行严重的破坏，同时将火车移位的。”孙式立教授告诉本报记者。

　　种种推测都为寻求一个合理的科学依据，但这个过程并不是一帆风顺。
　　当时有一部分人认为是龙卷风造成的。但孙式力解释说，龙卷风是冷暖空气交汇，温差急剧变化而形成的气柱，中间呈负压，吸力特强。如果是龙卷风，由于吸力强将会有70%的树木(常规来讲)会被连根拔起，但并未有这种现象出现，所以龙卷风的推测也是没有根据的。

　　“用UFO的现象来研究都溪林场事件有一定的科学意义，因为UFO现象并不是只作为孤立的现象而单独存在的。”孙式立教授说。
　　都溪林场事件发生前后均有不明飞行物现身，是巧合还是存在必然的联系，整个事件扑朔迷离。
　　在都溪林场事件发生前后曾有旁证证明见到过有不明飞行物的出现。
　　在1995年的2月9日，贵阳机场的中心雷达上发现有不明物体的移动，随后在从广州飞往贵阳的中原航空公司波音737第2946航班万米高空飞行途中，有一不明飞行物追随，它形状由梭形变成圆形，颜色由黄色变为红色，它距飞机的距离大约有一公里左右，最后在贵阳东北70公里处消失。

　　据当时的气象分析这并不属于天气现象，经证明当时这架飞机周围有其他的飞机，而且也不属于军用。与此同时，海外传来信息，意大利也发现不明飞行物体。这些事件的发生和都溪林场发生的事件是否有联系，都有待于今后的研究。

　　相关链接  
　　《中国大百科全书》关于UFO的解释全文如下：UFO，英文全称Unidentified Flying
Object，不明飞行物，亦即未经查明来历的空中飞行物。国际上通称UFO，俗称飞碟。据目击者报告，其外形多呈圆盘状(碟状)、球状和雪茄状，在空中高速或缓慢移动。20世纪以前较完整的目击报告有300件以上。飞碟热首次出现在1878年1月，美国得克萨斯州的农民j·马丁看到空中有—个圆形物体，美国150家报纸登载这则新闻，把这种物体称作“飞碟”。1947年6月，美国爱达华州的一个企业家K·阿诺德驾驶私人飞机，途经华盛顿的雷尼尔山附近，发现9个圆盘高速掠过空中，跳跃前进。这一事件在美国所有报纸上得到报道，又一次引起了世界性的飞碟热，以后有关发现飞碟的报告纷至沓来，各国政府和民间机构也纷纷组织调查研究。

　　外星人曾驾驶飞碟造访地球? 本报资料  
　　谈论外星人和飞碟(UFO)光临地球的话题常常会受到严肃人士的嘲笑，然而美英两国的飞碟迷们近日发现，不仅是他们，就连英国皇家空军也曾受过飞碟事件的严重困扰，并且还驾驶战斗机在英国上空跟不明“飞行物”展开紧张的追踪和“激战”！

　　这起发生在英国的飞碟事件引起了美国军方的高度重视，并将其详细记录在案。日前，这份被列为“绝密文件”的飞碟档案终于根据美国《资讯公开法》的规定被解密。英国《观察家报》6日对此进行了披露。

　　10多架战机7小时追杀
　　据新解密的美军文件显示，这起“飞碟”事件发生在冷战时期的1956年8月13日，地点是英国东部的莱肯希思。当日，英国皇家空军和当地警方接到无数个居民打来的电话，称在莱肯希思的天空中到处飞满了发着亮光的不明飞行物。莱肯希思的英国皇家空军接到电话后，立即派出10多架战斗机冲上天空，在军事雷达屏幕上，英国战斗机飞行员成功地捕捉到了这些不明飞行物的痕迹，并花了至少7小时的时间试图追踪并击落这些不明飞行物。

　　据美军解密文件显示，当时在英国空军雷达屏幕上显示的不明飞行物大约有“12个到15个左右”。为了追上这些不明飞行物，英军战斗机飞越了至少50英里(约81公里)的距离。其中一个不明飞行物被记载为“飞行时速超过4000英里(5600公里)”。这简直是一个让人震惊的速度，解密文件写道：“雷达屏幕专家相信，这决不是什么雷达机械故障造成的幻像，而是天空中的确有某种极高速飞行的不明物体在移动。”

　　文件披露，英国空军飞行员在雷达屏幕上注意到，发出白光的不明飞行物以令人难以相信的速度穿越着英国的天空。有时候，这些物体会组成奇怪的编队飞行，有时候，这些物体会来一个突然的急转弯，以目前科学所知的动力学观点来看，这种高速飞行下的急转弯是人类的水平根本无法达到的。

　　文件披露，其中一个不明飞行物被一架英军战斗机雷达跟踪了长达26英里(约42公里)，它在空中盘旋了足有5分钟，就在英军战斗机快赶上的时候，这个不明飞行物突然消失了。

　　美国军方极为重视
　　位于华盛顿的美国空军司令部后来也得知了这起英国“飞碟事件”，美国空军司令部向英国空军发出了一份电报，表达了美国方面对此事的“高度兴趣和关心”，并要求英国空军对这起事件立即展开彻底调查。这份电报还询问这起英国飞碟事件是否跟一周后发生在波罗的海博恩荷姆丹岛上的另一起飞碟事件有某种关联。

　　事实上，大多数所谓的“飞碟现象”都可以归结于云彩现象、气象气球和不同寻常的大气现象等。对于英国莱肯希思“飞碟事件”，一些研究者也认为是出于同样的自然原因。据一些研究者称，在1956年8月13日左右，气象学家们曾汇报过那些天流星现象曾不同寻常地活跃。而流星在穿越天空时留下的踪迹，在雷达屏幕上看来和高速飞行的不明飞行物相当近似。

　　此外，大气异常现象也被考虑为另一个可能的原因。据一名参加这场追踪拦截任务的英军飞行员称，他感到自己仿佛在“追踪一颗遥远的星星”，另外一些飞行员则称，这些不明飞行物能够用雷达系统进行自动锁定跟踪，但是靠近目标时，这些物体又忽然消失得无影无踪，仿佛根本不存在一样。

　　外星人造访地球？
　　尽管如此，美英的飞碟迷们还是愿意相信当年发生在莱肯希思的一切是一次真正的“飞碟事件”，美国军方的解密文件提供了足够的证据，证实了外星飞碟其实早在50年前，就让英国皇家空军们大吃一惊，甚至英军还派战斗机追踪射击。飞碟研究者、《UFO杂志》编辑格雷厄姆·波德塞尔对记者道：“我完全相信当年有一些外星飞行机器穿越了我们的领空。”

　　专门研究不明飞行物现象的作家戴夫·克拉克接受记者采访时称，莱肯希思飞碟现象不仅能够从雷达屏幕上看到，更重要的是还能通过地面上的肉眼看到。因此很难将同时用肉眼和雷达观察到的这种奇特变幻的不明飞行物奇观简单地归结于陨星落地或气候现象。克拉克称，事实上连美英军方本身也不相信这种说法，莱肯希思飞碟事件引起了新一度的冷战安全恐慌。因为在1956年，英国皇家空军莱肯希思军事基地———也就是英国空军战斗机追踪飞碟的地方，事实上正是冷战期间的军事前哨，莱肯希思军事基地不仅配置着当时最先进的美国U-2间谍侦察机，而且还是一个原子弹储存区。

　　是前苏联间谍飞机？
　　解决莱肯希思飞碟秘密的线索也许仍然藏在尚未解密的美军军事档案中，不明飞行物研究专家戴夫·克拉克要求美国军方解密更多的此类文件，但却被告知军方已没有更多有关英国莱肯希思飞碟事件的秘密档案。不过，克拉克在美国国家档案馆查找资料时却意外发现了一个新的文件目录，提到美军关于莱肯希思飞碟事件还藏着更多的秘密文件，目前克拉克已向美国军方提出申请，要求解密更多的秘密档案。

　　尽管克拉克也曾请示英国军方出示相关文件，但英国军方称，有关莱肯希思的飞碟文件在该事件发生后5年，就在一场意外大火中全部烧毁了。
　　但克拉克认为，显然这是英国军方的推托之辞，他认为这里面肯定还有着不为人知的秘密。克拉克道：“尽管我是个飞碟怀疑论者，但这件事却始终让我感到相当困惑。有时候我怀疑那些不明飞行物可能是前苏联的间谍飞机，但显然没有一架已知的前苏联间谍飞机可以和那些不明飞行物的神秘性能相符。”罗斯

　　前苏联宇航员讲述太空目击UFO在太空中爆炸经过  
　　中新网8月14日电
据俄罗斯新闻网消息，前苏联宇航员、曾两次获得苏联英雄称号的弗拉季米尔-科瓦列诺克日前表示不排除有地球外文明的存在。
　　这位曾在太空中工作217天的宇航员星期五在莫斯科的记者招待会上称：“我在‘礼炮’空间站上工作时，曾通过舷窗看到一个手指大小的物体，另我惊奇的是，这个物体是按照轨道飞行的。”

　　科瓦列诺克指出，之后他叫来了另一名宇航员维克托-萨维内赫。科瓦列诺克说：“在宇宙中很难确定这个物体的大小和飞行速度，因此我不能准确地说出它有多大，于是萨维内赫马上准备对其拍照，而就在这时这个物体突然爆炸，之后出现了一片烟雾。它分成了互相连接的两个部分，我立即将此事向地球进行了汇报。”

　　这名宇航员表示，很遗憾并没有拍下来这个现象。科瓦列诺克表示，当时前苏联的报纸和杂志刊登了很多关于上述现象的文章，但这大多数都是批评性的文章，否认有地球外文明存在。

　　科瓦列诺克指出，这可能就是飞碟(不明飞行物)，但是这绝对不是骗局，要知道有两个人看到了这个现象。科瓦列诺克表示，他返回地球后得知，就在他发现不明飞行物当天，地面监控中心探测了大量的电磁波。

　　迄今为止，据说世界各地有成千上万的人目睹过不明飞行物。国内外的报刊、电台或电视台也不断报道有关UFO光临地球的事件。有的是许多人同时目睹的，也有的人以照片或摄像为证据。(章田/雅龙)

　　UFO“观摩”世界大战(1)  
　　1939年到1945年，是血雨腥风的6年，整个地球都被历史上最可怕的屠杀震撼着（死亡人数达5000多万）。在此期间，空军第一次成为决定因素，不仅决定着陆战和海战的胜负，而且决定着战争的进程，如进攻英国，盟军对德国的战略轰炸，日本以及后来美国空军在太平洋战线的胜利等，莫不如此。

　　1944年，冲突各国总共拥有6万架飞机；而主要交战国英、美、苏、德、日每月生产飞机3百架。在5个交战在国的军队人数中，空军占35%。飞行员以其特殊的心理和身体素质、复杂的训练，以及武器特点，无可争辩地成为军队的王牌；而经常面对死亡，又训练出了他们超常的反应能力。因此，1939-1945年间空军飞行员提供的有关发现不明飞行物体的报告具有特殊的重要性。在这些情况下，任何观察失误都可以排除。参加第二次世界大战的飞机驾驶员不可能看错他们面前的敌机型号，因为，他们与生与死取决于能否快速和准确地发现敌机。

　　在此类报告中，经常提到无法辨明的空中物体的活动，这对那些了解正执行战斗任务的飞机发出的报告当是多么严肃而简洁的人来说，无疑是有说服力的。显然，报告中描述的两方面情况特别引起交战国参谋部的兴趣，这就是：有关飞行物体所达到的令人难以置信的速度；它们尽管表现出“机敏的好奇心”，但并不参与冲突，不进攻，特别是在受到地球飞机攻击时也不还击。这种难以解释的表现，比采取公开敌对行动更令各国军界担忧，因为，战争结束后，每个交战国都曾把这些奇怪的空中物体当成是敌人的秘密武器。大国之间相互猜疑，无法理解这些奇怪的空中不速之客的行动和操作方式的各国参谋部，对这种现象展开了认真的考察。早在1942-1943年间，英国、美国和德国都组成了由科学家、军事专家和王牌飞行员组成的研究小组，并配备了现代化的研究仪器和当时最好的飞机。

　　正如飞行员们所说，这种措施太及时了，因为，在一些王牌空军大队的飞行记录中，越来越频繁地提到了“不明空中现象”。而这些歼击机、侦察机大队是由出色的飞行员和飞机组成的，指挥它们的是大名鼎鼎的驾驶员凯萨达、尤勒、杜里特尔、施拉德、狄雷、贝格兰德或克洛斯特曼（盟军方面），以及诺沃尼、加兰德、戈洛布和冯·格拉夫（德军方面）指挥的。他们的飞行中在空中飞行时间在1000-6000小时之间，每天都在打残酷的硬仗，不可能被怀疑缺乏经验或胆量。但是，可以明显地看出，他们对自己遇到的空中物体的奇特性能感到震惊……

　　从战争档案中发现，同奇怪的空中物体有过“遭遇”的著名空军大队和中队有如下这些：
　　——皇家空军方面：英国611、616、415、122和125大队；加拿大124和49大队，挪威117大队、新西兰486大队；自由法国阿尔萨斯374、346和341大队；捷克斯洛伐克311和68大队；波兰303大队，以及国际格的斯戈602大队和孟买132大队。

　　——德国空军方面：神鹰JG2、JG26、JG52和JG53大队。
　　——美国空军方面：第8、第9军各飞行大队。
　　许多这方面的报告引起了军事家和科学家的共同兴趣。
　　1942年3月25日，英国皇家空军战略轰炸机大队的波兰籍突击队员罗曼·索宾斯基奉命对德国城市埃森进行夜袭。任务完成后，他驾驶的飞机升到5000米高空，借助漆黑的夜色掩护，返回英国。经过1小时的艰难飞行，飞机飞出了德国领空。正当索宾斯基和他的伙伴们松了一口气时，后机关炮炮手突然发出警报说，他们的飞机正被一个不明物体跟踪。“是夜空猎手吗？”驾驶员问，他心里想的是危险的德国空军驱逐机。“不，机长先生！”炮手回答，“它不像是一驾飞机！没有清晰的轮廓，并且特别明亮！”不一会儿，机上的人员都发现了那个奇怪的物体。它闪着美丽的桔黄色光。于是，跟任何处在敌国上空的有经验驾驶员一样，索宾斯基机长当即作出反应，“我想，这大概是德国人制造出的什么新玩意儿，于是下令炮手开火。”但是，使全体机组人员感到惊愕的是，那只陌生的“飞船”尽管离轰炸机只有将近150米，又被大量炮弹击中，但并不还击，而且显出满不在乎的样子。炮手们惊惶失措，只好停止射击。那个奇怪的物体就这样静静地伴着轰炸机飞行了一刻钟（此间机上人员的神经紧张到了极点），然后突然升高，以难以置信的速度从波兰飞行员的眼前消失了。

　　UFO“观摩”世界大战(2)  
　　1942年3月14日17时35分，德国空军设在挪威巴纳克秘密基地突然进入紧急状态，因为雷达上显示出一人陌生空中物体正在飞行。基地最优秀的飞行员，工程师费舍上尉立即驾驶一驾M-109G型飞机起飞，并成功地在3500米高空截住了该物体。这位德国飞行员后来在报告中写道：“陌生的飞船似乎是金属制造的，形状如一架机身长100为、宽15米的飞机。前端可以看见一种天线一样的装置。尽管没有机翼，也看不见发动机，这艘飞船在飞行中能完全保持水平。我跟踪了它几分钟，然后，它突然升高，以闪电般的速度消失了。”费舍上尉截住它的打算失败了。基地雷达站再没有找到它的影子。尽管这位德国上尉是造诣很高的军事专家，但他承认自己鉴别不出这艘飞船。他深感惊叹的是，它的速度非常快，只有机身没有机民办却操作异常灵活，而且不倚仗自己的优热把费舍上尉的飞机击落。

　　1942年2月26日，荷兰巡洋舰“号角号”被一个陌生的空中物体连续跟踪了三个小时。巡洋舰上的船员说那个物体是“一个像是铝制的圆盘”。银灰色的“圆盘”并不攻击巡洋舰，而只是好奇地尾随着它，也不害怕舰上全都向它瞄准的炮口。荷兰人发现这个奇怪的物体并无恶意，于是放弃开炮的念头，只是惊愕地注视着空中“圆盘”的复杂操作。为巡洋舰“护航”了三个小时之后，“圆盘”突然加速升高，以每小时大约6000公里的速度消失了。

　　1943年10月14日，拥有全欧洲最重要的滚珠轴承厂的德国城市施魏因富特受到盟军的空袭。在这次著名的大空战中，参加攻击这一头等重要目标的有美国空军第8军的700架“空中堡垒”波音B17E型和和“解放者”联合B24型重型轰炸机。担任护航的有1300架美国和英国歼击机。空袭的目的达到了，施魏因富特滚珠轴承厂被夷为平地，但盟军损失很大：111架歼击机被击落，将近600架轰炸被击伤；而德国人只损失了300架飞机。德国人在这次空战中投入了3000多架飞机，第一次突破了盟军轰炸机的密集队形（每70架飞机组成一个方阵）。看来，那个空中战场确实像一个地狱。法国驾驶员皮埃尔·克洛斯特曼把它比做“一个大鱼缸，里面的鱼全发了疯；一场真正的噩梦，任何人除了奋力保命而无瑕他顾”。……

　　编入一个B17轰炸机方阵的英国少校R·T·霍姆斯却报告说，在他的飞机编队到达目标上方开始发起攻击时，一些闪闪发亮的大圆盘突然迅速地靠拢过来。那些奇怪的“飞船”（其大小与一架B17型轰炸机差不多），穿过美国轰炸机方阵，似乎对机群的700门机关炮的疯狂射击以有地面上无数高射炮组成的火网并不在意。美国飞行员们惊讶地发现那些奇怪的“无翼飞盘”并无恶意，对他们的疯狂射击也不反击，只是静静地飞远了，一点也没有妨碍他们的轰炸。不过，驾驶员们没有时间按照美国的高贵传统问一问：“这些疯子是什么玩意儿？”因为正在这时，德国的歼击机群出现了……霍姆斯少校的座机侥幸得以平安返回基地，下飞机后他的第一件事就是向皇家空军统帅部递交了一份详细报告。英国的军事专家和科学家们对报告的内容既感兴趣，又迷惑不解，猜测它们可能是德国人研制出的新型秘密武器，因为飞盘刚巧在德国飞机到来前10分钟出现。1943年10月24日，作战部对情报部发出一份报告，命令火速查明这件事。三个月后，英国情报部门汇报说，奇怪的闪电圆盘跟德国空军以及世界上任何一国的飞机都毫无关系……它们纯粹是一些UFO——不明飞行物，或者说飞碟。

　　1943年12月18日，从11时45分起，德国设在赫尔戈兰岛以及汉堡、维滕贝格和诺伊施特雷利茨市的雷达站相继发现一大群圆筒形物体以每小时3000公里的速度静静地从空中飞过。德国空军拥有当时世界上飞行速度最快的飞机（Me-262：时速925公里），但是，德军指挥官们一想到这些魔鬼般空中圆筒可能是盟军投入战斗的新武器时，心中就不寒而栗……

　　UFO“观摩”世界大战(3)  
　　1944年2月12日，在许多将领的参加下，在德国的秘密基地也梅尔多夫发射了第一枚V-2型导弹。这次试验的目的是为了检验这种超音速导弹（当时还没有任何武器可以将它截击）的性能。当然，这一事件从头至尾都被拍成电影。但是在冲洗胶片时，技术人员惊愕地发现，他们那无与伦比的导弹在飞行过程中始终被一个不明的圆形物体跟踪。那物体竟然还若无其事地绕着导弹飞行。基地上的人们发现不了那个物体，因为它的飞行超过导弹：时速2000公里。这件事当然发人深思，引起了巨大恐慌。希特勒和戈林都很恼火，认为盟军通过发射间谍装置把他们寄托全部希望的V-2型导弹秘密武器了解得一清二楚，而且敌人研制出的武器超过了它。在他人看来，那个奇怪的飞行物如果不是敌人的武器又是什么呢？可笑的是，英国也为同样的问题大伤脑筋。海军元帅严厉地斥责飞行员，因为他们在1943年竟然允许一个陌一的物体在英国庞大的海军基地斯卡帕弗洛上空自由自在的翱翔。当然，奥尔卡德群岛基地上的喷火式战斗机没有能够拦截一个时速达3000公里的飞行物体，这对海军元帅来说无关紧要，他只是不失身分地警告皇家空军：“这样的事不容许再次发生！”

　　1944年9月29日，在德国最大的秘密试飞基地正在检验一架Me-262型飞机。在1.2万米高空，驾驶员发现一艘奇特的飞船，纺锤形，无翼，但是，有舷窗和金属天线。据德国驾驶员估计，飞船长度超过B17型飞机，它以2000公里的时速从基地上方掠过，德国喷气式战斗机尽管超高速飞行，也没有能够截住。

　　1944年11月23日22时，美国空军第9军415大队的两架野马P-51型歼击机在他们设在英国南部的基地上空巡逻。架驶员E·舒勒特和F·林格瓦尔德中尉对这种老一套的飞行腻味了，打算进行一些完全非军事性质的动作，好让基地的雷达兵们开心。突然，两位上尉惊慌地报告说，发现一个由10个明亮的大圆盘组成的飞行大队快速地掠过他们上空。两架野马式歼击机立即上仰，组成战斗队形想截住那些奇怪的圆盘。但尽管开足了最大马力，时速达730公里，两个驾驶员仍觉得他们简直是在圆盘后面爬行。基地雷达站指挥官D·麦尔斯中尉一直注视着这场空中的疯狂追逐，认为“猎物”的速度至少要比“猎人”的大4倍，于是建议他们最好放弃跟踪。这正是驾驶员求之不得的。因为他们飞机的发动机已经热得很厉害，有爆炸的危险。就这样，经过13分钟毫无结果的跟踪之后，两个驾驶员返回了基地，他们汗如雨下，大声地痛骂那些“该死的怪物”。

　　如此众多的报告汇集到各国参谋部办公桌上来，终于使军界要员们恼羞成怒，三个空军大国（美、英、德）政府命令着手进行一系列正式的（当然是秘密的）调查。在美国空军的强烈要求下，情反部门早在1942年率先开始调查。但是，鉴于这些空中的不速之客的表现，总的看来并不构成对盟军的威胁，而且它们不太可能属于德国人，这人问师被排除出了紧急军务之列，只是建议专家们继续进行研究。可是由于某种原因，美国空军一点也不喜欢在这些陌生的空中物体（不论它们属于谁）面前表现出明显的低人一等。于是，美国空军就同不明飞行物结下了“深仇大恨”，这种情况至今还给美国官方对飞碟的态度打下了烙印。可是在英国，

　　UFO“观摩”世界大战(3)  
　　1944年2月12日，在许多将领的参加下，在德国的秘密基地也梅尔多夫发射了第一枚V-2型导弹。这次试验的目的是为了检验这种超音速导弹（当时还没有任何武器可以将它截击）的性能。当然，这一事件从头至尾都被拍成电影。但是在冲洗胶片时，技术人员惊愕地发现，他们那无与伦比的导弹在飞行过程中始终被一个不明的圆形物体跟踪。那物体竟然还若无其事地绕着导弹飞行。基地上的人们发现不了那个物体，因为它的飞行超过导弹：时速2000公里。这件事当然发人深思，引起了巨大恐慌。希特勒和戈林都很恼火，认为盟军通过发射间谍装置把他们寄托全部希望的V-2型导弹秘密武器了解得一清二楚，而且敌人研制出的武器超过了它。在他人看来，那个奇怪的飞行物如果不是敌人的武器又是什么呢？可笑的是，英国也为同样的问题大伤脑筋。海军元帅严厉地斥责飞行员，因为他们在1943年竟然允许一个陌一的物体在英国庞大的海军基地斯卡帕弗洛上空自由自在的翱翔。当然，奥尔卡德群岛基地上的喷火式战斗机没有能够拦截一个时速达3000公里的飞行物体，这对海军元帅来说无关紧要，他只是不失身分地警告皇家空军：“这样的事不容许再次发生！”

　　1944年9月29日，在德国最大的秘密试飞基地正在检验一架Me-262型飞机。在1.2万米高空，驾驶员发现一艘奇特的飞船，纺锤形，无翼，但是，有舷窗和金属天线。据德国驾驶员估计，飞船长度超过B17型飞机，它以2000公里的时速从基地上方掠过，德国喷气式战斗机尽管超高速飞行，也没有能够截住。

　　1944年11月23日22时，美国空军第9军415大队的两架野马P-51型歼击机在他们设在英国南部的基地上空巡逻。架驶员E·舒勒特和F·林格瓦尔德中尉对这种老一套的飞行腻味了，打算进行一些完全非军事性质的动作，好让基地的雷达兵们开心。突然，两位上尉惊慌地报告说，发现一个由10个明亮的大圆盘组成的飞行大队快速地掠过他们上空。两架野马式歼击机立即上仰，组成战斗队形想截住那些奇怪的圆盘。但尽管开足了最大马力，时速达730公里，两个驾驶员仍觉得他们简直是在圆盘后面爬行。基地雷达站指挥官D·麦尔斯中尉一直注视着这场空中的疯狂追逐，认为“猎物”的速度至少要比“猎人”的大4倍，于是建议他们最好放弃跟踪。这正是驾驶员求之不得的。因为他们飞机的发动机已经热得很厉害，有爆炸的危险。就这样，经过13分钟毫无结果的跟踪之后，两个驾驶员返回了基地，他们汗如雨下，大声地痛骂那些“该死的怪物”。

　　如此众多的报告汇集到各国参谋部办公桌上来，终于使军界要员们恼羞成怒，三个空军大国（美、英、德）政府命令着手进行一系列正式的（当然是秘密的）调查。在美国空军的强烈要求下，情反部门早在1942年率先开始调查。但是，鉴于这些空中的不速之客的表现，总的看来并不构成对盟军的威胁，而且它们不太可能属于德国人，这人问师被排除出了紧急军务之列，只是建议专家们继续进行研究。可是由于某种原因，美国空军一点也不喜欢在这些陌生的空中物体（不论它们属于谁）面前表现出明显的低人一等。于是，美国空军就同不明飞行物结下了“深仇大恨”，这种情况至今还给美国官方对飞碟的态度打下了烙印。可是在英国，皇家空军成立了一个由许多科学家和航空工程师组成的专门小组和一个受过专门训练、配备有英国最先进飞机的拦截大队。该小组由空军元帅L·梅塞领导，这充分证明英国空军对研究不明飞行物的重视。这些研究是为了弄清这些经常出现的盟军飞机附近，而飞机上的火炮损伤不了它们一根毫毛的物体究竟来自何处，它们行动的目的是什么。不幸的是，飞碟研究小组得出的结论过去和现在都是“绝密”……在德国，空军对飞碟的兴趣也一样大。1942年，成立了“13号专门小组”。从那时起，直到1945年，这个小组在“

　　天王星行动”计划内，一直从事对奇怪空中物体的研究。这个小组拥有第一流的专家和最先进的仪器，而且在那样一个时期，当国内一切资源都用于前线时，还调了整整一个Me-262型飞机中队供小组使用。这充分说明，德国空军意识到必须高度重视这个问题。

　　当然，在历史上这场最可怕的战争中，交战各国的空军参谋部都不太情愿考虑这些飞行物体有可能是一些外星文明的信使。普遍同意的理论认为这些飞行物属于敌方，而它们同我方飞机相比所具有的明显优越性造成了内心的恐惧。在战争结束之后，当研究专家人有可能看到部分档案时，这种恐怀念才被暴露出来。弄清一些问题，以保持公众舆论的斗志，这种办法在战争期间经常使用，战后也被延续下来。今天人们对待飞碟的态度和方式仍然打着它的烙印。

　　太空宇航员与不明飞行物  
　　“飞碟”这个称呼，始于1947年。那年6月，一位美国商人驾驶私人飞机飞经华盛顿的艺特雷尼地区时，见到9个排成队形的飞行物，其形状与两个对扣的咖啡碟子极其相似，在前进的同时，它们还围绕自身的中心轴高速旋转。于是，“飞碟”一词沿用至今。

　　人们常将UFO（不明飞行物）与飞碟等同起来，其实，飞碟仅是UFO的一个局部。纵观人们的分析，UFO至少有下列3种：
　　（1）不明的自然现象，如宇宙空间的流星体、大气涡流等；
　　（2）和技发达国家发射的秘密飞行器；
　　（3）外星人的飞船，即常说的飞碟。
　　现今说的飞碟，不一定是碟形。1970年在巴西圣保罗市召开的美国和中南美各种宇宙现象研究会上，展示了132种飞碟照片，大体上可分为12类。

　　这些飞碟中， 最小的直径仅有30厘米，它只能是不载人的探测器。最在的直径达600米，可能是母船。
　　1966年12月21日上午7时51分由船长弗拉克·鲍曼，驾驶员詹姆斯·拉佩尔和威·恩道达斯3人乘坐的阿波罗八号飞船从肯尼迪宇航中心飞向月球，在圣诞节的早晨进入月球轨道，他们3人是人类有史以来第一欠进入月球轨道，并成为用肉眼观看月球背面的最早的人类。在离月球表面100公里高处用带望远镜的照相机拍摄了第一张月球背面照片，并且显示出飞碟的降落点。

　　当你看了照片后，一定以为是从人造卫星或飞机上拍摄的地球表面照片。可是，这些景物不是地球上的东西，而是月球背面拍摄的月面照片的局部放大。在荒凉、贫瘠的月面上看到这些景物就非同寻常了，它决非大自然的造型物，而是人类长期争论不休的飞碟存在的实证。照片清晰地反映出这些地外文明的存在。

　　这些照片是有权威性的美国宇航局分析，意味着有多么惊人的地方。
　　照片
被照出的飞碟超出了我们想象的机械观念。因为照片中飞碟是在不同高度，所以不清楚是否同一机种，假定是同样大小的话，估计其直径大于10公里，相当于一个城镇那么大。对比照片中仰望飞碟矗立的纺锤形物体，则旁边的飞碟有其10倍那么大，大得实在吓人。因为这是来自其它星球超智慧生物的杰作，当然一能用现代人类的技术水平或价值观去衡量它。

　　遗憾的是，至今尚未看到阿波罗宇航员目击的记录，哪怕是非官方的发言也没有。有幸的是，托恩·威洋孙在其所著的《月球的原住者》一书中透露了阿波罗八号在月面发现巨大飞碟的情况，书中是这样叙述的：“阿波罗八号一边接近月面，一边察看将来的着陆地点时，出现了意料之外的事情。阿波罗八号进入轨道，迂回到月球背面时，发现正在着陆的巨大飞碟，并且成功地拍摄了那张照片。这个物体四周有10公里那么大。当飞船再一次来到月球背面时，宇航员们准备再一次拍照，可是，这个巨大的物体已消失得无影无踪，连一点着陆的痕迹都没留下。”

　　至今，美国当局对UFO情报仍采取否定态度，但是，不管怎样否定也不会改变UFO存在的事实。
　　瑞典科学杂志《莱顿》也曾报道前苏联宇宙飞船在月球背面发现一个飞碟基地和一个由形状奇特的高大建筑群组成的城市。克里姆林宫的决策者在分析了收集到的照片和数据后，最后不发表这人惊人的发现。据前苏联《宇宙》杂志编辑廉阿普拉哈姆·维里斯博士说：“苏联政府决定不正式发表这条消息，是害怕让别国知道。苏联对其它国家不信任，不想让自己的知识被别人知道。”参与美国宇宙计划的一位人士说：“苏联在月球上发现了什么，完全是有可能的。”

　　美国宇航局分析的照片，将20世纪视为最大神秘的飞碟的真面目公诸于众，它为外星文明不入将来到地球的近邻——月球，把人类置于其监视之下，提供了一个明显的证据。

　　1969年1月6日下午7时15分，美国前总统卡特曾在乔治亚州里亚得市看见了不明飞行物。当时他是乔治亚州州长，正准备对狮子会发表演讲。1976年6月8日，美国的《国民询问报》中引述了卡特的报告内容：“我坚信有不明飞行物，因为我见过一人，它奇形怪状，当时约有20人见到。我从未见到过这么骇人的东西。它是个庞然大物，很明亮，会变色，约有月亮那么大。我们瞪眼看了大约10分钟，但想不出它究竟是什么。”

　　“阿波罗”载人飞船对月球考察的成功，无疑是人类探索宇宙奥秘的一个巨大进步。最近俄国航天专家斯坦诺夫、麦杰维耶夫博士发布了最新消息说，在月球的背向地球的一面，停放着一架美国重型轰炸机！苏联人造卫星发射回的一组照片表明，在月球的一个火山口上，确实存在一架第二次世界大战期间美国使用的老式轰炸机，机翼和机身上，有明显的美国空军标志。该机的有些地方被陨石毁坏，但机体仍非常完整。由于该机所在的火山口，飞往月球的载人飞船并未考察过，所以可以肯定它不可能是登月艇的某种遗物。据麦杰维耶夫博士推测，这架飞机可能是被上星人劫持到月球上去的。另外，从飞机表面似有苔藓类存在来看，有人推测它可能与百慕大三角有某种关系。有的UFO专家曾断定：月球是飞碟基地之一，现在看来，这架轰炸机的发现，无疑为这种说法增添了可信性。确实，以离地球较近而人们又很少注意的月球作基地无疑是比较理想的。到底真相如何呢？一位权威的UFO专家要求美苏两国共同努力，弄清这件事的真相。

　　UFO与人类捉迷藏(1)  
　　1953年11月23日，美国飞行员菲力克斯少校和雷达员威尔杰少校接到空军防卫指挥部的命令，从罗斯空军基地起飞去追踪苏必利尔湖上空被轩达发现的一个不明飞行物。他们驾驶一架F-89C喷气式战斗机由地面导航直扑那个物体。地面指挥员在显示屏幕上看到飞机接近了那个UFO。在屏幕上飞机和UFO的信号都很清晰，可是后来都突然从屏幕上消失了。从此，再也没见到那架飞机和机上的驾驶员，搜索也毫无结果。

　　1978年10月18日，劳伦斯·科因中尉和三名机组人员，驾驶一架美国空军直升飞机从俄亥俄州的哥伦布飞往克里夫兰。40分钟后，他们飞抵曼斯菲尔德上空，高度为750米。这时，一名机组人员发现一闪着红光的物体正高速从东部靠近飞机。科因中尉立即将飞机一降到510米以避免相撞。

　　在离飞机大约150米时，这个不明飞行物突然停下来。科因中尉注意到这是一个巨大的灰色金属飞船，大约有18米长，形状像流线型的扁雪茄。它前部边缘闪烁着红光，后部闪着绿灯，中间有圆盖。一盏绿类突然旋转起来，绿色灯光照亮了直升飞机的座舱。科因赶紧用无线电发出SOS信号，但无线电装置莫名其妙突然失灵，既不能发送信号，也不能接心信号。后来他检查了一下仪器盘和气表盘，发现这架直升飞机正在升入高空。

　　“我简直不敢相信，”他说，“高度已达到1000米，我并没有拉升高操纵杆。所有的控制系统似乎已被某种力量设定为上升20度，我们在几秒钟内从510米爬到了1000米，没感到压抑或呼吸困难，没有噪音，没有骚动。”

　　最后，机组人员感到了一下轻微的弹跳。那个UFO向西北呈“之”字形飞去。7分钟后，直升机上的无线电装置又自动恢复正常状态。
　　1965年2月5日夜，美国国防部租用的飞虎航空公司的一架班机飞越太平洋，向日本运送飞行员和战士。大约在东京时间1点钟，机上雷达测得空中有三个巨大的物体在高速飞行。

　　起初，飞机驾驶员和雷达员以为仪器出了毛病，因为他们从未见雷达上出现这么大的三个亮点。可是，说时迟那时快，他们上方和左侧方立即出现了一道红光。几秒钟后，机长发现空中有三个巨大的椭圆形物体。它们以令人吃惊的速度排着紧密的队形向下俯冲，似乎向他们的飞机直扑而来。

　　机长当机立断，马上转弯回避，那三个飞行物也很快改航，并突然减速，相互紧挨，大体与飞机飞行在同一高度。
　　据雷达显示计算，三个飞行物距飞机大约相距8000米，但他们的体积看上去仍大得惊人，对此，飞行员都觉得是一个谜，更觉得是威胁。机上人员精力高度集中，一个个瞪大眼睛注视着这三个庞大的怪物，生怕有什么事发生。

　　几分钟过去了，十分奇怪的是，三个不明飞行物似乎不打算靠近飞机，仅仅满足于尾随而已。这时，机长派去观察的一个机组人员带回了一人随机同行的美国军官。机长正准备向日本的冲绳呼叫，希望地面派喷气式战斗机来护航，以防遭受庞大怪物的袭击。可是这个美国军官仔细观察了那三个物体之后，耐心地劝阻机长。他认为即使喷气式战斗机及时赶到也无济于事，相反，如果招来对方的攻击，后果不堪设想。

　　又过了几分钟，三个怪物赶了上来，与飞机并肩飞行。这时，飞机里乱成一团，紧张的气氛到了快要爆炸的程度。突然，三个飞行物向高空升腾，以2000公里/小时的高速远离而去，转眼之间就消失得无影无踪。

　　飞机在紧张在气氛中降落了。空军情报员立即向五角大楼台了密码电报，报告了不明飞行物骚扰飞机的经过。应机长请求仔细观察飞碟的美国军官的估计，那些庞大的飞碟长度起码有700米。

　　一个月后，美国全国大气现象调查委员会得到一份在日本服役的美军上尉签署的报告。经过分析之后，这个案例刊登在该委员会的公报上。不过根据一位心理学家的建议，飞碟的规模被缩小到250米。

　　UFO与人类捉迷藏(2)  
　　1956年，英国剑桥郡和萨福郡的几个镇上空，经常出现UFO，英国皇家空军飞机多次紧急升空，但UFO每次都像在做空中游戏一样，把皇家空军的战斗要戏弄一番。

　　1956年8月13日上午9时30分，空军雷达员本特·活特斯看到一个物体正以每小时5000公里数的高速掠过屏幕，接着又发现一组物体追踪着它到了海上，它们似乎成串地进入了这个静止的大物体之中
，然后一起消失了。
　　本特·沃特斯提醒此部雷达站的人注意。莱肯黑斯站的人也在屏幕上清晰地看到了这个物体。他们发现，这人物体疯狂地改变方向，以锐角不停顿地飞翔，从静止状态突然以极快的速度行驶，其飞行性能科信人迷惑不解。

　　两架喷气式战斗机起飞前往拦截，但升空后却没有发现UFO的任何踪迹，只有返航。然后一架装备了噪声雷达的维诺姆单座战斗机由地机导航又从海滨起飞。这架战斗机升空后，却发现那个UFO正在莱肯黑斯上空静止不动，清晰可见，高度在4500-8500米之间。

　　飞行员开动了雷达的“炮锁”，还没来得及有所行动，窝藏发现UFO“失踪”了。他赶紧询问地面控制中心：“它跑到哪里去了？”地面控制中心回答：“罗格，它出现了，它在你的后面，它还在那。”这个UFO以“之”字形变换着位置，并以令人不可置信的锐角飞行，其速度之快以致雷达都跟不上。一会儿，它在战斗机后面，分解成两个不同的单元，一个挨着一个，紧紧锁住了那架战斗机。

　　1967年2月2日，一架秘鲁航空公司的“DC-K”客机，载着52名乘客从以乌拉飞往利马，途中被一明飞行物追戏了差不多300公里。
　　飞机飞到奇克拉的上空时，高度为2000米，机长奥斯瓦尔·桑比蒂在飞机右侧发现一个发光体，虽然离客机尚有同公里之遥，但它强烈的光芒仍可令各乘客看清。那些一个倒锥体模样的飞行物，它的速度、方向、高度都大体与飞机相同，与飞机并列飞行。不久，那个飞行物显示出极为高超的杂技般技巧，翻着跟头，做着奇怪的动作，一会儿垂直上升，一会儿飘然下降……不知怎的，它猛然朝飞机冲来，飞机已经无法回避，机上的乘客吓得面无人色，有的甚至大哭起来，可是它略一抬头，便从飞机顶上安然掠过。它的底部像人漏斗，上面直径约70米。令人不安和恐惧的是，它掠过飞机之事，飞机的电子设备全部失灵，无法和利马机场或其他机场取得联系。飞行物跟踪大约一个小时后离去。52名大难不死的旅客都是活生生的证人。

　　1982年4月13日早晨5时15分，西班牙利阿里群岛的桑塔尼军事基地上空，出现了六个盘状物，悬浮在一架正在装货的飞机尾部上方。它像一只倒扣的菜碟，上部发光，下部较暗，无声响，不一会儿又腾飞向高空，与另外五人盘状飞行物会合，去拦截一架正在航行的大型运输机。此时，基地雷达测得六个飞行物反射回波，看见它人摆成“八”字形挡在运输机的前方。指挥中心立即命令一架战斗机紧急升空，试图驱散正编队飞行的不有飞行物。战斗机升空之后，那六个盘状飞行物仍然且退且拦，并随运输机的速度变化或快或慢，一点没有离去的样子。战斗机快靠近运输机时，那六个不明飞行物突然收到一起，好像合成了一个整体，转眼间就快速离去，消失得无影无踪。据运输机长说，不明飞行物缠住他的时间起码有30分钟，而这些飞行物出现于机场上空直至消逝，先后持续达18分钟。

　　1986年12月7日黄昏，一架波音747货机由巴黎飞往东京，在经过美国阿拉斯加上空时，机长突然发现在飞顶左前方偏下的600米和闪现两束灯光，并以与该日航货机相同的速度相伴飞行。7分钟后，不明飞和物窝藏向飞机靠拢，在距飞机150米左右的地方猛然放射出刺眼的强光同时，顿时照得舱内通亮，同时机组人员感到一股热浪逼来。几分钟后，不明飞行物又恢复先前情况，继续在机前导航般飞行。机组人员观察到，不明飞行物像天方形，中间部分黑暗，左右两端各三分之一部分有无数个像喷嘴似的物件。白炽灯似的亮光从这些喷嘴里射过来。

　　突然，不明飞行物消失在飞机左前方大约40度的地方。大家正暗自庆幸之际，它猛地又在左前方出现了。地面指挥塔此时命令一架正从日航货机逆向飞来的美国飞机协助侦察空域的不明飞行物，而就在美、日两架收音机交错而过的刹那，它又失去了踪影。

　　半小时后，不明飞行物再度出现。在靠近费尔邦克斯市区上空时，由于地面灯光照亮，机组人员第一次看清一明飞行物的实体。原来它竟是一人比航空母舰大两倍的巨型球状飞行物，直径足有大型货机的几十倍。

　　这个巨大的UFO追随日航货机近50分钟，行程760公里，最后在抵达美国安克雷奇之前消失在茫茫夜空之中。  
　　美国总统宣布全国处于紧急状态  
　　不明飞行物对电流产生作用，许多目击报告都谈到了这一点。1957年，美国空军的研究人员发现，不明飞行物是通过某种受控电磁波来干扰我们的电路的。汽车灭火、引擎停转、飞机导航仪及无线电通讯受干扰，这些现象十分危险，特别对正在航行中的飞机来说，必然是凶多吉少。然而，还有一种威胁严重地影响了公众的生活，就是大规模的停电事故。

　　1965年9月23日晚上，墨西哥奎尔纳瓦卡市附近上空出现了一个巨大的淡红色圆盘形飞行物。目击者成千上万，其中有州长埃米利·里瓦·帕拉西。这个不明飞行物掠过市郊村镇时，所有的电灯都暗了下来。接着，圆盘物飞入了市中心上空，整个城市便陷入了一片漆黑之中，持续时间竟达数分钟。后来，习行物向高空升去，迅速消失，城市这时才“重见光明”。奎尔纳瓦卡市市长瓦伦丁·冈萨雷斯和军区长官拉斐尔·恩里克·维加将军同州长一样，自始至终观察着不明飞行物的全部活动。

　　类似事件在其他国家也时有发生。在美国，UFO引起的第一次停电事件发生在伊利诺斯州长塔马罗阿市。1957年11月14日，一个UFO出现在塔马罗阿市低空，致使方圆6平方公里内的电路全部中断。11天后，巴西的莫吉一米林也发生了同样的事件。不过，这一回人们看到3个UFO在空中盘旋。1958年8月3日，罗马市的一个街区由于UFO从空中掠过造成了严重的停电事故。

　　令人不安的停电事故在美国重要城市纽约也发生了，1957年11月9日当一人着火的圆球体向低空下降时，各个电器和电网的电压就开始急剧减弱。汉考克机场的几位工作人员看到了一人不明飞行物，而刚从习机上走下来的航空局官员沃尔什则发现，那是一个十分巨大的物体，它缓慢地在低空飞行，几分钟后，沃尔什又看到了第二个不明飞行物，它同第一个一模一样。

　　这时，教官韦尔登·罗斯正架机向机场飞来，当时他还以为是地面的房屋起了火。可是，罗斯和坐在他后面的控制论专家詹姆斯·布鲁金吃惊地发现，那个“通红的火球”竟离开了地面。它的直径30米左右，它急速飞行，转瞬间便消失在夜空。

　　当时，机场一片漆黑，罗斯凭着自己的经验安全地着陆了。下了飞机，他立即向指挥塔和沃尔什作了报告。
　　据罗斯判断，那个不速之客悬停的位置在克莱配电站上空，该配电站控制着全纽约市的用电。发时正是市民们到郊外去度假的时候，停电事故使600列地铁火车停驶，60000人被困在漆黑的隧道里。此我，数以千计的人亦被关在电梯中，欲坐不能，呼之无应。市内桥梁和地铁隧道一片混乱，大小汽车你挤我撞，交通事故一个接着一个。

　　那天晚上，拉瓜迪亚机场勉强飞出了几架飞机，但肯尼迪国际机场只得取消全部航班，准备在该机场降落的飞机也只好改而飞往其他机场。
　　纽约陷入黑暗，消息立即传到了华盛顿和白宫。当时的美国总统约翰逊马上命令紧急战备部颁布全国处于紧急状态。那个晚上，他彻夜未眠，一直守在电话机旁，每5分钟向紧急战备部询问一次情况。能源专家们一筹莫展，无法解释这突如其来的、大范围内的持续停电现象。他们认为，供电和控制系统是万无一失的，决人不可能是线路上的问题。

　　后来，困在地铁隧道里的乘客一个个摸黑走出了隧道。各家电台也启动备用发电机，使中断了的广播又响起来。
　　最苦的是困在电梯中的人；有的惊恐万状，发出绝望的嚎叫；有人砸开电梯的门，艰难地爬入楼人；而大部分人则只好呆在电梯里静候了数小时才获得“解放”。事后，曼哈顿和纽约市的救护车统统出动，医院急诊室里挤得水泄不通，疯人院里的床位都被抢订一空。据一则消息透露，连圣帕特里克大教学也住满了精神失常的人。发进有人认为是敌人发动了闪电战，也有人以为天外来客入侵了地球。

　　大家议论着这次波及8人州的停电事故。要知道纽约周围的电网可都是新设备。几家发电公司的负责人纷纷风吹草动电台发表谈话，表示不理解这次事故的原因。约翰逊部统当夜召开紧急会议，下令联邦能源委员会马上进行调查。空军参某中的官员位希望该委员会仅仅从技术设备入手，去寻找停电原因。然而，翌日清晨，各家报纸都把昨晚目击到的UFO说成是“罪魁祸首”。

　　锡拉丘市的《先驱报》率先发表了有关1965年11月9日夜目击UFO的报告。该报在显著的位置强调指出，有人在克莱配电站附近见到了奇怪的飞行物。接着，印第安纳州波利斯市的《明星报》了发表文章，综述了以前由于UFO的出现所发生的一系列停电事件。《明星报》的结论是：“……答案只有一个：UFO在作怪……这至少是调查员们不能掉以轻心的一个假设。”

　　供给纽约市的强大电流都是由尼亚加拉瀑布城发电厂通过克莱配电站输送的。11月9日，即事件发生的当天，国防部长赛勒斯·万斯紧急战备部以及核电网的大部分供电专家都曾断言，问题出在克莱配电站的电路上。而11月10日和11日，报界却一致赞同了《先驱报》的说法，并越来越强调UFO的作用，这就便函得当
局十分难堪。
　　后来，美国东北部最大的发电公司的经理查尔斯·普拉特先生打破了几天的沉默，向报界发表谈话：“我们不知如何来解释。不过，我们的线路没有断，发电机组没有毛病，保险器也没有发生故障。”

　　爱迪生电业集团的发言人认为，这次停电事件，令人奇怪：“大量的电能莫明其妙地被什么东西吸走了，仿佛整个电流都通入地球似的。我们无法作出解释。”

　　联邦能源委员会主席约瑟夫·C·斯威德勒一筹莫展，两天之后，他不得不垂头丧气地说：“东北部的停电大事故，很可能永远也找不到答案。而且，谁了保证不了今后不会发生类似的事件。”

　　11月14日，加拿大总理电告FPC，加拿大打算退出加拿大——美国联合电业集团，以防止美国的停电事故给加拿大带来的损害。
　　同一天，美国全国广播公司评论员弗朗克·麦克吉在电台里播发了一份新的UFO目击报告。麦克吉说，在大停电事故前夕，一名飞行员曾看到一个红彤彤的球体在尼亚加拉瀑布城电厂附近的上空飞行。美联社立即转发了这条消息，许多报纸都作了报道。

　　11月15日上午，纽约《美国人杂志》就锡拉丘兹《先驱报》的文章发表的长篇评述指出，事件是UFO造成的。此后，人们普遍认为，外星人派来的飞碟截断了我们城镇的电流。《动力》月刊主编经过周密的调查，发表了一份证据确凿的报告。内称：

　　“11月9日下午，亚当-贝克2呈机运转正常，它用5条线路为多伦多送电，负荷远远低于设计能力的极限。可是，好像有一股异常强大的电流突然流入似的，一台继电器猛烈然炸，一条线路被炸断。”

　　“这件事只是正常工作中的一件小事，只要稍加检修便可以恢复线路。然而，一场恶梦开始了：仅仅过了4秒钟，整个加拿大-美国电网陷入了瘫痪”。

　　“几乎与此同是，多伦多的其他路都中断了。一股无形的强大电流转眼间使克莱配电站和圣洛朗河上的电力设施遭到彻底破坏。”
　　《动力》月刊的这份报告是属实的，但它对电网的安全措施和应变事故的能力只字未提。经过长期的调查，志家们私下里认为，只有一种解释，即有一股强大的电磁波袭击了电网，在转瞬间产生了超高电，烧毁了克莱配电站和亚当-贝克变电站的设施。

　　经多年的研究证明，UFO有中断电流的本领。它致使美国东北部电网发生了严重的停电事故。
　　UFO骚扰民航班机  
　　1959年2月的一天，美国宾夕法尼亚州和俄亥俄州的6架民航飞机的机组人员，在飞行途中目击了3个不明飞行物，其中一个UFO两度了开编队，降低高度，向飞机靠拢。美国航空公司713班机的机长彼得·W·基利安看见该不明物体向他飞来时，迅速调头返航。可是，就在此时，只见那飞行物骤然停止下降，悬浮在离飞机一定的距离之处，仿佛它的目的仅仅在于监视或观察飞机似的。过了片刻，该不是物体如闪电般地回到了编队之中。可是，过不多久，它又突然向飞机冲来。这一次，机长基利安没有改变航向，镇定沉着地驾驶着飞机，同时注意着“来犯者”的动向。从那个物体的轮廓来看，它比基利安的飞机还要大，闪着白光。他立即通过机内话机通报机上乘客，当时只有一个乘客流露出恐慌的情绪。基利安知道，要是那个奇怪的物体再向飞机靠拢一点的话，恐怕全体旅客都会惊恐起来。因此，他决定拐弯避开UFO。说也奇怪，此刻这个不明物体又迅速升高，回到了自己的队伍里。

　　基利安用无线电向美国航空公司的另两架飞机的机长通报情况，后者回话说，他们也看到了这三个不明飞行物。基利安机上一位名叫N·D庞卡斯的乘宫，是一位航空专家，当飞机在底特律机陆后，他向新闻记者发表谈话说：

　　“当时天空晴朗，我看见了那个不明飞行物，它们呈圆形，飞行时有严格的队形，我从未见过这种现象。”
　　另一架飞机的机长和他的机械师亦向报界证实了此事，937和321班机的全体乘客也都证明，基利安的目击经过完全属实。他们认为，那3个飞行器是从未见过的。

　　1967年2月2日，一架秘鲁航空公司的DC-4式客机曾被不明飞行物紧紧跟踪了300公里。这架飞机的机长叫奥斯瓦尔多·桑比蒂。他当年40岁，在记者采访他时，他详细地讲述了这次不寻常的空中事件：“2月2日18点正，我们从皮乌拉起飞，飞往乎都利马。飞行半小时后，我们习行到奇克拉约上空，当时飞机的高度是2000米。忽然，我们在飞机的右侧发现了一个发光的物体。当时，天色开始渐渐地暗了下来。我看到那个物体放射出极其强烈的光芒，它的外形是个倒置过来的锥体。当时它离飞机有几公里远，它处在与飞机同样的高度，而且航速航向都一样，就像在附近监视我们那样，与飞机并列飞行。但不久，我看到它以神奇的速度，做着许多奇怪的动作。有几次，它垂直地升入天空，然后又下降到了先前所在的位置。我让机组人员密切注意该物，并把这件报告了全体乘客。当时飞机上共有乘客52人，机组人员7人。我对他们说，看来这个东西在监视着我们。”

　　“它在飞机右侧飞行，时不时地上各或下降，一直与我们的飞机并列飞行了一段时间，突然，它调头朝我们飞来，它像离弦的箭一样从飞机头上掠过。我注意到，在它飞近飞机时，一直发着色彩鲜艳的光芒，它的上部是淡蓝色光，而下部是红光，当它稍稍升高，蓝光从飞机上方掠过时，就变成了红光，而红光则变成了橙光。我发现它底部的形状像漏斗一样。我估计，它上部最宽部位的直径有70米。它从我们头上掠过后，便在飞机左侧飞行，我们之间相距3公里。”

　　“当时，我试图同利马机场的塔台取得联系。但无线电已经失灵。我看到，机舱内的灯光也变得十分微弱，我一个劲地拨弄着无线电收发机，但还是一点声音也没有，那个不明飞行物就这样一直跟踪了一小时之久。夜幕四合时，它突然离去。”

　　“我走到客舱时，看到不少乘客都吓得面如土色。有几个女人简直快吓疯了，还有几个嚎啕大哭起来。当那个不明飞行物消失后，我又一次开启无线电收发机，与利马联系，这一次很快就联系上了。这时，无线电收发机重新正常起来，灯光也恢复到了以前正常的亮度，但我刚刚与塔台联系上，向地面导航人员报告这伯事时，那个飞行物又飞了回来，这一回，还有一个不明飞行物在它旁边飞行。它们一同朝我们方向飞来。它们的何答和外形都一样。当我向地面塔台报告说有两个不明飞行物出现在我们附近时，它们都在转瞬之间飞逝而去。以后，我就于也没有看到它们。”

　　中国空军的奇遇  
　　1982年6月18日（农历闰四月二十七日）夜晚，一个不明飞行物飞临我国华北北产上空。正在进行夜航训练的中国人民解放军空军航空兵某部7名飞行员和参加飞行的全体干部、战士200多人，分别在空中和地面目击不明飞行物，其中一名飞行员在空中单机与之相遇。据目击者观察，这个不明飞行物，于北京时间22点零6分左右，以光束和桔黄色的球状体出现在地平线下，几经发展变化后，于22点30分以巨大的乳白色半圆体消失在河北省张北县以北上空。

　　这天晚上，空军航空兵某部组织跨昼夜飞行训练。当时，西北风2至3米/秒，3、4千米上空有少量（1、2个）淡积云，能见度良好。开飞后不久，西北风转东南风5至6米/秒，飞行科目按计划进行。

　　最早发现这个不明飞行物并与其相遇的，是飞行员刘某。21点55分，他驾驶某型高速歼击机航行，由于这个不明飞行物向他的航迹飞行，导致无线电联络中断和无线电罗盘失灵，迫使中途返场。据他本人陈述，他起飞后，气象条件良好，飞行正常。22点04分50秒，从公会转弯后向土尔台飞行3分钟时，耳朵里出现噪音，如同积雨云放雷电，搭台指挥员的声音变小变弱，无线电罗盘失灵。22点06分50秒，距离商都10公里左右，在无线电罗盘指示的方位上，发现地平线下一个明亮的物体似出非出，委快形成一道桔黄色的光束，逐渐上升变亮。约30秒钟，光束消失，遂出现一个桔黄色的球状体，如同农历十五的月亮。10秒钟后，这个球体向他高速旋转而来。在旋转飞行过程中，产生出一圈一圈的光环，呈波纹状，能够明显地分辨出桔黄、浅绿和乳白色，中间深，周围浅，边沿清晰明亮，底部模糊。右下方有一条不规则的竖长形物，约2米长，颜色近似于绿，十分明显，他在7000米的高度上略微仰视才能看到顶端。为了避开这个物体，他上升高度至3000米，然未能奏效。将近土木尔台时，被迫返航。返航飞行5分钟时，物体中那个竖着的长条形突然消失，消失的位置马上出现空白。紧接着几块不规则的黑影从机旁掠过。约10秒钟，那个消失的长形块又在原

　　来空白位置上出现。当飞机返抵离机场40公里时，无线电罗盘指示和无线电联络恢复正常。22点36分，安全着陆。
　　在刘与不明飞行物相遇的过程中，空中另外4架飞机（其中2架是教练机）上的6名飞行员也分别在张北和怀安等地上空目击不明飞行物，无线电联络也都程度不同地受到干扰。由于他们飞行科目与刘不同，不允许分散精力，因而未能看到不明习地物发展变化的全过程。

　　据机场地面目击者陈述，22点10分，一个形似“闹钟罩”和“天文堡”的乳白色物体，在张北以北上空出现，接着就像气球充气一样，有节奏地、波浪式地向周围递增扩展，扩展的速度比氢弹爆炸时升起的蘑菇云还要迅速猛烈，一会儿的功夫就像一座大雪山矗立在空中，仰视才能看到顶端，整个物体呈乳白色，且有光泽，边缘清晰明亮。肉眼观察，空中面积西起张北，东至崇礼，距离在15公里以外。后来整个物体由浓变淡，透光，22点30分基本消失。

　　空中另外4架飞机上6名飞行员和广大地面人员目击的情形与飞行员刘某的目击时间、形状、光色、运动情况、可见条件和视直径等基本吻合。
　　治愈痼疾顽症的绿光  
　　一次出现在土耳其的飞碟，对人体健康影响人数之多，而且有根有据，似乎不由你不信。  
　　事情发生在该国的曼尼沙市，时间是1988年12月的某一天。那天城市上空突然出现了一只圆盘形的不明飞行物体，闪烁着绿色的光辉，在空中盘旋停留的时间长达一小时左右。有名士兵，正好在回家休假途中，看到了这个从未见过的怪物，惊异万分，马上取出相机，摄下一张照片。照片上清清楚楚有一只飞碟，它在屋顶上空掠过，飞得甚低，就像一只觅食的巨鹰。曼尼沙市有一名政府官员出面证实这张照片时说：“这张照片是真的。那天，在现场目睹‘飞碟’的居民有数百人之多。”

　　令人难以置信的是，在目击者的人群中，有22名患有痼疾的病人，不论当时在室外室内，事后竟都霍然而愈，恢复了健康。
　　这些病人中，有个耳聋的男子一下恢复了听觉，有个失明的妇女恢复了视力，有个靠氧气袋维持生命的女孩也从死亡边缘活了过来。
　　当地一位名叫尼迪的医生为此遍记了这些幸运儿，发现治愈这些病的“大夫”原来是飞碟上发出的绿光。
　　伊尼莎的丈夫中风瘫痪多年，一直卧床不起。他是尼迪医生的老顾客。伊尼莎告诉尼迪医生说，当飞碟发出的绿光通过窗户射到床上的丈夫身上时，奇迹便出现了。病人僵硬的双腿突然缓慢地移动，手指也有了感觉，随后便试着下床，居然可以站立，并且开始走动了。当时，她简直不敢相信自己的眼睛。

　　另一个名叫卡马尔的病人，瘫痪已有半年，尼迪医生精心替他治疗，收效甚微。飞碟事件发现的第二天，卡马尔竟然大踏步闯进了尼迪的诊所。卡马尔说，他被飞碟的绿光照了一下，便发觉自己能走动如常了。

　　这些不可思议的怪事传到了首都。安卡拉公立医院的一比医生赶到曼尼沙市，挨户拜访了那些不治而愈的病人，得出的结论是：使他们恢复健康的是飞碟的绿光。

piLiBeng

不瞎说， 95年那种绿色飞行物，我小的时候在辽宁鲅鱼圈也见过，但是之前就看过走近科学之类的电视节目，说有一种闪电叫做球形闪电，我当时就以为是球形闪电呢，不过我看见的那个虽说是绿色椭圆形的，距离我的距离我也说不准，是一天黄昏的时候，我冷不丁往天上一看，发现那个东西在那悠哉悠哉的飘着，跟飞机速度差不多，或者比正常的民航客机要慢一些，而且全身都是绿光，应该不是直升机之类的飞行器，没看见螺旋桨···后来我也跟人说过，但是也没有几个人搭理我，后来我就一直认为我看见的是球形闪电，但是当天的天气非常好，不适合球形闪电的形成，天边还有火烧云呢~~所以说我还是蛮相信有ET的~