百慕大离奇失踪的飞行中队

UFO来啦

导读：第二次世界大战结束后的某一天，风和日丽。5架载有14名年轻空军士兵的海军飞机凭空消失了。美国海军第19飞行小队的神秘失踪，激起了人们的无限想像，成为百慕大三角洲的第一大谜题。二战结束才几个月、又失去了这么多士兵，这场灾难显得更加悲情。第19飞行小队人员的照片、让人们难以忘怀。
雷达报告显示5架海军飞机同时失踪



1945年12月5日，5架美国海军复仇者号飞机和一架马丁水手号飞机在百慕大三角地区先后失踪，令美国五角大楼深感困惑和震惊。当时，被称作19飞行中队的5架海军复仇者号飞机离开劳德达尔堡的海军航空基地，飞过巴哈马群岛执行一项海军训练任务，5名飞行员和9名机组人员由飞行教练查尔斯泰勒上尉率领。



雷达报告显示，当飞行训练过去90分钟后，泰勒上尉所乘飞机的罗盘显然发生了故障，泰勒认为自己的飞机已经偏离了训练路线，飞到了南部的佛罗里达凯斯地区，他下令所有飞机立即往北飞行，试图寻找陆地。美国劳德达尔堡海军基地前飞行教练戴维怀特说：他的飞机其实并不在凯斯地区，当他往北飞行时，事实上是飞向更宽的海洋，离陆地越来越远。由于雷达信号相当微弱，地面控制站根本无法得知泰勒上尉所率领的19飞行中队的具体位置。随后，19飞行中队的5架飞机彻底失踪了。               
                       
               
几小时后，一架救援飞机也失去踪影



泰勒上尉和他的飞行中队与美军基地彻底失去了消息，更令人困惑的是，几小时后，一架载有13名机组人员的马丁水手号救援飞机同样也在百慕大三角地区失去了踪影。尽管一艘过往船只上的水手宣称，他们曾看到天空中出现耀眼的亮光，暗示飞机可能在空中发生了爆炸，但美国海军并没有在海面上找到任何有关马丁水手号救援飞机爆炸的证据。
海军历史上最大援救一无所获



第二天早晨，美国劳德达尔堡海军基地前飞行教练戴维怀特和其他同事发起了美国海军历史上最大的援救行动，多艘民间船只和美国海岸警卫队、陆军、海军的船只搜索了该地区超过25万平方英里的海域，但却连一小片飞机残骸也没有找到。怀特说道：无论何时，我都不相信发生的这一切。5名富有驾驶经验的飞行员驾驶5架飞机在同一时刻失事？我怎么也不相信这一切。               
                       
               
电子雾令飞机全部神秘坠毁？



《百慕大三角》作者杰安库阿萨相信，百慕大三角地区的大气中存在电磁异常现象，它直接导致了19飞行中队的厄运。库阿萨称，大气中电子雾可以导致飞机罗盘和其他指针胡乱旋转，从而让飞行员迷失正确的方向。库阿萨道：那是一种可以逮住飞机并和你同时飞行的东西，并不是你飞进了雾中，而是它和你一起飞行。19飞行中队到底有没有向东飞行？他们到底有没有降落？针对美国海军6架飞机同天失踪之谜，一些纪录片提供了五花八门的理论。美国科幻频道将于11月27日播放一部新纪录片，对19飞行中队军机失踪之谜再次进行了诠释。
60年后，美国议院正式给失踪官兵授勋



尽管6架美国海军飞机和27名海军官兵同一天在百慕大魔鬼三角失踪，但直到如今，美国军方科学家仍然无法给出一个最权威也最可信的解释，无法告诉失踪士兵的家属，他们的亲人到底遭遇了什么样的命运。为了让这一谜案尘埃落定，11月17日，美国议会终于在一个决议中对27名失踪官兵正式授勋，并希望这一姿态能够让失踪士兵的家庭获得安慰。               
                       
               



据报道，百慕大三角位于波多黎各、百慕大群岛和佛罗里达州迈阿密市之间的一个三角带，上世纪以来，由于有众多飞机和船只在百慕大三角海域失踪，导致百慕大三角成了世界上最神秘的海域之一，被称为魔鬼三角，许多人相信那儿有超自然力量存在。



这些年轻人成为了美国一大谜题中的受害者，并让全世界开始关注百慕大之谜。关于第19飞行小队的神秘失踪、有许多离奇的说法。但真相到底是什么？也许，关于百慕大三角洲的这一悲剧，没有人比热衷研究百慕大的专家、作家吉安库萨(《百慕大三角洲》作者及专家)知道得更多。吉安库萨：我认为，我是个不嫌麻烦、为百慕大三角洲着书立传的人，包括与它有关的所有谜团。它们都是来自真实的事件，不是杜撰和传说，不是道听途说。               
                       
               



库萨研究过所有有关第19飞行小队的历史资料，也听过目击证人的讲述。重飞19飞行小队的路线：遭遇不可思议危险。官方纪录显示，仪表失灵是第19飞行小队遇到的第一个麻烦。但当时到底发生了什么？如果我们沿着当时的路线再飞一次，能否获得新的信息？我们决定乘坐服役于二战期间的复仇者飞机，进行这次史无前例的重新飞行，完全按照第19飞行小队的飞行路线，穿越百慕大三角洲。在经验丰富的老飞行员查尔斯泰勒的领导下，第19飞行小队从罗德岱堡国际机场起飞。



其中４架飞机上各有3个人，另一架飞机上只有两名飞行员，预计飞行四段，从罗德岱堡起飞，飞往比麦尼群岛，大港礁，大巴哈马岛，然后返回基地。天气晴朗。你或许会认为这很简单。第一段航程，他们将飞往比麦尼群岛，距离罗德岱堡基地约56英里，途中要在奇金亨沙洲试射鱼雷。飞行路线图显示，他们继续向东飞行了67英里，罗盘航向91度。接着他们应该转向北、再向西北，飞行73英里。最后一个左转弯向西、将让他们对正罗德岱堡基地。               
                       
               



百慕大三角，位于北大西洋的马尾藻海，是由英属百慕大群岛、美属波多黎各及美国佛罗里达州南端所形成的三角区海域，据称经常发生超自然现象及违反物理定律的事件，面积约390万Km?。百慕大魔鬼三角区名称的由来，是1945年12月5日美国19飞行队在训练时神秘失踪，当时预定的飞行计划是一个三角形，于是人们后来把美国东南沿海的大西洋上，北起百慕大，延伸到佛罗里达州南部的迈阿密，然后通过巴哈马群岛，穿过波多黎各，到西经40线附近的圣胡安，再折回百慕大，形成的一个地区，称为百慕大三角区域魔鬼三角。在这个地区，已有数以百计的船只和飞机失事，数以千计的人在此丧生。



从1880到1976年间，约有158次失踪事件，其中大多是发生在1949年以来的30年间，曾发生失踪事件97次，至少有2000人在此丧生或失踪。这些奇怪神秘的失踪事件，主要是发生在西大西洋的一片叫马尾藻海地区，为北纬20-40、西经35-75之间的宽广水域。这儿有世界着名的墨西哥暖流以每昼夜120-190千米流过，且多漩涡、台风和龙卷风。不仅如此，这儿海深达4000-5000米，有波多黎各海沟，深7000米以上，最深处达9218米。全世界的科学家似乎都不允许百慕大三角的谜继续存在下去。他们运用自己已知的各种知识，去解释发生在百慕大三角的种种怪事。在各种解释中比较有代表性的是下面的这几种：               
                       
               
可燃冰说



英国地质学家，利兹大学的克雷奈尔教授提出了新观点，他认为：造成百慕大海域经常出现沉船或坠机事件的元凶是海底产生的巨大的沼气泡。在百慕大海底地层下面发现了一种由冰冻的水和甲烷混合而成的结晶体，通常称为可燃冰。当海底发生猛烈的地震活动时被埋在地下的块状晶体被翻了出来，因外界压力减轻，便会迅速汽化。大量的气泡上升到水面，使海水密度降低，失去原来所具有的浮力。会形成一个大的气泡空腔，由于压强瞬间吸入恰逢此时经过的船只，它们就会像石头一样沉入海底。此外如果此时正好有飞机经过，当沼气遇到灼热的飞机发动机，无疑会立即燃烧爆炸，荡然无存。
平行时空说



依据《海奥华预言》这是因为一个平行于地球物质空间的时空（时间对生命来说是凝固的）。在一些地方，这一层空间与地球的物质空间相融合，二者之间形成一个通道。离这个通道很近的人，动物，甚至其它物质，会被完全吸入。所以，举例来讲，一队船只会在数秒钟之内消失得无影无踪。有时候，某人或某些人会在数年之后返回的地球空间，但更多的是，他们一去不返。
               
                       
               
磁场说



在百慕大三角出现的各种奇异事件中，罗盘失灵是最常发生的。这使人把它和地磁异常联系在一起。人们还注意到在百慕大三角海域失事的时间多在阴历月初和月中，这是月球对地球潮汐作用最强的时候。地球的磁场有两个磁极，即地磁南极和地磁北极。但它们的位置并不是固定不变的，而是在不断变化中。地磁异常容易造成罗盘失误而使机船迷航。还有一种看法认为，百慕大三角海域的海底有巨大的磁场，它能造成罗盘和仪表失灵。



1943年，一位名叫袭萨的博士曾在美国海军配合下，做过一次有趣的试验。他们在百慕大三角区架起两台磁力发生机，输以十几倍的磁力，看会出现什么情况。试验一开始，怪事就出现了。船体周围立刻涌起绿色的烟雾，船和人都消失了。试验结束后，船上的人都受到了某种刺激，有些人经治疗恢复正常，有的人却因此而神经失常。事后，袭萨博士却莫名其妙地自杀了。临死前，他说试验出现的情况与爱因斯坦的相对论有关。他没有留下任何其他论述，以致连试验的本身也成了一个谜。根据最近的报道，百慕大的云有磁力场，它们的力量如此强大比光还快，因而穿越时空。               
                       
               
黑洞说



黑洞是指天体中那些晚期恒星所具有的高磁场超密度的聚吸现象。它虽看不见，却能吞噬一切物质。不少学者指出，出现在百慕大三角区机船不留痕迹的失踪事件，颇似宇宙黑洞的现象，但难以解释它何以刹那间消失得无影无踪。
次声说



声音产生于物体的振荡。人所能听到的声音之所以有低浑、尖脆之分，这是由于物体不同的振荡频率所致。频率低于20次/秒的声音是人的耳朵听不见的次声。次声虽听不见，却有极强的破坏力。百慕大海域地形的复杂性，造成了次声的产生及其加剧了次声的强度。波多黎各海岸附近的海底火山爆发、海浪和海温的波动都是产生次声的原因。               
                       
               
水桥说



据认为百慕大三角区的海底有一股不同于海面潮水涌动流向的潜流。因为，有人在太平洋东南部的圣大杜岛沿海，发现了在百慕大失踪船只的残骸。当然只有这股潜流才能把这船的残骸推到圣大杜岛来；当上下两股潮流发生冲突时，就是海难产生的时候。而海难发生之后，那些船的残骸又被那股潜流拖到远处，这就是为什么在失事现场找不到失事船只的原因了。
晴空湍流说



晴空湍流是一种极特殊的风。这种风产生于高空，当风速达到一定强度时，便会产生风向的角度改变的现象。这种突如其来的风速方向改变，常常又伴随着次声的出现，这又称气穴。航行的飞机碰上它便会激烈震颤。当然严重的时候，飞机就会被它撕得粉碎。可惜，这些仅仅是假说而已，而且，每一种假说只能解释某种现象，而无法彻底解开百幕大之谜。何况，除了飞机和船只无端失踪之外，百慕大海底和海面还有一些令人难以置信的怪事呢！               
                       
               



在本世纪海上发生的神秘事件中，最着名而以最令人费解的，当属发生在百慕大三角的一连串飞机、轮船失踪案。百慕大是一个奇怪的地方。在这里不明不白失事的飞机多达数十架，轮船100多艘，不仅如此，百慕大还出现过许多穿越时间隧道失踪，而又突然出现，且使人年轻的传闻。在全球，当人们一提到百慕大，就会感到毛骨悚然，一个科学团体认为，此处可能有一个巨大的陨石。



据研究，约1500年前，有一个巨大的陨石从太空飞来，掉入大西洋。这块大陨石犹如一个大黑洞，具有极大的吸引力，连光线也能吸引进去，何况飞机、轮船。墨西哥半岛上的伯利兹也曾经飞落过一颗陨石，摧毁了地球上万物生灵，其尘埃在地球上空弥漫十年之久。百慕大离伯利兹不远，是否是受双重影响也不得而知。如果陨石造成百慕大魔鬼三角区的论点成立的话，那么北纬30度一线附近的种种怪异现象是否也可用陨石论的观点来解释呢？               
                       
               



西方着名科学家赫尔比格曾提出过一个令人惊叹的理论，地球在其46亿年的历程中，先后捕获了4颗卫星，即4个月亮。这4个月亮恰好跟地球的4个地质年代相符合，同地球4次大变动相印证。我们今天看到的月球是地球的第四颗卫星，前三颗由于在运行中离地球太近，最后都坠落了。在坠落到地球赤道偏北附近三个地方之前，他们发生了爆炸，摧毁了世界上万物之灵，地球变形了，形成了太平洋、印度洋和大西洋，三颗月亮落地中心除印度洋以外，其他两颗硕大的月球都是在北纬30度附近，不仅形成了三大洋，其地球内部地核结构也发生了剧烈的变化，使地球自转和绕太阳公转的轨道均呈倾斜。



但也有人认为，地球运转轨道呈斜形是面积217.56万平方米的格陵兰岛亿万冰雪融化导致地球失去重心所造成。还有人认为，地球运行呈斜形（往西北方倾斜）并非上述两大原因所致，而是地球的卫星月亮在起作用。因为月亮始终是绕地球转的，地球被月亮牵制住了。众说纷纭，但这些说法与神秘的北纬30度主题都离得较远。据说自从1945年以来，在这片海域已有数以百计的飞机和船只神秘的无故失踪。失踪事件之多，使世人无法相信其尽属偶然。而该地区无法解释的船只或飞机失踪事件，可以追溯到19世纪中叶。