曲速引擎实现或可超光速星际旅行

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曲速驱动引擎,超光速运转的世界飞船能否制造出来



　　曲速驱动引擎是一种极为领先的宇航动力，在光速稳定的前提下，该技能是潜在的恒星际飞行根底
　　总部坐落得克萨斯州的NASA约翰逊航天中心研讨人员正在研讨超光速引擎技能，企图打造出可超光速运转的世界飞船，期望有一天能够完成星际迷航中企业号那样的恒星际飞行才能。根据NASA的物理学家和工程师博士哈罗德·G·怀特以为在爱因斯坦相对论根底上也许无法完成三维空间中的超光速运转，但咱们能够经过弯曲空间的通道达到超光速运转的作用。早在1994年，墨西哥物理学家米格尔·阿尔库维雷就发现爱因斯坦理论中存在极限速度的也许性，假如科学家能打造出紧缩和胀大时空的技能，就能够完成超光速时空游览。



传统思想中的超光速游览也许无法完成，光速作为世界中物体运动速度的上限或无法打破，可是咱们能够换个思想，将时空以超光速的速度移动，这么也能够完成世界飞船的超光速游览，阿尔库维雷博士提出了曲速驱动的理论，经过紧缩飞船周围的时空，推进飞船向前运动，并对一个光子进行了轨道测验，验证其能否比光速运转更快。全部试验设备被“漂浮”起来，这么能够最大限度削减轰动的搅扰。假如咱们打破了曲速驱动技能，就有时机完成悠远的恒星际游览，世界现已胀大了137亿年之久，咱们对时空的奥妙也把握不多，这些都约束了曲速驱动引擎的研发。



麻省理工学院高档研讨人员埃德温·F·泰勒以为如今研发曲速驱动的主意是十分疯狂的，即便在一百年今后人类也不也许研发出这种革命性的宇航动力，可是也有科学家支撑本项研讨方案，比方伊卡洛斯星际方案物理学家兼总经理Richard Obousy以为如今着手研发曲速驱动技能并不是童话故事，咱们轻视了更长时间尺度上人类创造创造的才能。一百年前飞机也刚刚被创造，但如今咱们现已登入月球，并在轨道上布置了空间站。尽管曲速驱动引擎的研讨面对无穷的应战，可是怀特博士和他的研讨团队将持续他们的研讨，并信任这种极为领先的动力系统可变成现实。
科学家称百年内曲速引擎将成现实 人类可光速旅行
翘曲速度时空旅行使得在未来一百年内星系间旅行或可能变为现实。这是澳大利亚悉尼大学杰蓝·路易斯（Geraint Lewis）教授提出的观点，他认为翘曲速度理论上是可行的。他表示这个未来概念是爱因斯坦相对论理论的一部分，后者描述了我们如何弯曲时空。



传统的火箭发动机推力无法完成翘曲速度旅行
“爱因斯坦的理论已经有100多年了，但我们的了解仅仅是皮毛而已。”路易斯教授说道。“我认为在未来100年或者1000年我们将揭示宇宙很多秘密，这种超快旅行或可以实现。”
     
  
        



我们需要具有负密度能量的材料才能让翘曲速度旅行变为可能
然而，科学家们是否能够获得创造这样机器所需的材料目前仍有待商榷。“如果你仔细研究爱因斯坦提出的这个方程式，它表明你可以弯曲空间从而以任意速度在宇宙里前行。这从理论上来说是可能的，问题是我们是否可以建造一个弯曲驱动？”
“我们发现了宇宙里存在我们所需材料的暗示，但是我们是否能够集合它们并建造一个弯曲驱动，目前还不得而知。”这名天体物理学家表示，如果没有星际迷航里那种时空旅行，人类可能无法殖民宇宙。
“我们现在面临的问题是光速虽然快——300000千米每秒——但是星系之间的距离却是异常遥远。所以即使亿光速前进，到达最近的恒星也需要4年时间，而到达临近大星系则需要200万年。这样的距离你根本无法殖民宇宙。。。所以我们需要某种打破这种速度极限的方式，而爱因斯坦的相对论理论给你提供了解决方法。”
路易斯教授表示传统的火箭发动机推力无法完成翘曲速度旅行。他表示我们需要具有负密度能量的材料才能让翘曲速度旅行变为可能，而这还有待科学家们去发现。
“这不是一种我们可以握在手中的材料，但是迹象表明宇宙的某些方面具有这类特性。”路易斯教授说道。“你只需要研究牛顿400年前的工作，或者是100年前研究量子物理的人的工作，那些东西现在已经变为现实，而当时它们只是个梦想而已。”
今年3月，美国宇航局表示翘曲速度旅行目前是不可能的，但在未来或变为现实。“科幻小说作者为我们提供了很多星际旅行的图像，但是目前以光速行驶仍只是想象。在科学研究里，有很多荒谬的理论最后都变为现实。但在近期翘曲速度旅行仍是个暂时无法实现的梦想。”
虫洞和曲速驱动可实现超光速星际旅行
天体物理学家埃里克·戴维斯认为未来的太空旅行可达到超光速，曲速驱动并不是科幻小说中的情节，最新的研究结果认为使用空间扭曲技术可以创造超光速的星际航行，这项研究也获得了美国航空航天学会2013年核能与未来航空推进技术的最佳论文。今年英国星际学会3月和4月的会刊上登出了戴维斯的新研究，戴维斯认为根据1994年物理学家米格尔·阿尔库维雷的论文，传统的推进技术仅限于低光速的航行，而使用了空间曲速推进，可以大大减少星际飞行的时间，并缩短飞行距离。




科学家乐观估计超光速旅行还是可以实现的，尽管我们对虫洞和曲速驱动的研究都还停留在理论上
根据爱因斯坦的狭义相对论，任何有质量的物体运行速度不能达到光速，因此在这一框架下的超光速星际航行是无法实现的，但是一些科学家认为这个理论存在一个漏洞，我们可以将原来数光年的距离在短短几天之内飞完，实现超光速飞行。当前的曲速驱动理论并非将飞船的速度提升至超光速，而是移动空间本身，使空间卷曲起来，把原来数光年的距离“压缩”，使得我们现有的飞船就能完成这段航程，其理论也满足狭义相对论要求。戴维斯在论文中探讨了如何实现比光速更快的旅行，我们需要采取两个途径：曲速驱动和虫洞理论。
     
  
        
两者的区别是操纵空间扭曲的方式，曲速驱动只压缩飞船前面的空间，创造出一种“波”的推进方式，飞船后面的空间在不断扩大，而虫洞则是创建一个时空隧道，将宇宙中两处遥远的空间连接在一起，可以认为虫洞把空间扭曲理论应用到了极致，形成难以置信的超时空连接，使我们可以抵达宇宙边缘地区，酷似一个星际之门。了解完两种超光速空间飞行途径后，就需要解决一个问题：如何将时空扭曲到我们需要的程度，有研究认为可以采用负能量，卡西米尔效应已经证实了这种能量的存在，戴维斯认为我们需要将理论和工程学联系起来，物理学上的虫洞出口和入口理论上可以存在，但是工程师还没有弄清楚该如何创造出来。
传统科幻电影中飞船穿过虫洞时会遇到神奇的白光，科学家认为光在虫洞中出现扭曲，形成一个非常奇幻的场景，虫洞或者曲速驱动创建出的强大引力场可以扭曲飞船周围的光线。此外，超光速飞船的定位也是个大问题，由于我们移动的速度比光速还快，因而无法通过观察周围恒星来计算自己的位置，这可能需要配备一台超级计算机进行计算，相对于虫洞而言，曲速驱动更多地被科学家关注，因为我们可以提前设定超光速运行的起始和终点。
戴维斯的论文介绍了通过空间扭曲实现星际旅行的途径，他认为在技术上依然是个非常艰巨的任务，但他并不怀疑我们究竟能否进入超光速的星际旅行时代，随着地球环境的每况愈下，为了延续文明，人类必然要走向深空，去另一个恒星系统中寻找可居住的行星


美科学家拟研发曲速引擎飞船:2周可走数光年



　宇宙飞船“IXS企业号”3D设计图



宇宙飞船“IXS企业号”3D设计图
据香港“东网”近日报道，美国太空总署(NASA)机械工程师、物理学家怀特(Harold White)正在研究开发可作星际旅行的宇宙飞船“IXS企业号”。他近日和3D艺术家拉德梅克合作，制作出宇宙飞船的概念图，一旦飞船面世，只需两周便可到达距离太阳4光年远的地方。
     
  
        
据报道，怀特研究所根据的是墨西哥物理学家阿库别瑞的理论。根据阿库别瑞引擎(亦称曲速引擎)理论，物体能作出超越光速的移动，同时不违反著名物理学家爱因斯坦相对论。理论上，宇宙飞船装上曲速引擎后，能创造出一种曲速气泡，令空间扭曲，从而作出跨星际旅行。由于移动由曲速气泡带动，身处其中的宇宙飞船实际上并无作出超越光速的移动，故不违反相对论。
在怀特和拉德梅克合作制作的概念图中，宇宙飞船位处两个巨型环之中，该两个巨型环则是负责制做出曲速气泡。美国经典科幻电视剧《星空奇遇记》中的宇宙飞船，亦是用上和阿库别瑞引擎理论相类似的曲速引擎。
怀特表示，一旦曲速宇宙飞船真正面世，只须两周便能到达距离太阳最近的恒星系南门二。南门二距离太阳约4.37光年远。
怀特计划先在地球进行实验，以证实阿库别瑞引擎理论。一旦理论被证实后，即着手制造曲速引擎，再试行往月球及火星，最终达至星际旅行的目标。