全球最贵的车_全球最贵的车排名前十

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全球最贵的20款车，你知道几个？
全球最贵的汽车都有哪些？你又知道几个？来看看这排名前20的、最贵的汽车吧。



1，法拉利拉法拉利（LaFerrari）
新车售价：140万美元（约合人民币910万）
拉法于2013年推出，到2016年共生产了499台。它的最大功率950马力、最高车速354公里/小时。910万人民币的价格高吗？别着急，它在咱们要说的这20款车里面算是最便宜的。


2，帕加尼Huayra
新车售价：140万美元（约合人民币910万）
这是非常漂亮的一款车。与拉法类似，Huayra也是限量版的。在2012年~2018年间，共生产了100台。装备一台由AMG提供的V12发动机，最大功率720马力。


3，迈凯伦Elva
新车售价：170万美元（约合人民币1,105万）
这台敞篷的迈凯伦甚至连风挡玻璃都没有。4.0升双涡轮增压V8发动机最大功率804马力。最开始，迈凯伦计划制造399台Elva，但后来这个数字被缩减到249台。


4，法拉利Monza
新车售价：170万美元（约合人民币1,105万）
与迈凯伦Elva类似的是，法拉利Monza也是台敞篷车。但它更纯粹，有SP1单座版和SP2双座版可选。装备自然吸气6.5升V12发动机，最大功率809马力。可惜的是，它不能上路，买了它只能在赛道上爽爽了。


5，宾利Bacalar
新车售价：190万美元（约合人民币1,235万）
看上去不像宾利？这就对了，毕竟只生产12台，一定要有足够个性的设计。除了优美的造型，Bacalar在性能上也非常强悍，装备的6.0升W12发动机最大功率达到650马力，最高车速322公里/小时。


6，宾尼法利纳Battista
新车售价：250万美元（约合人民币1,625万）
这款由著名汽车设计公司宾尼法利纳推出的纯电超跑在2019年日内瓦车展正式亮相，最大功率1,827马力，零百加速只需2.0秒。预计生产150台。


7，梅赛德斯-AMG Project One
新车售价：270万美元（约合人民币1,755万）
Project One从2017年3月正式发布到现在，已经4年过去了。这之间一直说要量产，但一直都没有实现。现在应该是真的要量产了。这台车采用混合动力系统，最大功率1200马力。


8，阿斯顿?马丁Victor
新车售价：300万美元（约合人民币1,950万）
这个神秘的项目就连阿斯顿?马丁公司内部人士都知之甚少。据说它采用了One-77的平台，并集成了Vulcan和Valkyrie等车型的零部件。据说只会生产一台。


9，布加迪Bolide
新车售价：300万美元（约合人民币1,950万）
这台只为赛道而生的布加迪，装备的是那台经典的8.0升W16发动机，最大功率1,479马力。其实它并不是最贵的布加迪，咱们继续往后看。


10，阿斯顿?马丁Valkyrie
新车售价：320万美元（约合人民币2,080万）
阿斯顿?马丁的超跑Valkyrie虽然还没有正式上市，但已经传出售价在320万美元左右。它的6.5升V12发动机最大功率1,160马力，最高车速321公里/小时。预计产量150辆。


11，W Motors 莱肯（Lykan）
新车售价：340万美元（约合人民币2,210万）
在“速度与激情7”中一夜成名的莱肯超跑，LED大灯里面镶嵌了420颗15克拉的钻石。装备3.7升直列6缸双涡轮增压发动机，最大功率780马力。


12，布加迪Chiron Pur Sport
新车售价：360万美元（约合人民币2,340万）
这台Chiron的特殊版减轻了重量、修改了空气动力学套件，8.0升W16发动机最大功率1,500马力，于2020年下半年开始量产。


13，兰博基尼Sian
新车售价：360万美元（约合人民币2,340万）
兰博基尼历史上首款电气化车型，装备6.5升V12发动机，并配有48伏轻混系统，总功率819马力，是动力最强的兰博基尼，限量63台。


14，布加迪Chiron Super Sport 300+
新车售价：390万美元（约合人民币2,535万）
300+的意思是这台布加迪能突破300英里/小时（480公里/小时）的速度。不过，布加迪把它的速度限制在了277英里/小时（444公里/小时）。这款车限量30台。


15，兰博基尼Veneno
新车售价：450万美元（约合人民币2,925万）
这款车限量14台，是迄今为止最贵的兰博基尼。装备6.5升V12发动机，最大功率740马力，0-96公里/小时加速时间2.9秒。


16，布加迪Divo
新车售价：580万美元（约合人民币3,770万）
Divo在Chiron的基础上进行减重，并且重新设计了空气动力学套件。发动机功率未变，仍为1,500马力。限量仅40台。


17，梅赛德斯-迈巴赫 Exelero
新车售价： 800万美元（约合人民币5,200万）
这台车是奔驰专为固特异旗下分公司富尔达（Fulda）测试轮胎而打造的，仅此一台。它装备的V12发动机最大功率690马力，最高车速350公里/小时。


18，布加迪Centodieci
新车售价：900万美元（约合人民币5,850万）
这款车是为了纪念布加迪成立110周年而打造的，设计上参考了经典的EB110车型。限量仅10台。


19，布加迪La Voiture Noire
新车售价：1800万美元（约合人民币1.17亿）
这款车的设计灵感来自于布加迪创始人埃托里?布加迪的大儿子让?布加迪的那台Type 57C Atlantic。全球仅此一台，它是官方售价最高的车。


20，劳斯莱斯浮影（Boat Tail）
新车售价：2800万美元（约合人民币1.82亿）
这台车是按照客户要求，进行高度个性化定制的。无论车身、还是内饰，都与普通的劳斯莱斯有着明显区别。劳斯莱斯并没有公布价格，但据估计它的价格达到了1.8亿元人民币。如果真是这样，那它将一举超越布加迪La Voiture Noire，成为全球最贵的汽车。
文：懂车帝原创 邢秋鸿
[懂车帝原创 行业] 近日，一台奔驰300 SLR Uhlenhaut Coupé以1.35亿欧元（约合人民币9.58亿）的价格成交，打破了此前法拉利250 GTO的成交记录（4840.5万美元），一举成为世界上最贵的汽车。

奔驰300 SLR Uhlenhaut Coupé以1.35亿欧元（约合人民币9.58亿）的价格成交
据悉，这台奔驰300 SLR Uhlenhaut Coupé在斯图加特奔驰博物馆被拍卖，由苏富比拍卖行进行，买家身份匿名，此次拍卖所得资金将用于梅赛德斯-奔驰基金全球奖学金计划。
这款成交了的奔驰300 SLR赛车生产于1955年，搭载了一台3.0升8缸发动机，最大可输出302马力，设计最高车速可达290km/h。

奔驰300 SLR Uhlenhaut Coupé
据了解，这款车原本是戴姆勒-奔驰为参加1956赛季的汽车赛事而打造的，但由于1955年发生的“勒芒惨剧”——当年比赛中由于车辆失控，导致一名车手和83名观众当初死亡，120多人受伤，所以奔驰在赛季结束后就退出了赛车运动，这款车也因此并未参加过任何一场赛事。
300 SLR Coupe赛车总共制造了两台，归属奔驰官方所有。后来SLR的设计师和总工程师Rudolf Uhlenhaut将其中一辆进行了改造，并作为私人用车驾驶，也就是此次被拍卖的这台300 SLR Uhlenhaut Coupé。