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产销超特斯拉，市值全球车企前三，这就是世界500的比亚迪

进入二十一世纪的第三个十年，全球汽车产业电动化浪潮来势汹汹。作为中国汽车品牌中最早致力于新能源产品研发及市场开拓的厂商，比亚迪在2022年迎来了属于自己前所未有的高光时刻。

2021年，比亚迪乘用车全年销售730,093辆，其中新能源乘用车销售593,745辆，全年同比增长231.6%，第九次登顶中国新能源乘用车年度销量冠军。在2022年上半年，比亚迪新能源乘用车累计销售638,157辆，同比增长324.8%。

尤其是以秦PLUS DM-i和海豹为代表的王朝系、海洋系畅销车型，更是受到了终端市场的热烈追捧。显然，面对汽车产业百年变革的加速演变，比亚迪厚积薄发，乘势而上，凭借刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等颠覆性技术，迎来了技术、产品和市场的爆发。

今年6月10日，比亚迪A股股价延续涨势，截至当天收盘，公司股价大涨逾8%，总市值成功突破1万亿元大关。据国外权威网站发布的汽车制造商最新市值排名显示，比亚迪总市值已超越大众汽车集团，位居榜单第三，仅次于特斯拉和丰田汽车。目前，比亚迪也是该榜单前十名中唯一一家中国汽车制造商。此后不久的8月3日，《财富》世界500强榜单全球发布，比亚迪成功入榜。

今年以来，比亚迪销量多次超越一度遥遥领先的特斯拉。以4月为例，比亚迪以近10.6万辆的销量，再创月度销量新纪录，登顶全球新能源车销量冠军。特斯拉排名第二，销量不及比亚迪的一半，仅达到了4万辆，其中，4月在华销量仅为1512辆，环比下滑97.6%。分析人士指出，快速增长的比亚迪不仅坐稳了中国新能源汽车的头把交椅，而且正在朝着全球新能源汽车顶尖企业的目标稳步迈进。

比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受媒体采访时表示，比亚迪尊重特斯拉，与马斯克也是好朋友。同时他透露，比亚迪将为特斯拉提供电池产品。

众所周知，比亚迪长期坚持以解决社会问题为导向，以技术创新为驱动，坚守绿色梦想，为人类社会可持续发展提供有效的解决方案。历经27年的发展，比亚迪在可持续发展的道路上不断耕耘、持续创新，形成了汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业的全产业链生态闭环，成为一家提供新能源整体解决方案的500强企业。

与此同时，比亚迪立足中国，放眼世界。在国际化推进过程中，比亚迪以开放的姿态拥抱全球科技革命和产业变革，吸收全球智慧，与全球消费者分享绿色科技创新成果，走向全面的开放创新之路。如今，比亚迪新能源汽车足迹遍布全球六大洲，70多个国家和地区，超过400个城市。

今年7月，比亚迪宣布正式进入日本市场，开启乘用车国际化新篇章。此外，比亚迪还宣布开启在欧洲多国的产品交付，包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等国家，并计划年底前，进一步开拓法国和英国市场。至此，比亚迪出海计划就完成了产能、品牌塑造、供应链搭建、渠道搭建等多方位的布局。

产品为本，研发是根。在新能源汽车技术领域，比亚迪不仅拥有凭借刀片电池、DM超级混动、e平台3.0等众多核心技术。其中，刀片电池具有高安全、高续航、长寿命三大优势，并顺利通过电池测试领域最严苛的测试项目——“针刺测试”，树立了动力电池安全的新高度。DM超级混动包含DMI和DMP两大混动系统，DMI以高效核心零部件加持，实现“以电为主”的控制逻辑，打造出“快、省、静、顺、绿”的独特优势。

比如，DMP号称王者混动更是拥有百公里加速5s以内、操控稳定性超越机械四驱，传承DM-i省油基因，附加强劲动力，实现“不但快，而且省”的用车需求。而e平台3.0则是基于高阶智能辅助驾驶、优化资源综合利用效率、提升整车安全的开发逻辑，是比亚迪在新能源领域诸多技术进一步架构化、模块化的集大成者。

看车观察：
成功没有捷径，尤其是对于汽车这样一个复杂程度极高的机电集成产品。这一点，比亚迪董事长王传福和他的研发团队有着深刻而清醒的认知。
比亚迪每年有大量资金投入研发, 专利申请数量始终排在汽车行业前列。今年上半年，比亚迪继续加大全产业链研发投入，累计投入65亿元，同比增长47%。截至今年6月底，比亚迪仅研发人员就有超过3.5万名，全球累计申请专利3.7万项、授权专利2.5万项。
毫无疑问，比亚迪的成功，是其在产品研发和关键技术上的巨大投入以及由此带来的正相关收益。
作为相对起步较晚的民营汽车主机厂，在燃油时代一度不被看好的比亚迪，正是凭借对汽车电动化的笃定与坚持，成就了今天的全球产销第一。可以预见，基于强大的三电技术能力和不断成长的品牌影响，未来比亚迪将进一步扩大在新能源汽车领域的优势，为中国民族汽车工业发展和“双碳”目标实现做出更多、更大的贡献。
快过年了，最近身边的很多朋友都在问我，20万级别的家用车应该怎么选？其实说实话，在20万以左右的汽车可以选择的车型真的有很多，各大品牌的车型都有，在抓一大把，看得眼花缭乱的，确实让人纠结。但如果你非要我选的话，我推荐的是以下5款在20万左右口碑最好的汽车，仅供参考，如果你有不同的看法，欢迎留言讨论！
丰田亚洲龙 经销商报价：17.18-25.18万

外观个性时尚，给人一种年轻有朝气的感觉。尺寸方面，车身长4990mm，宽1850mm，高1450mm，轴距2870mm。内饰设计的非常精美，大量使用真皮、实木、镀铬装饰等高级材质包裹，尽显时尚品质，配备10.1英寸多媒体导航系统，12.3英寸全液晶多功能信息显示屏和10英寸HUD抬头显示，形成三屏联动，提升科技感的同时也增加了实用性。

配置方面，全系标配丰田 " 智行安全系统 "Toyota Safety Sense-P，支持 PCS 预碰撞安全系统、DRCC 动态雷达巡航控制系统、LDA 车道保持系统（含转向控制功能）和L2级自动驾驶等功能。动力方面，提供2.0L燃油版、2.5L燃油版和2.5L混动版三种动力组合，匹配8AT变速器，NEDC综合油耗5.8L。
吉利星越L 经销商报价：13.52-18.37万

外观方面，前脸采用盾形中网，配合贯穿式的腰线和LED尾灯，整体气质精致耐看。尺寸方面，该车长宽高4770mm/1895mm/1689mm，定位是紧凑型suv，但实际使用起来达到了中级车的水准。内饰豪华与档次感满满，无论做工用料都相当厚道，装配也工艺非常良心。车内配备全新数字智能座舱系统、12.3英寸中控液晶大屏、72色的氛围灯、10.25英寸全液晶仪表盘和全景天窗等，支持支持全域FOTA云端升级，诚意满满！

配置方面，车道居中保持、透明底盘、车道偏离预警、主动刹车、碰撞预警、ACC全速自适应巡航和L2级驾驶辅助等功能。动力方面，该车搭载的两款不同功率的2.0T动力总成，匹配7DCT变速箱，低配两驱高配四驱，毫无疑问以上这些动力组合，放在同级SUV市场中，完全属于压倒性的产品优势。
日产天籁 经销商报价：14.98-23.98万

外观采用的是倒梯形状的大尺寸进气格栅设计配合回旋镖式LED前大灯和19英寸多辐条轮毂式样，整车显得很精致时尚。车身尺寸为4906×1850×1450mm，轴距为2825mm。内饰有一定的精致感和豪华感，座椅基于航天“零重力”科技理念打造，符合人体工学设计，久坐不累，对得起“日产大沙发”的称号。此外，12.3英寸悬浮立式中控屏，64色智能交互式氛围灯系统和手机无线充电区域，也给车内带来不错的科技氛围。

配置方面，搭载了增强版ProPILOT 超智驾系统，具备自动泊车、居中超稳、自动跟停三大领先同级的技术亮点，支持并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、前碰撞预警和车道保持等功能，给车主带来更为轻松流畅的高级驾乘体验。动力方面，搭载2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机，传动匹配了CVT变速箱，拥有 371N·m 的同级最强扭矩和6.6 升/百公里超低油耗的卓越表现。
本田皓影 经销商报价：14.98-23.08万

外观方面，前脸采用超大尺寸的多边形格栅设计，并进行了熏黑式的处理，配合贯穿式的镀铬饰条和两侧LED光源的锐利大灯，整车显得很有档次感。尺寸上，全新皓影的长宽高分别为4716/1866/1691mm（四驱1691mm），轴距为2700mm（四驱2700mm），并提供7座版车型可选。内饰采用了最新的家族式设计语言，配备三幅式的多功能方向盘，悬浮式的液晶显示屏，空调控制旋钮以及贯穿式的空调出风口等，整体给人一种档次感十足的视觉感受。

配置方面，搭载Honda SENSING和Honda CONNECT 2.0系统，支持主动巡航控制系统、碰撞缓解制动、前方碰撞预警、盲点显示、车道偏离提醒、60°全景影像和自动泊车辅助等功能。动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配的是CVT无级变速箱，最大功率142千瓦，峰值扭矩为243N·m。此外，新车后期还将会推出HEV混动与PHEV插电式混动版本。
迈锐宝XL 经销商报价：13.69-17.79万

外观方面，经典的家族式风格在加上浓重的运动风格，一直是吸引消费者的利器。车身尺寸长宽高为4933mm *1854mm *1476mm，轴距为2830mm，车内的空间表现非常优秀。车内座椅采用皮质包裹，触感非常细腻，坐起来很柔软舒服。新车配备的是尺寸更大的11英寸仪表盘的17.7英寸中控屏组合的双联屏，搭载最新的小雪OS系统，同时支持OTA升级。

配置方面，具备车道偏离预警，碰撞预警，倒车车侧预警，主动刹车，并线辅助，车道保持辅助系统，自动泊车入位和自适应巡航等功能。动力方面，搭载1.5T/2.0T涡轮增压发动机，并配有9速自动变速器，可实现平稳、灵敏的换档，可产生237马力和350牛·米扭矩，开起来给人一种激动人心的体验。