世界十大死亡公路_世界十大死亡公路排名

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世界上特“偏心”的公路：外国人通过时要交钱，唯独中国人免费
在亚洲南部有这样一条特别的公路，管你是美国人还是英国人，到了这都得乖乖交钱，但唯独中国人可以免费。这是为什么呢？
喀喇昆仑公路北起中国新疆喀什，南到巴基斯坦北部城市塔科特，全长1032公里，被巴基斯坦人民称为“中巴友谊之路”。
作为“世界十大险峻公路”之一，喀喇昆仑公路中国境内的最低海拔有1154米，最高海拔可达4733米，沿途风景别致，摄人心魄。不过，由于地质原因，这条路的修建过程并不顺利。

当年规划修路时，来自不同国家的工程师们认为，这是一项不可能完成的任务。但是，中国工程师们不服输，最终用十多年时间将这条公路打通了。
虽然这是两国共同修建的公路，但巴基斯坦自己人通行都要收费，却对中国人免费，这背后其实有一个充满血与汗的故事。
1966年，中巴两国在帕米尔高原炸响了开山第一炮，中巴公路正式开建。

喀喇昆仑山脉的冻土层会受气温影响热胀冷缩，导致发生了严重的山体滑坡，800米路段全部被掩埋，数名施工人员不幸身亡。就是在这样不断探索、不断吸取教训的过程中，工人们的建设步伐缓慢地向前。
到了后来，重工业落后的巴基斯坦由于基建材料短缺，工期严重滞后，不得不请求我国的帮助。

于是，原本由巴方负责的红其拉甫到哈里格希路段改由中方施工，哈里格希到塔科特段上的十余座桥梁也由中方建设。1979年，喀喇昆仑公路终于修建完成。
不过，直到现在，夏季的山体滑坡、冬季的冰雪低温等还在持续地侵蚀着这条公路。
鲜为人知的是，在喀喇昆仑公路建设的过程中，有800余名建设者遇难。


在巴基斯坦靠近中国边境的小城吉尔吉特建有中国烈士陵园，埋葬着88名遇难的中国工程人员。他们因为种种原因无法回到故土，只能长眠于异国他乡。
后来，一座陵园沿喀喇昆仑公路而建，白色的大理石碑矗立在陵园中间。纪念碑后，就是那些中国烈士的墓地。
直到现在，在该公路上奔跑的巴基斯坦车辆，只要经过这里，都会以降下车速的方式缅怀这些烈士。
随着社会的不断进步，经济水平的不断提高，中国人在满足了基础的食宿条件后，逐渐向精神文明需求进发。娱乐行业、休闲旅游等行业日益蓬勃，而普通的参观旅游显然不能满足部分旅游者的需求。
多元化、定制化的旅游类型逐渐在中国兴盛起来，而不少游客选择追求刺激惊险的旅游经历，那么今天就向大家介绍一下全世界最惊险的旅游景点——国王小道。

张家界玻璃栈桥的大火引得无数景区争相模仿，国内很多山水旅游景点都配备有玻璃吊桥等娱乐设施设备，身处摇摇晃晃的透明大桥，低头便是万丈深渊，引得游客既害怕又跃跃欲试。然而相比较我们今天要介绍的这个全球最惊险步道，这些普通的栈道也仅仅是小巫见大巫了。
国内遍地可见的玻璃桥和吊桥，看似危险至极，实则只是在视觉上设计的巧思，脚下透明的玻璃坚硬程度极高，能够保障游客的生命安全。

摇摆不定的吊桥也是遵循的受力规则而修建的，虽然看上去可能随时会失去重心，但它的其安全系数极高，也不会对游客产生任何影响。然而国王小道却是一个需要冒着生命危险才敢去体验的地方。
这是一个需要冒着生命危险来战胜的旅游景点，就如潘多拉魔盒般充满着神秘的色彩。国王小道于1901年投产，五年后正式投入使用，它位于国外西班牙的埃尔乔罗河之处，抬头就可以望见。

整座小道依靠悬崖峭壁而建，距离河底高达一百多米。小道全长以千米计，按照正常速度，需要四到五个小时才能完成这趟旅行，并且小道最狭小的地方不足一米，站下一个成年人都十分勉强。
别看它如此唬人，它的美丽也是不容小觑的。小道之下是陡峭的山嵴，周围植物的郁郁葱葱柔和了峭壁的坚硬与锐利。一边是惊险的陡崖，一边是秀美的风景，一刚一柔的构成了这夺人心魄的绚丽。所以才引得许许多多的勇敢的旅游者们络绎不绝来到这里欣赏美景的同时，更重要的是为了证明自己的勇气。

其实这个全球最惊险步道最开始并不是供游客们挑战游玩的，修建完工后细细算来了已有100多年了。国王小道实际上是为往返山间的水电工人而建立的，因此极为蜿蜒曲折的道路更适合身强力壮，工作经验丰富的工人，而不是体力参差不齐的普通游客。
时间来到1921年，阿方索十三世国王经过了这条刺激的山路，于是人们便称其为国王小道。虽然当地人都知道这是一个十分危险的地方，但热爱刺激的冒险家们怎么会放过这个带着致命魅力的地方呢，每年依然有许多游客前赴后继想要一睹这条有着全球最惊险步道称号的道路的风采。

也许有人会问，难道国王小道就没有任何安全保障了？但哪怕在行走时有临时安全绳的保护，国王小道的危险程度也不减少一分。有的追求刺激的游客甚至会故意解开绳索，感受濒临死亡时的极速心跳带来的快感。
由于修建已有不少年头，再加上日常风吹雨打的自然侵蚀和工人游客经过造成的折旧磨损，国王小道已经出现了许多裂缝和漏洞了，如果要强行经过就需要失去重心大迈步过去，稍微一脚滑就有可能陷入脚底的万丈深渊。

很多冒险家丝毫没有意识到危险已悄然而至，自1999年后的两之间，共出现了两次游客坠落遇难事件，有5个游客坠落山崖丧命。经历此事后，西班牙官方与2001年决定下令关闭全球最惊险死亡步道，以免再次发生这惊心动魄的血泪事件。
令人窒息的是，官方的好心劝阻和前人的死亡后果并没有打消这些人挑战国王小道的心思，在小道关闭期间，依然有许多冒险者冒着生命危险悄悄登上这致命之路。

鉴于对游客生命安全的保障和旅游行业复兴的渴望，西班牙官方在2015年开始重新修缮国王小道，在对原有旧道路进行修补的同时，当局还花费大量资金增加了照明灯、护栏等安全设施设备。
大大降低了发生安全事故的可能性和游玩死亡率，提升了这一景点的安全系数。如今西班牙已不再禁止游客登上国王小道，只是在挑战之前需要写一份“生死保证书”，确保在国王小道上出现的生命安全等问题皆由自己负责。

总结：虽然重新整修后的国王小道已不如曾经般有着致命的危险，但是生死状的存在足以说明它依然存在着许多安全隐患。因此在挑战自我的同时，也不要忘了保护好自己的生命，毕竟活着才能去体验各种各样的生活，身体才是最重要的。