最大的区别就是时间上。国外最广为流传的版本是消失37年的飞机突然出现。也就是说914航班回来的时间是1992年。
那它到底是什么时候回来的呢?
这个都市传说,最开始的出处是来自一个叫做《世界新闻周刊》(Weekly World News)的报纸。有人可能会说了,都登报了,那还能有假吗?那你得看登什么报了。
细心的人可能都发现了,报纸上写的明明是1985年飞回来的呀。也就是消失了30年。而事实上世界新闻周刊对于914航班时空旅行事件一共报道了3次。冷饭炒了又炒,每次的内容还都不太一样。
我们现在所熟知的版本就是1993年和1999年的刊登的这两篇文章,也就是消失了37年之后飞回,不知道为什么后来到国内就变成35年了。而且最关键的一点是,事件的一个核心人物,卡拉卡斯机场的地面指挥员胡安,在两次报道中用的都不是同一张照片。拜托,咱编故事也稍微严谨一点呗。合着说,在这两次报道之间胡安还去捎带整了容?
《世界新闻周刊》是一家以发布假新闻而臭名昭著的小报。曾经在在1979年至2007年之间发刊运营,后来这家小报就以在线的形式出版刊物。经常出的一些内容就是像(“Garden of Eden Found”)伊甸园被发现了,(“First Photos of Heaven”)天堂的照片首次被曝光,(“Pregnant Man Gives Birth”)怀孕的男子生产之类的。值得注意的是这家报刊现在在网上仍然在发布新闻。
有些小伙伴可能会说了不能因为一个臭名昭著的小报报道过这件事,就一味地说它是假的吧。好吧,那咱们再来看看这件事本身。
泛美航空成立于1927年,在1991年倒闭之前,一直是美国主要的航空公司之一。一开始是在美国的佛罗里达州基韦斯特提供水上飞机服务,后来慢慢发展成为一家世界知名额航空公司。
资料显示在1955年7月美国境内发生了3起航空事故。其中一起是7月13日,纽约内飞行的直升机,并无人员伤亡。7月15日,美国西北航空的一架民航客机在华盛顿亚基马(Yakima Washington )机场附近撞上电线杆,但是幸好机上15名乘客无人伤亡。7月17日,美国布兰尼夫国际航空公司一架载有43人的客机发生事故,22人遇难。这就是1955年,有记录的所有美国境内航空事故了。甚至包括了商用客机以外的直升机。在7月2日,根本就没有任何航空事故发生。
所以分析了这么多,所谓的914航班时空穿越只不过是一个以讹传讹的都市传说罢了。大家听听当个乐呵,不要再拿它跟马航作比较了。基本没有任何可比性。
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