世界上最大的运河_世界上最大的运河是哪一条河

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京杭大运河今年将“全线通水”，世界上最大的运河到底有多厉害？
根据中国水利部的消息，预计今年我国古老的大运河——京杭大运河将“全线通水”，大运河将会重新“活起来”。一时间，这条古老的大运河重新引起了人们的讨论。京杭大运河的开凿过程是怎样的？在哪方面发挥着作用？全线通水以后又会产生什么新的影响？

大运河概况这条世界上最大的运河北起北京、南至杭州，全长1794公里，排世界内河航运量的第四位。要知道，我国著名的淮河全长才1000公里左右，而这条人工大运河的长度都快到淮河的两倍了！大运河位于我国的东部，是我国南水北调工程的主线。东部沿海地区是我国经济最发达的地方，这条河跨越了北京、天津、河北、山东、江苏、杭州六个经济发达的省市，贯通了我国的五大水系，在漫长的发展历程中孕育了优秀的运河文化。

大运河的开凿历史许多人可能以为京杭大运河是从隋朝的时候开始开凿的，其实不然，这条贯通南北、跨越古今的河流有着比人们想象中更为悠久的历史——京杭大运河的开凿可以追溯到春秋战国时期。
春秋时期，周天子的势力逐渐衰落，各诸侯王争霸。我们所熟悉的成语“卧薪尝胆”的主人公吴王夫差和越王勾践可谓有着血海深仇，战争不断。公元494年，吴越争霸中吴国大败越国，此后开始北上。为了能够在春秋时期各个霸主中继续脱颖而出，也为了发挥其水军的优势，吴王夫差下令修建刊沟。刊沟成功贯通了长江水系和淮河水系，为以后京杭大运河的修建奠定了基础。

春秋时期的刊沟
此后，一统天下的秦始皇为了运输粮食，又开凿了许多小运河。两汉时期也开凿了平掳渠、泉州渠等。所以其实在隋朝以前，大运河就已经初具规模了。
隋朝时期，京杭大运河的开凿达到了巅峰。大业年间，隋炀帝下令开凿了通济渠、永济渠两条河道，还对江南运河、浙东运河进行了拓宽和疏浚。至此，大运河北抵北京通州地区，南至浙江宁波地区，整条运河以东都洛阳为中心，真正实现了贯通南北。

隋朝运河分布图
此外，元朝也在开凿大运河方面下了很大的功夫。当时大运河的北段受到了黄河泥沙淤积的影响，无法满足航运的需求。为了将江南地区丰富的物产运输到当时的首都北京，元世祖忽必烈下令开凿了济州河、会通河、通惠河等三条运河，大运河承担起了大量运输货物的任务。

元代大运河示意图
大运河发挥的作用提起京杭大运河，许多人想到的是古代文人墨客对它的批判，劳民伤财只为满足隋炀帝游玩的一己私利。然而你可能不知道的是，京杭大运河作为我国甚至世界上最长的古老运河，在贯通南北交通、促进沿岸地区经济发展、传承文化等方面有着非常大的作用。
“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。”唐代诗人皮日休的这首诗一改隋朝以来批判隋炀帝开凿大运河祸国殃民的态度，大方歌颂了京杭大运河。甚至说隋炀帝若不是为了下江南寻欢作乐而开凿大运河，他的功绩甚至可以和大禹相媲美，足以看出这条河给人们带来的便利。

首先是在交通运输方面的便利。我国的地势西高东低，因此河流一般也都是东西流向，没有连通南北的河流。京杭大运河的开凿，贯通了我国南北六省、五大水系，为交通运输提供了极大的便利，充分展现出我国古代人的智慧。在我国古代封建王朝，大运河还起到了维护国家统一的作用，使偌大的中华大地紧密联系在一起。

其次是在经济方面的作用。大运河沿岸形成了京津冀经济带、长三角经济带等，经济十分发达。由于水路运输非常方便，而且有充分的水源来灌溉土地，所以沿岸地区无论是商业还是农业，都非常发达。天津、沧州、扬州……这些大运河沿岸的城市成为了重要的交通枢纽，得到了很好的发展，非常繁荣。

长三角经济带
大运河在文化方面也有很大的作用。依托着大运河沿岸繁荣的经济，形成了大运河文化带，各地的政治、文化、宗教相互交融，甚至还和海外的一些国家进行文化交流。京杭大运河见证了中华文明的进程，也促进了中华文化的发展。

古代大运河沿岸的繁荣景象
最后是在南水北调工程中发挥的作用。新中国成立之后，我国对大运河的部分河段进行了疏浚，为了解决华北地区和西北地区水资源短缺的问题，还把它列为了南水北调工程的东段，让它承担起了调水补水的功能。这条古老的运河在新中国的建设中发挥起更大的作用。
近代大运河北段断流近代以来，黄河流域的堵塞问题越来越严重，而清政府面临着国内的起义和外国列强的入侵，无力对大运河进行管理。直至1855年，京杭大运河北段断流，漕运废止。

黄河流域大运河断流
除此之外，近代以来工业迅速发展，与此同时带来的是环境的污染和资源的破坏，京杭大运河各段也免不了受其影响，其沿岸的文化遗产保护也面临着巨大的威胁。
大运河全线通水以后的影响如今我国十分重视大运河的建设以及文化遗产的保护，强调加强河道的整治、生态环境的修复与治理，着力恢复大运河在各个方面的功能。
今年大运河全线通水以后，不仅将继续承担它千百年来一直在承担的任务——贯通交通、连接南北。到时候，我国南北的交通会更加方便，人们可以乘船旅行；此外，大运河的全线通水必将对我国的“南水北调”工程产生积极的影响，提高调水的效率；最后，我国还有意打造“千年运河”文化旅游品牌，向世界人民充分展示古老的中华文明，展示我国古代人民的智慧和力量。

文化问题是我国现代发展中的一个重要的核心问题，相信这条古老的运河在全线通水以后，必将焕发新的生机与活力，在促进经济发展的同时传承我国灿烂的文明。
参考资料：
【1】 王程，曹磊 京杭大运河的历史演变及文化遗产核心价值. 2019-10
【2】 光明网 京杭大运河今年将实现全线通水 2022-04-07
【3】 张茜 南水北调工程影响下京杭大运河文化景观遗产保护策略研究. 2014-12
作者：余温 审核：小羊 校稿编辑：李子
澎湃特约评论员 朱昌俊
说到京杭大运河，很多人应该都知道它的前缀——世界上里程最长、工程最大的古运河。但因为种种原因，进入20世纪后，这条古老运河的黄河以北河段，基本上处于断流状态。
但现在，这一状况正在得到改变。4月28日10时，山东省德州市四女寺枢纽南运河节制闸开启，京杭大运河百年来首次全线水流贯通。这被媒体称为——千年运河迎来世纪复苏。
南起杭州，北至北京，贯穿江南与华北，全长近1800公里的京杭大运河，时隔近百年复归全线水流贯通之状，到底意味着什么？

从北京坐船到杭州有可能吗？
其实，近几十年来，对于京杭大运河的治理、修复工作一直在进行，贯通工作此前也在以阶段性的方式实现。比如，2019年10月，京杭大运河通州城市段11.4公里河道正式实现旅游通航；2021年6月，京杭大运河武清段、北京段通航。
今年，为了更好地保护和利用好大运河，水利部启动了京杭大运河2022年全线贯通补水行动，通过优化调度南水北调水、黄河水、本地水、再生水及雨洪水等多水源，向京杭大运河黄河以北河段进行补水。正是得益于这个破天荒的补水工程，京杭大运河真正意义上实现了百年来的首次全线水流贯通。
当然，20年前的2002年，大运河被纳入“南水北调”东线工程，为此打下了重要基础。
全线通水后，一个被很多人畅想多年的，带着“中国式浪漫”的问题又一次引发热议——大运河何时实现全线通航，我们距离从北京坐船直达杭州的那一天还要等多久？
理论上，通水就意味着具备了通航的可能性。但是，一方面，即便目前实现了全线水流贯通，但大运河北段的水流还是比较小，很多河段其实仍不具备适航条件；另一方面，大运河要实现全线船只贯通，还必须突破黄河的限制。
所以短期内，坐船从华北下江南的梦想还是无法实现。当然，全线通水后，至少看到了新的可能性。
“流动的人类遗产”更实至名归
除此之外，大运河全线水流贯通还有着多重现实价值。
首先，在文化层面来看，京杭大运河历史悠久，沟通南北、贯联古今，积淀了深厚的文化底蕴，可以说是中华民族文化的集大成者。无数中外学者对中国历史的研究，都几乎绕不开大运河，为此也留下了诸多经典著作。
尤其是在2014年入选世界文化遗产名录之后，京杭大运河更是被称为是活着的、流动的人类遗产。
因此，全线水流贯通，也意味着其作为“流动的人类遗产”的地位变得更实至名归，也更有利于大运河文化的保护和传承 。
一个颇具标志性的动作是，2020年，大运河国家文化公园与长城、长征、黄河国家文化公园一起被列入了国家“十四五”规划建议。此后，建设大运河国家文化公园，被定位为“传承中华文明的历史文化标识、凝聚中国力量的共同精神家园、提升人民生活品质的文化体验空间”。
可以想见，全线贯通的大运河，将为大运河国家文化公园建设带来更多的鲜活素材和场景。在很大程度上说，大运河百年来首次全线通水，也是在运河文化注入新的生命力。
其次，断流、缺水的河段在补水后重新流动起来，也给沿线地区增加了新的水源。无论是居民用水，还是灌溉用水，都将直接受益。
这次补水的区域，实际都是北方缺水较为严重的地区。补水后，河流重新流动起来，实际也就是给沿线地区增加了一条真正的河流，由此也就可以减少对于地下水的依赖。并且，河水还能够对地下水带来回补。此外，也有助于丰富和涵养沿线地区的生态条件。
哪些地方将擦亮运河经济
京杭运河自北而南，流经北京市通州区，天津市武清区，河北省沧州市，山东省德州市、泰安市、聊城市、济宁市、枣庄市，江苏省徐州市、宿迁市、淮安市、扬州市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，浙江省嘉兴市、杭州市18个市区，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。
历史上，运河对于沿线地区的商贸、农业发展，可谓功不可没。
全线通水，虽然由于短期内无法实现全线通航，其能够发挥的航运经济价值，显然无法和过去相比，但对于沿线区域的发展还是有着看得见的好处。这次通水主要涉及北京、天津、河北 、山东等北方河段，相关城市将直接受益。
比如，河北沧州在2019年就提出，要紧抓大运河文化保护传承利用机遇，打造大运河文化旅游带。包括建设高品质的滨河休闲带和运河风情走廊，塑造大运河枢纽城市形象等。而这次补水后，意味着沧州的大运枢纽城市形象将更为突显，旅游发展或也将迎来新的契机。
同样的例子还有山东德州。2022年德州市政府工作报告提出，要以大运河保护传承利用为指引，提高文化影响力感召力凝聚力，打响大运河国家文化公园德州品牌，让“大德之州、好运之河”成为城市新名片。补水后的大运河，相信将为德州实现这一目标提供更强的助力。
全线通水，主要是对大运河黄河以北河段的疏通。但并不仅仅是润泽了北方区域，大运河南段区域也同样是受益者。
比如，之前大运河的一些河段本就是“北煤南运”的主通道。这次补水后，有助于改善相关河段的航运条件，从而提高“北煤南运”的效率，这自然利好南方地区的能源保障。
当然，诚如专家所指出的，考虑到大运河的历史文化底蕴，水文条件等，其全线通水，对于加强运河文化遗产和运河生态环境保护的作用，是第一位的，推动有序、合理利用则是第二位的价值。
有意思的是，近年来，我国掀起了“运河热”。除了京杭大运河历史性地实现全线通水，赣粤大运河、浙赣大运河、平陆运河等大工程也被提上议事日程甚至已被正式列入规划。这背后，是对内河航运价值提升的一种顺应，置于当前背景下，也未尝不是契合了建设全国统一大市场， 更好畅通双循环的大方向。
不过，每条运河的历史和现实情况不一样，各自的定位也不一样，因此对其价值也应该有科学全面的评估。

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责任编辑：王磊 图片编辑：沈轲
校对：张亮亮