中国最长的桥_中国最长的桥排名

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中国最长大桥，全程超164公里耗资540亿建成，却很少有人知道
从古到今，我国在跨海大桥的建设上，已经有了很多个著名的项目，比如我们都熟知的港珠澳大桥，它的长度让世人震惊。但是今天，我们要说到的这一个大桥，可以说是世界上最长的大桥，也是由我们国家进行建造的，耗费的资金高达540亿元，长度是港珠澳大桥的三倍，但是却很少有人知道。

这一世界第一长的大桥便是丹昆特大桥，该大桥于2008年正式开始建设，耗费长达两年多的时间，于2010年正式竣工，2011年正式试行通车，该大桥位于京沪高铁的江苏段，起于丹阳、止于昆山，全程经过五个站点，全长可以达到164.851公里。
该大桥的成功建成通车，成功地将这段路程的时间大大缩短至两个小时，为我国的交通运输的发展发挥了重要的作用。
该大桥的成功修建也是耗费了工人们不少的心血的，建造的过程也是克服了重重的困难。一方面，我们是在长江三角洲的平坦区域进行大桥的建造，此处要经过阳澄湖。

工业建造必然会对阳澄湖本身的生态环境造成一定的影响，怎么样我们才可以将这一影响减少到最低呢？经过多人的重重思考，最终我们确定的方案就是圈出一块特定的区域，然后抽干其河水，打造一个陆地施工现场。
另一方面，由于大桥是在水上进行建设的，怎样的材料可以保证其不受海水的腐蚀，怎么可以提高该大桥的使用寿命以及安全性。
还有很多这样的问题是需要我们细细地去考虑的，但是最终在我国建筑师以及建筑工人的不懈努力之下，还是建成了这一大桥，并且成功占领世界第一的宝座。

那么，我国不惜耗费巨资也要建造这一大桥的目的或者说是意义是什么呢？第一当然是为了促进两地之间的经济发展，我们只有在交通运输足够繁荣的前提条件下，才能促使两地之间文化和资源的交流，这对于两个城市的发展都有着重要的意义。
第二，该大桥作为高铁的一条专用通道。一方面可以解决因轨道不足导致的列车晚点事件；另一方面可以保证高铁运行过程中的安全性，专用的铁路也就保证了不会有行人的出现，从而不会导致一些特殊的交通事故。

目前，我国高铁线路的建设工程已经得到了世界上的认可，并且现在已经成功地将自己在水上建设高铁线路的工艺做到了世界第一的水平，相信在日后会有越来越多的国家使用我们的建筑师为他们修建独有的高铁线路，我国的高铁速度的飞速提升，也恰恰反映了我国在交通运输方面以及综合国力方面的飞速发展。

我们要清楚地意识到现在的中国已经不是以前的中国了，现在的中国是腾飞的中国，是未来一片辉煌的中国，按照现在的发展速度来看的话，我国伟大复兴的中国梦在不久的将来就可以很快实现。
8月6日晚上
位于福建省宁德市屏南县的万安桥着火

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万安桥距今已有超过900年的历史，清康熙四十七年遭火焚，乾隆七年（1742年）重建，后历代都有修葺。1990年10月9日批为县级文物保护单位，1991年3月批为省级文物保护单位，2006年5月25日作为“闽东北廊桥”之一公布为第六批国家重点文物保护单位。6日晚10时45分，火被扑灭。目前桥体已烧毁坍塌，暂无人员伤亡。



网友痛心不已
火灾消息传出后，网友们直呼：太可惜。









始建于宋朝全国木拱廊桥之最
据介绍，宁德万安桥不仅年纪大（距今已有917年历史），长度还是全国木拱廊桥之最，全长98.4米，并且没有用到一颗铆钉！



万安桥为五墩六孔木拱廊屋桥，原名“龙江公济桥”、“彩虹桥”，始建于宋朝，经历数次的毁坏与重建，现存的桥身建筑重修于1932年，宽4.7米，舟形墩，不等跨，桥屋38开间、立柱156根，桥西北有重檐桥亭，气势雄伟，端庄古朴。

作为全国最长的古廊桥，万安桥于2012年入选中国世界文化遗产预备名单。


声明：本文转自央视新闻、新民晚报（ID：xmwb1929），在此致谢！