|
2023年7月14日,印度空间研究组织(ISRO)运载月船3号的火箭升空。
据法新社:在印度第二次尝试登月之前,印度最新的太空任务于周六进入月球轨道,因为其廉价的太空计划寻求达到新的高度。
这个世界上人口最多的国家有一个相对低预算的航空航天项目,正在迅速接近全球航天大国设定的里程碑。
此前只有俄罗斯、美国和中国实现了在月球表面的可控着陆。
印度空间研究组织(ISRO)证实,在发射三个多星期后,Chandrayaan-3,在梵语中的意思是“月球飞船”,已经“成功进入月球轨道”。
如果当前任务的其余部分按计划进行,该任务将在8月23日至24日之间在月球鲜为人知的南极附近安全着陆。
印度上一次尝试这样做是在四年前以失败告终,当时地面控制在着陆前一刻失去了联系。
由ISRO开发的“月船3号”包括一个名为“维克拉姆”的着陆舱,在梵语中是“勇敢”的意思,还有一个名为“普拉吉安”的漫游车,在梵语中是智慧的意思。
该任务的价格为7460万美元,远低于其他国家,也证明了印度节俭的航天工程。
专家表示,印度可以通过复制和改造现有的太空技术来保持低成本,这要归功于大量高技能工程师,他们的工资只是外国同行的一小部分。
自从2008年首次向月球发射探测器以来,印度的太空计划在规模和势头上都有了相当大的发展。
“荣耀的时刻”
与20世纪60年代和70年代的载人阿波罗任务相比,Chandrayaan-3航天器花费了更长的时间到达月球,后者只需几天时间。
印度使用的火箭比美国的土星五号小得多,相反,探测器绕地球椭圆轨道运行五六圈以获得速度,然后被发送到长达一个月的月球轨道。
如果着陆成功,漫游者将滚下维克拉姆并探索附近的月球区域,收集图像并发送回地球进行分析。
该探测器的任务寿命为一个太阴日或14个地球日。
ISRO负责人索马纳特说,他的工程师仔细研究了上次失败任务的数据,并尽最大努力修复故障。
自从2008年首次向月球发射探测器以来,印度的太空计划在规模和势头上都有了相当大的发展。
2014年,它成为第一个将卫星送入火星轨道的亚洲国家,三年后,ISRO在一次任务中发射了104颗卫星。
ISRO的gaganyan(“sky craft”)计划将于明年向地球轨道发射为期三天的载人任务。
印度也在努力提高其在全球商业太空市场的2%的份额,通过以竞争对手的一小部分成本将私人有效载荷送入轨道。 |
|