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印度宇宙飞船驶向太阳系中心。信用:Pixabay/CC0公共领域
()据法新社:印度航天局表示,在其逃离“地球影响范围”的旅程中,印度的太阳监测航天器已经越过了一个里程碑,几天前,其月球车未能唤醒令人失望。
阿迪亚-L1任务于9月2日开始了为期四个月的太阳系中心之旅,携带仪器观察太阳的最外层。
印度空间研究组织(ISRO)在周六晚些时候的一份声明中表示:“该航天器已经脱离了地球的影响范围。”。
以印度教太阳神命名的Aditya已经旅行了920,000公里(570,000英里),刚刚超过旅程总距离的一半。
在这一点上,两个天体的引力相互抵消,使任务保持在离我们最近的恒星周围的稳定光环轨道上。
该机构补充说,“这是ISRO连续第二次将航天器发送到地球影响范围之外,第一次是火星轨道飞行器任务”。
今年8月,印度成为第一个在基本上未经探索的月球南极附近着陆的国家,也是第四个登上月球的国家。
探测车Pragyan对其着陆点附近进行了调查,但在地球上大约持续两周的月夜开始前关闭了电源。
印度曾希望一旦月球表面恢复阳光,就重新启动太阳能汽车,从而延长任务,但迄今为止,无线电通信一直保持沉默。
“如果它没有醒来也没关系,因为火星车已经做了它应该做的事情,”ISRO负责人S. Somanath周三说。
2014年,印度成为第一个将航天器送入火星轨道的亚洲国家,预计明年将向地球轨道发射为期三天的载人飞船。
从20世纪60年代美国国家航空航天局的先锋计划开始,美国和欧洲航天局已经向太阳系中心发射了无数探测器。
日本和中国都已经向地球轨道发射了自己的太阳观测任务。
但是如果成功的话,ISRO的最新任务将是亚洲国家第一次被放置在绕太阳轨道上。 |
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