澳大利亚飞行员1978年飞行中报告不明飞行物，随后失踪

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澳大利亚飞行员1978年飞行中报告不明飞行物，随后失踪
                    你知道吗？1978年，有一位澳大利亚飞行员在飞行中报告了一个不明飞行物，然后就再也没有消息了


你可能听说过很多关于不明飞行物（UFO）的故事，有些是真实的，有些是虚构的，有些是无法解释的。
但是，你知道吗？
1978年，有一位澳大利亚飞行员在飞行中报告了一个不明飞行物，然后就再也没有消息了。
这是一个真实的事件，也是一个令人困惑的谜团。
这位飞行员的名字叫弗雷德里克·瓦伦蒂奇（Frederick Valentich），他当时只有20岁，是一名有经验的私人飞行员。
他在1978年10月21日下午6点19分从澳大利亚墨尔本附近的莫拉宾机场起飞，驾驶一架塞斯纳182型飞机（英语：Cessna 182 Skylane），准备前往金岛（King Island），这是一次训练飞行。
他的预计飞行时间是65分钟，沿着巴斯海峡（Bass Strait）的南岸飞行。
巴斯海峡是澳大利亚和塔斯马尼亚岛之间的一条海峡，宽约240公里，深约50米。
飞行过程中，天气晴朗，能见度良好，没有任何异常情况。
然而，在晚上7点左右，瓦伦蒂奇向墨尔本航空管制中心报告了一个奇怪的现象。
他说，在他上方1000英尺（约300米）的高空，有一个不明飞行物在盘旋。
他描述这个不明飞行物的形状是细长型的，可以看到绿色的灯光，机体似乎是金属做的，外侧还闪闪发亮。
他说这个不明飞行物不断地在他上方和周围飞来飞去，有时候还会加速或减速。
他说这个不明飞行物让他感到非常困扰和恐惧。
墨尔本航空管制中心的工作人员史蒂夫·罗比（Steve Robey）试图帮助瓦伦蒂奇确定这个不明飞行物的身份和意图。


他询问瓦伦蒂奇是否能看到其他任何飞机或船只，在那个区域是否有任何军事演习或气象气球等可能造成误判的东西。
瓦伦蒂奇回答说没有，他只能看到那个不明飞行物，并且坚持说那不是一般的飞机。
罗比也无法在雷达上发现任何异常信号，只能看到瓦伦蒂奇驾驶的塞斯纳182型飞机的位置。
罗比建议瓦伦蒂奇改变高度或方向，试图摆脱那个不明飞行物的纠缠。
瓦伦蒂奇说他试过了，但是没有用，那个不明飞行物似乎能够预测他的动作，并且跟随他的飞行轨迹。
罗比感到无能为力，只能继续与瓦伦蒂奇保持通讯，尽量安抚他的情绪。
然而，这场恐怖的遭遇并没有结束，而是越来越糟糕。
在晚上7点12分，瓦伦蒂奇突然惊恐地喊道：“这家伙在我上面啊！”。
然后，他说了最后一句话：“墨尔本控制塔……”。
接下来，罗比只能听到一阵“咯吱咯吱”的金属摩擦声，持续了17秒，然后就是一片死寂。


瓦伦蒂奇和他驾驶的塞斯纳182型飞机就这样消失了，再也没有发出任何信号或留下任何痕迹。
这是一个令人震惊和难以置信的事件，也是一个至今没有解决的谜团。
瓦伦蒂奇的失踪引起了澳大利亚和世界各地的关注和猜测。
有人认为他是被不明飞行物绑架或杀害了，有人认为他是遭遇了空中事故或自杀了，有人认为他是制造了一个骗局或恶作剧了。
无论如何，他的飞机和尸体都没有被找到，也没有任何可靠的证据或目击者来证实他的遭遇。
澳大利亚政府和军方对此事件进行了调查，但是没有得出任何明确的结论。
他们只能根据瓦伦蒂奇和罗比的通讯记录，以及其他一些线索，推测出一些可能的情况。
他们认为，瓦伦蒂奇可能是在飞行中出现了心理或生理上的问题，导致他产生了幻觉或错觉，误认为有一个不明飞行物在跟踪他。
他们认为，那个不明飞行物可能是他自己的飞机在天空中反射出来的影像，或者是其他飞机或船只的灯光，或者是一颗行星或卫星等天体。
他们认为，瓦伦蒂奇可能是在恐慌中失去了方向感和高度感，导致他的飞机坠入海中或撞上岛屿或海岸。


他们认为，那个“咯吱咯吱”的金属摩擦声可能是他的飞机在坠落时发出的声音，或者是通讯设备出现了故障。
然而，这些推测都没有得到确凿的证据支持，也没有能够解释所有的细节和疑点。
例如，如果瓦伦蒂奇是在幻觉中看到了不明飞行物，那么为什么罗比也能听到那个金属摩擦声呢？
如果瓦伦蒂奇是坠入海中或撞上岛屿或海岸，那么为什么没有发现他的飞机残骸或尸体呢？
如果瓦伦蒂奇是制造了一个骗局或恶作剧，那么他又去了哪里呢？他为什么要这么做呢？
这些问题都没有得到满意的答案，只能让人们继续猜想和怀疑。
瓦伦蒂奇的失踪事件被称为“巴斯海峡事件”（Bass Strait Incident），也被认为是世界上最著名和最神秘的不明飞行物事件之一。
它引发了很多关于外星人、时空隧道、超自然现象等的传说和研究。
它也激发了很多关于人类命运、科学探索、真相寻求等的思考和讨论。
它是一个永远无法忘记和解开的谜团。