天机-UFO接触者：华伦失踪案

拓牛李强

天机-UFO接触者：华伦失踪案
                    


华伦的失踪发生在1978年10月21日。
华伦狄治是澳大利亚的一位年仅20岁的飞机驾驶员，他父亲说，华伦十分聪明，心理正常，身体健康，为人实际。虽然很年轻，已被选拔为飞行教导员。
1978年10月21日傍晚，华伦执行任务驾驶一架轻型飞机在澳洲南端的巴斯海峡上空飞行，在机上他用无线电与控制塔取得联系。


在飞行中华伦向控制塔发话，说他发现一个长形的发绿光的不明飞行物，这东西正在他头顶上盘旋，体积很大，他感到十分惊异，他正在追踪侦察。
他和控制塔保持了6分钟关于这个不明飞行物的谈话，诸如它的具体形状，有四盏光线极强的灯，距离他的飞机上空400英尺左右盘旋，而且发出强烈的噪音。


在他的小型雷达上显示出这个怪物的图像。
当那个闪着绿光的 UFO 飞近时，使他驾驶的飞机震动，甚至连机上的引擎也发出响声。接着控制塔听到传来的金属噪音，然后无线电通讯中断，联系便告终。
控制塔立即通知海军与空军，在巴斯海峡进行寻找，紧急搜索了24个小时，一无所得。
华伦与他驾驶的小型飞机失踪了。


其他的证据表明，正当华伦驾机在空中时，巴斯海峡墨尔本的居民们都看到了 UFO ，而且向当地政府作了报告。
比如，墨尔本银行的经理摩根和他妻子驾驶着汽车经过市郊时，就看到空中有一个发着绿光的东西向巴斯海峡飞去，这个时间正是华伦和控制塔对话的时刻。
另外，在巴斯海峡群岛上的居民也正在那个时刻看到一个绿色发光体的怪物，他们也同时看到了华伦当时驾驶的飞机。


有关当局证明，当时除了华伦的飞机在空中外，再没有其他的飞机执行任务。
华伦飞机失踪案是有典型意义的。
首先，这个案例没有任何伪造，《澳洲人日报》登载了详细情况，以及华伦的照片。
而且，华伦和控制塔的谈话记录中对 UFO 的描述，与澳洲墨尔本居民及巴斯海峡群岛的居民所描述的 UFO 情况一致，时间一致，并且同时发现 UFO 及华伦所驾驶的飞机。


其次，政府所派出的海空军搜索了24个小时毫无结果，没有发现任何有关系的东西。
所以这是一个典型的失踪案件，也有研究的价值。
从华伦的报告来看， UFO 在他所驾飞机的上方400英尺左右盘旋。这是最有价值的资料。
另一个有价值的资料是：这个 UFO 的体积很大。而华伦的飞机是轻型的小飞机。
第三点是，华伦与他的飞机毫无踪迹。


我们可以设想，这一个体积很大的 UFO ，在墨尔本上方发现这架轻型飞机，是十分感兴趣的。
它想劫持，所以飞到飞机的上方，紧紧盯住，然后放下金属器械把人与飞机同时拉进了 UFO ，控制塔最后听到的金属噪音可能是劫持飞机进入 UFO 舱的声音，同时飞机上的机件失灵，联系中断。
外星人为什么要劫持华伦与他的飞机呢？他们又把华伦和他的飞机带到何处去了呢？这自然是个无法了解的谜。


如果用我们地球人通常的逻辑推论：外星人把华伦带到外星，或者带到 UFO 的某个太空基地。
地球人的失踪，飞机和船只的失踪是屡次发生的，许多失踪的情况就像华伦失踪案一样，无影无踪，再也搜索不到。
比如，1948年9月5日，一架从马尔它起飞的英国飞机，飞往地中海参加一次演习。起飞后便失踪了，机上的7名机组人员也随机失踪。
他们究竟到哪去了呢？
               
               
               
                    
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