蓝皮书计划解密爱因斯坦曾参与飞碟探索

骑UFO看外星人

文/华人UFO协会：“蓝皮书计划”开始执行

肯塔基上空曼德尔机毁人亡的巨大爆炸声，在“二战”结束后的一片沉寂中显得格外惊人，大大震惊了华盛顿和美国空军，导致美国政府和空军全力以赴执著调查、对付飞碟的决心。从已解密的美国军方文件看，美国是在1947年（即阿诺德发现飞碟时）就已秘密制订、执行了追查飞碟的“号志（SLGN）计划”和“遗恨（GRUDGE）计划”的，这段调查于1949年结束，美中央情报局的罗伯森博士，在调查基础上，组织科学界讨论了“UFO现象是否对美国安全构成威胁？”会议最后形成了一个“罗伯森报告”，450页的研究报告已“解密”公之于世，结论是“ufo事件纯属空军的责任。”接着便由空军开始实施调查、分析美国境内UFO事件的“蓝皮书计划（BLUE BOOK PROJECT）”，大大加强了调查的投入。该计划受命于美国国防部，由空军参谋部的爱德华·Ｊ·拉佩尔上校率领的五人小组负责领导，由科罗拉多大学的康登博士负责指导，并聘请了当时是美国Dearborn天文台主任、西北大学天文系主任的艾伦·Ｊ·海尼克博士为科学技术顾问。海尼克参加了蓝皮书计划（包括“号志”、“遗恨”）22年调查的全过程，是世界公认的UFO专家。在计划执行过程中，有多达200多名调查分析人员。顾问海尼克博士根据对UFO案例的分析，制订了一套评估系统。将目击案例划分为四种类别：

近距离目击到飞碟称为“第一类接触”；

看到飞碟在地面留下降落痕迹的，如被碟体成片压倒的植物、高温烘灼的烧痕，着陆支脚的压痕等，称为“第二类接触”；

亲眼目睹到飞碟内的乘员便是“第三类接触”；

地球人被飞碟乘员挟持、绑架、体检或造成人畜伤亡、财产损坏的是“第四类接触”。

分类法的实施使调查更加规范、有序，这一划分标准为世界各国UFO研究机构所认同和沿用。

空军当局为了独占飞碟的技术秘密，对“蓝皮书计划”调查实施严格的保密规定：规定对UFO的调查研究由3个指定部门负责，即五角大楼的空军调查部，设在拉特巴达松空军基地的空间科研中心和第4062科研供应大队。任何有关UFO的信息和研究指令都绝对保密，严禁外传，任何人（包括空军高级军官）都不得向上述单位刺探或获取有关信息。凡有可能是UFO的残片，部件的物品，记录飞碟飞行状况的录象带或照片，甚至雷达扫瞄图象，均须送交空军科研中心。

空军使用装备专用仪器的军用飞机对UFO进行有目的的跟踪研究，自1952年秋天起，研究工作大规模展开。当时，专门研究UFO飞行技术的调查中心设在拉特巴达松空军基地，负责人是美国空军前侦察部副长官威廉· 哈兰德将军。他很重视用仪器对UFO进行跟踪的方法，因此，在很短时间内，便在基地的观察塔，雷达站和部分歼击机上都配备了补充设备，这些设备包括有声光学仪器，磁力计和放射性指示计。双镜头专用摄影机不仅可以拍摄有光物体，而且可以测定光谱，这样，在分析照片时就可以将UFO与恒星，行星，小行星及飞行尾部的紫色火焰等不同光源区分开来了。而电影摄影机则记录下雷达屏幕上一切异常的现象。

调查组又于1954～1958年，在新墨西哥州飞碟经常出没的地区和期间，使用超广角施密特相机进行观测，总时数达3000小时。并充分利用其遍布世界的军事基地网，使调查范围和监测空域得以大大延伸。1952年是UFO出现最多的一年，世界各地陆续发现UFO活动，调查组又增设了123名调查员分赴世界各地搜集资料。

到60年代中期，又增设了以奥布赖恩为主席、众多物理学家和临床心理学家组成的研究机构，以强化调查研究。调查一直持续了22年。

可是大张旗鼓的“蓝皮书计划”并不是美国对UFO的唯一调查。由于调查既要对付来自外太空的飞碟出没，还要防止当时的冷战对手苏联仿制假“飞碟”混入活动，因而调查还有不公开的一面。据事后获得的确凿消息，当年，美国最高当局在责成空军实施“蓝皮书计划”对UFO案例开展公开调查的同时，还曾布置情侦系统实行第二套“秘密调查”计划。消息提供者是在中央情报局工作多年并参与其事的资深调查员泰德·查可利。据他在离开中情局，转而参加民间UFO研究组织时透露：

“秘密调查”以中央情报局为主，并由国家安全局、联邦调查局、国防部情报局和三军情报署特防室共同参与。对重要UFO案例和有关UFO的核心机密进行深层次的秘密调查。并专门成立了“资料交换中心”，负责收集、登记、初审、评估各情侦单位报送的密查资料，泰德当时就在该中心做收集和初审工作，但看不到最后评估文件。

据说：他所在的中央情报局从1948年就开始搜集UFO资料，局本部的情报、调查、科学与技术、管理与服务四大部门都为UFO资料的收集、分析、核查提供了职能支持。获得的摄影资料须先经专设的“国家摄影研判中心”负责研判，文字资料及次要照片则直接交科技部科技情报组处理。

“科技情报组”自成立之日起，就从事此项分析。国外资料来自国外广播资讯服务社、流动情报室、调查室；美国本土资料来自分布全美的21个中情局下属调查部。所有资料、包括经由“摄影研判中心”研判的摄影资料最终均由科技情报组予以判别、评估、确认。

调查部的行动人员为资料搜集提供行动支持。情报部的情报员负责审问UFO的目击者和拍摄者，并施压让他们保持沉默。

只因“蓝皮书计划”调查对外公开，举世皆知，而情侦部门的秘密调查对外保密，故而鲜为人知。

1.美国总统求教于爱因斯坦

1952年是美国UFO目击案例的高发年。在“蓝皮书计划”调查期间的1952年4月，美国海军部长金伯尔和海军上将雷德福，也有相似遭遇，当时他们分乘2架飞机飞往夏威夷，2架飞机间距80千米。突然间，飞在前面的金伯尔座机首先发现有2个圆盘形不明飞行物向他飞来。它的速度快得惊人，围着金的座机周围绕了2圈后消失在东方，机长立即用无线电通知飞在后面的雷德福座机，但雷的座机几乎是在同时向金机发出了同样的情报：“那2个家伙正围着他们的飞机转圈。”在不到2分钟的时间里，这2个家伙竟然飞了80千米。搞得2位海军首长大为紧张，大胆飞碟竟敢冒犯将军虎威，恼羞成怒的部长一下飞机，立即命令海军情报处“追查”。可又叫他们上哪里去查呢？

同年7月5日，美国海军航空兵的军事长官纽豪斯和他的妻子驾车行驶在犹他州的公路上，突然看到空中有12个圆盘形飞行物在作编队飞行，它们的形状就象两只对扣在一起的脸盆，与人类的飞行器毫无共同之处，就取出车上备用的摄影机，共拍摄了15米长的胶片。事后经专家鉴定，认为所摄胶片是真实的，该飞行物不是人类的飞行器，也不是自然物，而是受智能操纵的不明飞行物。

1952年7月19日是星期六，晚上11时40分，正当美国公民沉浸在周末的温馨气氛中的时候，华盛顿国际机场控制塔的雷达屏幕上突然出现了7个闪光点。不仅如此，这7个闪光点中的两个竟然以每小时11200千米的超高速在空中飞行，不一会儿就从雷达屏幕上消失了……

与此同时，庇安得鲁斯空军基地的雷达也捕捉到了相同的情况。紧接着，卡塔尔机场807、610航班的飞行员也报告说亲眼看到了这些东西。

美国首都华盛顿的领空居然遭到了入侵！这不能不引起美国国防部的高度重视。为了保护首都的安全，美国空军司令官立即命令F-94喷气式战斗机出击，但刚一升空，不明飞行物就“刷”地一下都消失了。等到F-94返航，那些不明飞行物又神不知鬼不觉地出现在华盛顿上空，它们就像与美国空军捉迷藏一样，一直折腾到天亮，将闻名于世的美国空军着实戏弄了一番。

当时的美国总统杜鲁门万分震惊，给世界著名科学家爱因斯坦打去了一个历史性的电话：

“博士，我想听听你的意见。那支宇宙部队又出现在华盛顿的上空……”

爱因斯坦当即回答道：“做什么都可以，就是千万不要向他们开炮射击，绝对避免与他们发生战争。否则，他们或许会依靠他们优秀的科学力来毁灭我们这个世界……”

但是，美国军方并没有听从爱因斯坦的劝告，就在“入侵”事件发生6天之后，美国国务院于1952年7月25日发表了一个公告，并刊登在当天的《华盛顿每日新闻》上。

这则公告说：

“国防当局向空军部队发布命令，坚决击落那些不听从着陆命令的UFO！”

就像专门与美国空军作对似的，公告宣布后的第二天夜晚，谜一般的不明飞行物再次成队地飞临华盛顿上空。UFO又出现了，但又像上次一样一直折腾到清晨。

发生上述事件后，杜鲁门总统更听不进爱因斯坦的劝告了，他与布拉德雷参谋总长曾明确表示：

“要向有明显侵略意图的UFO宣战。美国空军基地的战斗机必须击落UFO！”

美国等于是向UFO正式宣战，可是对这份无法送达的宣战书，UFO既不会知道，更不会奏效，UFO根本不管这一套，仍经常在美国的天空出没。美国确实多次为之出动战斗机，但从未击落过一个UFO！

可美国军方倒是十分认真的，从来就没有对飞临美国上空的UFO等闲视之，总想不惜任何代价击落UFO。1954年是美国武装部队始终处于紧张状态的一年。有关庞大的宇宙飞船的目击报告与日俱增。5月5日，国民机场上空出现了两个庞然飞行物，它们在高空飞过华盛顿。翌日，海军的一架雷达测得，首都上空30000米高空有一巨大的飞行器在不停地盘旋。6月12日夜，另一艘飞碟（也可能是同一物体）悬停在华盛顿与巴尔的摩之间27000米的高空。防空部队立即下令歼击机处于戒备状态，一俟入侵者下降到射程之内，就马上实施进攻。大约在一个小时里，那个巨大的物体始终悬停在同一高度，而美国的喷气式歼击机则在低空无谓地盘旋着。不久，飞碟猛然上升，转瞬之间就消失了。两天后，它或另一艘飞碟又出现在华盛顿上空。它在首都与巴尔的摩之间飞行了两个多小时。同上一次一样，防空部队这次又出动了歼击机，海岸警备队全线处于戒备状态。但陌生的来客没有任何敌意，也看不出它有什么意图。

根据美国新闻媒体的报导，在美国军方要人中，麦克阿瑟将军是高度重视UFO入侵并力主与UFO开战的鹰派代表人物。麦克阿瑟将军对当时发生在世界各地的UFO现象十分关切，并进行过深刻分析。

1955年10月9日的《纽约时报》发表了麦克阿瑟将军的讲话，他在讲话中表示：“我们全体国民和世界上所有民众都要做好星际战争的准备。总有一天，地球诸国将面临来自其他星球的侵略，要作出应有的反应。”他讲话中所说的“其他星球的侵略”就是指操纵UFO的外星人的侵略。

1962年，麦克阿瑟将军对美陆军军官学校毕业生的讲演词也表明了同样的心迹：“如今，我们面对着无限的宇宙以及隐藏其间的无数的敌人，也就是说，我们今后要探讨控制宇宙资源以及应付来自其他星球上的可恶种族侵犯的新课题。下一次战争，将不再是地球各国间的第三次世界大战，而是星球与星球之间的战争。地球世界的所有公民都要团结一致，共同对敌。”麦克阿瑟将军的思想在美国军政界是具有代表性的。

事实上，早在世界上掀起飞碟热之前，美国军队就开始与UFO秘密交战了。有消息说，在越南战争期间，当时的美空军参谋本部部长乔治·Ｃ·布朗将军曾在芝加哥的一次记者招待会上，宣布了两起令人震惊的事件：“一起是1968年初夏，在非武装区域海面，澳大利亚的海军驱逐舰与UFO展开了激战；第二起是1969年某日，雷达发现了一群肉眼看不见的飞行物降落在越南的非军事区域。随后，数百名美军奉命开赴该地，但却一去不复返，消失得无影无踪。”越南战争结束后，在美越恢复接触中，美国曾多次提出要越方协助寻找越战中失踪的美军官兵，然而几经寻找，均一无结果。这批失踪的美军官兵，至今仍音讯杳无。

2.以失败告终的AIR200-2号军令

在“蓝皮书计划”调查期间，飞碟访问地球更加频繁，而关注的目标往往是人类的核武器试验基地和远程攻击武器发射基地，以及宇航发射试验场。尤其在人类第一、二颗人造卫星上天后，活动更是有增无减。1953年，美国国防部在新墨西哥州建立了发射宇航火箭、研究人造卫星和其他飞行物的怀特沙漠试验场，负责该项秘密试验的是著名权威科学家克莱德·汤博，消息灵通的飞碟就接连出现在试验场上空作低空悬停监视，甚至其中之一竟然下降着陆作短暂停留观察，及至发现的军警向他逼近时，才突然起飞逃遁。过不多久，一个直径达70米的巨型飞碟又飞来低空悬停观察，离地仅5米高。其他基地也出现类似情况。美国军方十分紧张,于1953年8月26日向全军紧急下达了“A1R200-2号军令，命令全军对UFO执行探测、查明、阻截、击毁”的八字方针。

命令下达后，当一个飞碟在欧内斯特哈蒙空军基地上空出现时，两架F94战机立即起飞,飞机追踪飞碟进入云层，耳机里传来飞行员“已看到UFO准备截获”的报告后再无声息。突然，飞机从云中垂直坠下，撞毁在山头上，在坠落点挖了12米深才找出了飞机残骸。

1953年12月20日，3架佩刀式战机从美国太平洋海岸俄勒冈州的一个基地起飞作例行训练。由上尉斯科特担任长机，鲍威尔和哈德利是他的僚机。当爬升至6000米时，接到雷达站报话：“一不明飞行物刚飞经波特兰基地上空，航向从东南向西北，高度3万英尺，速度约6千里/时，要求本区域飞行的飞机都要仔细观察并袭击之！”斯科特立即命令僚机：“排成战斗队形，继续爬高至33000英尺，航向80度， 1分30秒后，它大概会到侧后方，要注意搜索！”

不一会，鲍威尔嚷道：“它在50度方向，小伙子们，朝我靠拢！”雷达显示，在三架飞机稍低的空中，出现了一个黑点，它迅速变大，眼看就要从飞机前方飞过。 3架佩刀式加大速度，向那飞行物与飞机航道的交叉点冲去。当距离不到1千米时，地面导航人员听到哈德利的声音：“真令人难以置信！”接着是斯科达的叫声“摄影机……”以后便什么也听不到了！两分钟后，3架飞机烧焦的残骸，散落在方圆5千米范围内。飞行物却加速飞走了。

1954年7月1日，纽约州格里菲斯军事基地上空出现圆盘形发光飞碟，基地F94值班战机立即起飞迎向飞碟飞去。猛然间，一股热浪涌入机舱，飞行员闷热得透不过气来，逐打开舱盖，雷达员先被弹出了飞机，驾驶员也被不知不觉弹了出来，多亏一股冷空气和降落伞自动打开的颤动，使他摆脱了呆滞状态，才看到自己的飞机正向城市中心裁去，先撞上一幢大楼，又弹向一辆汽车，把车内一家四口全部砸死。

1959年4月1日傍晚7时许，一架C－118式运输机从华盛顿州的麦克科德军事基地起飞，进行一次夜航训练时遭遇UFO。20时19分许，麦克科德基地指挥塔接到该机驾驶员的痛苦的报告：

“我们撞上了什么东西，或者说，某个物体撞上了我们。”

驾驶员还补充说，他正在努力向地面降落。可话音刚落，飞机就从罗得湖上空坠落下来，机长和另3名机组成员丧生。

在事件发生前夕，一些地面目击者报告说，他们看见了不明飞行物体的光。华盛顿州奥尔汀市警察局长弗里德·埃马德证实了这些发光飞行物的存在。目击者报告说，飞机坠毁之前，有两个耀眼的飞行物跟随在后边。

美国空军部参谋部急如星火地在出事地点周围布设了武装人员，并发布消息告诉新闻记者,只有参谋部才有权向他们公布情况。可是,麦克科德基地指挥这次1705号训练的罗伯特·布思早在出事不久就把驾驶员的最后报告公布了。

1959年9月24日凌晨，暮色渐稀，晨曦微露。美国俄勒冈州的雷德蒙机场雷达发现，附近空域有一个圆盘形飞碟正在缓缓降落。

5时正，飞碟在雷蒙德机场低空悬停。

5时10分，联邦航空管理局向美国空军部发出急电，报告“雷蒙德机场上空出现怪物。”

5时13分，波特兰军事基地6架F-102战机冲出跑道，向雷蒙德飞去，另有B-74轰炸机和F-89战斗轰炸机各一架随同6架F-102一同前往，执行截获飞碟的秘密使命。

正当这8架飞机风驰电掣般飞抵雷蒙德上空，朝目标围拢时，机场地面戒备森严，人们密切注视着飞碟的动向。可是当8架飞机向飞碟冲击时，飞碟竟然进入了飞机的航道，飞机顿感犹如进入了气流的旋涡。其中一架飞机在雷达指引下成功地逼近了飞碟，而飞碟却突然跃入高空，失去踪影。8架飞机失去了目标，只得像没头苍蝇般团团飞了一遍后，总算平安返回了基地。

1976年,在连续3个多月时间内，飞碟一直出没于美国导弹发射基地、核武器库和通讯指挥所的上空，所有试图赶走这些入侵者的措施，包括动用防空兵器、直升机和歼击机在内，都无济于事。尤其令人惊奇的是，每当飞碟出现的时刻，对空防御的仪器仪表就陷于瘫痪状态。面对飞碟甚至连先进的地空导弹也都成了废物。意大利电视台曾多次播出录像，显示导弹射向飞碟，均在击中目标前自行爆炸，甚至还有导弹被熔化和吞没的。

1974年的一天，朝鲜半岛滨海海域浓雾弥漫，美驻韩某地空导弹部队正严密监视着防区的海空，一枚枚隼式导弹耸立在发射架上昂首直指长空，随时准备点火发射。上午10时，基地雷达收到了一个陌生的“噼泼、噼泼”的无线电信号，一个幽灵般的物体从公海上空迅速飞来，闯进了海岸警戒空域，浓雾里出现了一个十分庞大的黑影。稍近后，看清了那是一个椭圆形的金属盘状物，直径约100米,高度在10米以上，周身有红绿色光线作逆时针旋转。突然，该圆盘物在空中悬停不动，却处于一个威胁极大的方位，指挥官认为该物显然不怀好意，立即命令第4发射台“发射”。导弹拖着烈焰向目标飞去，可是对方迅速地射出了一道白炽的强光，竟把飞行中的导弹象火烧蜡烛般地熔化了，然后加速飞离，迅即从荧光屏上消失。一颗价值数百万美元的导弹转眼化为乌有，发射台军官吓得目瞪口呆。

1966年，同样的事件又发生在美国本土某导弹基地，一个UFO“一口吞没”了地面发射的一枚奈基式导弹扬长而去。

越战期间，河内上空有一次出现一个无任何标志的圆盘状飞行物。它对地面发出的立即降落的无线电命令置之不理。随后的导弹齐射也未对其造成丝毫损害。导弹在接近目标时全部消失。对攻击一直采取“静观”态度的UFO最后略示警告,它向地面一导弹发射装置放射出一束脉冲，使其立即熔为一堆废铁。幸好导弹发射班无人员伤亡。

类似事件多次发生。沉痛的教训终于使美国的三军最高指挥部意识到，对UFO开火射击的命令是错误的，因而还是取消了这项军令。

1976年9月的一天，伊朗首都德黑兰南部有几百人报告说，看到一个闪耀刺眼的明亮飞行物。一架F－4鬼怪式战斗机奉命起飞，前去调查。不一会，这架战斗机发现了这个飞行物，但当接近到离它大约30千米时，飞行员吃惊地发现，战斗机内所有的无线电通讯装置全部失灵。飞行员只好返回机场，但返回后所有装置又自动恢复正常。

与此同时，另一架Ｆ－４战斗机已奉命起飞，以超音速向那个UFO扑去。飞行员法法里少校报告说，不明飞行物的体积大约有波音707那么大。突然，这个UFO释放出一闪光明亮的小飞碟状物体，对直向战斗机撞来。

法法里把手伸向了武器控制表盘，按动按钮，发射一枚Ｍ－９空对空导弹。结果什么动静也没有，所有电子系统的指示灯一下全灭了，所有电子装置全部失灵。他驾驶飞机猛然下降，以躲避与飞碟相撞。但那个飞碟也改变了飞行角度，紧追不舍……。

后来法法里飞机的电子仪器又恢复了正常，又与UFO纠缠了一阵，终于安全返航。

这件事在伊朗引起很大震动，因为追踪的飞机是美制Ｆ－４鬼怪式战斗机，这自然引起美国驻伊朗大使馆的深切关注。1976年9月20日，美驻伊朗大使馆武官麦肯杰将军就及时给美国防部情报中心发了秘密电传，说明事件的梗概。因为要进行情报分析，所以这封电传又曾转到ＤＬＡ（美国防情报局）。罗兰特·艾庞斯少校1976年在ＤＬＡ任情报分析官，他留下了这份绝密电传的复印件。

以下就是这封“绝密”电传的主要内容。

发自伊朗大使馆，美国防总部情报中心收：

1976年9月20日，天还没亮，伊朗首都德黑兰上空出现了UFO。根据市民的通报，驻当地空军指挥官也亲自目睹了这一情形，基地的雷达更捕捉到了UFO的行踪。

驻当地空军指挥官立即下令Ｆ－４鬼怪式战斗机紧急出动。数分钟后，飞行员报告说在德黑兰西部75英里的上空发现了UFO。根据飞行员的报告，UFO与波音707型加油机差不多大小，呈圆盘状，发出的光线十分刺眼，因而看不见其具体的模样。当战斗机在25英里半径的范围内欲与UFO接近时，UFO迅速飞离，然后又停下来等战斗机接近。如此往复，简直让人不可思议。此外，当导弹发射手控制装置时，所有的电子系统竟然会莫名其妙地处于“停电状态”。将瞄准装置移开后，电子系统则又恢复正常。

据Ｆ－４鬼怪式战斗机的飞行员说，UFO还偶尔迸发出细小的光点并快速地向飞机飞来。射击手以为飞机会受到攻击，慌乱之中扳动了发射导弹的扳机。然而奇怪的是，所有的电子系统又失灵了，导弹未能发射出去。飞行员慌慌张张地采取了紧急下降的回避措施，总算避免了一场冲突。当机头向下倾斜、导弹指向偏离了UFO时，电子系统竟奇迹般地复原了，细小的光点也转了个弯飞回了巨大的UFO。

Ｆ－４鬼怪式战斗机的燃料即将告罄，只好决定立即返航。也许是由于飞行员长时间受到UFO发出的强光刺激，一时间竟陷于失明状态，看不清基地的跑道。于是，司令部命令Ｆ－４鬼怪式战斗机在基地上空盘旋待命。然而，UFO好象要保驾Ｆ－４似的，也跟在它的后面盘旋起来。此时，基地上的将士们亲眼目睹了这一情形，基地及飞机上的雷达也同时捕捉到了这一切。

几乎在Ｆ－４鬼怪式战斗机着陆的同时，UFO开始飞离基地上空。基地立即增派另一架Ｆ－４飞机去追踪。这时，UFO又迸出细小的光点。这次，这些光点以极快的速度击向地面。就在要与地面撞击时，它减慢了速度，轻飘飘地落了下去，随即放射出1.5英里的强光。飞行员欲凑近看个究竟，但每当飞机接近它时，机上的仪器便会出现异常，无线通讯也陷于瘫痪。飞行员只好决定返回基地。

第二天，军方调查组乘坐直升飞机驶向出事地点。根据调查组的报告，当地附近的居民均听到和看到前一日晚UFO发出的怪声和奇光。在光点着落的附近有一间小屋，里面住着一位老人……。

当时在ＤＬＡ任情报分析官的罗兰特·艾庞斯还为此事写过一份分析报告，要点如下：

ＤＬＡ（国防情报局）机密

有关伊朗上空出现UFO事件的评价报告

①评价：可信度为第一级的UFO遭遇事件。

②麦肯杰将军电传中所叙述的UFO，可认为是实实在在的飞行物，且来自地球以外的其他星球。

③必须尽快对UFO进行更详细的调查和研究。

罗兰特·艾庞斯对自己的工作十分认真负责，除了写出分析报告之外，他还向他的上级提出了两点口头建议：

第一，UFO很明显为地球外的生命所操纵，因此，必须尽快制定对策。这不仅仅是关系一个国家的问题，也是关系到全人类的命运的大问题，应及时召开国际会议予以讨论。

第二，要向全军讲清楚，千万不要去攻击UFO。

3.闪烁在碟影中的奇闻怪事

“蓝皮书计划”对飞碟的调查，引起了全社会的广泛关注，过去视而不见的或是见而不说的人都转变了态度，申报的飞碟目击案例越来越多，大多数是看到不明飞行物在空中飞过：

1957年11月4日，美国新墨西哥州奥罗格兰德一位海军退伍军官正驾车行驶在通往埃尔帕索市的公路上，突然引擎发生颤抖，开不动了。他向路边靠时，看到一长串汽车停在他的前面，他走出汽车正想问是怎么回事？见到停车的一群人都朝着萨克拉门托山的方向指指点点，扭头一看，顿见一个鸡蛋形的、珍珠色的物体正从山那边朝这里逼近，飞向西南，却又突然来了个急转弯，穿过了公路的上空。目击者都感到有一股压力和热浪袭来，直到怪物消失后，汽车引擎才都恢复正常。

1961年6月10日晚9时，美国密执安州塞尔弗里奇空军基地的军官接到几个电话，询问有关在天空中出现的一个发亮的球形光团一事，目击者报告说：怪物体是圆形的，在树顶高度出现，而且周围具有尖刺状物。它会改变颜色，从白色变成金黄色，再变成桔红色，然后又变成白色。来自沃特福德的警官普特南和圣苏伯证实了这次现象。

1961年7月4日美国俄亥俄州阿克伦市的一位名叫厄尼·斯塔维克的飞行员说，当他在晚上10时15分飞近阿克伦市上空时，见到一个发绿光的圆形物体，沿航道向他的飞机飞来，突然又在半空中停住片刻，随后向西北方向而去。

1967年12月3日，美国内布拉斯加州阿希兰的巡警希尔默，正从阿希兰开车沿着6号公路向东南方向驶去。当他经过一个小山岗时，发现山上有一个奇怪的发亮的碟形物体，呈铝的颜色，边缘闪烁着各种彩光。当接近至12米时，透过舷窗看到一道红光开始很快旋转了起来，并离地上升至15米高度时，发出一阵汽车喇叭似的嘟嘟声。在一道闪光之后，飞驰而去。

有的目击者看到飞碟着陆，并留下了痕迹：

1967年3月21日，美国伊利诺斯州新巴登，有不愿透露姓名的母女二人（51岁、 21岁）正在家中睡觉，突然他们被热醒了。透过窗户，她们看见一个盘状物体停在窗外草地上，表面发着柔和的白光，中间是一圈圆形的亮光，下部闪着红色的光圈，底部很明显有个底托，它正垂直地上升，稍作悬停后，水平飞去，接着又来了个急转弯，消失在树林后面。事发后，一名空军军官到现场看过，发现地面上有一个直径15米的圆形痕迹，圈内的草都枯萎了。圈内有5个洞，直径9.9米，25厘米深。每个洞都有一种暗色的、气味难闻的液体，该圈内直到1972年仍寸草不生。

1967年2月9日，美国堪萨斯州戈特德警方接到报告，一个深红色、闪烁着彩色光晕的物体在戈特德上空飞行。一条奇异的、像射线一样的光束从这个物体上射出来，把一个旧谷仓点燃烧毁了。

1971年11月2日，美国堪萨斯州德尔福斯一个16岁的男孩，看见一个发光物体在离他大约22米远的地方接近地面飞行，这物体有3米长、2.7米高，落地停留了约3分钟后又上升时发出一阵隆隆声,当时的情景他父母也看到了。据事后调查，在地面发现了一个直径约2.4米长的圆形压痕，圈内有热气，一颗树被撞倒了。对圈内土壤取样分析报告表明，这些土不吸水、含酸量大，含盐量高，含钙量比附近土壤高出5-10倍。圈内土壤微粒外面包着一层碳氢化合物，将其加热至100度或是用乙基酒精可以除掉，这种涂层是一种低原子量的材料，里面是球形的高原子量的物质。

有的目击者则还见到了飞碟乘员走出飞行器，出来活动：

1973年10月17日22时30分至23时，在亚拉巴马州摩根县福克维尔乡任警长的杰弗里·格林豪接到一妇女电话报案，说“有一个UFO降落在镇西草地”，当即开巡逻车驶往出事地点，突然车灯照在一条石子路中央有一个穿密封金属服的类人体，使得本不相信有外星人的警官大感意外。这个身穿连头带脚全身密封金属服装的外星人正向他走来，他当即举起随身携带的波拉罗伊照相机，在50英尺、20英尺、10英尺时按动快门，拍下了三张照片，当拍完第三张最近的照片时，被对方察觉，当即向右转向，格里豪又抢拍了一张转向照片后，这类人体向南飞奔而去，格林豪迅速跳上车要追，用力过猛，加速器出了故障，被他溜走了。

1973年10月20日，美国佐治亚州大学生马斯·沃克在距房屋50米远的地面上看到一个模糊不清的深红色物体。从这个物体里走出来一个人，这个人的头上突出来几根触角一样的东西，每只手上有3或4个手指。在他的腰带上挂着一个奇怪的东西，好像他在用这个东西读着什么。这个人在30分钟内完全没有注意到目击者在盯着他。他沐浴在不明飞行物发出的绿光中，最后他又“回到了物体之中”。

1973年10月26日，在美国西弗吉尼亚州的金伍德，警察威拉德·金从特拉阿尔塔开着汽车回家，在经过一条山路时，遇见了一个有1.2米高、棕色的像人一样披着长长的，散乱的头发的东西。当时这个东西正急匆匆地在他的汽车前面横过公路。金急忙刹车，汽车冲进了路旁的沟里。他与赶来的2个火警观察员一起看到一个发着红白强光的物体嗖的一声在树顶高度从头上飞过。

像这样的案例很多很多，举不胜举。

而在飞碟活动日益频繁的同时，与飞碟有关的怪事也在世界各地不断发生：

4.失踪气球重现：

在1954年一次热气球比赛中，美国的哈里·洛根和德里克·诺顿驾乘的热气球在魔鬼三角地神秘失踪，经多方查找，仍无下落。1990年春天，在古巴的春季热气球比赛中，那只失踪了36年的热气球，又突然在原来失踪的地方出现。古巴人还以为是美国的秘密武器，于是派出一架战斗机令其迫降，洛根和诺顿被送往一个秘密的海军基地。他们声称，自己正在参加1954年波多黎各圣胡安的热气球比赛，根本不知道已经过去36年……他们说，当时浑身感到刺痛，就如有一股弱电流通过身体似的，然后，感到一阵辟裂似的疼痛，令人难以忍受，周围的东西，包括天空和海洋都变成了红色。他们知道的下一件事就是现在这架战斗机跟踪他们的气球，令他们降落。芝加哥超自然现象研究专家卡文·卡罗韦等人查证这只气球确是在百慕大魔鬼三角地带捉来的。在洛根和诺顿看来只有几秒钟的时间，对地球来说却已经过去了36年。

5. 失踪飞机重现：

1955年7月2日从纽约起飞，飞往佛罗里达的914班机在途中突然失踪，遍寻无着，认为飞机已在大海中坠毁，许多乘客的家属得到了保险金。

1990年9月9日，在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场上，人们突然发现一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客机飞临机场。这架飞机降落机场后，立即被警卫人员包围，驾驶员和乘客们走下飞机后立即问：“我们有什么不正常？这里是什么地方？”机场人员说：“这里是委内瑞拉，你们从哪里来？”飞行员听后惊叫道：“天哪！我们是泛美航空公司914班机，由纽约飞往佛罗里达的，怎么会飞到你们这里来了？误差两千多千米呀！”接着他马上拿出飞行日记给机场人员看，上面写着：该机是1955年7月2日起飞的，时隔35年！可机上人员感到只过了二小时。

6.轿车移位千里：

1968年6月1日深夜，南美阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的律师盖拉尔德·毕达乐博士和他的妻子拉弗夫人访友，由布宜诺斯艾利斯南面的查斯科木斯市，向南一百五十千米的买普市彻夜驱车而行。阿根廷的西部屏障着险峻的安第斯山，由中部直到东部是绵延的大平原，那是南美最大的谷仓。道路穿过连绵无际的麦田，又直插沙尘漫漫的荒野，离开查斯科木斯市不久，大约夜里十二点十分，车前突然出现白雾状的东西，一下子把车包围了。他们惊慌中踩下刹车，不一会儿，便麻木失去了知觉……

不知过了多少时间，两人几乎同时苏醒过来，这时已是白天，车在公路上行驶着。可是，车窗外面的景色，与阿根廷的平原已迥然不同了，行人的服装也多未曾见过。他们急忙停下车来打听，呵，竟然说这里是六千千米外的墨西哥！“这正是怪事！”而街道和建筑物都无可置疑地说明确是墨西哥城。带着梦境未醒的神态，两个人跑进阿根廷领事馆求助。他们惊魂稍定后才知道，他们的表在他们失去知觉的时刻十二点十分已停住了，而跑进领事馆则是六月三日了。这是完全如谎言一般的故事，可是，博士在待人接物上都是十分诚实可信的。阿根廷驻墨西哥领事拉伐艾尔，贝尔古里证实说：“此事是真实的。”

7.热流灼伤哨兵：

1957年11月4日凌晨2点，驻守在巴西伊泰普堡的两名哨兵看到头顶有一个耀眼的发光体。起初，他们以为那是一颗来历不明的流星。但他们很快地发现：那个发光体以惊人的速度径直朝城堡飞来，等它飞离他们还有300米的距离时，突然减低了速度，然后缓慢地继续降下，杳然无声。飞行物四周是一层橙黄色的光，透过光线，两名哨兵清楚地看到了飞行物的形状。那是一个圆形物体，直径在30米以上，飞行操作十分准确。

毫无声息的圆形发光体降至50米高空时，突然悬停在城堡上方。两名哨兵完全置于橙黄色光的照耀下，他俩吓得呆若木鸡，僵立在巡逻的小道上。他们各自都背着一支轻机枪，但谁也没有想开枪或发出警报。他们听到头顶上那个圆形飞行物发着一种轻微的电动机般的低沉的隆隆声，紧接着空气中出现了一股烫人的热流，而且这热流突然变得十分强大。可是既没有看见火焰，也没有发现火花。他们只感到身上火燎似的痛。其中一个不久就两腿发软，倒卧于地，不省人事。另一个痛得大声喊叫，出于害怕，他赶忙躲到哨所附近一门大炮掩体里，他的呼喊惊醒了守卫城堡的驻军。但当人们走出营房时，所有的灯都暗了下来。城堡里面涌进了一股不太炽烈的热流，但在那伸手不见五指的黑夜里，这股莫明其妙的热流立即引起了人们的恐慌。

一分钟以后，热流消散了。所有的灯一齐亮了起来，一批批士兵整队跑向各自的战斗岗位，他们看到一个不明飞行物以极大的速度升向天空，消失在远方。

8.麦田出现怪圈：

所谓麦田怪圈，大多是发生在麦穗成熟季节麦田里突然出现的迷人的且外形由简至繁、由小到大的圆圈圈。自从1980年秋天在英国威尔特郡发现以来，时至今日，麦田圈的图形变化已由单独的圆圈幻化成许多不同形状，如太阳系行星图、精气神炼金术图，以至浑沌图，五花八门，应有尽有。这种麦田圈原来以为只有英国才有，后又在美、德、加拿大、芬兰、奥地利、捷克、荷兰、日本发现。

麦田怪圈是怎样产生的呢？是人类的恶作剧，还是外星访客留下的某种信号？答案显然是属于后者。

我们不妨浏览一下麦田圈的主要特征。图形结构有圆形、环圈状、椭圆形、长方形、三角形等；平躺着和直立着的农作物之间界限分明，并与农地边界线重叠的麦田圈越来越少；首次发现时，作物的茎秆是弯曲的，但大体上并没有受到损坏；倒下去的作物会一直保持水平，仍能持续成长、成熟；倒伏的作物呈顺时针、逆时针、辐射状、直线、十字或混合以上形状等不同的花样；麦田圈事件通常发生在夜间，且令人无法捉摸；某些麦田圈形成之后，会在几天内有新的情况发生，或有新附加的图案出现；麦田圈经常出现在靠近古遗址、古墓等地，并伴有异常的视觉效应：蓝色闪光、黑点、小光点等；异常的听觉效应：5000赫兹振动的杂音，有点像录音带播放时产生的杂音。

1988年7月的斯伯林山丘，在靠近英国艾尔伯立城的天空中，一个妇人见到了一个巨大的、亮度极强的发光体，一道长而狭窄的光束从这发光体以斜角的方向照在斯伯林山丘附近的田里，接着这块作物田就出现了两个巨大的梅花形麦田圈。看来麦田圈的确与UFO有关。1990年在比克京斯顿，一个很神秘的带着明亮彩色闪光的不明飞行物体被发现出现在麦田上空，第二天，该现场便出现七个卫星小圆围绕的圆形图案。

截至目前，最大的圈由151个直径从60厘米到12米的圆组成，长275米。最复杂的圈由195个大小不等的圆套合组成。显然，这些神秘的麦田圈是一种具有高度智慧力量的“东西”所为。

为了进一步研究越来越多的麦田怪圈，一个“国际麦田圈研究中心”于1990年4月在英国伦敦成立，简称“CCCS”。

9.下士忽隐忽现：

1977年4月25日，智利军队一位下士率领七名士兵正在边境线上执行巡逻任务，突然，在500米外出现了一个强烈的发光体，引起了这队士兵的注意。下士阿曼多·巴尔德斯莫名其妙地慢慢地离开了他的士兵，向发光体走去，随即隐没不见了。数分钟后，飞碟也杳无踪影了。

一刻钟之后，阿曼多又出人意料地出现在七名士兵身旁，大喊了一声“孩子们”，接着就昏厥在地上，士兵们惊愕地看到，下士的胡子长得很长，好像几天没刮脸似的，神情显得十分古怪。几小时后，下士醒了过来，当大家询问他时，他不知道自己发生了什么事，只发现自己的手表比大伙慢了15分钟，而日期都已走到了4月30日。

智利下士的短暂失踪、即时再现，还不算什么。随着碟情的发展，还出现过许多更为惊人的劫机掳人，神秘失踪多年后又离奇再现的咄咄怪事。

10. 劫机

飞碟的更为可怖而又离奇的行动是劫机、掳人。随着飞碟活动的加强，公然劫走飞机和掳走人员的事件不断发生。可是让人无法理解的是，被劫走的飞机和掳走的人员，竟会在若干年后又离奇地出现在地球和外星。

（1）劫机：

1953年6月，美奥提斯空军基地一架F-86C喷气式战斗机接到发现UFO的报告后紧急起飞。飞机升空不久，发动机突然熄火，电子系统全部失灵。飞行员萨格斯弃机跳伞，落在一幢房屋的后院，房主大吃一惊。但萨格斯和房子的主人始终没有听到飞机坠毁的声音。军方发起了全面搜索，搜查持续了三个月，而那架飞机和雷达员罗伯特巴考夫少校全无踪影，似乎没留任何痕迹就突然消失了。

1953年11月23日，雷达发现苏必利尔湖上空出现不明飞行物，飞行员菲力克斯·蒙卡尔中尉和雷达员Ｒ·Ｒ·威尔逊中尉从全罗斯空军基地驾机起飞，他们驾驶的F-89C喷气式战斗机由地面导航，以时速800千米直扑UFO。 地面指挥员在显示屏幕上看到飞机接近了UFO，在屏幕上飞机和UFO显示都很清晰，可是数分钟以后，地面指挥塔工作人员十分惊慌地看到，雷达荧光屏上的UFO亮点突然向歼击机靠拢过去。转眼间，两个物体的图像合二而一，随即便杳无踪影了。塔台人员慌忙发出警报，通知有关部队出动寻找。蒙卡尔中尉和威尔逊中尉都可能在相撞之前弹出舱外，他们都穿着救生衣，备有充气筏，要是降落在湖面，不会有危险的。

23日之夜，是美国和加拿大空军最紧张的一夜。无数架飞机低空盘旋在苏必利尔湖上空，照明火箭把整个湖区照得亮如白昼。拂晓时分，当局又派出了小型舰只配合飞机对方圆150千米的湖区详细地搜寻了一遍。可是，数小时过去了，飞机、不明飞行物以及两位飞行员仍毫无踪影。事后，附近的特鲁亚克斯基地向美联社正式发布了消息。《芝加哥论坛报》刊登这条消息的标题是：《一架截击机连同两名飞行员在苏必利尔湖上空失踪》。

1954年9月4日，一架圣地亚哥航空公司由德国亚琛飞往巴西阿雷格里的513航班客机，载着92名乘客，飞经大西洋上空时，突然失去联系，遍寻无着，从此杳无踪影。

1961年，前苏（俄国）的一架安-2型邮政飞机从斯维尔德洛夫斯克起飞，往库尔干运送邮件，于160千米中途从雷达屏幕上消失，数架救援直升机反复搜寻，一无所获。这架飞机和机上人员就此不知所终。

1975年，美国西海岸某军事基地上空出现一飞碟凌空盘旋，3架喷气式战斗机起飞追击。而该飞碟竟直朝飞机靠过来，并在飞机避让时加速超过了飞机。一经超越， 3架飞机就突然从荧光屏上消失了，仿佛已被飞碟吞没而去，从此再未出现。

1978年10月21日，弗莱德克·保罗·瓦伦奇驾182Ｌ“赛斯那”号飞机从澳大利亚维多利亚莫伦比飞往国王岛，此行需要90分钟，瓦伦奇飞行到47分钟时，给墨尔本飞行控制台发电，询问在5千英尺的下方是有其它飞行物。墨尔本回说：“没有我们知道的飞行物。”瓦伦奇说：“那东西看起来象四个明亮的……着陆灯，”瓦伦奇又说：“它好象在作飞行游戏。”几分钟后，他又报告：“它是个长形……发绿光，金属机体……周身闪闪发光”。最后，瓦伦奇报告：  

“墨尔本，那个奇怪的飞行物又在我上空盘旋啦，它……在盘旋着，它不是飞机。”瓦伦奇的话筒又开了十七秒钟，在这段时间墨尔本飞行控制台记录到连续不断的金属咔嗒声及碰撞声，便无声息了。

在晴朗的天气里，对空中和海洋进行了为期四天的广泛搜索，出动了部队和民用飞机，结果，年轻的瓦伦奇和“赛斯那”号踪迹全无。

1982年5月9日，苏联空军一架飞行中的战机突然向基地发来无线电紧急呼救：“一个UFO紧随在我后面，我的机件失灵，它向我撞来！”话音刚落，无线电信号中断。空军立即出动侦察救援飞机在空中和地面反复搜寻，既没有找到飞机或失事残骸，也没有找到跳伞或殒命的机上人员，这架飞机就这样从地球上消失了。

另一起当时曾震惊世界的5架美国军用飞机神秘失踪事件，发生在大西洋上的魔鬼三角地区。那是在第二次世界大战刚刚平息的1945年12月5日，还带着“二战”硝烟的美国海军航空兵19轰炸机大队的5架“格鲁门复仇式”鱼雷轰炸机，在空军上尉查尔斯·泰勒指挥下，从佛罗里达州的劳德代尔堡海军基地出发，飞往大西洋上的米尼岛，以一艘搁浅废弃的旧船为“目标”，进行攻击演习。机上有飞行员、教官、学员14人。这一天天气很好，在波涛万顷的大西洋上，未出现任何影响飞行的气候异常，能见度极佳。演习于15时10分顺利结束，可是这5架飞机在返航途中却莫明其妙地偏离了航线，鬼使神差般地进入了以百慕大、玻多黎各和迈阿密三点构成的三角海区也就是以无数船舰飞机在此神秘失踪而闻名于世的“魔鬼三角”海域，竟而消失得无影无踪。领队长机飞行员泰勒在失踪前与基地的无线电联络记录是：

泰勒：我们好像偏离了航线，我们看不到陆地。

基地：你们的方位是多少？

泰勒：我们不清楚自己的位置。

基地：你们向西调头。

泰勒：我们找不到西边，一切都变了，大海也变了样。

可能由于外力干扰，联络突然中断,泰勒收不到基地的指令，而基地却还能听到飞行员之间的对话片断：

“燃料最多还够飞70英里……”

“罗盘全都疯了，指示的方向各不相同……”

16时，基地听到泰勒最后的声音：“把命令传达给斯蒂弗，请你接受……不要跟着我，他们好象来自外空……真不可思议。”然后是斯蒂弗激动不安的声音：“看起来，我们象……掉进热水里，……使我们迷失了方向……”随后陷入一片沉寂。

基地紧急出动巨型“马丁水手”式水上飞机前往搜寻救援，却也一去不回，再也没有音信。

直到失踪2小时后的19时，劳德代尔堡基地竟又意外地收到了他们不知从那个遥远空间发来的微弱、反复的无线电专用呼救信号“FT、FT”，而这时飞机的燃油理应早已用尽。

第二天，一场大规模的搜寻行动开始了。先后投入了307架飞机、3艘潜艇、18艘海岸警备船和许多小艇。另一批英国的空军飞机和海军船舰也从巴哈马群岛出发，协助美军展开搜索。10万平方千米的海域统统被搜了一遍。但奇怪的是，在失事海域未找到任何飞机残骸、碎片以及落水人员或是殉难尸体。也未发现救生衣或别的飘浮物，甚至连一片油渍都没见到。

调查委员会的一名成员无可奈何地说：“他们消失得无影无踪，就象已逃上了月球似的不可思议。”这5架飞机连同失踪人员就只能以“机群迷失方向，燃料告尽，坠海罹难”结论，而永远从军籍名册中抹去了。

此外，世界各地还有不少飞机神秘失踪，例如：

1937年，一架由菲律宾马尼拉飞往尼琴那峨岛的印尼客机，在飞行航线上神秘失踪。

1946年4月4日，美国空军的一架“格德"号利贝达型轰炸机，起飞升空后突然失踪。军方当即在它失踪现场周围五百千米的空域仔细搜寻，却毫无结果。

1947年8月2日，英国南美航空公司的一架客机于17点41分飞抵目的地圣地亚哥上空，离预定的着陆时间还有4分钟，机长用无线电报话机告诉地面指挥塔“一切正常，开始着陆”，可话音刚落，突然从耳机里又插进一个清晰、强烈而又迅速的呼声“斯唐达克”。随即联系中断，飞机连同机上的5名机组人员、10名乘客失去踪影。智利空军出动多架飞机在四百千米范围内反复搜寻，毫无结果。

像这样的案例还可举出很多。

这些飞机的神秘失踪已经够离奇了，可更加离奇的是这些失踪多年的飞机竟又会奇迹般地再现于地球和外星，而人却没有了。

1937年失踪的那架印尼客机竟会在失踪近半个世纪后的1985年，在新几内亚的森林沼泽内发现。印尼军方立即派出航空专家前去调查，他们见到该机时，简直不敢相信自己的眼睛。它的外壳是如此之新，机件完全没有瑕疵，在阳光下犹如一面镜子闪闪发光，飞机的电池仍充满电，当扭开几个开关时，机内的灯都亮了起来，飞机的油箱也是满的，可以立即起飞。机舱内有空的茶杯、烟蒂和几份一点也没有发黄的1937年的报纸，其中一个烟灰缸内，放着一个空香烟盒，这种牌子在三十年代十分流行，“二战”时已停止生产。

1946年失踪的美国“格德”号轰炸机竟在失踪十七年后的1962年又重新出现在机场外数百米远的地方。经检查，飞机的所有部件，包括无线电设备都完好无损，就好象当天才降落地面一样。

1961年失踪的那架俄国小型邮政飞机,竟在失踪两天后,在相距遥远的西伯利亚托波尔斯克市附近被找到，并且是完好无损的。无论是飞机的引擎、无线电设备，还是邮包都安然无恙，油箱里还存有足够2小时飞行的油料，但乘客和飞行员却杳无踪影了。就在离飞机一百米处发现一个滚圆的压痕，直径有30米，周围是翻起的泥土和烧焦的草木。

1989年10月12日，一架来历不明、未经联系的民航客机骤然降落在巴西阿雷格里港机场。机场导航人员在该机飞临机场前，曾几次与该机联系询问，均未见回答，直至“未经许可，擅自着陆”。警卫部队立即出动，包围了该机，而机内一无反应。打开机舱，登上飞机一看，全都惊呆了。只见驾驶舱内紧握操纵杆纹丝不动的，竟是一具人的骨骸，再看机舱内其他92名乘客，也均是一具具正襟危坐的白骨骷髅。经查看该机的飞行记录，证明该机竟是35年前从德国亚琛起飞后在大西洋上空失踪的“圣航”513班机，竟会在35年后又神奇地飞抵了目的地。可是机体完好、飞行正常的飞机载来的却是死亡的幽灵。这一令人难以置信的荒诞事实活生生地摆在眼前，令人不寒而栗，百思难解。

美国在大西洋失踪的5架飞机情况更加离奇。在飞机失踪五十年后，首先是前苏联在1987年公布，探测月球时，卫星扫描发现有一架“二战”时期的美国老式轰炸机停在月球背面的陨石坑边，从卫星传真照片上可以清晰的辨认出机上的美军军徽标志。

随后，据《美国新闻周刊》报导：在1995年，一位美国天文学家公布了他的惊人发现，声称他在观察火星时，竟意外地看到有4架“二战”时期失踪的美国轰炸机在火星空域编队飞行。发现飞机在火星编队飞行的天文学家克芬德·路丁博士声称：他在用计算机控制的天文望远镜观察火星时，竟意外地看到已失踪多年的五架“克鲁门复仇式”轰炸机中的4架，在距火星几千米远的空域作编队飞行。从这些飞机进入镜间计算机自动跟踪进行图象处理，直至在镜间消失的时间推算，飞机的飞行速度竟达时速4万千米 （!?）,飞机是以紧凑的编队形式飞行的，而且飞行状态良好，看来是有人操纵飞行的。并还能清楚地看到机上的美国军徽标志，这也是我认定他们就是1945年在“魔鬼三角”失踪飞机的根据。（笔者按：地球天文望远镜观察火星，能否看得如此细致，实属可疑）。博士评论此事时激动地认为“他的这一发现是自前苏联在月面发现美国轰炸机以来最令人兴奋的天文发现。”而苏联于87年3月由卫星传真在月球表面拍摄到的那架美国轰炸机，原来停在陨石坑边。当苏联卫星于88年7月22日再次飞临该地搜寻扫描时，飞机却又不见踪影。说明该架飞机并非永久停放该处，而是仍在活动。对路丁博士这一事实存在（有电脑图像为证）而又无法理解的意外发现，科学界也有人怀疑他是“凭空编造”，而路丁博士则坚定地说：“我料到会有障碍和批评，但这丝毫没有困扰我，我知道自己看见了什么。遗憾的是我不知道他们是怎样从地球进入太空的，和他们在太空做什么？”

“他们是怎样从地球进入太空的呢？”正找答案人，答案人来了。从1987年前苏联在月球发现美国轰炸机，谈论到地球飞机怎会上外星时，前苏联战斗机飞行员彼得·格伦考说出了他个人发生在1948年冬天的一次奇遇。“当时，他正在西伯利亚沿岸进行飞行训练，突然间，一个从未见过的闪光发亮的圆筒形飞行物出现在他的右侧，长度约五百米，机体由耀眼的金属制成。由于刺眼，格伦考无法直视，突然觉得该管状物发出了一股巨大的吸力向他袭来，一瞬间格伦考的飞机失去了控制，管状物打开了两扇巨大舱门，而当飞机正被向舱门吸去的时刻，他看到飞行物内有影子走动，他们也在盯着他，也许是舱内看着他的人改变了主意，使他摆脱了一次厄运，飞行物放了他，松开了吸力，关上了舱门，升空飞走了。格伦考遭遇UFO险遭劫持的离奇经历，也许能有助于解开UFO如何劫持飞机和飞机如何劫往外星之谜。

（2）掳人：

地球人被飞碟公开或隐蔽掳掠而去的事件在世界各地时有发生：

英国威尔士11岁的农家孩子奥尔维托马斯，深夜父亲叫他去院子井里打点凉水，出去不到一分钟，突闻孩子在外呼喊“救命呀，快来呀，有人把我抓走啦！”屋里家人闻声急忙冲向院子，可已不见人影。只听得孩子叫声从空中传来。声音正渐渐远去，不一会儿就听不见了。当时正是冬天，院子里的雪地上，托马斯的脚印还未到达井边，说明是在半路中被劫“升天”的……

加拿大北部的丘吉尔，是一个爱斯基摩人的村庄，一夜之间全村男女老少三十多人突然全部失踪。附近的骑警队发现这一情况后，立即全体出动，四处搜索。但结果却十分令人失望，一点痕迹都找不到，部落周围也没有留下任何搏斗的痕迹。而他们的财产和最心爱的看家枪枝却都原封不动地留在家里。说明失踪者是受突如其来的外力裹胁、在毫无抵抗的情况下，强制被弄到另一个神秘世界去了。这些人从此再未露面，这是历史上一次人数较多的集体失踪案……。

以下是又一起发生在法国莫豪斯的劫持失踪案，9岁的小玛丽和他的两个朋友在家附近玩足球，其中一人将球踢过栏杆，滚到了牧场上。玛丽跨过栏杆，跑向牧场，捡了足球转过身来，对正看着她的母亲和朋友们微微一笑，正待举步返回，却突然消失不见了。天下竟有这样的怪事，她的母亲简直要疯了。莫豪斯警局的米歇尔侦察官闻讯赶来，对失踪现场反复侦查，惟一线索是草地上留有5个圆形烧痕，这正是飞碟的着陆痕迹，看来孩子正巧撞进了隐形飞碟的劫持陷阱。

1952年8月14日午夜，在距迈阿密地区60千米处，肉商汤姆同妻子和十一岁的儿子，在沙滩边上告别了自己的朋友们后离奇失踪。早晨警察在距沙滩18千米的公路上找到了他们的汽车，灯还亮着，有一扇门开着，在车后座上还发现了他的妻子布露卡的钱包，钱包内有许多钞票。在汽车另一侧见到他们三人的足迹，可是再远一些足迹突然不见了，似乎人腾空而起了。在同一个夜晚，距这一地点约十一千米处发生同样的事情：一位名叫莫贝尔·特雯的人也失踪了。后来无论谁，无论在什么地方再也没有见到这四个人。一位参加调查此次事件的法国政府工作人员声称：“看来他们是被外星人劫持走了。”

1958年这一天，美国华盛顿州乔治·韦尔斯的妻子要他爬到1根晾衣服的木杆上去取下被风吹乱了的衣服，但当他爬上木杆，却被来自空中的一股吸力吸向空中悬停的飞碟中去，从此再未回来。

1968年6月29日，美国人吉拉尔德·波达偕妇人搭乘DC3客机，飞往达拉斯，波达先生往洗手间走去，再也不见回到座舱来。其夫人哭叫着同空中小姐去洗手间和所有机舱空间寻找皆无踪影，飞机全部门窗关着。事后乘客们回忆道：“那时飞机正飞过密苏里州罗拉的北部上空，只见波达向洗手间走去，客机突然意外地晃动了一下，但很快就恢复正常。不久，就听到夫人的哭叫声。”看来劫持者只能是隐形穿壁出入的。

1968年10月31日夜里3点，柴油船“阿根廷”号船长查尔茨·雷德从自己的轮船内消失。据船上乘客说，10月30号22点钟时，飞来一个雪茄状飞行物，闪耀着红色灯光，带有一排舷窗，许多乘客闻讯都拥上甲板观看。雷德船长来到乘客中间说：“你们不要害怕，这可能是大自然电磁场形成的迹象。”接着他又补充说，“船上的无线电台受到巨大的干扰。”随后大部分乘客散去，而仍留在甲板上的人则看见那个神秘的物体低空飞过，险些同船相撞。它在飞行中停下一会儿，而且正好是停在船长站的位置上，船长雷格就不见了。更为奇怪的是在船长消失后的第二天，无线电报务员从收音机里听到船长的声音：“不必找我。我在……”。

1975年8月6日，莫斯科发生了一起不可思议的失踪案。那天晚上21点16分，一列地铁从白俄罗斯站驶向布莱斯诺站。只需要14分钟列车就可抵达下一站，谁知这列地铁在14分钟内，载着满车乘客突然消失得无影无踪。列车与乘客的突然失踪迫使全线地铁暂停，警察和地铁管理人员在内务部派来的专家指挥下，对全莫斯科的地铁线展开了一场地毯式的搜索，但始终没有找到地铁和几百名乘客的下落。连车带人从此杳无踪影。诸如此类的案例还可以举出很多。

这些被劫持的失踪者究竟去了何处呢？何以他们从此再未在地球露面？一直是一个不解之谜。而巴西科学家卡罗斯·狄米路却于1988年7月向报界公布了他在亚马逊河流域丛林中的惊人发现：曾被飞碟劫持的6百余名男女老幼，在失踪多年后又重返地球。他们来自地球的各个角落，最年长的85岁，最小的只有6岁。他们看来相当健康，但有数十人的前额上有相信是被外星人做医学实验时切开过的疤痕。他们回归地球后神志清醒，可令人奇怪的是他们似乎并不想回家，都聚集在亚马逊河原始森林中过着简陋的生活。狄米路博士是在巴西与玻利维亚边界以北24千米的1个森林里发现他们的，“不想回家”也许是因为他们还完全不知道自己现在身在何处。据这些人说，他们曾被带到一个星球上去，在那里接受医学实验、做苦工和当做“怪物”展出。一位老者于1926年被外星人劫走，已有62年未见过妻儿了。当问及被劫的经过及外星人的模样时，他们都缄默不语。看来是受到了外星人的“特别叮嘱”。狄米路面对这么多人，也无能为力，就记下了一些人的名字，先回巴西后进行核对，证实确属各国失踪者，就决定向外披露这一发现。以寻求支援。美国当即派出一支救援别动队，请狄米路带领前往该地，却已人去营空，杳如黄鹤。只剩下了住过的帐篷和遗弃的生活用具供人凭吊兴叹。

孤独的Z时代

我竟然坚持看完了。。。