伊朗空军迫降飞碟

伤我心太深

1976年，伊朗空军刚刚装备美军的F-4战斗机，就发生了一件神奇的事情，后来发展为战机追踪ufo事件。



1976年，伊朗空军刚刚装备F4幽灵战斗机！

在1976年9月18日一19日晚，记录最完整的飞碟遭遇事件在伊朗德黑兰上空发生。当时发现一架飞碟在伊朗首都德黑兰限飞区飞行。


　　伊朗皇家空军的两架美制F-4幽灵Ⅱ战斗机紧急升空。但就在飞行员包围住目标时，他们飞机上的通讯系统和武器系统突然都被干扰了。
　　此次事件得到了伊朗皇家空军高级军官的确认，且随后被数家美国军方机构记录。

　　在1977年的一次采访中，伊朗皇家空军作战部副总司令阿扎巴辛中将证实，当时两架F-4战斗机遭遇了强烈的电磁效应：
　　“的确是这样。他们紧急升空后锁定目标，但是却受到了很强烈的干扰。于是机上几乎所有的航空电子系统都失灵了……由于干扰严重，战斗机无法发射导弹……飞碟用于干扰的技术是我们没有的，前所未见。这一频带并不存在，因为该频带很宽，可以同时干扰不同频带、不同频率。这真是很不寻常。”

　　根据最近的一次电视采访所述，基地作战指挥官、伊朗皇家空军第三号人物内德·约斯菲上将批准了此次紧急起飞任务，同时他也是事件的目击者之一：
　　“我把控制塔的电话放下，跑到阳台看能不能看到这个不明飞行物。我看到在众多的星星之中，有一颗很大的‘星星’，它至少比正常的星星大2倍……它离我约19千米。我们同飞行员失去了联系，无法得到任何回音，因此我十分恐惧，不知道飞行员怎么了，也不知道接下来会怎么样。我让控制塔管制员告诉飞行员继续执行任务，看看能不能从这个飞行物身上得到更多的信息……随后这个飞碟向他们飞去。他们想要将飞碟击落，但就在他们扣动扳机的时候，扳机失灵了，他们无法发射导弹。”
　　事件的经过在伊方资料及解密的美方情报文件中得到了还原。

　　9月18日22时30分—23时15分，梅赫拉巴德机场控制塔收到了若干来电，报告有一个不明物体在德黑兰北部上空300米处悬停。夜班值班主管侯赛因·佩鲁兹一开始并没有怎么在意。雷达系统因为检修的原因被关闭了。在23时15分接到第四个电话之后，佩鲁兹走到塔台旁边的露台，使用双筒望远镜观察到了该不明飞行物：
　　“我突然就看见了它。它看上去是矩形的，有七八米长，2米宽。随后我观察发现，它可能是圆柱形的，其两端有蓝白色光闪烁。在圆柱的中间段，有个很小的红光在进行圆周运动……我很震惊。我想不明白。在德黑兰上空肯定有这么个奇怪的物体。”

　　9月19日12时30分，佩鲁兹打电话给空军指挥所，对该飞碟进行了报告。基地指挥官又打电话给约斯菲上将，他批准一架F-4幽灵战机从沙赫洛奇空军基地紧急起飞，进行调查。
　　首次紧急起飞在美国驻德黑兰武官处的一份“记录备忘录”中概述如下：

　　“F-4战机于凌晨1时30分起飞，到达德黑兰北部距该物体75千米处。该物体很亮，因此可以很容易地在110千米远就看到它。在F-4战机飞行至距该物体46千米处时，战机上所有的仪器和通信(超高频和内部通信)都失灵了。于是，飞行员中断了拦截任务，调头返回沙赫洛奇。在F-4战机调头离开该物体，不再对它构成威胁后，战机上所有的仪器和通信便恢复正常了。”
　　在凌晨1时40分，约斯菲上将批准贾法瑞中尉驾驶第二架F-4战机紧急起飞，随后贾法瑞中尉迅速用雷达捕捉到了该飞碟。武官处的备忘录将第二次紧急起飞的情况描述如下：
　　“雷达显示该飞碟的大小相当于一架波音707空中加油机。由于飞碟很亮，其大小很难确定。飞碟发出的蓝、绿、红、橙四色交替闪烁的光，呈矩形图案。灯光变换的速度非常快，可以同时看到所有颜色。

　　“F-4战机及其追逐的飞碟飞到德黑兰南部时，另一个很亮的物体从原来的飞碟中飞出，有月亮视大小的33％～50％。第二个物体以极快的速度朝F-4战机飞去。飞行员尝试对该物体发射AIM-9导弹，结果他的武器控制面板和所有通信系统(超高频和对讲机)立刻失灵。这时，飞行员将飞机转向并减速俯冲，以求逃离。”
　　在F-4战机离开飞碟超过一定距离之后，战机的电气系统立刻恢复正常。小飞碟也返回到大飞碟之中，但另一个小飞碟又飞了出来，朝地面飞去。约斯菲上将于他在德黑兰的住所阳台观察到了此次降落。


　　


“飞碟在地面降落，现在是母船和小飞行物直接进行通讯，看上去这两个物体之间的光是连在一起的。”

　　当晚，还报告了更多奇怪的现象。一架飞碟似乎在F-4进入跑道时跟着战机，一架民航客机遇到通信故障，但是什么也没发现。武官处的备忘录记述了当天早晨的调查：
　　“在白天，F-4飞行员乘直升机前往小飞碟降落地。在他们认为是小飞碟降落的地方(一个干涸的湖床)，没有任何值得注意之处。但是当他们在该处西部盘旋时，他们收到了一个非常明显的蜂鸣信号。那时，反馈信号最强的地方是一个带花园的小房子。他们在此降落，询问房子里住的人昨晚是否发现什么奇怪之处。那些人说听到了一声巨响，并看到像闪电一样的亮光。”
　　线索就此中断。尽管武官处补充说，已对此处进行了辐射检测，且“当有最新消息时会立刻告知”，但关于该蜂鸣信号及地面目击者的细节却从未披露。一份1978年在美国机密军事杂志《MIJI季刊》上发表的报告基本上重述了武官处原始信息的内容。作者用这样一个有趣的评论开头：


　　“在每一个飞行员的职业生涯中，有时会遇到一些奇怪、不寻常的事情，这些事情可能永远都无法完全用逻辑解释，事后调查也无法得出结论。下面的文章就叙述了1976年末由伊朗皇家空军的两位F-4幽灵战机飞行员报告的这样一段故事。虽然这一奇特的事件没有后续的信息和解释，虽然这个故事会被归档，可能最终会被人们遗忘，但是它读起来很有趣，并有可能令人不安。”


　　伊朗皇家空军上将内德·约斯菲和哈茂德·沙巴哈特现在已经退休，在美国过着流亡生活。最近由他们做出的一份证词录音表明，驻伊美国空军代表团团长约翰·西科德上将同伊朗官方、该事件相关飞行员、航空管制官参加了一次高级别的简报。一份国防情报局的评估对此次伊朗不明飞行物事件的显著特点进行了总结，认为这是一份出色的报告。这是一次经典案例，满足了对飞碟现象进行有效研究的所有必要条件：
　　1　该飞碟被多个目击者在不同地点(如赛米兰区、梅赫拉巴德机场及干涸的湖床)通过不同视角(既有空中也有地面)目击。
　　2　许多目击者的可信度很高(一名空军上将、合格的飞行人员及经验丰富的雷达员)。
　　3　雷达确认了目视观测。
　　4　三个独立的飞行器都报告了类似的电磁效应。
　　5　某些机组人员产生了生理影响(如由于飞碟过亮而无法夜视)。
　　6　飞碟表现出了超大的机动性。



小资料：


伊朗工程师证明飞碟是真的

　2011年3月16日，伊朗强硬派新闻机构Fars披露伊朗已经将飞碟研制成功。名为“Zohal”的无人掌控飞碟据说配置了一个自动驾驶系统，卫星定位系统以及一个成像系统。还报道这个飞行器在室内室外都可以飞行。最初，这个报道中还包括一张飞碟的加工后的照片，明显就是从老的科幻电影上弄下来的那种，而后那张被换成了一张看上去就像普通的方形直升机那样的照片。这样的图像报道暗示关于那个飞行器没什么奇异的地方。

　最近，我们采访过并近年来一直出现在我们的报道里的核工程师—Mehran Tavakoli Keshe亮相在大家面前，据说他是伊朗飞碟使用的重力操作技术的研发人员，那项技术他过去也曾透露一些给我们，而且是在伊朗官方公布之前。

　Mehran Keshe是Keshe基金会的执行官。他声称研发出了一个特殊的等离子反应器能巧妙的利用重力场和磁场来制造动力源。已发表有关这个反应器应用的各项专利，而关于这个的详细理论在他的基金会的诸多网站上都有转载。重要的是，在Vortex Network News的William Alec的采访中，Keshe特别指出他的技术也运用在了伊朗的新飞碟上。他还宣称几年前就将该技术提供给了伊朗政府，而现在同他们开展密切合作。这证明那个飞碟并不是多涡轮直升机原理。

　　强大而便宜的推动力

　　这种技术会让人觉得太理想因而不现实。据说在飞行器周围同时存在一个重力场和一个磁场，这两个场被用来提供推动力。他们可以同宇宙中其他物体的场产生相吸或相斥的作用，这些物体诸如行星，恒星，甚至星系。一个重达七到十公斤的装置据说能产生数吨的推动力，不用任何传统的化石燃料就可以。这些装置的造价低廉，一个小反应器的组件费用大概只需一千美金。

　这项惊人的技术的意义深远，并解决了空间旅行中的许多难题。老实说，它就像是**了科幻电影中的星际进取号中的所有优点。比如，飞船周围产生的磁场能保护驾驶者不受宇宙射线辐射。虽然表面上这个场太强大，就连微小的尘埃粒子都能把飞船摧毁，但是置身在宇宙的大环境下那个强大的场力会得到平衡。由于飞船自身能提供重力，操作者可以正常行走并且能感觉跟在地球上别无两样，长期在零重力环境下工作会产生肌肉和骨骼的损伤，而这会杜绝这一现象的发生。同样，操作者同样不会受到突然提速的惯性作用的影响。
　　如果这项技术是真的，那么会立即推动人类跳跃到像《星际迷航》那里描述的太空探索时代。据说这项技术不止是超光速旅行那样，而几乎算的上即时太空旅行。理论上，这个飞船转眼间就能到达大概离我们有4.2光年那么远的最近的那个星系!当然，这项技术非常有利于在行星大气层内运用。使用这项技术的飞行器由于自身周围强大的磁场可以避免同空气的物理接触，这极大的消除了阻力并且能防止声震。另外据说，飞行器还可以在水下运行，不受任何阻力影响。