UFO中文网

 找回密码
 注册会员
查看: 20824|回复: 1
收起左侧

俄罗斯的“幽灵火车”事件

[复制链接]
online_member 发表于 2015-1-4 16:57:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 骑UFO看外星人 于 2015-1-4 16:58 编辑

历史上曾有过许多关于“幽灵”火车的报道,怪诞的“鬼火车”事件曾在俄罗斯的一些报纸媒体上多次报道,莫斯科大学的科学家也曾对“幽灵”火车现象进行过调查研究。但是由于铁路部门一般不愿将这类无法解释的现象公布于众,还有一些与“幽灵”火车有关的事件不为人知。与俄罗斯著名作家果戈里头骨遗失有关的火车失踪事件就是其中之一。

幽灵火车

俄罗斯的“幽灵火车”事件287 / 作者:骑UFO看外星人 / 帖子ID:19077
    果戈里曾被许多人称为“俄罗斯的狄更斯”。果戈里于1852年去世。1931年,果戈里的公墓被迁葬到了莫斯科的达尼洛夫公墓,后来那里成了一座少年犯监狱,当他的遗体被发掘出来时,人们发现他的头已不翼而飞了。几经波折,果戈里的亲戚海军军官亚诺斯基拿到头骨,并带回到他驻防的意大利。此后不久,亚诺斯基便将装头骨的匣子托一位意大利军官带给一位俄罗斯律师。


    1933年春天,这位意大利军官带着果戈里的头骨匣子出发开始了一段漫长的旅程,他的弟弟与几位朋友一起也登上了这列火车,开始了快乐的旅行。当火车进入一个长长的隧道时,军官的弟弟想与他的朋友们开个玩笑吓吓他们,他偷偷拿了果戈里的头骨匣子作为他恶作剧的道具。可是就在火车进入隧道之前,车上的旅客突然莫名其妙的惊惶失措,这个学生当即决定从火车车厢门外的踏板上跳下去。后来他对记者说,当时有一股奇怪的带粘性的白雾将这列不幸的火车整个儿吞没了,他描述了旅客们当时那种无法言表的恐惧和惊慌情景,他承认是他从他哥哥那里偷拿了红木匣子。在这列火车的106名乘客中,只有两个人在火车莫名其妙消失之前跳下火车得以生还。


    地方当局事后对隧道进行了仔细的检查和搜索,但是他们甚至连火车留下的煤烟痕迹都没发现,吞噬了这列火车的隧道入口处被封住了。第二次世界大战期间,一颗炸弹击毁了这条隧道。后经调查确证,这列火车的确在1933年消失。那是一列只有三节车厢的火车,是位旅游者从意大利的一家公司包租的,据说这列火车的模型还保存在米兰的铁路博物馆里。调查人员想从这个像玩具似的火车模型着手,找出究竟是什么原因导致这列火车离奇失踪的,但是始终没有结果。

    “果戈里幽灵火车”1991年又一次出现在波尔塔瓦时受到了报纸媒体的关注,乌克兰的两家报纸都刊登了这一事件。在铁路扳道口工作的一位铁路员工确定火车出现的那一天是1991年9月25日,就在那一天,来自基辅乌克兰科学院研究超自然现象的一位科学家守候在岔道口,等待“幽灵”火车的再次出现。当它再次不知从哪里冒出来时,在好几个目击者的注视下他跃上了最后一节车厢,火车很快消失了,而那位想破解神秘“幽灵”火车之谜的科学家也随着这列诡异的火车一起消失,从此音讯全无。
    据报纸报道,在科学家失踪事件发生后,“幽灵”火车不止一次在这个岔道口出现,但是再也没有人敢跳上这列幽灵般的火车了。报纸还报道了“幽灵”火车1955年在克里米亚半岛出现的事件,火车在那里通过了一道旧的河堤。奇怪的是,那里的铁轨早已被拆除了。




历史上曾经有过许多关于“幽灵火车”的报道,怪诞的“幽灵火车”事件曾经在俄罗斯的一些报纸媒体上多次报道,莫斯科大学的科学家也曾经对“幽灵火车”现象进行过调查研究。但是,由于铁路部门始终不愿意将这类没有办法解释的现象公之于众,所以还是有一些与“幽灵火车”有关的事件鲜为人知。

与俄罗斯著名作家果戈里头骨遗失有关的火车失踪事件就是这样的一起事件。果戈里曾经被许多人称为“俄罗斯的狄更斯”,他于1852年去世。1931年,果戈里被迁葬到了莫斯科的达尼洛夫公墓,后来那里成了一座少年犯监狱。当他的遗体被发掘出来时,人们发现他的头颅已经不翼而飞。几经波折,果戈里的亲戚——海军军官亚诺斯基终于取到头骨,并带回到他驻防的意大利。此后不久,亚诺斯基便将装头骨的匣子托一位意大利军官带给一位俄罗斯律师。



1933年春天,这位意大利军官带着果戈里的头骨匣子出发,开始了一段漫长的旅程,他的弟弟与几位朋友一起也登上了这列火车,开始了快乐的旅行。当火车快要进入波尔塔瓦一个长长的隧道时,军官的弟弟想与他的朋友们开个玩笑吓他们,他偷偷拿了果戈里的头骨匣子作为他恶作剧的道具。可是就在火车进入隧道之前,车上的旅客突然莫名其妙地惊慌失措,军官的弟弟当即决定从火车车厢门外的踏板上跳下去。后来他对记者说,当时有一股奇怪的带黏性的白雾将这列不幸的火车整个儿吞没了,他描述了旅客们当时那种无法言表的恐惧和惊慌的情景,他承认是他从,也哥哥那里偷拿了红木匣子,在这列火车的106名乘客中,只有二个人在火车莫名其妙消失之前跳下火车得以生还。地方当局事后对隧道进行了仔细的检查和搜索,但是他们甚至连火车留下的煤烟痕迹都没发现。吞噬了这列火车的隧道入口处后来被封住了。第二次世界大战期间,一颗炸弹击毁了这条隧道。后经调查确证,这列火车的确在1933年消失。那是一列只有三节车厢的火车,是为旅游者从意大利的一家公司包租的。据说,这列火车的模型还保存在米兰的铁路博物馆里。调查人员想从这个玩具似的火车模型着手,找出究竟是什么原因导致这列火车离奇失踪的,但是始终没有结果。

据报纸报道,在波尔塔瓦火车失踪事件发生后,“幽灵火车”不止一次在这个岔道口出现,报纸还报道了“幽灵火车”1955年在克里米亚半岛出现的事件,火车在那里通过了一道旧的河堤,奇怪的是,那里的铁轨早已经被拆除了,不知火车是如何通过悬空的桥过了岸的。




俄罗斯铁路上的人将“幽灵火车”称为URO,意思是“铁路上的不明物体”。据传闻,URO曾经反复出现在莫斯科地区和莫斯科城,1975年、1981年、1986年、1991年和1992年都曾经出现过。




时间如梭。

很快到了2009年1月17日。这一天,刚被调到乌克兰波尔塔瓦市的舒斯特警官开车巡逻市郊时,发现一辆高级轿车正好是一天前被报盗窃的。舒斯特当即决定飞车追赶。那偷车贼惊慌起来,竟开车冲向一条铁路的岔道口,结果车轮卡在了铁轨上,怎么也动不了了。

就在这时,一声火车的汽笛突然响起,不到10米远的铁轨上竞出现了一列奇怪的老式火车,它以慢悠悠的速度将铁轨上的轿车撞了出去,而偷车贼却趁机攀上了火车,钻进了车厢。当舒斯特追过去时,突然看到第三节车厢一个窗口站着一个中年妇女,穿着20世纪30年代的老式碎花裙,茫然地看着窗外。舒斯特快步跑向车尾,很快就抓到了车尾的栏杆,但他猛地打了个寒战,心里有种说不上来的恐惧。“别上去!”一声尖叫吓得舒斯特打了个哆嗦,他停了一下,立刻被火车甩下数米远。一回头,他看到一名老铁路工正在不远处招手,神情焦急。再一回头,他更是倒吸了一口冷气:那列火车周围的空气仿佛扭曲了起来,像是被一只无形的大手蹂躏着,然后火车不见了!老铁路工一脸惊悸地跑过来说:“你真幸运!要是上了那列火车,你就再也下不来了。那是‘果戈里幽灵火车’啊!1933年消失在前面不远的隧道里……算了,我说了你也不信,还是自己回去查报纸吧。”



舒斯特冷汗淋漓,他虽然不知道老铁路工在说什么,但火车神秘地消失在自己眼前却是不争的事实。第二天,舒斯特就一头钻进图书馆和档案馆,寻找与“果戈里幽灵火车”有关的新闻和档案。他搜索了大量资料,直看得头昏眼花。

这天晚上,一位年迈的老人来找舒斯特,他问:“你就是那位刚刚见到‘果戈里幽灵火车’的警官吗?西索伊——那名老铁路工跟我说了你的事情。”老人说他叫托尼,今年84岁,是“果戈里幽灵火车”二位幸存者之一。也就是1933年带着果戈里头骨匣子的意大利军官的弟弟,那年他才8岁。



托尼说,那天火车一路上都很正常,但当火车离一段隧道还有数十米时,他突然感到一阵心悸,他看到其他人——包括他的哥哥——也都脸色难看,而且他心里有个声音在催促:“快离开这里!快走!”于是,他溜到车厢接口处,趁着火车速度减慢,哆嗦着跳出了火车。由于衣服厚实,托尼并没有受伤。当他抬起头,火车头刚好驶进隧道口,一团团黏稠的白雾包裹住了火车。几秒后,他清醒过来,四周一片死寂,隧道里空荡荡的,火车不见了。一个同样因为心悸而提前跳下车的女孩也跑了过来,证实托尼并不是在做梦。二人跑到附近的村庄报告了此事。警察经过调查,发现通过隧道后几千米处就是下一个车站,这列火车的确没有再出现过。火车连同车上的104名乘客,就这样凭空消失了。

另一位幸存者被亲戚带回了意大利。托尼却不甘心,他留在了俄罗斯。哥哥是他最敬爱的人,他决定穷其一生,也要找到火车失踪的原因。他拼命读书,努力赚钱,闲下来的时候,经常跑到那条封闭的隧道去凭吊哥哥。



后来,托尼娶妻生子,在他的熏陶下,儿子亚历山大对“幽灵火车”现象也很感兴趣,并进入乌克兰科学院专门研究超自然现象。亚历山大一直坚信“幽灵火车”现象可以用科学原理来解释,并经常待在那个岔道口守候。当时,铁路工西索伊还在壮年,是那里的扳道夫。



1991年9月25日中午,西索伊从铁轨边的小屋出来,准备去叫坐在砂石上的亚历山大吃饭,结果一列样式很老的火车突然出现在轨道上,西索伊愣了几秒,才意识到“果戈里幽灵火车”又出现了。亚历山大的反应快多了,他抓住了车尾的栏杆,二步就跳上了最后一节车厢。西索伊急忙挥手大叫,但为时已晚,“幽灵火车”消失了,亚历山大也不见了……托尼就这么一个儿子,所以多年来他一听到有人目睹“幽灵火车”,就跑来询问。

莫斯科大学的讲师,物理学家兼数学家伊凡·P,帕特塞,是对“幽灵火车”感兴趣的一批科学家中的领头人,他们中间有铁路专家、哲学家,还有其他专业的科学家,在“幽灵火车”曾经出现过的地区的火车交叉道口处,他们曾经进行了多次现场调查研究。帕特塞的初步结论是,“幽灵火车”不是灵异事件,而是一种物理现象:时空扭曲。火车上的人可能都没有死,由于时间膨胀效应,穿越时光的火车上乘客感觉是瞬间的事,在现实时空中就已过了数十年,所以舒斯特能看到身着20世纪30年代服饰的妇女。帕特塞的理论认为,欧亚大陆纵横交错的铁路网是人类在地球上建造的范围最大的全球性工程,这一庞大的铁路网络可能会对时间的流逝产生影响。帕特塞认为,任何达到相当程度的空间改变都会引起瞬时的异常现象,而具有电磁特性的时间和空间是不可分离的,它们之间存在着某种联系。帕特塞的理论认为时间也是守恒的,过去了的时间并不会消失。



笔者认为。根据从“幽灵火车”上跳下来的那个意大利军官的弟弟托尼描述,当时火车在进入隧道时“车上的旅客突然莫名其妙地惊慌失措”并有一股“奇怪的带黏性的白雾将这列火车整个儿吞没”。这与1943年著名的“费城试验”时的情景何等相似。当时在裘浦博士指导下的这场时空试验所产生的结果,除了使舰船在人工产生的强磁场的浓雾中突然消失,还使舰船上的人忽隐忽显、惊慌直至发疯。因此笔者认为“幽灵火车”与“果戈里头骨匣子”毫无关联,“幽灵火车”绝不是果戈里的灵魂在作怪,而是这列火车当时驶进了一个强大的磁场中(这个强大磁场可能是突然出现的,带有运动性质),而且这个磁场的强度远远大于“费城试验”时的人工磁场强度,所以在很多年后“幽灵火车”还能在各个地方忽隐忽显。至于这个无比强大的、突然出现的磁场来自何处?怎么产生的?笔者就不得而知了。

online_member 发表于 2016-6-10 17:45:49 | 显示全部楼层
幽灵火车
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

UFO中文网

GMT+8, 2024-11-23 07:43

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表