历史是重演的,
从第二次世界大战的教训中得知,
将来世界局势的走向,
同样,第三次世界大战也会有类似的情况发生!
马航MH370引发世界大战
马航MH370引发世界大战
2014年12月28日, 印度尼西亚亚洲航空公司8501号班机,发生了近似马航MH370客机的失联事件, 表面上香港及中国似乎与此事没有甚么关联,但事实并不简单。
印度尼西亚亚洲航空公司(亚航)8501号班机乃一架从印度尼西亚泗水飞往新加坡的客机,该航班于香港时间2014年12月28日早上06:35从朱安达国际机场起飞,并预定在08:30降落。 飞机飞行一段时间后,于07:24在爪哇海上空与空中管制失去联络。 失去联络前机组人员曾经要求更改路线。
机上有155名乘客和7名机组成员。 后来,搜救人员在卡里马塔海峡找到失联航班的碎片以及一些乘客的遗体。 由于发现了飞机的残骸和乘客的尸体,所以一般人都认定该事件是意外。
事件发生后,有中国国内的政治论坛中,已经有人分析, 亚航意外事件,与中国的石油能源入口有莫大关联,奇怪的是亚航8501号班机失联前没有发出任何求救信号, 及失去联络前机组人员曾经更改路线。这与之前的马航MH370 & MH17失联情况完全相同,亦是失去联络前曾经更改路线。另一架马航MH17,后来确认偏离了航线100多公里,而误入乌克兰交战区后被导弹击落。出奇地,这三架出事的飞机都是与马来西亚有关的客机,事故的原因又有相近之处,它们之间会有甚么必然的关联吗?
为何美国无法伸出缓手?
在当时,对于搜寻失联的马航MH370,美国表现得异常积极,美国第七舰队的飞机和驱逐舰在事后迅速调往「马六甲海峡」和泰国湾搜索。 不过,MH370失联地点在马来西亚和越南防空交界区域,为何反而去了马六甲海峡呢?让人奇怪的是美国那么多太空卫星,海军基地遍布世界各地,无论对高空还是超低空的信息都了如指掌,可是还是一直无法提供有效的信息。甚至发出多次误导,延误救援时机。
马六甲海峡对中国经济和军事的意义
近几十年来,美国一直寻求「海上控制」,公开宣称要控制全世界最重要的16条海上要道,确保战时能够封锁其他国家的海上运输和海军力量行动。这16条水道中,涉及中国周边地区的共有5条,其中马六甲海峡正正是中国海上能源通道的咽喉!
马六甲海峡全程1080公里,是连接沟通太平洋和印度洋的国际水道,也是亚洲和大洋州的十字路口,具有重要的经济和军事意义。每年约有10万艘船通过马六甲海峡,每天通过马六甲海峡的船只约60%为中国船只。中国是能源进口大国,64.5%的石油皆源自进口,经过马六甲海峡运送的约占进口总量的80%。战争时,如果中国的海上石油通道被截断,那将会重创中国的经济发展,对人民的生活和社会安定将造成重大影响。马六甲海峡西宽东窄,多岛礁、浅滩,极易被封锁,战时仅用少量的战舰就可有效切断中国的石油生命线!海峡的东南出口处就是新加坡,那里有美国的军事基地。
亚航8501号班机于马六甲的意外事件,并不简单。美国将会用对付乌克兰和俄罗斯的方法,对付香港和中国,但时间会约相隔一年。事实上,在马航MH370失联事件一年内,再次发生亚航8501号班机意外事件,这可能成为美国将来控制中国的海上石油通道──马六甲海峡的借口。