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[天下杂谈] 【两栖攻击舰 】

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online_member 发表于 2015-10-17 17:11:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
【两栖攻击舰】   

  两栖攻击舰在50年代,美军诞生了登陆战的“垂直包围”理论。它要求登陆兵从登陆舰甲板登上直升机,飞越敌方防御阵地,在其后降落并投入战斗。这样可避开敌反登陆作战的防御重点,并加快登陆速度。两栖攻击舰便是在这种作战思想指导下产生的新舰种。

  1959年4月,美国开始建造世界上第一艘两栖攻击舰“硫黄岛”号,1960年9月下水,第二年8月服役。它在外形上很象直升机母舰,有从艏至艉的飞行甲板。甲板下有机库,还有飞机升降机。
  它可载12-24架不同型号的直升机,必要时还可载4架AV-8B型垂直/短距离起降战斗轰炸机(英国“鹞”式飞机的引进型)。“硫黄岛”的满载排水量为18000吨,可运载一个加强陆战营(1746人)及其装备,航速约46公里/小时,续航能力1850公里。

  70年代初,美国又建造了一种更先进,更大的登陆舰艇,被称为通用两栖攻击舰,它实际是集坞式登陆舰、两栖攻击舰和运输船于一身的大型综合性登陆作战舰只,它既有飞行甲板、又有坞室,还有货舱。以往运送一个加强陆战营进行登陆作战,一般需要坞式登陆舰、两栖攻击舰和两栖运输船只5艘,而通用两栖攻击舰只需一艘就可部代替它们。
ico_lz  楼主| 发表于 2015-10-17 17:14:03 | 显示全部楼层
        世界上第一艘通用两栖攻击美国的“塔拉瓦”号于1971年1月动工,1973年12月下水,1976年5月服役。它的满载排水量39300吨,航速约44。5公里/小时,续航能力1850公里。它可载1个加强战营的人员及装备,28-36架不同类型的直升机。
  必要时还可载AV-8B型战斗轰炸机,10艘不同类型的登陆艇或45辆两栖车辆。80年代中期,美国又开始建造更大的“黄蜂”号通用两栖攻击舰。

  牵制并迷惑敌方。己方使用舰炮火力,将登陆舰艇放入水中并驶向敌方滩头阵地,出动直升机模拟登陆。但己方部队不在滩头或登陆场登陆,而是返回舰队或在其他地区登陆。美国海军陆战队在二战期间几次使用过这种两栖作战方式。在1991年的海湾战争中,该军种也部分采用了这种战法,以牵制伊拉克的岸防力量。
  不需要出动任何舰艇的侧翼行动。登陆舰艇将部队输送上岸,并将部队部署于距敌数公里之外的地区,对敌形成包围之势。美国海军陆战队可运用其两栖装备实施这种战术。关键因素是己方登陆舰艇必须在距海洋或湖泊岸边较远的地方机动,以避免遭受敌方岸防炮火的攻击。
  这种作战可能要与大规模陆上进攻配合实施,登陆部队可能要依靠己方的岸基战机和火炮提供火力支援。在二战期间的太平洋战场上几次采用了这种作战方式。伊拉克曾试图在1991年的海湾战争中使用这种战术,但这种富有创意的战法在美军的空中优势面前无法展示出丝毫威力。
  由乘坐登陆舰船或直升机上陆的部队从海上实施的攻击。这种战术主要用于迅速摧毁敌陆上设施和收集情报。袭击部队可由40人的排级直至5000人的旅级部队组成,并在敌方组织反击之前撤退。
  夺取一个孤立于敌主要增援力量的小型目标。这种作战的目标通常是一座岛屿,但有时也可能是一座与外界分离的机场或船舶锚地,如二战时期的瓜达尔卡纳尔岛。由于被攻击目标处于与外界隔绝的状态,因此进攻方没有必要迅速向目标纵深地带推进,或攻占一个港口用于大型运输舰船卸载重装地面部队。
  打开港口通道,确保部队的迅速到达以及支援更大规模后续部队。这是规模最大且复杂程度最高的两栖作战方式,在这种战法中,进攻速度是关键因素,它可让迅速部署的大规模后续部队充分发挥战略作战的突然性效果。
ico_lz  楼主| 发表于 2015-10-17 17:14:36 | 显示全部楼层
美国大型的载机两栖攻击舰
黄蜂级:        8 艘
塔拉瓦级:     4 艘
Iwo Jima级:  7 艘
共计:          19 艘
ico_lz  楼主| 发表于 2015-10-17 17:15:10 | 显示全部楼层
         黄蜂级是美国海军正在建造的新一级多用途两栖攻击舰,该级舰的主要任务是支援登陆作战,其次是执行制海任务。前7艘均由英格尔斯船厂承建,首舰“黄蜂”号(Sasp)已于1989完工服役,第2艘到第4艘已分别于1992~1994年服役。第5艘“巴丹”号于1997年9月服役,第6艘“好人理查德”号于1998年7月服役。

      它是美国海军专为搭载 AV-SB鹞式垂直/短距起降飞机和新型LCAC气垫登陆艇而设计的。该级舰集直升机攻击舰、两栖攻击舰、船坞登陆舰、两栖运输舰、医院船等多种功能于一身,是名符其实的两栖作战多面手。
ico_lz  楼主| 发表于 2015-10-17 17:15:48 | 显示全部楼层
“塔拉瓦”级两栖突击舰

        为了满足美海军舰船“均衡装载”的需要,美国从70年代中期起开始建造了大型通用两栖攻击舰“塔拉瓦”Tarawa)级(LHA-1)。发展这种两栖攻击舰的主要原因有:
  1.节约经费:这种舰综合了美国两栖攻击舰、船坞登陆舰和武装货船的性能。它具有一艘两栖攻击舰装载的登陆兵和直升机、一艘船坞登陆舰装载的登陆兵和直升机、一艘船坞登陆舰装载的登陆艇和一艘武装货船装载的货物的能力。若要完成同样的装载任务,需要三艘上述运输舰来完成,这会使造舰经费增加约20%。

  2.提高作战的有效性:由于这种舰将登陆兵及其装备(如直升机、登陆艇和各种车辆等)按比例地装在一艘舰上,故可避免因一艘专用运输舰被击沉,而丧失登陆部队的作战能力。从美侵越战争中表明,船坞登陆舰和其他运输舰已不能充分保证海军加强陆战营(登陆第一梯队的基本战术单位)及其装备迅速予以海运和上岸。因此,美海军声称今后将大力发展新型通用两栖攻击舰。

       第一艘舰“塔拉瓦”号于1971年11月15日开工建造,1976年5月29日服役,后几艘舰分别于1977~1980年服役,均在英格尔斯船厂建造。1974年美政府预计5艘舰全部费用为11亿4千5百万美元,即平均每艘费用为2亿2千9百万美元。在90年工初,该级舰进行了现代化改装,例如用“密集阵”火炮代替了MK25“海麻雀”导弹发射装置,安装了RAM反辐射导弹发射装置等。
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