【两栖攻击舰 】

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     “海洋”号直升机母舰基本上以英国的“无敌”级轻型航空母舰为蓝图设计，其舰型、舰体结构、设施布置等方面与后者有许多相似之处，但在航空设施、武器系统、动力装置及技术性能方面则有较大不同。

   “海洋”号采用通长甲板作为主甲板，其上层建筑呈长条形，布置在舰艇右舷中部位置，长度约为舰长的一半。上层建筑前端顶层有驾驶台、飞机指挥室和雷达操纵室等，视野宽阔，便于了望；上层建筑内部设有各种工作、生活舱室。主桅杆上分别设置有对空对索雷达、飞机控制雷达、卫星通信系统等电子设备。航空设施是“海洋”号的重要设备，主要包括飞行甲板、飞机升降机及机库等。由于飞 行甲板采用直通式，因而显得十分宽阔，其长度达170米，宽度为32.6米，共设有6个飞机起降点。由于主要用于搭载直升机，飞行甲板首端不设“无敌”级航母那样的滑橇式甲板。2台飞机升降机设在甲板中央位置，它们与飞行甲板下面设置的巨大机库相连，可用于将飞机下放到机库内，或从机库提升至飞行甲板上。
     “海洋”号直升机母舰的一个最大特点是，除某些关键部位，如飞行甲板、水密舱室和消防系统采用军用标准设计建造外，其他部位基本都采用商船标准建造，这与完全采用军用标准建造的“无敌”级航母显然大不相同。采用非军用标准建造战舰，这在战后是极少见的。虽然可以大大降低舰艇的建造难度，减少舰艇的造价，但不可地要影响到舰艇的性能、结构强度和生命力，因此，这样做是得是失，能否经受得住未来作战环境的严峻考验，还有待事实作出验证该舰主要技术性能如下：
满载排水量：20500吨，
舰总长：203米，
舰宽：36.1米，吃水6.6米。
主动力装置：采用2台皮尔斯蒂16PC26V400型柴油机，双轴推进。
总功率:达23904马力，
最高航速:可达20节。
续航力:在以15节航速行驶时，可达8000海里。
编制舰员:为250人，另有206名航空人员。
与“无敌”级航母相比，其舰体尺寸、排水量大体相当，但续航力增加。

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       作为一艘执行多种作战任务的舰艇，“海洋”号具有很强的装载能力。不但可用于搭载数量可观的直升机和垂直/短距起降飞机，而且利用舰内巨大的空间，还可载运大量的登陆人员、登陆工具和各种作战物资。该舰宽阔的舰面飞行甲板，可搭载18架直升机，设在飞行甲板下的机库亦可装载12架直升机，总共载机数量达30架，但在平时只载18架。可选载的机型主要有“海王”、EH101、“山猫”、“支奴干”等直升机，必要时也可换载数量不等的“海鹞”垂直/短距起降飞机(如在进行对陆、对舰攻击时)，不过由于其飞行甲板未设滑橇式甲板，“海鹞”飞机 的起飞重量必然会受到一定程度的限制。“海洋”号承担的一个主要任务是支援两栖作战，其舰内设有很大的居住舱室，可用于载运相当一个营的总共约480名海军陆战队队员及其携带的武器装备和补给品。而在执行紧急任务时，使用简易住舱，还可将载运的陆战队人员扩大到800名左右。

为实施两栖平面登陆作战，该舰拟装载4艘车辆人员登陆艇、2艘气垫登陆艇和40辆装甲车辆。车辆人员登陆艇为MK4型或MK5型，用吊艇架吊放，存放于舰体两舷舷侧外板的凹槽内，每舷存放2艘。该艇满载排水量约16吨，使用2台柴油机为动力，航速为16节，续航力为150海里/14节，可载送带有防寒装备的全副武装人员20人或相同重量的作战物资。气垫登陆艇为英国最新建造的“粗毛犬”2000型，其满载排水量为6.8吨，使用1台320马力的柴油机，在3级海况下可以33节航速满载航行，续航力为300海里/25节。

艇上装有1挺7.62毫米机枪，1部导航雷达，可载送16名全副武装的陆战人员或2吨作战物资。装甲车辆可能采用的是英国研制的“蝎”式水陆两栖装甲车。

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印度已经购买美国两栖攻击舰

      印度海军于2007年正式从美国海军手中接过排水量为17000吨的“特林顿”号(USS　Trenton)两栖船坞运输舰。该舰将立即成为印度海军的第二大战舰，使印度海军的两栖作战能力发生质变，作战范围轻松延至太平洋和波斯湾。此次采购是印度于2005年和美国建立战略伙伴关系以来，第一次从美国购买军品，美印的军事互动首次落到实处。
印度向美国购买了“加拉希瓦号”两栖登陆舰 印度计划采购4艘两栖攻击舰 韩国或提供设计。法国造舰局可提供“西北风”级两栖舰（BPC）设计，该级舰目前已在法国海军服役并即将在俄罗斯海军服役，意大利芬坎蒂尼船厂可提供多功能舰（MS）设计，西班牙纳万蒂亚船厂可以提供“胡安?卡洛斯一世”级两栖攻击舰（BPE）设计，韩国韩进重工船厂可提供“独岛”级两栖攻击舰设计。
   目前来看，法国造舰局和芬坎蒂尼船厂相较其他竞争者具有一定优势，他们都已经与印度海军建立合作关系。
   法国造舰局正在为印度建造“鲉鱼”级潜艇和护卫舰使用的P75型引擎，而意大利芬坎蒂尼船厂则参与了印度国产“维克兰特”号航母的研制工作。法国造舰局是与印度关系最为密切的外国公司，在印度设有子公司并提供了大量的技术转让。法国造舰专家还强调，印度军方主要武器提供者俄罗斯最近也选择了“西北风”级两栖攻击舰。竞争将十分激烈，因为所有参与者都经验丰富。
   据说：印度海军“艾拉瓦特”号(INS Airavat)两栖攻击舰2011年9月曾与中国军舰在南海对持。

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中国081型两栖攻击舰

        081型两栖攻击舰中国081型两栖攻击舰，被称为中国071船坞登陆舰的升级舰，形体类似071船坞登陆舰，排水量达20000吨，能够搭载更多的运输直升机和攻击直升机，从而支持解放军进行军力投送或执行人道主义任务。
   正如中国的航母发展目标是重型航母一样，出于现实需要，中国两栖攻击舰的目标也是类似美制“黄蜂”级的大型两栖攻击舰。也就是说，类似“黄蜂”级的大型船坞登陆舰，可以视作中国两栖舰的最终发展目标。
由于中国海军的作战任务仍旧属于区域性防卫作战，加上动力系统的限制以及对于航速、机动能力等方面的考虑，中国直升机航母的吨位应该是2万吨左右，也就是大小与071型相当，总长在210米左右，宽30米左右。
081型直升机航母将发挥与美军两栖舰类似的旗舰作用。如果采用全通式甲板，那么至少可以提供4个起降点，同时起降4架直升机，机库可以容纳直升机10架左右，加上甲板，总载机量可以达到20架左右。

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俄媒：称中国建最新081直升机登陆舰 或建8艘
　　俄罗斯军事平等网发布在互联网上的一幅照片显示，中国很可能已开工建造最新式的081型通用直升机船坞登陆舰。
　　此前曾有报道称，081型直升机船坞登陆舰目前仍处于研制阶段，但现在看来，该型战舰的首舰已在建造之中。有分析人士曾经推测，081型登陆舰的排水量将达到约20000吨，在舰体结构设计上与法国的“西北风”两栖舰类似，可搭载至少12架运输直升机和攻击直升机，能够有力地支持中国人民解放军进行军力投送或执行人道主义任务。据悉，中国将各建造6艘071型和081型登陆舰。

  俄媒：081型直升机登陆舰建造中。
　　其实在中国海军的第一艘071型船坞登陆舰下水后不久，便出现了有关中国正在研制081直升机登陆舰的传闻。此外，在2007年举行的新加坡国际海事防务展上，一名来自中国的官员也曾证实了081项目的存在。除此之外，中国船舶工业公司曾在2012年3月举行的曼谷国防与安全展会上展出过一款直升机船坞登陆舰的模型，其装备有两门730近防炮、两套FL3000N（HQ-10）近防武器系统，以及两门AK-176主炮。
　　装备两栖攻击舰将意味着中国能够对三个岛链内的任何国家进行力量投送，有分析人士指出，一旦中日发生军事冲突，中国将会在冲绳和日本本土登陆作战中使用该型军舰。