【 各国远程火炮】

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       龙卷风火箭炮旅主要担负军作战地域内的火力支援，压制和歼灭有生力量，摧毁装甲目标、炮兵连队，同时也可加强到主要进攻轴线师以提高突击火力密度，打击正面之敌集团军的前沿机场、军师指挥所、仓库。

   1989年，更加现代化的9K58-2系统(对外军售时称龙卷风-M)进入一线并逐步取代旧型号，担负起火力突击己方前沿20-70公里范围内敌装甲部队、指挥中枢、机降部队登机场地(苏军一直对美军的直升机蛙跳战术十分忌惮，在各兵种战术教令中均强调及时寻歼其部队及集结场所)、防空阵地等高价值目标的重担。

   9K58-2系统改为团-营编制，全团配属12台9A32-2型发射车、3台9T234-2装填车和1台指挥车。9T234-2装填车的驾驶舱为两部分，分别位于发动机舱两侧，中间为水箱散热器。驾驶室后车厢内载有12枚待发火箭弹，车体后部右侧装有液压驱动的装填起重机，回转范围为左50度，右90度，最大起吊质量850公斤。装填时，装填车与发射车车尾对接，装弹架挂在发射车定向发射管尾部进行装填。3名操作手可在20分钟内将12发火箭弹装填到发射车上。
   一直以来，苏军炮兵都十分重视火炮指挥系统，为了发挥龙卷风M系统的巨大潜力，合金设计局为其配属了康土尔(Kontur)生产联合企业新研制的饲养笼(Vivari)指挥控制车，并将此系统也配备到装备基本型的各旅中。

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        龙卷风火箭炮旅(团)配属的饲养笼自动化射击指挥系统在以往旧型号基础上进行了很大改进，具有搜集分析目标信息，对全旅的火力进行集中和规划、与各类情报来源进行作战情报交互的能力，这和美军M-270系统的TF火力控制分发系统(Take Fire)基本类似。该系统装在1K123射击指挥控制车内。指挥车采用卡玛斯(Kamaz)-4310越野卡车底盘，为了抛开油机、变电车等专用电源站机动，指挥车后面拖挂了1台发电机拖车，可自行发电，相比以往的炮兵指挥系统来说是个很大的进步。为了保证指挥员的舒适，车内还装有空调、过滤通风设备和加热设备等，可供连续作战36小时。

   指挥车内置2台E-713计算机、综合战术态势显示设备、C3I终端和保密通信加密机，可为每台发射车分发目标弹道数据。其中E-713计算机为俄罗斯90年代最新技术，是一台固化程序专用计算机，具有很高的计算速度，而且体积较前一代E-167专用弹道计算机小得多。

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       其作战软件功能包括：接收、处理、储存、显示和发出指令；向上报告战斗部队的位置及准备状况，向下传达攻击指令，并以图表形式指定目标，给出火力分配建议；制定集中攻击和对敌各纵队攻击的火力计划，计算坐标方位角；同时为6门旋风火箭炮计算射击诸元，根据气象数据提供气象报告等。而执行这些程序所用的随机存储器内存仅96K，只读存储器内存288K，可见俄罗斯软件工程师深厚的数学功底。

   为了在频繁的机动中仍能保证有力的指挥，指挥车采用了2台高频电台和2台甚高频电台，可保证运动时50千米和停车时350千米距离内的可靠无线电联络。指挥车向发射车的通信由R-173M甚高频电台完成，指挥车间和向上的通信借助P-171M10Y高频电台进行，通过无线电中继台和有线通信线路实现线路间的数据交换。如果遭受干扰，系统能在1秒钟内接通备用通信通道，并转入跳频模式工作，具有很强的保密和抗干扰能力。

   此外还配有1台卫星通信车，可通过通信卫星和上级进行沟通。作战时，全旅(团)的火箭炮发射车以指挥车为中心站建立通信-数传网络，中间配属1-2台转发、备份用的中继车，主要的指挥任务在中心站上完成，但中继车也能介入，当中心站处于无法指挥的情况下，作战软件自动将指挥权交给中继车。

   这样的设计实际上使龙卷风系统的指挥结构成为扁平网状结构，而非苏军以往的树状垂直指挥模式。指挥网络能实时转发来自卫星、指挥中心等C3I系统的信息，或将基层火力单位附属的侦察车所发现的目标诸元送给上级进行判别处理。通过该系统可让上级指挥官直接和单个发射车交互，也可让不同的营互传信息。

   实际上，这种布置已经摆脱了苏联红军时代从上至下的树状指挥-通信-情报交换模式，接近美军的Link数据链网络系统，所以，西方国家一味贬低俄罗斯军队的指挥模式其实缺乏根据。

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BM30型“龙卷风”
     “龙卷风”火箭炮发射系统于1987年开始装备前苏联陆军，到目前为止，世界上还没有出现与其性能相当的类似装备。该系统一次齐射可覆盖40万平方米的区域，射程可达90千米。其发射的火箭弹重800千克，战斗部重280千克。战斗部采用子母弹配置，弹匣内有72枚各重2千克的子炮弹，在迎向攻击时，与呈水平30-60度攻击角的普通炮弹不同，它采用特殊配置，严格保障90度垂直角度，确保命中敌方装甲运输车、步兵战车、自行火炮、履带式坦克的炮塔和顶层等装甲防护相对薄弱的“软肋”。火箭弹的战斗装药有不同方案，从反步兵、反坦克地雷到燃料弹、高爆弹、智能炸弹，最多可有20种，战斗部内装配惯性制导和轨迹校正系统，确保搜索并找到既定攻击目标。

  “龙卷风”多管火箭炮系统由9K58战车、9T234-2运输装弹车、火箭弹(12管)和技术保障设备组成。战车班组3人，技术保障班组2人，装弹时间20分钟，从行进状态转入战斗准备状态仅需3分钟。战车占据发射位置、得到目标指示后，地形定位、火箭弹轨迹定位、发射仰角确认自动完成，齐射时间38秒，战斗班组紧急撤出发射阵地的时间为1分钟。

  “龙卷风”多管火箭炮系统的各种优势非常明显。首先体现在射程、火力效率、对敌方有生力量和装甲设备的杀伤面积上，武器性能远远优于其前身和国外同类产品。“

冰雹”射程20公里，覆盖面积4公顷，“飓风”射程35公里，覆盖面积29公顷，美国MLRS射程30公里，杀伤面积33公顷，而“龙卷风”12枚火箭弹一次齐射最大射程70公里，最小射程20公里，个别改型最大射程可达到100公里，杀伤面积高达67公顷(67.2万平方米)。

  “龙卷风”发射的导弹重800千克，战斗部重280千克，这种活塞发动机和弹药杀伤成分之间的比例也是举世无双的。战斗部采用子母弹配置，弹匣内有72枚各重2千克的子炮弹，在迎向攻击时，与呈水平30-60度攻击角的普通炮弹不同，它采用特殊配置，严格保障90度垂直角度，确保命中敌方装甲运输车、步兵战车、自行火炮、履带式坦克的炮塔和顶层等装甲防护相对薄弱的“软肋”。

火箭弹的战斗装药有不同方案，从反步兵、反坦克地雷到燃料弹、高爆弹、智能炸弹，最多可有20种，战斗部内装配惯性制导和轨迹校正系统，确保搜索并找到既定攻击目标。