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84_avatar_small 楼主: huangdao007

[天下杂谈] 各国武装直升机(美国)

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 楼主| 发表于 2015-10-22 10:37:52 | 显示全部楼层
攻击火力强
现代武装直升机不仅携带武器种类多,而且载弹量大。就单机而言,起飞重量大的直升体载弹量更大。如在两伊战争和阿富汗战争中大量使用的米—24武装直升机,机头装l挺四管12.7mm机枪、备弹量1500发,短翼尖可挂4枚反坦克导弹,短翼下4个挂架可挂4个57mm火箭发射器,共装火箭128枚。如不挂火箭则可挂1500kg炸弹。又如在越南战场上就投入使用的AH—l武装直升机,机头配l门20mm航炮(备弹量750发)或30mm航炮(备弹量500发),机身两侧短冀下可挂8枚反坦克导弹或76枚70mm火箭。起飞重量不足4t的A—129直升机配有1挺12.7mm机枪(备弹量400发),可带8枚“霍特”导弹或52枚70mm火箭,空战型则可挂8枚“西北风”空空导弹。对成建制的武装直升机部队来说,其攻击火力更是令人不容低估。如俄军1个摩托化师建制的24架米—24,一次出动就可发射3072枚火箭弹或36000kg炸弹(不带火箭时)、96胶反坦克导弹、36000发机枪弹。美陆5:重型师编制内的攻击直升机营(44架从I—64、AH—1)一次出动就可发射火箭弹16724枚30mm炮弹52800发、反坦克导弹352枚。

  
机动性好
直升机特有的飞行特点是可在野外;未经任何准备的场地起降,能在空中稳定悬停,不受地形、地物限制,可敏捷地改变航线、飞行高度、速度和姿态,因此可在战区的任一指定地点迅速集中或展开,可选择有利的地点或状态,对敌进行攻击或作机动规避,这是任何其他地面和空中的武器装备无法比拟的。固定翼飞机虽然飞行高度、速度、重量等远远超过直升机,但起降要依赖机场;而机场建设的周期长、费用高,在现代战争中,机场是攻击的首要目标之一,必然使其使用受到很大限制;其飞行高度高、速度快,但与地面低速目标的速度差大、发现率低,攻击时受到的限制较多。而地面的坦克、装甲车、汽车或水面的舰船则不仅速度无法与直升机相比,且受地形、地物、水域的限制大,更无法与直升机相比。
 楼主| 发表于 2015-10-22 10:38:14 | 显示全部楼层
突袭性强
在现代立体战争中,武装直升机多在150m以下空间活动,固定翼飞机一般都活动在200m以上高度。基于提高攻击的突然性和自身生存力的需要,武装直升机从战场前沿基地出航时高度往往在100m以下,而在临近战区(离战场前沿数十公里)则采用贴地飞行,即利用地形在离地10m以下的高度(通常为3—5m)隐蔽机动,发现目标后突然发起攻击。这样的接敌方式,难以被雷达、红外、光学系统和目视等侦察手段发现和跟踪,往往会使敌方淬不及防。现代先进武装直升机装有夜视、夜瞄装置,更可以在夜幕和其他能见度极低的条件下迅速接近和攻击目标,更增加了攻击的突然性。

  
侦察能力强
Mi-28的原型机武装直升机在云层高度低(60m以下)、水平能见度差(小于400m)等条件下都可进行有效的作战活动。而地面观察人员因受地形、地物等影响,通常难以捕获2500m以外的目标。

直升机可在不同的高度、方位观察,装备有优良的电子、光学侦察设备的直升机更可在昼、夜间发现和攻击数公里远的目标。互[在作战前沿己方一侧或隐蔽进入敌方一例,通过巧妙地侦察,获得第一手且范围广泛的战场信息,并及时报告指挥部门及地面部队。这对于战斗指挥和战况的发展,显然具有重要作用。
  
 楼主| 发表于 2015-10-22 10:38:31 | 显示全部楼层
反应迅速
能在需要的时间对关键的目标从各个方向实施反复攻击,武装直升机相对地面各种武器具有时间上的快速性和空间上飞越地面障碍的高度机动性,可以快速集中、机动和在指定地点作战,巧妙地活动于整个战场;可使用不同武器,对前沿和纵深内的各种目标,从各个方向和角度上反复实施攻击。武装直升机充分利用靠近前沿的加油装弹点及时补给,对敌实施持续的空中火力攻击,这样往往可收到良好的作战效果。即使在战斗发展过程中,遇到不利情况时,武装直升机也可随时迅速后撤。

  
便于协同作战
现代战争是诸军、兵种的协同作战。人们不可能苛求武装直升机单独去打赢一场战争,甚至是一场战斗,它往往要同各种作战力量协同作战。现代立体战争,是指所谓“空、天、地、海一体化的战争”。固定翼作战飞机的飞行高度不能太低(200m以上),而直升机的飞行特点,正好填补了这个“时、空”间隙——飞行速度0—300km/h左右,高度0—150m左右。利用其良好的侦察和通信能力,武装直升机与己方地面和空中部队保持密切联系,而对瞬息万变的战场情况,最有利于通过实施快速及时的空中火力机动,改变战场力量对比,形成火力优势,有力地配合其他军、兵种战斗,直接影响战役、战斗的进程和结局。当然,武装直升机在战术使用上也有一定的局限性。主要有:相对固定翼飞机而言,其作战半径较短,一般为100一200km;对战区前沿补给(加油、挂弹)和战场维修(抢修和备件供应)要求高;购置和使用费用较高,空地勤人员要经过专门训练等。
 楼主| 发表于 2015-10-22 10:38:55 | 显示全部楼层
现代武装直升机所具有的上述特点,使得其经受了多次规模不等的局部战争考验,在战争中显示出其巨大优势,发挥了重要作用,被人们称为“超低空的空中杀手”、“树梢高度的威慑力量”。其用途主要包括下述几方面:

  反坦克及装甲目标
卡-50武装直升机攻击的此类目标主要包括:各种主战坦克及其他用途的坦克;各种装甲车辆包括步兵战车、装甲输送车、侦察指挥车;具有装甲保护的自行压制兵器和自行反坦克兵器等。

在现代战争中坦克仍然是陆军作战的主要装备之一。许多军事专家认为,现代战场上坦克及各种装甲车辆大幅度增加,导致了硬目标、半硬目标的数量剧增。据统计,现代战场上软、硬目标的比例大致为:硬目标(坦克)占30%;半硬目标(各种装甲车辆和具有装甲保护的兵器)占40%;软目标(无装甲保护的技术兵器及有生力量)仅占30%。这样便使反坦克、反装甲成了地面战斗的主要内容,极大地关系到地面战斗的胜败。

经过近40年来多次现代局部战争,包括越南、中东、两伊战争和海湾战争的考验,充分证明武装直升机是反坦克和装甲目标最有效的装备之一。各国的武装力量中,都把武装直升机列为反坦克火力配系的要素之一。在近、中、远距离的反坦克火力配系中,武装直升机主要承担400m以外的远程攻击任务。其作战半径一般为100km,因而可在远离前沿的纵深地带进行反坦克及装甲目标战斗。特别是在机动作战条件下,对敌纵深内运动的机械化师、装甲师来说,打掉其硬目标,就在很大程度上剥夺了其战斗力。
 楼主| 发表于 2015-10-22 10:39:17 | 显示全部楼层
近距离火力支援
在现代合成作战中,武装直升机可利用携带的多种武器,对地面部队作战实施有效的近距离火力支援,攻击地面敌方有生力量、防御工事和阵地、各种武器装备和军事设施,直接支援己方部队夺取战斗胜利。

武装直升机的战术使用特点使其在近距离火力支援中能发挥重要作用。50年代法军在、阿尔及利亚战场上,初步显露了武装直升机的近距离火力支援能力。六七十年代越南战争中,美军大量使用直升机,除了用于运输及其他战斗勤务之外,广泛用于对地面部队的直接火力支援。首次专门研制的“眼镜蛇”武装直升机及装有武器的“依洛魁”多用途直升机成功地用于攻击各种地面目标,压制对方火力。在80年代长达10年的阿富汗战争中,前苏军大量使用了米—24直升机,对对方造成很大威胁。其中用于空中火力支援任务的飞行小时占所有直升机飞行小时的15%一17%。在90年代初的海湾战争中,美军的“阿帕奇”直升机首先揭开了“沙漠风暴”的序幕,利用夜间突袭摧毁了伊拉克边境上的雷达站,为空袭巴格达开辟了“黑色安全走廊”,并在作战的全过程中始终紧密配合地面部队行动,不但以近距离火力支援给伊军以毁灭性打击,对地面作战的进程和结局产生了重大影响。为已被40年来现代多次大小规模的局部战争所充分证明了的武装直升机近距离火力支援能力,又增添了新的证据。
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