【各国武装直升机】（俄罗斯）

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中国组装
中国在俄罗斯帮助下，已组装一架米-171直升机，这是继中俄苏-27SK合作后的最重要的一个航空合作计划。俄罗斯乌兰乌德飞机公司在5月提供一架米-171的零件，供成都直升机维修厂(空军11厂)组装，并在6月完成，随后开始试飞。

中国陆军航空兵装备的米-171直升机
米-171是米-17的重大改进型号，中国陆军航空兵与上世纪90年代开始装备。从1992中国军队进口俄制17/171系列攻击运输直升机开始，至2007年最新一批24架交货完毕截止，从俄方传出的信息，目前已有超过150架的俄制17/171系列攻击运输直升机，在中国陆军航空兵各团服役。

中国陆军需要大量的武装直升机，目前中国只有10个陆航团，未来10年中国陆军还需要至少8个陆航团，大约320架直升机。据报道，米-171的价格不超过3000万人民币，成都直升机维修厂（空军5701厂）目前开始组装米-171，意味着极有可能在近期升级为组装厂。

不过，米-171、米-17V5/V7的进口是以民用直升机的方式进行，因此并未透过俄罗斯国家武器进出口公司。乌兰乌德飞机公司的消息来源也证实出口中国的米-171是民用型，因此并未军用型米-171那样为飞机安装装甲。

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中国米-171武装直升机武器装备
另外，为了补充我军武装攻击直升机目前数量的不足，我空军某研究所研制了某型直升机火箭巢挂架和火控系统，用于对原进口米17与米171军用运输直升机的改装，在对直升机一边加挂三个57毫米航空无控火箭弹发射巢后，使进口的米17与米171军用运输直升机，摇身一变成为挂有6个火箭发射巢[每巢18枚弹],共计108枚火箭弹的攻击运输直升机。

我军陆航的米17与米171军用运输直升机攻击运输直升机.,火箭巢中装的是国产57毫米-1/2型火箭弹： 全长0.82米，采用6翼片折叠式稳定尾翼装置，翼展0.23米，弹重3.86-3.97公斤，战斗部1.38公斤，最大速度2马赫，可攻击5000米处的目标。

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米-171性能数据
最大平飞速度(最大起飞重量) ：250公里/小时
最大巡航速度(最大起飞重量) ：240公里/小时
实用升限(正常起飞重量) ：5000米
悬停高度(无地效，正常起飞重量) ：1760米
航程(最大标准燃油，5%余油，正常起飞重量) ：495公里
尾桨直径3.90米

动力装置：
发动机采用两台1545千瓦2070马力的伊索托夫TV3-117VM涡轴发动机。起飞功率2×1454千瓦(2x1977轴马力)。
标准燃料适用于570公里（307海里）范围内。两个备用油箱适用于1065公里（575海里）范围内。

尺寸数据：
机高： 5.6米
机舱长度： 5.25米
全长（旋翼和尾桨转动）：25.35米（83英尺2英寸）
机身长度（不包括尾桨）：18.42米（60英尺6英寸）
机宽：2.50米
高度：5.54米（18英尺2英寸）
旋翼直径：21.29米（69英尺10英寸）
尾桨直径：3.90米
主轮距：4.51米
前主轮距：4.28米
客舱容积：23米
旋翼旋转面积：356平方米

重量数据：
净重：7055千克
装载能力：4000千克 (机舱内) 3000千克 (外挂)
正常起飞重量：11100千克
最大起飞重量：13011千克
最大速度： 260千米/小时(1000米高度)
最大速度：250千米/小时 (海平面) 220千米/小时(500米高度)

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米171直升机在抗震救灾中失事
2008年5月31日下午，成都军区抗震救灾部队一架米-171运输机直升飞机在执行运送第三军医大学防疫专家到理县的任务返回途中，在汶川县映秀镇附近因局部气候变化，突遇低云大雾和强气流，于14时56分失事。机上有机组人员5人和因灾受伤转运群众10人。失事米-171机长是周总理挑选的少数民族飞行员——邱光华。失事的米-171运输直升机残骸，经全力搜寻于6月10日10时55分，在执行任务航线附近深山峡谷密林中找到，机上人员全部遇难。

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