各国武装直升机 （法国）

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各国武装直升机 （法国）

三、【法国海豚直升机】
法国国营航宇工业公司在70年代至80年代发展研制了一种很有名的轻中型多用途军、民两用直升机，那就是“海豚”系列。

中文名：法国海豚直升机
发生时间：70年代至80年代
性    质：军、民两用直升机
别    名：黑豹

法国原型机情况
按发展顺序，最早出现的是单发的SA360C与SA361，别称为“海豚2”。 又从“海豚2”发展出SA365M，别称为“黑豹”。
作为“云雀III”的后继机种，航宇公司从1968-69年开始考虑“海豚”的方案，1972年6月试飞原型，1973年5月，创造了三项直升机世界速度记录。
到1986年1月为止，已有34个国家订购了362架SA365N。改型包括法国海岸警备队用的搜救和反舰型SA366G与SA365F。

SA365N可载13名乘客，也可吊挂1600千克重物。也可安装全套反潜反舰武器，包括全向雷达及鱼雷2枚。
SA365F是从SA365N发展而来的反舰型和反潜型，1982年2月首飞。其中反舰型在机头下悬挂有圆板状的Agrion15雷达，机身两侧挂架下可挂4枚AS.15TT导弹，也可挂摘2枚AM39飞鱼反舰导弹,可攻击15千米外的敌舰。反潜型则带有磁探仪、声纳浮标及1-2枚自导鱼雷。座舱中可容10人。

作为海豚的大改型号SA365M，是别称为“黑豹”的多用途军用型。1984年2月试飞，1988年服役，它大大加强了在作战地域的生存能力，机身复合材料使用比例增加了15%。座椅可防弹，油箱中弹后可自封，带电缆剪（用于割断飞行中遇到的电线）。座舱加强了抗坠毁能力，可抗15个g过载，有夜视仪及电子干扰设备，座舱更适合于贴地飞行。黑豹主要用于高突击运输，可在400千米范围内运送2名机组人员及10名士兵或在11千米半径内每小时运送60名士兵，机身两侧可挂22枚68毫米火箭弹加19枚70毫米火箭弹及一具20毫米炮舱，可连续执行3小时的火力支援。用于反坦克作战时，可改挂4枚“霍特”导弹。当进行直升机“空战”时，可挂4枚空对空导弹加一门机炮。此外，“黑豹”还能执行武器侦察、搜救、伤员后撤（4个担架）或外吊1600千克物资的运输任务。

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【中国生产的情况】
中国哈尔滨飞机工业集团有限责任公司引进SA365N1型直升机技术专利进行生产，国内型号为Z9直升机（10、14座快速轻型多用途双发涡轴直升机），50架，供空军、海军、陆军及民航使用，从1994年开始，又进行国产化再生产，已生产30架左右（含发动机）。（法媒：武直-10整体很差 中国远远落后欧洲）
1997年直九武装型直升机作为解放军驻港空军部队装备进驻香港。
2008年北京奥运会期间，共有7架Z9直升机承担了奥运会开幕式、闭幕式以及马拉松、帆船赛等赛事的航拍报道任务。

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法国“小羚羊”武装直升机
SA341/342“小羚羊”轻型直升机由原法国宇航公司（现欧洲直升机公司法国分公司）和英国韦斯特兰直升机公司共同研制。研制计划最初由法方提出，旨在取代“云雀”II直升机。“小羚羊”在1964年开始设计，采用“云雀”II的传动系统、透博梅卡公司的“阿斯泰阻”III发动机和于德国伯科夫公司联合开发的旋翼桨叶。1967年，法、英两国签定共同研制和生产的协议。第一架原型机称为SA340，在1967年4月7日首飞；第二架原型机称为SA341，于1968年4月首飞。经过改进的第一架预生产型在1971年8月6日首飞。

【中文名称法国“小羚羊”武装直升机】
研制时间1964年
国    家：法国
类    型：武装直升机

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“小羚羊”武装直升机型号性能参数
1971年5月13日和14日，SA341-01号在伊斯特尔创造了三项E1C级世界记录：在3km直线航段上飞行速 度达310km/h；在15/25km直线航段上飞行速度达312km/h；在100km闭合航线上飞行速度达296km/h，可见“小羚羊”在20世纪70-80年代是一种非常优秀的直升机。也正是看中了“小羚羊”的优秀性能，除了英国和法国外，埃及和南斯拉夫也专利生产“小羚羊”直升机。

到1991年6月30日，共向世界上41个国家交付了1254架“小羚羊”直升机，包括英国、法国、中国、伊拉克、爱尔兰、摩洛哥、安哥拉、南斯拉夫、埃及等，其中英国装备了282架，法国装备了357架以上，埃及装备了190架，伊拉克装备了81架。

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“小羚羊”武装直升机型号型号
SA341B 英国陆军型号，装“阿斯泰阻”III N发动机，编号为“小羚羊”AH. Mk1
SA341C 英国皇家海军型，编号“小羚羊”HT. Mk2
SA341D 英国皇家空军教练型，编号为“小羚羊”HT. Mk3
SA341E 英国皇家空军联络型，编号为“小羚羊”HCC. Mk4
SA341F 法国陆军型，装“阿斯泰阻”III C发动机，生产了166架
SA341G 民用型，装“阿斯泰阻”III A发动机
SA341H 装“阿斯泰阻”III B发动机的军用型
SA342J 1977年开始交付的民用型
SA342K 装“阿斯泰阻”XIVH发动机的军用型
SA342L 类似SA342J的军用型
SA342L1 装“阿斯泰阻”XIVM发动机的基本军用型
SA342M SA342F的先进型，安装先进雷达、导航和夜视系统，法国陆军装备了188架