|
楼主 |
发表于 2015-10-25 21:36:33
|
显示全部楼层
在这间“发明工厂”中,无数影响人类历史进程的重大的发明被创造,实用化的电灯,留声机,电池,电影摄影机……如果不是爱迪生用正当的手法“剽窃”了别人那“百分之一”的灵感”,人类一只脚迈入电气化的时间肯定会被拖后。
在这里不能不再次提到让人类迈入电气化时代的另一只脚——“交流电之父”,爱迪生的前雇员特斯拉。
无可否认,特斯拉是上个世纪之初少有的发明通才,他在发明界的光芒决不亚于爱迪生。特斯拉在机电工程,无线电工程,流体工程,低温工程,地球物理,真空技术,飞行器技术方面等等都有专利成就(包括他所有未曾批准的专利和所有具有专利价值的各种发明,总共加起来有700多项)。但是在专利发明实用化方面,这个和爱迪生为了五万美元闹翻(内容见前文)的前雇员则逊色许多,他的很发明专利以及理念到了本世纪才逐步实现实用化,比如著名的电动汽车“特斯拉”。
特斯拉虽然对爱迪生各种不削一顾,但还是将爱迪生发明的“发明工厂”模式运用到了搞发明的过程中,建立了自己的发明团队。
当然专业人士特斯拉的发明较之爱氏的发明更高科技,需要更多的技术储备,更难于实用化,这也是不争的事实,并不能证明特斯拉不及爱迪生;但在整合发明专利,使之造福人类,让象牙塔里的高科技回馈社会方面,爱迪生做得也确实更好些。
在没有转化为实用产品,体现其商业价值之前,任何科学技术就是重复烧钱的实验。遥想当年为了筹集实验经费,在爱迪生的励志故事中,他卖过报纸,贩过水果,当过小
工,开过工厂,为搞实验被人打聋了耳朵,靠着灵活的头脑,才赚取了人生的第一桶金。然而,一个人就算是天才,能力和精力也有限。很早就认识到这一点的爱迪生摇身
一变,成为科学型老板,决定让世界上的其他聪明人来为自己赚钱。而作为后来人的特斯拉,最后也拾得爱迪生牙慧,选择了相似的路线作为自己的晋极之路。
可见,作为一个“发明商人”,爱迪生的确比特斯拉更为成功。
|
|