全球首架智能无人机试飞成功

伤我心太深

在上周五(2011 年 2 月 4 日)的一个可能被称为“无人机的基蒂霍克时刻”中，一架实验性的无人机在空中飞行了 29 分钟，这架飞机不仅没有机上的飞行员，而且也没有远程操纵者。
“我们正在创造历史”，为美国海军建造X-47B 的诺斯罗普格鲁门公司航天系统部门负责该项目的副总裁兼产品经理Janis Pamiljans 说，“我们已经超越了想在飞行器上所达到的目标！”
这架采用蝠翼无尾布局的X-47B 是诺斯罗普格鲁门公司制造的两架演示机中的一架，在首飞上飞到了 5000英尺的高空，并准确地降落在目标上。
在随后召开的新闻发布会上，项目负责人 Jaime Engdahl 对媒体说：“我们的团队仍然在分析数据，但我可以告诉你，无人机的表现是无可挑剔的。它做到了我们所期望的事情。从工程师那里得到的初步反馈表明试验机符合模型的空气动力学性能，并且导航和操纵都十分出色。这是对于团队在过去几年的努力工作和他们在这一领域的专业知识的最好证明。”
在位于加州莫哈韦沙漠的爱德华空军基地，X-47B完美的飞行和着陆向人们展示了由设计软件设计出的全自动无人驾驶飞机的精确性。项目负责人指出，试飞增强了人们对X-47B 在接下来的航母测试中成功的信心。
人们希望 X-47B 在爱德华空军基地的试飞频率随着飞机能力的提升，能够达到每周一次。上周五试飞的 Air Vehicle 1（也被称为 AV-1），将被转运到帕塔克森特河海军航空站，最终将在航空母舰上完成更多测试。
AV-1的姊妹机 AV-2将在下个月转运到爱德华空军基地，并在那里进行滑跑测试和发动机工作测试，预计将在今年夏天完成首飞。
X-47B将是第一架在航空母舰上起飞并降落的无人机。它的翼展为 52 英尺，长 38 英尺，是美国海军现役舰载机F/A-18C 大小的 87%。
“舰载机从有人驾驶到无人驾驶是一个巨大的转变。”Engdahl说道。
Engdahl是美国海军上校，说他参加这个项目的热情源于越战时，有飞行员说任务中最艰难的部分是在航母上降落。

Engdahl还说“这是海军无人验证机的第一次飞行，这可是大事儿，但仍然仅仅是这一项目的开始而已”。