C919最强对手已经出现，美三大航空巨头联手，2马赫起步

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宇宙印象 深度科普栏目第455期 NASA近日起草了一份新提议，申请研究安静型超音速飞机（QueSST）低音爆飞行展示，预计在2021年进行验证机的首次试飞。该项目要求对全新的X验证机进行研发、建造、以及试飞，其结果将用于申请修改美国联邦航空管理局（FAA）飞行管理规定，允许超音速飞机在城市上空飞行。这项举措是NASA首次尝试为未来的商业超音速运输飞机研发新式功能，展示验证机噪音等级比英法协和式超音速飞机及典型军用战斗机还低。
另一家航空巨头洛马公司历时17个月，耗资2000万初步设计出低音爆概念后，NASA便提出了该草案。该设计符合NASA低音爆项目的飞行要求。宇宙印象为今日头条独家，其他均为假冒，转载均为非法。

该阶段将在六月底为期四天的初步设计评审后结束，洛马公司高级开发项目部门执行副总裁Rob Weiss称该公司航空部门已经准备完毕了，我们在制造工具及验证机本身上获得的巨大投资，使洛马有很大的技术优势。
NASA将在八月发布完整提案，并在2018年第一季度支付合同费用。关键设计审查将在2019年第三季度进行，并装配研发好的部件，在2021年第一季度进行首次试飞。宇宙印象为今日头条独家，其他均为假冒，转载均为非法。NASA计划在两个主要阶段进行测试，第一阶段将审查飞机结构建造与包线拓展飞行。2021年末包线拓展飞行结束后，第二阶段将在阿姆斯特朗飞行研究中心进行，由NASA牵头研究如何将低音爆飞行应用于实践。2022年将进行试飞测试，同时将评估气候变化情况与飞行条件对性能及音爆密度的影响。

第二阶段将根据2022年末在爱德华兹空军基地进行的试飞进行评判，同时调查民众对低音爆产生噪音的接受程度。2023年到2025年，NASA计划根据民众的反应扩展低音爆飞行，在城市上空进行试飞，以便获得大众的接受度数据。另外一家航空巨头，波音公司也有自己的超音速客机研发计划，至此，美三大航空巨头已经联手，未来客机将是2马赫起步，也暗示C919最强对手已经出现。宇宙印象为今日头条独家，其他均为假冒，转载均为非法。

漫随

919就是支线客机而已，拿这么高大上的超音速飞机来比，我们还是先把我们的小飞机做好。

漫随

考，以为那些图都只是些概念图，没想到都在吹风洞

漫随

跟C919有什么关系？

漫随

早就有2马赫的客机了，后来由于安全原因停产、停飞，欧洲共同体的和谐式客机，我国叫协和号客机。