神秘的日本龙三角百慕大常发生空难海难 罪魁祸首竟然会是UFO？

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　日本龙三角，又称福尔摩沙三角、恶魔海、魔鬼海，一个位于日本以南的神秘地方。自20世纪40年代以来，经常有巨轮和飞机在这片海面上神秘失踪。如在地图上标出这片海域的范围，它恰恰是一个与百慕大极为相似的三角区域。被称为“最接近死亡的魔鬼海域”和“幽深的蓝色墓穴”。日本龙三角和百慕大三角都存在于北纬30度附近，在神秘的北纬30度发生着很多奇妙的事情。

1937年，美国传奇女飞行员阿米莉娅埃尔哈德和领航员佛瑞德努南在环球飞行的途中，计划从日本龙三角上空飞过，但是之后就没有他们的消息了。飞行员失踪之后，美国海军动用了大量的人力物力去搜救，共耗资四百万美元都没有发现丝毫遗迹。一直到今天，飞行员的失踪都没有寻找到任何蛛丝马迹。
20世纪五十年代，美国电视和广播名人阿瑟·戈弗雷是位出色的飞行员。据传闻他在龙三角就经历了可怕的事件，几乎要了他的性命。阿瑟·戈弗雷当时驾驶的是一架双引擎飞机在龙三角上空飞行，却突然遭遇到了奇怪的事情：飞机上的仪表突然失灵了。当飞机上的仪表失灵后，戈弗雷只能依靠太阳来导航，而飞机还剩下3小时的飞行油料。他冒险利用惯性来驾驶飞机。一小时后，仪表恢复正常，他得以回到正确航向和高度。在这之后，其他国家的飞机都报告了类似这样的事件。

1980年9月8日，相当于泰坦尼克号两倍大小的巨轮德拜夏尔号行驶在距离日本冲绳海岸200海里的地方，突然，船遇上了飓风，但是对于设计精良的德拜夏尔号来说，这艘巨轮能够承受的风力是当时世界上最强的。船长通过广播告诉大家会稍微晚点到达港口，但是在接到船长发出的最后一条消息之后就再也没有德拜夏尔号的身影了。最后一条消息说到：我们正在与每小时100公里的狂风和9米高的巨浪搏斗。在1980年9月9日巨轮德拜夏尔号在此失踪后，仅仅过了几年，它的两艘姐妹船只同样在此遇难。
2002年1月，中国的一艘货船以及船上的19名船员，在日本龙三角海域神秘消失，搜救队甚至连货船残骸都没有找到。

　《龙三角》一书的作者，伯利兹将龙三角与UFO联系了起来。他相信导致这一地区发生致命事件的最声名狼藉原因是UFO这一幽灵，以及水下的相似物体、不明潜水物。龙三角海域许多失踪的船只是被不明潜水物击沉的。
1997年6月14日，加藤拍摄到了一只快速转动的发光UFO。他估计UFO移动的速度超过了每小时800公里，就在东京湾水域的上空。加藤纯一郎是日本UFO研究组织——“我们的日本”的负责人，他在日本附近看到过很多次UFO，拍摄了许多照片。
1980年8月18日，莫斯科UFO专家弗拉德·阿贾贾随俄罗斯科考船弗拉德·沃尔迪罗夫号从龙三角缓慢向日本的冲绳驶去。午夜之后，在没有预兆的情况下，一个圆柱型金属UFO似的物体从海面上慢慢升了出来，盘旋了一会后，飞快地消失在夜色中。该物体能够高速盘旋，在这个速度上并且可以自如转弯，使专家相信这个飞行器不是地球人制造的。直至今天，这一事件依然是个谜。
1981年4月17日，天气晴朗，海面风平浪静。50米长的日本货船潼居丸载着30多名船员正在这一海域航行。突然，激浪冲向了他们的货船，船员们摇摆起来。海员马上意识到他们受到了撞击。一个发光的碟状物体从海水中冲起;磨田船长正掌着舵。不明潜水物体直径有15米，在船的上空盘旋着似乎在观察着什么。它在船周围盘旋了约15分钟，然后钻入了水中。
更为可怕的事件是发生在不明物体重新潜入水里后。当仪表恢复正常时，船长通过无线电校对时间后发现，船上所有的钟表时针都倒转了15分钟。最终货船没有和不明物体相撞。
1984年和1986年，下鱼丸号这艘先进的科考船2次被UFO追踪。这些令人害怕的事件至少被船上的9名科学家所目击，包括研究员野上千男。《科学美国》杂志报道了这些事件。编辑在文章中说事件非常重要，因为这是日本政府农产省的官方报告。

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