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32_avatar_small 楼主: changxinai
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祝由十三科(贴图) 仅为娱乐 请勿当真

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ico_lz  楼主| 发表于 2011-4-3 20:04:14 | 显示全部楼层
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补充完了,就这么些啦 你下载了慢慢看,仅供娱乐祝由十三科(贴图) 仅为娱乐 请勿当真243 / 作者:changxinai / 帖子ID:3120
online_member 发表于 2011-4-4 11:58:35 | 显示全部楼层
这道教的天书偶算是看8懂滴!!~~~~~~~~~~祝由十三科(贴图) 仅为娱乐 请勿当真84 / 作者:zmh197601 / 帖子ID:3120
online_member 发表于 2013-7-9 13:51:40 | 显示全部楼层

澳洲人诡异的“歧视偏好”有哪些?

澳洲人诡异的“歧视偏好”有哪些?

  
  话说澳大利亚昆士兰大学的两位经济学家Redzo Mujcic和Paulquzhaoni.com Frijters教授将做了一个奇特的“歧视偏好(taste for discrimination)”测试:研究人员培训了不同种族面貌的测试人员,让他们在布里斯班搭巴士时,假装他们的公交卡无法使用,之后请求司机允许他们不买票坐车,看后者会作何反应。
  不同种族的测试人员进行了逾1500次此类测试。总体上看,在三分之二的情况下,司机会予以通融。但是肤色和种族却是决定测试者的请求能否获允的关键因素:白人面貌的测试者成功率高达72%;黑人面貌的测试者则仅有36%;印度人面貌的测试者有51%的机率能打动司机;面若中国人、日本人或马来西亚人的测试者则拥有与白人相当的成功率。
  平均而言,巴士司机对于同种族者的好感率会高6%。黑人司机通常是最容易说话的,在72%的情况下他们都会点头同意;亚裔和白人司机则只允许64%的测试人员免费搭车;印度司机相比之下就苛刻得多,放行率仅为54%。
  值得玩味的是,这项测试还发现,测试者的着装也是他们能否获得允许的决定因素。 如果测试者穿着职业装,带着公文包,则:白人的成功率将会增加21%;黑人和印度人则会增至75%;如果测试者是穿军装,则:白人的成功率将提25%;黑人和印度人的获准率将升至85%。
  对此,Frijters教授称,“印度人和黑人相貌的人更容易被人视为外群体(out-group),因此在与白人和亚洲人相比时,他们更不值得获得帮助。”他还指出,当测试者身着戎装时,他们会被视为爱国者,是在捍卫包括巴士司机在内的民众利益,因此,司机们的外群体反应会受到内群体着装的影响。
  此外,研究人员还在布里斯班特定的巴士司机休息站进行了随机调查,向司机们出示了测试人员的相片并提出了如下问题:如果相片中的人发现自己的交通卡没钱了,他们是否会允许前者免费搭车。问卷结果具有相当诡异:
  80%的司机表示他们会让印度人和黑人测试者免费乘车,而现实中,同一批测试者的成功率却不到50%;司机们还表示,他们允许白人免费乘车的机率会比黑人少5%,但在现实中,他们对于白人测试者的友善度比对黑人的高出了至少40%。
online_member 发表于 2014-11-30 16:43:53 | 显示全部楼层
烧符化水饮下
online_member 发表于 2014-11-30 16:53:49 | 显示全部楼层
东西挺不错。。。。。就是普通人别乱试。。。。尤其太上老君急急如律令这句话也不是常人说念就能念的。。。。。看看就好。。。。。我还有茅山召雷咒手法和咒语呢。。。。由于自己是常人就没试。。。。。
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