核反应堆早已小型化，为什么不造宇宙飞船，实现太空旅行？

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核反应堆可以分为核裂变和核聚变，我们现在所说的核反应堆装配了核燃料以实现大规模可控制裂变链式反应的装置。目前科学家们还在进行核聚变反应堆的研究，也就是小太阳的研究工作。

“星际”是一个太宽泛的概念，行星之间飞行可以叫星际，在由恒星、行星等组成的星系（比如太阳系）之间飞行也可以叫，但这些旅程的距离存在天文数字的差距。比如地球与太阳间的平均距离称为一个“天文单位”（约等于1.496亿公里），一般用来衡量太阳系内行星间的距离。美国1977年发射的探测器“旅行者1号”就装有核动力（放射性同位素），它2012年飞出太阳系，用了36年，距太阳也才121天文单位。

核聚变虽强，但也只够在太阳系内部转转，其动力尚不足以使人类跨越恒星之间那光年级别的距离，因此，一千年后的人类应该是利用了其他更加先进的引擎而离开了太阳系，比如曲速驱动之类的概念型动力装置。目前人类的关注点依然在火星上，就现在来看，火星是一个荒芜的不毛之地，但在几十亿年前，火星与地球一样，也存在大气层与海洋。那火星是如何变成现在这个样子的？其直接原因就是火星磁场的消失，比起太空旅行，我们更希望能够研究透火星，因为火星形成之初也地球一样，拥有磁场。

星际飞行就是星球与星球之间的飞行。现在离我们最近的月球都要飞好久才能到。离我们第二近的火星也要飞几个月。那么我们如何在有限的飞船空间里渡过这几个月时间呢？这才是最大的问题。现在人类不断的在进行封闭环境下的生存试验就是为了解决这一问题。

但这种生态飞船即使做到可以提供自给自足，我们的航行时间又被飞行员的寿命所限制。解决这个困局我们又两个选择，1.延长驾驶人员寿命，手段可以通过人体冷冻休眠来实现，但现在技术上没有进展。2.我们让飞船更快就行了，这一点我们使用的化学推动发动机有瓶颈，目前也没有进展。我们只能耐心等待电能推动的发动机实现突破了。

本文选自：今日头条
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