纳粹德国到底有没有研发过飞碟？

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纳粹德国到底有没有研发过飞碟？

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首先做出肯定答案，纳粹德国研发过和飞碟类似的飞行器，秘密计划武器代号为“别隆采圆盘”负责研究的实验室被称呼为“爆破手研究室--13”，并且有飞碟参与对盟军作战，还有部分图纸和相关资料在德国战败后被美国为首盟军获得。

随着二战的进行，美苏为首的盟军步步紧逼，德国末日看似不可避免，1940年末，二战战局发生根本性变化，盟军发起对德国军队的全面反击，随着时间的不断推移，德军越来越力不从心，战场也从德国之外，不断向德国本土进发，为了挽回败局，以希特勒为首的纳粹核心份子们面对如此局面，不得不想些奇怪的心思，比如说西藏地球轴心探索，还有制作魔幻飞行器飞碟。 所谓的魔幻其实并不魔幻，而是在科学基础上的奇思妙想，当年的希特勒对于新武器研发，还有随之带来的转折作用抱有非常大期待，于是在国力不足情况下，还竭尽全力支持新武器研发工作，为此德国专门成立一个研究机构代号“爆破手研究室--13”。这个机构成员全部来自第三帝国中最杰出的科学家，工程师还有优秀试飞员，以及在德军征服欧洲期间被俘虏的各国优秀科学家组成。他们被集中在位于奥地利和罗马尼亚地下的秘密实验室，集中起来秘密研制代号为“乌兰努斯行动”的绝密武器开发计划。
当时的实验室，除了以上科学人员及专业人才之外，还有无数贫民战俘在实验室中被当作苦力使用，用于组转和制作新式飞行器。
在纳粹德国不遗余力的投入之下，依靠庞大科技团队贡献，一年后，新武器的试验型号应运而生，一种名叫“别隆采圆盘”的蝶形飞行器被研制出来。

“别隆采圆盘”顾名思义是圆形的，他的动力系统由12台发动机组成，运转时只需要水和空气就可以运作。通过发动机不断在上方大量吸入空气，使上方形成真空区来维持自身的飞行，按照设计思路来说，可以说是划时代的壮举。如果需要改变方向，也很简单，只需要向反方向喷射水蒸气流，通过强大的反作用力，就可以改变飞行方向。
“别隆采圆盘”在研制成功之后，进行过一次试飞，飞行时他的爬升速度让人惊讶，只需要3分钟就可以到达15000米高空，平飞速度快的惊人，高达2200千米每小时，接近二倍音速。
这样飞行数值，在当时毫无疑问是世界第一，远远领先其他各国。

之后他在面对美军的时候，曾经有过一次实战经验，此时的盟军已经快要攻击到柏林城下，一架美国空军飞机，带着炸弹来到柏林上空，准备轰炸，发现一架德国战斗飞行器准备拦截。于是反击，正准备反击时，忽然发现，一架蝶形飞行器从旁边一闪而过，美国空军飞行员被这款蝶形飞行器，还有那夸张的飞行性能吓呆了。顾不上轰炸任务，就急忙撤退，回去之后还心有余悸，哆哆嗦嗦的向上级作报告。
盟军高层知道这款新的秘密飞行器后，感受到不安，于是加大轰炸力度，妄图将德国工业潜力全部摧毁，就算德军武器在先进没有工厂，没有产能也是0。

事实也是如此，虽然“别隆采圆盘”领先一个时代，可是当时德国已经穷途末路什么都缺，完全无力大规模生产，在先进的武器也挽救不了德国的末日。
之后的故事大家都知道，苏联红军攻破柏林，希特勒自杀，德国无条件投降。

攻占柏林后，以美国为首的盟军还对这个飞行器念念不忘，专门组织秘密行动小组在苏联军队眼皮子底下搜索，功夫不负有心人，他们也获取部分秘密资料和设计蓝图，还在一处隐秘基地找到被德军破坏的“别隆采圆盘”残骸。 盟军因此更加确定飞碟的真实存在，最后以美国为首的盟军，不仅拿走残骸，还将参与研制工作生还的科学家一并带走。只是因为关键部件缺失，还有关键科学家被杀，盟军才没有复制成功“别隆采圆盘”。这也成为飞行科技史上的遗憾。

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虽然，很多军迷认为飞碟的起源是第二次世界大战时德国的秘密研制计划。但是，从物理的角度来讲，这种利用水爆炸来推动巨型飞行器前进，无疑是非常扯淡，且不科学的。虽然，纳粹德国的飞碟计划，从图纸来看拥有很好的气动布局和升力体布局，但是通过加热水，产生大量蒸汽让几十吨的物体升空，就是航母体积巨大的蒸汽弹射器，也很难提供足够的动力让飞机长时间滞空。所以，历史上第一个成功的碟状飞行物应该是美国于上个世纪五十年代研制成功的阿芙洛飞车。 上个世纪五十至六十年代，对新技术的向往，使得美苏开启了一个个不可能的研究计划。阿芙洛飞车就是该时代的缩影之一。当时，苏联米格走廊的出现颠覆了西方国家对苏式战机的认识，在北约高层指挥室的战争规划中，北约的空地力量在苏联庞大战术力量的打击下，可能很快就会失去所有的机场设施，而在这种情况下，可以垂直起降的战斗机就成了一个比较好的发展方向。
阿芙洛飞车就属于美国垂直起降战斗机计划中的一部分，在设想中，阿芙洛飞车将具备在任意地点起飞降落的能力，并且可以超音速巡航甚至是空天作战，虽然看似项目指标非常夸张，但仔细了解美国冷战“歼星舰”等超级黑科技计划的人都知道，阿芙洛的预期指标比1500米长的太空战舰要科学更多。但是，理想很丰满，现实很骨感。1959年的第一次试飞，阿芙洛飞车的飞行高度甚至还没有脱离地效飞行器的高度，且在后续的设计工作中，美国军方采购部门认为阿芙洛飞车拥有很多不能解决的问题，所以这款人类的第一款飞碟的研发工作也最终以失败告终。

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关于UFO的传闻沸沸扬扬的传了很多年，也有许多网友表示自己曾经见过ufo，比如说见过两个月亮，见过香烟型不明飞行物，见过成群结队的不明飞行物飞速滑过天空，有的还会向地面投出光束，也有的会发出噪音，还有许多人表示自己和外星人有过亲密接触，甚至是外星人和自己生孩子。



关于二战时期纳粹德国的黑科技，被传得很神秘，特别是在盟军的飞行报告中，多次提到了在德军空军编制中，有种奇形怪状的飞行器，形状为碟形，没有机翼，上面有第三帝国的标志铁十字，但是他们却从来没有攻击过盟军，只是静静的悬停或者急速掠过。



盟军曾经派情报人员进行过调查，他们发现德国的科技已经远远地超过了他们，v一2火箭，超级战车，喷气式战机等，德国前德国空军上尉，飞行专家斯彻里沃曾经为一艘样子像谍形的飞行器做过蓝图，他死后，人们在他的遗物中发现了关于碟行飞行物的草图，让原本宣传为谣言的新闻更加真实。



当然，少不了的就是目击者的描述，HANNEBU－1在1939年被制造出来，后来升级版本的HANNEBU－2开始执行侦查任务，还没有攻击能力，这也就是为什么它没有攻击后盟军的原因。从1942年起，德国人开始尝试为飞行器加装武器，但是高速自旋的飞行器给武器系统的控制带来巨大的困难。最后，在1943年初，研制的第三代HANNEBU－3才基本具备了战斗力。据说它3分钟内便爬升约9000米，速度达每小时数百千米。



不过因为很多资料被纳入了绝密档案，许多一手资料根本无法看到，更加没办法考察真伪，德国肯定是有过这个计划并且付诸了实践。只不过时间仓库，仗越大越乱，计划被迫搁置。

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德国人曾经有没有造出飞碟来，已经不是很重要了。关键的原因是中国人已经攻克了飞碟核心技术。一个火箭时代终结者“银河之贝”即将诞生。
在此辞旧迎新的航天时代，终结者“银河之贝”艰难地诞生之前，被他的创造着们赋予了很多神奇的一面。验证型飞行器不计划能飞得几万光年，几百万光年？研发者们初步的要求是：
1、 运用与空气无任何相互作用的动力系统，首飞5公里范围内机动展示；
2、 进一步试飞将飞出大气层，轻松往返与地球轨道与地面。
3、在后续试飞实验中，完善动力系统、操控系统、通讯系统、量子辐射防护系统、空间跨越系统、能源系统等重要结构和部件，为进一步升级练好内功，做技术提升和积累。为定型做准备。

今天简单叙述一下“银河之贝”他的基本信息：
1、外观及尺寸：圆盘状，直径16-20米，高度3.5米，主体层数为1层；
2、飞行速度：0—无穷大；
3、适飞范围：水下、空中、外太空；
4、搭载重量：5吨；
5、乘驾人数：3-8人；
6、建造模式：首架人工打磨；
7、能源保障：宇宙能源；
8、主动力结构：量子动力系统；
9、主要用途：科研实验、载客升天，地球轨道区域载客自由飞行；
10、首产数量：10艘，分别用于不同实验；
11、制造成本：每艘约5亿元人民币；
12、单台售价：无价之宝，暂不出售；
13、资金来源：自筹资金；
14、研发单位：（中国）安徽浩至然航天科技有限公司；
15、时间表：准备时间2019年年底之前完成首飞或1:10缩小版首飞（受资金影响）。

首飞活动预计将邀请省级飞行科技系统专家、安徽省市主要党、政、军机关重要领导、新闻媒体、亲朋好友预计300多人，一起共同见证：划时代的伟大时刻。