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发表于 2019-3-18 22:48:59
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碟形飞行器的概念并不神秘,在飞机发明早期对机翼外形相对盲目的摸索中,就有人设计过圆盘形的机翼,只是空气动力学原理逐步发现,升力要靠朝着一个方向前飞来产生,虽然圆盘形也能产生升力,却极难控制,它貌似能向任意方向飞行的优点也弥补不了这些缺陷。当然,既然人类能想出靠旋转产生动力的喷气发动机,稍加联想又会想到飞碟可以向下喷气来飞行,其实这在发动机效率和飞行控制上也是一场恶梦。
因而,尽管1952年真有阿弗罗加拿大公司研制了称为“阿弗罗飞车”的碟形飞行器,难以为继后又于1954年获得正脑洞大开的美国军方的投资,开发了一种能无地效悬停的“飞行吉普”(如上图),但就连试飞员也承认它的运动根本谈不上“飞行”,最终被打入冷宫。
然而,也是50年代兴起的UFO热却至今坚信外星人就在我们身边活动,他们驾驶的就是飞碟。其实,UFO不过是人类科学史上对未解现象阴谋论推理的典型,世界绝大部分UFO目击现象均被调查出是自然或人工现象,或者是讹传、伪造或幻觉。但作为一种科学认知领域的社会集体偏执狂,飞碟现象的制造却远超辟谣的速度,加上不严谨的媒体和文学力量的添油加醋,以致至今仍有相当一部分人狂热地相信这种无从证实的现象。科学传播史上诸如纳粹在南极秘密造飞碟,中情局俘获外星人仿制飞碟等讹传之盛行,科学和工程界根本没有那样的精力一一辩驳。美国军方的确在内华达沙漠的第51区试验一些先进军机,因其保密,也被与飞碟幻想强行联系,推波助澜。
实际上,即使美国暗藏大量黑科技,也只能在人类现有物理原理范围内研制,不管是高速还是低速,飞碟根本不是一种满意的飞行器外形。当然,如果你非要相信反重力技术已经存在,那又另说。 |
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