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中国航天则处于蒸蒸日上的状态中，载人航天已经基本达到目标，2016年神舟11号成功返回地球，圆满完成任务。
宇宙印象 深度科普栏目第890期 前几天美国副总统迈克-彭斯宣布在2024年让NASA登陆月球，这也是时隔半个世纪之后人类再次登山月球。美国在此时提出重返月球的用意是非常明显的，这就是直接面对中俄崛起的挑战。俄罗斯航天技术仍然有足够的苏联技术积累，但是随着联盟号飞船出现多次事故隐患，连最拿手的载人航天都出现了纰漏。而中国航天则处于蒸蒸日上的状态中，载人航天已经基本达到目标，2016年神舟11号成功返回地球，圆满完成任务。载人航天已经向建造空间站的方向发展，同时大推力的长征9号火箭也已经在研发中，这也是中国登月的主力火箭。
美国重返月球意图明显
中国作为世界上第三个掌握载人航天能力的国家，在这方面的技术可以说已经成熟，并且超过了俄罗斯当前的状态。这对美国而言，是个潜在的挑战，美国这次宣布要重返月球，其意味也在于此。
在美国太空国家空间委员会第五次会议上，副总统迈克-彭斯宣称要想1960年代的太空竞赛一样，再次实现载人登月。其实美国在此前也多次提出要载人登月，只不过因为各种原因而没有实现。重返月球已经被说烂的，但美国看到中国航天崛起的时候，也坐不住了，表示要重返月球。
中国已经完成了嫦娥4号任务，降落在月球背面，嫦娥工程的突飞猛进式发展让美国感到了真实的压力，尤其是嫦娥4号作为嫦娥3号的备份星，为了登陆月球背面，还发射了鹊桥中继星，这些技术底蕴的体现让美国感觉到月球已经不是阿波罗计划的代名词，中国航天技术已经能够安全降落月球。
嫦娥4号是个起点
副总统迈克-彭斯也引用嫦娥4号任务的成功，实现了人类第一次降落月球背面。如果我们往大了说，嫦娥4号应该是个起点，暗示中国未来的月球基地可以另辟蹊径，在月球背面驻扎，避开NASA阿波罗计划中登陆的月球正面，反而有一种划分月球的感觉。
俄罗斯航天今年应该面临一次严峻的挑战，因为NASA已经商业船员计划框架下的载人飞船，不需要联盟号飞船，这大大缩减了俄罗斯航天的盈利。因为NASA之前不得不购买联盟号的座位进入国家空间站，单个座位要8000万美元。SpaceX的Crew Dragon太空舱计划在今年夏季实现载人飞行，波音的CST-100飞船也在年底之前进行载人飞行，研发进度比猎户座飞船还要快。
就在各航天强国准备用不同方式登陆月球的同时，中国航天通过嫦娥3号和4号奠定了基础，嫦娥5号还打算采样返回，可以说这几年将是中国航天在月球上扎根的时候。宇宙印象为今日头条独家，其他均为假冒，转载均为非法。
本文选自：今日头条 |
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发表于 2019-3-29 20:58:44
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