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战斗机追击UFO,最后无奈返回,那些追击UFO事件

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online_member 发表于 2019-4-22 20:54:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
1956年,英国空军追杀UFO7小时,据英国观察家报披露,早在上个世纪50年代,英国皇家空军曾受ufo事件的严重困扰,甚至出动战斗机追杀UFO。这起事件引起美军的高度关注,并予以记录,有关绝密文件不久前得以解密。据新解密的美军文件显示,这起飞碟事件发生在冷战时期的1956年8月13日,地点是英国东部的莱克尼斯。当天英国皇家空军和当地警方接到无数个居民打来的电话称,在莱克尼斯的天空上,到处飞满了发着亮光的不明飞行物。

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莱克尼斯的英国皇家空军接到电话之后,立即派出十多架战斗机冲上天空。在军事雷达屏幕上,英国战斗机飞行员成功的捕捉到了这些不明飞行物的痕迹,并花了至少七个小时的时间,试图追踪并击落这些不明飞行物。据解密文件显示,当时在英国空军雷达屏幕上显示的不明飞行物大约有12个到15克左右。为了追上这些不明飞行物,英军战斗机飞越了至少50英里的距离,其中一个不明飞行物被记载为飞行时速超过4000英里,这简直是一个让人震惊的速度。

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解密文件中写道,雷达专家相信,这绝不是什么雷达机械故障造成的幻象,而是天空中的确有某种极高速飞行的不明飞行物在移动!文件还披露,英国空军飞行员在雷达屏幕上注意到发出白光的不明飞行物,正以令人难以相信的速度穿越着英国的上空。有时候这些物体会组成奇怪的编队飞行,有时候这些物体会来一个突然的急转弯。以目前科学所知的动力学观点来看,这种高速飞行下的急转弯是人类的水平根本无法达到的。文件披露,其中一个不明飞行物,雷达跟踪了长达26英里,它在空中盘旋了足有五分钟,可就在英军战斗机快要赶上的时候,这个不明飞行物却又突然消失了。

位于华盛顿的美国空军司令部,后来也得知了这起英国的飞碟事件,立即向英国空军发出了一份电报,表达了高度的兴趣和关心。这份电报还询问了这起英国飞碟事件是否和一周后发生在波罗的海一个小岛上的另一起飞碟事件有某种联系。对于英国莱克尼斯这起飞碟事件,一些研究者认为,在1956年8月13日左右,气象学家们曾经汇报过,那些天流星现象曾经不同寻常的活跃!而流星在穿过天空时留下的踪迹,在雷达屏幕上看起来和高速飞行的不明飞行物相当近似。

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另外,大气异常原因也被考虑,可能是另一个原因。总之,莱克尼斯飞碟事件引起了当时新一轮的冷战安全恐慌。因为在1956年英国皇家空军莱克尼斯军事基地,也就是英国空军战斗机追踪飞碟的地方,事实上正是冷战期间的军事前哨。莱克尼斯军事基地不仅配备着当时最先进的美国间谍侦察机,而且还是一个原子弹储存区。不明飞行物研究专家戴夫克拉克在美国国家档案馆查找资料的时候,意外的发现了一个新的文件,提到美军关于莱克尼斯飞碟事件,还藏着更多的秘密文件。

目前克拉克已经向美国军方提出申请,请求解密更多的秘密档案。尽管克拉克也曾经是英国军方出示相关档案,但英国军方说有关莱克尼斯的飞碟文件,在该事件发生五年后,被一场意外大火全都给烧毁了。

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所谓不明飞行物UFO这几十年来不断的在地球各个地方都有出现。2016年9月美军在伊拉克还遭遇了UFO不明飞行物,这一次拍的录像比较清晰。

1998年我国空军曾追杀UFO。1998年10月19号11点左右,河北沧州空军某机场上空发现不明飞行物,当时雷达报告,空中有一个实体在移动,就在机场上空,正迅速向着东北方向飞去。

与此同时,机场上的地勤人员发现了头顶上空有一个亮点,开始像星星,一红一白,两颗星在不停的旋转,可能是飞行物降低了高度轮廓变大了,看上去又像是一只短柄的蘑菇,下面似乎有很多灯,其中有一盏比较大,一直向地面照射。航空管理部门迅速证实,没有民航飞机经过这个机场上空,另一支空军部队的夜航训练也早已半个小时之前就已经结束了,很可能就是外来飞行器。于是部队立刻进入了一等战备。晚上11:30雷达报告飞行物已经到了河北青县上空,并悬空停在那里,高度为1500米。

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这时随着一发绿色信号弹升空,歼击机轰鸣着飞入夜空,到达目标所在位置之后,根据地面指示的方位高度,很快就发现了一个飞行物,圆形轮廓,顶部呈弧形,底部平坦,下面有一排排的灯光,整个形状像是一个巨大的草帽。夜航指挥命令飞行员靠近那个飞行,在距离飞行物大约4000米的时候, 飞行物突然上升,飞行员立刻驾机爬高, 当飞机升到3000米的时候,这个飞行物却来到了飞机的正上方, 这说明飞机头顶上的飞行物比飞机上升的更快。

飞行员决定麻痹一下这个飞行物, 就改变了飞行方向,下降高度和飞行物拉开了距离。有趣的是,那个飞行物仿佛有灵性一般尾随而来,这时两位飞行员抓住战机,突然加力占据高度优势, 当飞机改成平飞的时候,他们发现飞行物已经比他们又高出了2000米。飞行员驾驶飞机继续追击飞行物,这时一个飞行员请示是否将其击落,但夜航指挥要求他们先不要着急,先看清楚是什么。尽管飞机已经加大了油门,但还是无法靠近飞行物。当飞机上升到12000米的时候,飞行物已经在2万米的高空了,这时飞机油量发出了告警信号,如果再追下去,燃料即将告罄。地面指挥审时度势,命令飞机返航,地面雷达继续跟踪监视。当两架新型战斗机准备升空捕捉这个飞行物的时候,他却已经从雷达屏幕上消失了。

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这是1998年多次遭遇不明飞行物事件中比较典型和可信的一次。据当地有关部门统计,那天晚上目击这个不明飞行物的群众约有160人之多。


本文选自:今日头条
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