4000吨庞然大物33倍音速狂飙宇宙！踏上38万公里征途

zyby

千百年来，能够飞到月亮上去，一直都是全人类的梦想之一，50年前，美国首次将人类足迹留在了月球之上，算是初步完成了这个梦想，美国当时在航天领域的绝对优势，以及把人类送上外太空乃至别的星球之类的创举，和地球上其它国家正在做的事情相比较，简直不像是一个时代的。不过50年后，沧海桑田，美国人再也没登上过月球第二次，至少目前为止是这样，而现如今被认为最有希望带领全人类登上月球的，竟然是中国。

今年年初，嫦娥探月工程总设计师吴伟仁罕见地对外高调宣布：未来10年左右，月球南极将会出现一座由中国主导，多国参与的月球科研站。短短一句话，却展示出多项重磅信息，首先，“10年左右”，即意味着有可能在10年以上，也有可能在10年以内，以我国科研项目向来只争朝夕的习惯，菲菲本人更倾向于后者，而所谓月球科研站，那不就是科幻文艺作品当中的月球基地吗？

这简直可以说是一件堪称旷世的宏伟计划，我们就是要告诉世界：美国能把人送到月球上面，中国就能直接在月球建造基地，那么具体如何完成呢？想要登月，就得一步一步来，但每一步，其实都是难以攻克的关键技术。
要把载人登月舱送到月球上，首先得有一枚运载力足够强大的火箭，而现如今，4000吨级重型火箭长征九号很快就会研制成功，通过它，我们便可以踏上38万公里的征途。

到了月球轨道之后，月球软着陆所需要的智能避障技术我们不仅有，而且是全球顶尖，整个过程都不需要人工干预。
踏上月球后，总得回去，此时便需要月地轨道返回技术来脱离月球重力，这个领域，我国目前已经掌握了能够达到33倍音速，即第二宇宙速度的再入大气层技术，可以说，纵观全球，完完整整掌握登月全过程所需要的核心技术，只有我国。

可能有观众奇怪了，要说载人登月，美国人早在50年之前就已经做到了，现如今航天技术得到了长足发展，却为什么在这50年来从未进行过第二次任务呢？原因是：真正限制人类航天事业发展的，并不是技术，而是可持续发展的长远战略规划，以及源源不断的资金，最次才是技术原因。

这三项技术一旦得到全部满足，别说月球了，就连火星都早建起基地了，而如果缺乏其中任何一项，就难以保证项目长远，美国人当年载人登月，由于缺乏长期可持续规划，仅11年后就草草收场，近年的星座登月计划，也是因为同样的原因只搞了5年就宣告破产。

日本前阵子用隼鸟二号登陆了小行星，他们之所以搞这个项目，是因为他们只能搞这个，搞别的一太费钱，玩不起，二没技术，想载人关键也做不到啊，所以只能在有限的资源条件下偶尔搞这么一两个小菜头项目，而中国则可以在所有航天领域全线开花结果，这本质上就是国力的差距。
那么，观众朋友们，如果技术允许，你们会如何开发月球呢？欢迎各位在留言区发表看法，菲菲十分期待和大家一起交流观点！


本文选自：今日头条

connie10591

还是上去了，我们在欢迎也不迟。不过，还是得点大赞?????！祖国的科研工作者！太棒啦！

cornil

要上去了搞一个核弹指挥中心，核弹就以卫星态存在，在美国头上悬一个剑。保卫世界和平

z363046305

我做志愿者去月球工作，

nara0707

转发了