美研发通天铁轨是真的吗

UFO来啦

据国外媒体报道，目前美国宇航局肯尼迪航天中心的一个工程师团队以及其他中心的工作人员，正在考虑研发两种采用高精尖技术的新型发射系统。如果研制成功，我们将可以看到安装了超音速喷气发动机的V形飞行器沿着一条带电铁轨飞驰，搭载飞船驶进轨道的科幻场景。

据悉，一项早期的提议要求为运载飞机安装靠超音速燃烧推进的冲压喷气发动机，那样运载飞机的速度可达到10马赫(即音速的10倍)。运载飞机进入上层大气层之后，其尾部类似火箭二级助推器的推进器将点火，把小型有效载荷舱或太空舱送进轨道。运载飞机完成高空发射之后，将返回地球的跑道，然后准备下一次飞行。
       

       


NASA肯尼迪航天中心应用物理学实验室分处主任斯坦斯塔尔(Stan Starr)表示，研制这种发射系统虽然需要对当前技术作出某些改进，但并不需要研发任何全新的技术。他在一份声明中表示：研制该系统所需要的一切技术都已经被研发出来了，我们所要做的就是对这些技术进行改善，使其变得成熟以达到可以使用的程度。

美国宇航局的官员表示，超音速冲压喷气发射器工程是构建未来先进太空发射系统的基础，宇航局的多个航天中心要共同努力完成这个发射系统工程。根据对该项工程的设计，宇航局可以在肯尼迪航天中心的宇航局飞行器组装大楼(组装用于发射的航天飞机)和39A发射台之间，铺设一条2英里(约合3.2千米)长的测试用发射铁轨，飞行器便可借助这条铁轨进行发射。

          但研制该系统目前还面临着一些挑战，宇航局的科学家表示，要在一条带电的铁轨上进行发射，铁轨需要能够承受速度是过山车铁轨10倍的高速考验，而过山车的速度通常在每小时60英里(约合每小时100千米)左右。

宇航局的科学家除了考虑采用带电铁轨之外，还考虑了其他的方式，为铁轨发射飞行器提供能量。科学家们正在研究一种采用空气推进的铁轨发射台，斯塔尔小组正在向宇航局革新技术计划申请更多的资金，以完成该项研究。

          另外，宇航局阿拉巴马州亨茨维尔（ Huntsville, Ala）马歇尔航天中心的工程师们对一个采用磁悬浮方式使飞行器达到发射速度的铁轨系统进行了测试。

设计人员在研发运用铁轨来发射飞机的过程中，可以借鉴已经进行的一系列测试：如宇航局的X-43A或Hyper-X计划以及美国空军近日进行的X-51超音速冲压喷气发动机测试。这些测试结果显示，超音速冲压喷气发动机可以达到不可思议的速度。

          据悉，在5月份晚些时候，美国空军的X-51A波行者超音速冲压喷气发动机实验用飞行器创造了一项最长高超音速飞行的世界纪录。X-51A波行者在测试中，以超过5马赫的速度飞行了3分多钟，打破了此前宇航局X-43A飞机在2004年创造的12秒的纪录。

据悉，斯塔尔及其工程团队提出了一个10年计划，而该项计划的第一步就是发射一架无人机，这种无人机与空军测试中所使用的无人机类似。在此之后，将会有更多先进型号的飞机用于测试，而最终的目标是研制出一种能够将小型卫星送进轨道的飞行器。

          斯塔尔表示，先进太空发射系统将不会取代宇航局即将退役的航天飞机或其他载人航天计划。但如果早期无人发射器能获得成功，该系统将会被用于运载宇航员。