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阿姆斯特朗登月 途中发现神秘UFO

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online_member 发表于 2021-11-5 11:12:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
揭秘阿姆斯特朗登月历史

阿姆斯特朗登月 途中发现神秘UFO935 / 作者:UFO爱好者 / 帖子ID:75965

踏上月球第一人阿姆斯特朗因心脏手术并发症去世,享年82岁
  1969年7月20日,全球数亿观众经黑白电视机屏幕,见证了阿姆斯特朗身穿白色宇航服走出“阿波罗11”号飞船登月舱,在月球表面首次留下人类足迹,完成人类登月梦想。
  阿姆斯特朗左脚踏上月球后告诉全球观众:“这是个人的一小步,却是人类的一大步。”这句话如今成为最广为人知的名言之一。
    16岁拿下飞机驾驶执照
  阿姆斯特朗1930年8月5日出生于俄亥俄州小城沃帕科内塔,6岁时第一次坐飞机,从此开始醉心于航空,学习制作飞机模型,自制风洞试验设备。
  他15岁参加飞行课程,16岁生日当天获得飞机驾驶执照,那时,他还没有拿到汽车驾照。大学阶段,他选择就读印第安纳州珀杜大学航空工程专业。只是,学业没有结束,19岁的阿姆斯特朗便应召入伍,成为海军飞行员,参加朝鲜战争并三次获得空军勋章。
  战争结束后,阿姆斯特朗重新回到校园,完成本科学业并获得南加州大学航空工程专业硕士学位。1955年,阿姆斯特朗开始试飞员生涯,测试200多种机型,包括滑翔机和喷气式飞机。
  7年后,阿姆斯特朗入选美国国家航空航天局第二期宇航员培训班,在得克萨斯州休斯敦接受训练。一次训练中,阿姆斯特朗所用登月训练机出现故障,在大约30米高度失灵。阿姆斯特朗果断启动弹射座椅,逃过一劫。
  1968年,他成为“阿波罗8”号飞船替补指令长,见证指令长弗兰克·博尔曼和其他两名宇航员环绕月球100圈,为他担任“阿波罗11”号指令长成功登月铺平道路。
  “希望有人擦掉月球脚印”
  返回地面后,阿姆斯特朗等人在美国各地受到英雄般欢迎并巡回访问20多个国家和地区。在沃帕科内塔这座仅9万居民的小城,超过5万人欢迎阿姆斯特朗回家。
  然而,性格低调谦逊的阿姆斯特朗似乎更向往宁静生活。他1971年放弃航天局高层职位,选择在辛辛那提大学教授航空工程学,直到1979年。那一时期,他买下一座农场,喂牛种粮。
  阿姆斯特朗随后出任多个与航空航天技术相关的公职并在一些企业任职,但始终与媒体保持距离,不愿谈及那次登月壮举。
  他2005年参加美国哥伦比亚广播公司“60分钟”节目时说:“我猜想,我们大家都喜欢因日常工作成绩被人记住,而不是因某一次闪光点。”
  有人问及,对他的脚印可能在月球表面存留数千年有什么想法时,阿姆斯特朗回答:“我有点希望某个人上去把它们擦掉。”
  阿姆斯特朗的家人表示希望世人能以简单的方式缅怀他。阿姆斯特朗的家人25日说:“下一次,大家在晴朗的夜晚外出时看到月亮向你微笑,想象那是尼尔·阿姆斯特朗,冲他眨眨眼。”
“登月第一人”阿姆斯特朗:登了月球毁了家庭

阿姆斯特朗登月 途中发现神秘UFO281 / 作者:UFO爱好者 / 帖子ID:75965

关于旅行
“我连月球都去过了,地球上还有什么地方吸引我呢?”
关于家庭
“我们的婚姻,就像一次失败的飞行,无声地崩溃了……如果可能,我还要说,我爱妻子。我很抱歉,我们的婚姻,成为我成功的最大代价。”
18日,美国国家航空和航天局(NASA)将“登月第一人”尼尔·阿姆斯特朗当年从月球上带回地球的一块岩石赠予他本人,作为他获得的“探险大使”奖奖品的一部分。不过,阿姆斯特朗随即决定,把它转赠给美国辛辛那提博物馆中心,让它在博物馆永久展出。
1969年7月,美国“阿波罗11号”飞船将两名宇航员送上月球,阿姆斯特朗第一个走下舷梯,随即发表了那段著名的讲话:“这对个人来说只是一小步,但对人类来说却是一次巨大的飞跃。”不过,阿姆斯特朗这个人类历史上的登月第一人也为盛名所累。因为登月,他失去了很多,朋友、同事看他的眼光变了,他没有时间陪伴家人,相偕走过38年的妻子也在1994年与他离婚。
时至今日,阿姆斯特朗仍然是地球上最著名的人之一。不过,现在的美国人除了还记得他的名字之外,似乎已忘记这位曾经的美国英雄。因为阿姆斯特朗向来对自己的私生活保密得很严,多年来始终避开媒体,以神秘而著称,最近才开始稍稍复出在公众视线中,推出个人传记《第一人:尼尔·阿姆斯特朗的生活》,并接受了美国哥伦比亚公司(CBS)《60分钟》节目的采访。
 1962年9月17日,阿姆斯特朗被选拔为第二批的9名受训的宇航员之一,同时他也是第一位非军职的宇航员。1966年,他担任“双子星8号”的指令长,执行了第一次太空任务,当时太空舱曾一度失去控制,他差点命丧太空,不过最后还是成功地完成了航天器对接的任务。
2年后,阿姆斯特朗在模拟执行一个登月飞行器任务时,从30米高的地方“坠地”,如果在实操中出现这样的状况,他必死无疑。在这次失败后,阿姆斯特朗回到办公室从事了一段时间的文职工作。不过,最后38岁的阿姆斯特朗还是脱颖而出,成为阿波罗11号的指令长,于1969年7月16日乘坐阿波罗11号飞向月球。阿姆斯特朗至今仍清楚记得阿波罗11号发射时那股强有力的冲劲:“感觉就像坐在一列行驶在劣质铁轨上的列车里,不住地摇晃,非常嘈杂。”
美国总统肯尼迪1961年提出要将宇航员送上月球并安全返回,为了这个登月计划,美国花费了240亿美元、40万人力。阿姆斯特朗说,当时自己和另外两名同僚迈克尔·科林斯、巴兹·奥尔德林承载了整个国家的希望。“我们希望做到最好,希望不犯任何错误。”
4天后,阿姆斯特朗与巴兹·奥尔德林控制着登月舱尝试登陆月球。不过,登月舱的自动系统差点要了他俩的命。“我们的自动驾驶仪把我们带到了一个巨大的环形山,大约有足球场那么大,山坡陡峭,还布满了汽车大小的巨石,那里并不是我预期的登陆点。”阿姆斯特朗当机立断地关闭了自动驾驶系统,手动控制登月舱绕到一处比较安全的地点登陆,但是这个过程让他们耗费了宝贵的燃料。
     
  
        
当时,全球有近10亿人通过电视观看了他们的登月过程。在等待之后,他们听到了那句至今仍非常著名的一句话:“休斯敦,这里是静海基地。‘鹰’着陆成功。”就这样,阿姆斯特朗跨出“鹰”号登月舱,将左脚踏到月球表面上,留下那著名的脚印,成为人类历史上登陆月球第一人。
“当初并非选择我作为第一个(踏上月球的人)。我当时只是被选拔出来担任飞行指令长,是特殊情况让我成了登月的第一人,并不是事先人为安排好的。”阿姆斯特朗后来说。
在月球表面,阿姆斯特朗和奥尔德林呆了不到一天的时间,测试月球引力、完成一系列试验等,但这已足以让他们成为地球上的超级明星。为纪念他的成就,他登陆地点附近的一座月球环形山还被命名为“阿姆斯特朗”。
名气:不能承受之重
本报综合报道 返回地球后,随之而来的是种种摆脱不了的名誉和光环。可是,阿姆斯特朗对自己的成名并没有心理准备,认为成名是个负担,渐渐无法应付和承受。让他感触最深的是,周围的朋友和同事们对待他的方式与过去截然不同了。
渐渐地,阿姆斯特朗变得越来越孤僻。他两岁的女儿死于脑瘤,最初似乎并未影响阿姆斯特朗太多,可渐渐地,后遗症显露出来,这位父亲会看着女儿过去的照片发呆。
不久之后,阿姆斯特朗出任太空总署航空学协会副会长。接着,为了彻底从公众目光中隐退,阿姆斯特朗在1971年从美国宇航局退休,到辛辛那提大学航空工程学院担任教授至1979年。阿姆斯特朗在后来甚至还在一个偏僻的乡下买了一个杂草丛生的农庄,开始了自己的半隐居生活。他感慨地说道:“到底要花多少时间,别人才不将我当作一名宇航员看待?”
曾经有人建议阿姆斯特朗多出去走走,到各地散散心,可这个倔强的美国人只说了这样一句话就堵住了所有人的嘴:“我连月球都去过了,地球上还有什么地方吸引我呢?”
由于工作需要,阿姆斯特朗很忙而且需要经常出差,为此根本没有太多时间陪伴家人,两个儿子的成长和教育过程他很少参与。从月球返回之后,他的生活更是发生了翻天覆地的变化,妻子珍妮特渐渐厌倦了这样的日子。1989年年底,珍妮特在餐桌上留了一张纸条给他,提出离婚的要求。1994年,阿姆斯特朗与共同生活了38年的妻子珍妮特正式离婚。阿姆斯特朗回忆当时的场景,唏嘘不已:“我想挽留她,可在当时那样的情景中,我能说什么呢?我们的婚姻,就像一次失败的飞行,无声地崩溃了……如果可能,我还要说,我爱妻子。我很抱歉,我们的婚姻,成为我成功的最大代价。”
几年前,阿姆斯特朗再婚了。垂暮之年的他更愿意“生活在现在”,还经常驾驶滑翔机过把飞行瘾。
童年已热爱飞行
16岁获飞行执照
本报综合报道 事实上,阿姆斯特朗从童年开始就热爱飞行。1930年8月5日,阿姆斯特朗出生于美国俄亥俄州的瓦帕科内塔。他6岁时首次乘坐在当时非常罕见的飞机。16岁时,还没有达到法定许可驾驶汽车年龄的他,就已经拿到了飞行员执照。
     
  
        
1947年,他进入印第安纳州拉斐特的普度大学,学习航空工程并成为海军后备飞行军官。21岁的时候,阿姆斯特朗在韩国进行了78次战斗任务飞行,被击落一次,三次获得空军勋章。
取得宇航员必备业绩
1955年,他加入太空总署,成为一名非军职的高速试飞员。他曾在多种飞行器上执行超过900架次的飞行任务。作为一名试飞员,阿姆斯特朗执行过X-15尖端研究飞机的飞行测试项目,驾驶飞机以4000英里的时速掠过大气层边缘。这种飞机能以超音速飞行并达到很高的高度,驾驶这种飞机飞过80公里的高度,一度被认为是未来宇航员所必备的业绩。
1962年,阿姆斯特朗家里发生了一件不幸的事:他2岁的女儿卡伦死于脑癌。这对阿姆斯特朗来说是个沉重的打击,甚至一度影响到他的工作。不过他很快就恢复了工作,因为在他看来,“在那种情况下最好的办法就是工作,尽我所能让一切跟平时一样,而不是使我在做的有用的事受到干扰”。

揭秘阿波罗11号登月几大内幕
  日前,英国媒体披露了更多“阿波罗11”号的登月内幕。

阿姆斯特朗登月 途中发现神秘UFO588 / 作者:UFO爱好者 / 帖子ID:75965

“阿波罗11”号登月几大内幕
  登月美国国旗化为灰烬
  “阿波罗11”号登月任务中,宇航员在月球表面插美国国旗时,一直担心它插不牢,从而在电视直播中歪倒在月球表面上。
  据巴兹·奥尔德林回忆,当他们驾驶登月舱飞离月球表面时,看到火箭引擎强大的冲击波立即将这面美国国旗“刮”倒在地,躺在月球尘土中。

阿姆斯特朗登月 途中发现神秘UFO695 / 作者:UFO爱好者 / 帖子ID:75965

登月美国国旗化为灰烬
  在美国宇航局的6次载人登月任务中,共有6面美国国旗被插在了月球上。不过,即使是最强大的望远镜也无法看到月球上的这些美国国旗,因为地球人需要直径大约200米的望远镜才能看清月球上的美国星条旗,而地球上最大望远镜的直径只有10米左右。
  事实上,由于可怕的太阳紫外线,加上月球上的美国国旗都是尼龙材料制成,所以随着时间流逝,月球上的美国国旗可能早已化为灰烬了。
 “月球撒尿第一人”奥尔德林
  第二个踏上月球表面的美国宇航员巴兹·奥尔德林是第一个站在月球上撒尿的人。
  奥尔德林回忆,当他离开登月舱,踏上月球表面的泥土后,内心激动的他突然来了尿意,于是当数亿电视观众通过电视屏幕观看登月直播时,奥尔德林竟站在月球表面小便起来。

阿姆斯特朗登月 途中发现神秘UFO452 / 作者:UFO爱好者 / 帖子ID:75965

“月球撒尿第一人”奥尔德林 (右一)
  当然,奥尔德林的小便并没有落到月球尘土上,而是流进了太空服里面的一根管子中。
  月球尘土气味像“火药”
  阿姆斯特朗和奥尔德林乘坐登月舱返回绕月球轨道运行的“阿波罗11”号飞船上,脱下了宇航服上的头盔,这时他们突然闻到了一股强烈的怪异气味。
     
  
        

阿姆斯特朗登月 途中发现神秘UFO472 / 作者:UFO爱好者 / 帖子ID:75965

阿波罗11号带回的月球土壤样本
  阿姆斯特朗描述,这股怪味有点像是“壁炉中被水浇湿的灰烬的气味”,而奥尔德林则形容这股怪味有点像“用过的火药气味”。事实上,他们闻到的是太空靴靴底沾上的月球尘土的气味
赴月途中发现神秘UFO
  “阿波罗11”号飞向月球的过程中,地面任务控制中心接到一名宇航员发来的信息,要求提供一枚被抛弃的火箭的具体方位。
  地面任务控制中心向宇航员证实,那枚火箭根本不在飞船附近。

阿姆斯特朗登月 途中发现神秘UFO439 / 作者:UFO爱好者 / 帖子ID:75965

赴月途中发现神秘UFO
  “阿波罗11”号的3名宇航员都异常震惊,因为他们看到了一个不明飞行物,那个神秘的UFO一直漂浮在距飞船大约6000英里远的地方。

阿姆斯特朗登月 途中发现神秘UFO366 / 作者:UFO爱好者 / 帖子ID:75965

登月舱
  奥尔德林说:“迈克尔能够通过望远镜看到它,它呈L形。我们3人都决定不报告给地面控制中心……谁知道是否有人会因此要求我们立即返航,因为我们遇到了外星人或其他什么东西?”
  3名宇航员决定不再讨论这个神秘UFO,而是闭上眼睛睡觉。等他们醒来时,发现那个神秘的UFO已经消失了。
阿姆斯特朗终于承认月球上有外星人
  这正解释了为什么美国几十年来科技进步却只登月了那么一次
  
  根据《纽约时报》的调查,越来越多的人们开始相信外星人就在月球上面,而且,他们的总基地就设在我们看不到的月球背面。这也是美国完全中断月球勘探和拒绝在月球上建设基地的真实原因。
  
  自从1969年美国人登上月球之后,宇航员阿姆斯特朗便成为全世界的焦点,至今依然如此。据说,当时阿姆斯特朗等上月球的那一刹那,电视转播的信号突然终止,在上世纪七十年代,才陆续有很多内幕人物告诉公众,当时登月时电视信号突然中断的那几分钟,竟然是因为阿姆斯特朗遇见到月球上的外星人!当时美国、苏联甚至中国的无线电爱好者,有不少人截获到了阿姆斯特朗遇见外星人时的信息,这个便是拥有VHF收信装置的匿名业余工作人员们,当时拦截窃听了NASA和宇航员之间的通信内容:
  
  NASA:出了什么事?阿波罗11号请回答……
  
  阿波罗11号:“这‘家伙’真大!天啊!真是巨大……简直不敢相信!那里有和我们不一样的宇宙船……他们在看着我们!
  
  40年来,对此从不回应的阿姆斯特朗,终于在登月40周年纪念日即将来临的时候开了尊口:“月球上有外星人基地,他们希望地球人离开月球。阿波罗宇航员们在月球上共同目击了那个外星人基地,并且,录像胶卷上也留下了那个基地的影子。”而据海军情报局的米尔顿·坎普说:“那里有外星人基地和极其巨大的采矿现场,还有在后来的目击报告书里写成‘母航’的巨大的外星宇宙船。那些外星人拥有人类无法企及的高科技技术,他们摧毁地球最多只需要一个小时。”
     
  
        
  
  阿姆斯特朗和奥尔德林两个人在1969年7月21日历史性的月球着陆当时都亲眼目击了飞碟。直到1979年,负责美国国家航空航天局通信部的毛里斯证实了阿姆斯特朗确实亲眼看到了着陆在月坑上的两架飞碟。“美国国家航空航天局内部的人员都知道这件事情,但是谁都不开口讲……”
  
  后来“所有的阿波罗和双子号宇宙船在飞行过程中都毫无例外地被不明飞行器跟上,有时候是保持一定的距离,有时候跟得很紧……每当这个时候宇航员们都向地面管制塔报告当时的情况,而地面管制塔每次都命令要保持绝对的沉默。”所有的宇航员被严厉要求不准说出一切有关他们的目击的事件。
  
  但阿姆斯特朗坚定自己的立场,他表示外星人的航空船是全体工作人员的亲眼所见,航空船巨大无比,毋庸置疑,一定是外星人的基地。当他被问及如果月球背面的确是外星人的基地的话,那么,美国国家航空航天局为何还要继续向月球发射其他宇宙船的问题时,他这样回答:“美国国家航空航天局必须得承担起这个责任,他们不能突然中断对月球的探险,这样必然在地球上引起恐惧心理。可是从那以后真的是匆匆忙忙挖一锄土就回来了。”
  
  中国最神秘的书《山海经》其实讲的是一群外星人在地球的生活?
  
  事实是否真的像登月者们亲眼所见的那样,外星人就在月球背面?无巧不成书,最近在中国全网络上神奇蹿红的一篇关于外星生命和人类起源研究的长篇论文《外星人就在月球背面》,也列举了大量证据来推断“外星人就在月球背面”的事实。和美国人善于从最近几十年发生的真实事件索取证据不同,这篇自然科学研究论文主要是从中国古老的文化和传说入手,中间不停地结合最新科学论证,追寻外星生命曾在地球生活过很长时间的遗留踪迹。在中国最古老最神秘的奇书《山海经》中,作者发现,早期的人类历史里,并没有“月亮”这个东西,“月亮”的出现,其实仅仅只有几千年的历史!那么,月亮究竟是什么?带着这个疑问,作者开始了一番剥茧抽丝般的科学推测,在作者经过一系列无懈可击的科学推测之后,当我们再一次阅读我们熟悉的“远古神话”的时候,分明看到的就是一群外星人在地球生活景象的真实历史记录,而月球,竟然是这些外星人的宇宙飞船!无数科学研究表明,月球是一个空心体,而且极可能是人造空心体。作者说,其实,人类的传说往往都是真实的,只是我们和当事人不可再遇,便觉得一切是传说——诺亚方舟的传说后来不就证明是确有其事么。
  
  在这本书里,作者说,如果你仔细观察,你会发现自己永远都看不到月球的背面,因为月球背面正是外星人的基地,外星人不会让我们看到。人类一直自欺欺人说月球是地球的卫星,但月球的体积是地球的1/6,从来没有一颗卫星的体积只比母星只小这么一点!月球,每天都在安静地围绕着地球在转,外星人一直在那里静悄悄地看着我们。而且,在《外星人就在月球背面》这本书里,作者分析人类绝对不是什么上帝创造的,而是月球上的外星人通过基因重组制造的,伟大的人类,不过是外星人的一个“作品”罢了。看了这个帖子,再想想阿姆斯特朗最近所说的话,作为一个普通读者,已经没 法不相信外星人就在月球背面这个事实了。据说在 6000年前,月球曾经莅临过地球,而且,在现在的地球上,发现过很多来自月球的陨石。地球的年龄是44亿年,而月球的年龄,竟然是200亿年
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