中国接收首架空客A380飞机

伤我心太深

　10月13日，一架即将交付中国南方航空公司的空客A380停在法国图卢兹的机场上。空中客车公司定于10月14日向中国南方航空公司交付首架A380飞机。该客机将于15日抵达北京，验证飞行后从17日起开始执行京沪穗航线间的国内巡飞。作为我国第一家、全球第七家运营空客A380飞机的航空公司，南航将安排A380近期在北京、上海、广州三大枢纽机场间作巡回展示飞行。新华社发



早报记者 李萌
　　今日10时左右，我国首架空中客车A380飞机将抵达首都机场，正式交由其所有者南方航空。
　　从17日开始，“空中巨无霸”投入载客运营，将在北京、上海、广州三地间作巡回体验飞行。记者昨日获悉，包括上海航段在内的体验飞行班次，包厢式豪华头等舱机票已经全部售罄，全平躺式头等舱余票也为数不多。
　　共8个包厢式头等舱
　　昨日下午，南航订购的空客A380飞机从法国图卢兹起飞，经过11个半小时的飞行，将于今日上午抵达首都北京。A380客机是当今世界载客最多的大型宽体飞机，南航是我国目前唯一一家订购该机型的用户。
　　为了让更多国内旅客能够登上这一全球最大飞机体验尝鲜，南航安排了首架A380在北京、上海、广州三地间作巡回体验飞行，随后将执飞国际航线。据悉，A380执飞国内航班期间，将采取豪华头等舱、头等舱、经济舱的三舱布局，共设506个座位，包括8个包厢式豪华头等舱、70个全平躺头等舱、428个经济舱。
　　根据中国民用航空局的规定，新机型正式运营前，需要进行25小时不载客验证飞行。空客A380将于15日下午和16日进行不载客验证飞行，17日上午正式投入使用。实际上，17日的首航航段，南航并没有对外销售机票。因此，其真正意义上的首次商业运营是在17日18时，从广州飞往北京的航段，编号CZ3999的航班。
　　旅客多持“尝鲜”心态
　　虽然南航将A380头等舱价格定价为经济舱价格的230%，豪华头等舱定价为经济舱的280%，仍不能消减旅客“尝鲜”的兴趣。
　　记者昨日获悉，17日CZ3999航班上的8张包厢式豪华头等舱机票以及70张全平躺头等舱机票已经销售一空。“随后几日，A380在北京与上海的执飞航段，包厢式头等舱机票也没有余票。”南航销售人员介绍，18日，北京至广州航段，全平躺头等舱尚有5个空座，而当日的返程航班上，该舱位早已宣告满座。相比之下，经济舱机票略显平淡，当日两个航班的经济舱分别销售了178张及279张机票。
　　10月27日，A380将转至北京至上海航段，继续体验飞行。这种体验将仅持续三天，随后，A380便可能立即投入国际航线运营。因此，以上航段的豪华头等舱客票几乎在投向市场时，被抢购一空。南航客服人员告知，以上几日，A380的包厢式豪华头等舱机票已售罄，全平躺式头等舱余票也为数不多。



本报图卢兹10月14日电 (记者白天亮、陈杰、顾玉清)当地时间14日上午，欧洲空中客车公司在其法国图卢兹的总部交付中心向中国南方航空股份有限公司交付了中国首架A380飞机。
　　交付仪式中欧文化元素交融，隆重喜庆。空客总裁托马斯·恩德斯表示，坚信空客A380飞机将为中国建设全球领先航空公司提供强有力的支持。南航董事长司献民说，随着经济全球化不断深入，中欧经贸联系日益增多，南航与空客公司的合作越来越紧密。
　　中国南方航空公司成为中国首家、全球第七家运营空客A380飞机的航空公司。南航A380飞机全长72.73米，翼展79.15米，飞行距离可达1.5万公里。该架飞机将于当地时间14日傍晚从图卢兹起飞， 15日上午抵达北京首都国际机场， 17日正式首航，先在国内巡回体验飞行，分别执飞京穗和京沪航线。
　　空客公司技术市场负责人介绍，A380飞机在更大范围采用了结构复合材料，改进了气动性能、飞行系统和航空电子设备，进行了一系列的技术创新。数据表明，A380飞机平均每座百公里油耗不足3升，既减少了碳排放，又降低了运营成本。