多瑙河(资料图) 据英国《每日电讯报》报道,由于东欧和巴尔干半岛降雨稀少,中欧部分地区遭遇1775以来最严重的干旱,欧洲第二大河——多瑙河水位一路走低,多瑙河下游的航运几近瘫痪。 现在约有80艘货船在匈牙利至塞尔维亚边境搁浅,许多很受欢迎的游船也进退不得。匈牙利船主安顿·巴拉兹(Anton Balasz)说:“在我担任船长的多年生涯中,我从不记得有这么严重的干旱。”多瑙河全长2860公里,流经8个国家,最后注入黑海,是欧洲最重要和最繁忙的水上运输通道。 干旱导致多瑙河上的船只陷入危险之中,因为河床中许多二战时未爆炸的炸弹和沉船残骸露出水面。保加利亚境内的多瑙河水位下降到1941年以来最低点,很长一段水域已经无法行船。奥地利水运组织Via Donau称,由于水位降低,多瑙河上的货船只能运送平时载货量四分之一的货物,许多货物被迫转而使用公路和铁路运输。 保加利亚河运副总管伊凡·伊万诺夫(Ivan Ivanov)说:“不仅多瑙河下游缺水,就连上游的匈牙利、奥地利以及德国也开始缺水。船运成本急剧增加,我甚至已经无法计算损失。” 塞尔维亚多瑙河船运公司经理布兰科·萨维奇(Branko Savic)也称干旱为“灾难”。他说:“多瑙河船运已不存在,我们需要大量水、降雨或融化的雪。” 干旱还引发一系列问题,塞尔维亚的水力发电站快要停止运营,波斯尼亚饮用水短缺,罗马尼亚、保加利亚以及匈牙利农作物受到威胁。环保人士和世界自然基金会(World Wildlife Fund)发现,多瑙河流域鸟类数量正急剧减少。 |